Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.826

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    720

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Kendimi birden bayide satış temsilcisi ile konuşur gibi hissettim.
  2. Cem Boneval
    Güzel. Ama dizelin torku ara hızlanmalarda onu oldukça kıvrak yapar. Zaten "iyi kaçıyor" hissini veren de budur. Son hızda sorun olmaz, zorlarsanız 200 bile görürsünüz. Hani sonra şaşırmayın diye yazıyorum.
  3. Cem Boneval
    Kabahatler Kanununa (buradan 27-28.maddeler okunabilir) göre 15 gün içinde bölge sulh ceza mahkemesine iki nüsha dilekçe ile doğrudan başvurmanız gerekiyor. Mahkeme itirazı kabul ederse Belediyeye yazılı olarak durumu soracak ve aldığı cevaba göre karar verecek. Lehte sonlanması ne derece mümkün pek kestiremiyorum. Bu arada arabada gürültülü egzoz var mı?
  4. Cem Boneval
    Gaza basmaktan bahsetmiştim. Motorun ivmelenme isteğini kavraması biraz geç, uygulaması da aheste oluyor. E delikanlılar da basınca gitmek isteyebiliyor.
  5. Cem Boneval
    Bu güzel haber. Bence donanım ciddi bir ölçüt değil ama aradaki fark da önemli değil. Yani Titanium pekala alınabilir. En azından basınca pek gitmemesinin verdiği sıkıntıyı donanım varlığı biraz azaltır Hayırlı olsun.
  6. Cem Boneval
    Torpido gözü ve bagajı iyice araştırdınız mı, araçla beraber veriliyor çünkü.
  7. Cem Boneval
    En bir özel serviste yaptırsanız en fazla 300 TL tutar, bu arada yakıt filtresi değişimi benzinlide gerekmez. Ne yalan söyleyeyim arabanın garantisinin bitmesi sevindirici bir durum.
  8. Cem Boneval
    Otomobil üreticilerinin tercihlerini kabullenmek gerek. Sürüş esnasında kapıları kilitlemenin avantaj ve dezavantajları var, kaza anında kilitli kalınacak onlarca senaryo yazabilirim mesela, ya da kapıyı açıp çantanızı çalan hırsızdan konuşabiliriz, ilki şüphesiz daha fazla hayati tehlike taşıyor. Üretici düşünmüş ve demiş ki "arkadaş sana ortaya düğme koydum, eğer senin için gerekliyse kapını kilitle, ama ben sorumluluk almıyorum". Bir düğmeye basmak bu kadar zor mu ki kırk takla atıp otomatik kilitletmeye çalışıyoruz. Neyse ben iyisi bu konuyu daha fazla bulandırmayayım.
  9. Cem Boneval
    2015 kılavuzundan: Sistem, motoru aşağıdakiler gibi belirli durumlarda kapatmayabilir: • Motor çalışma sıcaklığı düşük olduğunda. • İç mekan sıcaklığını korumak için. • Akü şarj seviyesi düşük. • Dış hava sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük olduğunda. • Hareket halinde sürücü kapısının açılması. • Sürücü emniyet kemeri takılmamış. • Ön cam ısıtması açık. • Dizel parçacık filtresinin yenilenme işlemi sırasında. • Vites kutusu Spor veya Manuel kipte (sadece otomatik vites kutusu). Sistem, motoru aşağıdakiler gibi belirli durumlarda otomatik olarak yeniden çalıştırabilir: • İç ortam havası koşullarını muhafaza etmek için, örneğin klima. • Akü şarj seviyesi düşük. • Aracınız boştayken yokuş aşağı kaymaya başlar. • Ön cam ısıtması açıldı. • Sürücü emniyet kemeri takılmamış (sadece otomatik vites kutusu). • Sürücü kapısı açıldı (sadece otomatik vites kutusu). • Vites kutusu Spor veya Manuel kipe alındı (sadece otomatik vites kutusu). --0 dakika sonra eklendi-- Gerek yok inanıyoruz
  10. Cem Boneval
    Yok öyle bir şey. Klima açıkken bal gibi çalışıyor. Ancak dış ortam ısısı çok yüksekse, ki bende bu 30 derece üstü, klimadan bağımsız çalışmıyor. Tabii 30 derece ve altındaki ısılarda pek klima kullanılmıyor o da ayrı. Yalnız senin dış 36 derece ısıda çalıştırabilmen ilginç olmuş. Bunun akü ile de bir bağlantısını kuramıyorum. Aracın beynine giren arkadaşlar, SS ayarları ile oynanacak bir alan var mı? Şu ısı sınırını 35'e falan çeksek. VAG grubu araçla duruyoruz sıcak havada ışıkta, onlarınki küt duruyor, ben aval aval etrafı seyrediyorum gır gır gır.
  11. Cem Boneval
    Yahu şu birkaç ondalık hesabına bu kadar takmanıza aklım ermiyor.
  12. Cem Boneval
    Bence evet değişmeli, sonuna kadar bitirmek yanlış olur. Ne kadar yol yaptılar? Şikayet var mı?
  13. Cem Boneval
    Doğan bari sen yapmasaydın. Yani SS ile sağlayacağın tasarrufu baştan aküye yatırmışsın. Benim Mutlu ile biz pek mutluyuz ne zamandır. SS canavar gibi çalışıyor. Tabii 30 dereceyi aşmadıkça. Özetle AGM gerekli değil!
  14. Cem Boneval
    Son zamanlarda balans ayarı yaptırdınız mı?
  15. Cem Boneval
    Yazık o paralara...
  16. Cem Boneval
    Boş işler bunlar, aklı evvel birkaç yönetici kendince eğleniyor. Tarihte bugün kısmında okuruz ileride, hatta belki o kadar bile olmaz.
  17. Cem Boneval
    Ustaya şapka çıkarırım, ama sirtaki biraz daha enerji gerektiriyor haliyle (kültür kardeşliğimize ne demeli?)
  18. Cem Boneval
    Yunan müziğini, neşesini ve oynaklığını severim. Ama Haris Alexiou'nun yeri ayrıdır.
  19. Cem Boneval
    Ben burada verilen değerlere bakınca herkesin yokuş aşağı sürdüğünü düşünmeden edemiyorum.
  20. Cem Boneval
    Eski kuraldır; yolunacak tavuk tutuklanmaz... İlahi Cenk! Hepsi yasal üçkağıtçı, ya da yasalar söğüşleme ortamına uygun hazırlanmış. "Giderim ha" tehdidi elimizde kullanılabilecek tek araç sanki.
  21. Cem Boneval
    Özellikle ismi nedeniyle güven veren ve sık tercih edilen Kızılay en yüksek nitrit oranı ile can sıkıcı. Uzak durmak lazım. Sanayi ve gübre kirliliğinin içme suyu kaynaklarına kadar ulaştığını üzülerek izliyorum. Daha yazacak çok şey var da başkalarının da keyfini kaçırmak istemem.
  22. Cem Boneval
    Çoğu yalan haber...
  23. Cem Boneval
    Maalesef hala en sağlam alt yapı Turkcell'de. Eşimi Vodafone'lu yaptık. Benim de geçmemi engelleyecek bir sürü nedenim oldu. Hangisini beğendiğim değil, hangisinden daha az nefret edeceğim belirleyici.
  24. Cem Boneval
    Hala çok pahalı. Bakın Er-Ol'da 130 TL, ustaya vereceğiniz taş çatlasın 50 TL, yarım saat ancak sürer ve garantiyi etkilemez.
  25. Cem Boneval
    Fransız şarkıcı Francis Cabrel sevdiğim bir ozan. Boğanın gözünden boğa güreşlerini anlattığı hüzünlü şarkısı da küçük bir mücevher niteliğinde. Konser kaydı da nefis

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum