Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.089
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    21

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. servisten sorunun yakıttan kaynaklandığına dair yazı alın. sonra en son yakıt aldığınız firmaya başvurun, fişi vs duruyorsa tabi. yakıttan kaynaklı arızaları istasyon ödemek durumunda. opetten almak zorunda değilsiniz. opetten almış olsanızda aynı prosedür olacaktı.
  2. gereksiz masraf yapmış olursunuz. start stop olmayanlar için ayrıca bir başlık daha var.
  3. -koltuk yükseklik ayarı olmayınca zaten olduğunda alınabilcek en alt seviyede olmuyor mu? -radyo bilgilerini focus mk2.5 gösterebiliyordu göstergede (elm açarak ile) tekrar akıllarına gelmiş, aferin -2018 gelmeden alınmaz.
  4. kendiniz yapacaksanızda ölçüp biçerek yapın, kafaya göre ayar olmaz.
  5. Ozan Kar

    Hız Sorunu

    Türkiye cmax 1lerde dpf yok.
  6. Ankara-İstanbul. Yerlerini hatırlamıyorum. Bugünde İstanbul-Ankara'da Ankara gişelere yakın vardı bişey ama radar mı emin değilim, jandarma arabası üzerinde farklı şeyler vardı.
  7. driverları silip baştan yükleyin. olmazsa bozulmuştur sanırım.
  8. izmir otokoç öyle değil. aksine her bakımda değiştirmek istiyorlar.
  9. Ozan Kar

    Hız Sorunu

    DPF yok, bişey değiştirirmi bilmiyorum ama hatırlatayım dedim.
  10. son derece mümkün tabi ki ilgili parçalarla ilgili garantide sorun çıkartmaları, polen değişmedi diye tüm klima sistemini garanti dışı bırakabilir mesela. Ama ben poleni söylüyorum değiştirmeyin diye, müşteri isteği ile değişmedi vs yazmıyorlar şans mı? bilmiyorum. Puntoyu yıllık bakıma götürünce sadece yağ değişimi diye veriyordum, bi servis müdürü yağ değişimi olsun yeter demişti. ne kadar doğru bilmiyorum.
  11. araç 16000kmde olsa 2.yıl dediğinizde 30000 bakımı yapılıyor. ben olsam bujileri kesin değiştirmem. koku filan yoksa poleni de değiştirmem. hatta param azsa havayıda değiştirmem(son bakımdan sonra 9-10k geçmediyse ve çok tozlu yerlerde kullanmıyorsanız). yani işin özeti yağ yağ filtresi dışındakiler opsiyonel bence.
  12. bu ürünler zaten ekstra bir güç sağlamıyor. tek yaptıkları gaza daha hızlı basmak veya sizin bastığınızdan daha çok basmak. yani bunu takınca biraz daha hoplıyım zıplıyım oluyor araç. atmosferik motor zaten cansız olduğu için bunların fazla bir etkisinin olmaması da normal.
  13. Bence USByi çevirmekle uğraşmayın. Yani ana ünitede %99 aux zaten vardır, ford/otosan bunu sizden saklamıştır. (sıfır maliyetli hill holder bile verilmedi) Yani öncelikle elm ile aux var olarak ayarlayın, eğer aux tuşuna basınca geliyorsa ekrana bingo sonrası tesisata kalır, şemadan bakıp ilgili pinlere kabloyu taktınız mı çalışır
  14. enjektörden sonra mı yakıt böyle oldu yani? ne yaptırdınız?
  15. hiç bir zaman kuruş hesabı yapmadım, günden güne ilden ile bile değişiyor. veriler yol bilgisayarı verisi ancak ayarladım pompada aynı çıkıyor.
  16. 70 km kadar ağırlıklı bilkent olmak üzere ankara içi 7.0 sonrası istanbul, izmite kadar 132 sabit sonrası ortalama 120 olacak şekilde (80de var 160ta) 6.4 en son azıcık trafiğe girince 6.5
  17. bugün temde en az 2 tane radar vardı haberiniz olsun.
  18. ayarladıktan sonra 2-3 km o ayarı öğrenmesi gerekiyor, indirdikten sonrada 2-3 km gitmek gerekiyor. biz focus 3 te denediğimizde de uyarı alamamıştık ama gerçekten düştüğünde uyardı. yani "ayarlandı" "kaydedildi" vs yazıyorsa çalışır.
  19. ilginç diyince sonlarda sandım elektriğin, sabit torkun gücü adına diyelim
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.