Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Ramazan D.

Üye
  • Toplam İleti

    700
  • Katılım

  • Son ziyaret

Ramazan D. tarafından yazılan her şey

  1. Test sürüşü benden ?çarsambaya teslim ediyorlar. ?
  2. Bu ST line 2016 model 88500 tl 2017 fiyatları 98000 lerde görünüyor, ki o zamana kadar 2018 modeli araç ne kadar olur c sınıfı focus almak hayalé doğru gidiyor. Benim cekincem 1.0 otomatik yakıt tüketimi. Videolarda birtek otopark in videosu var başka bulamadım. Ordada 8 litre deyip yüzeysel gecmisler gibi geldi.Bulundugum yerde sadece 1.5 tdci pws tit var deneme sürüşü yapabileceğim. Onuda yakubun videosundan denemeye gerek olmadığını kanaat ettim. 10 numara araç. Bilgilendirme icin Teşekkürler..
  3. Focus 2.5 tdci için servislerde DPF temizleme makineleri vardı, dpf.ni söküp makina ile temizliyorlardı, bu şekilde yaptılarsa 200 tl verilir, fakat F3 lerde mazot deposundan eklenen würth, liqulymoly vb. firmaların ürünleri ile işin kolayına kaçtılarsa fazladan para alınmış.
  4. Var abim, ben 1.0 ecoboost st line PWS için dedim. Yoksa o paraya titanyuma yönelirim. --3 dakika sonra eklendi-- Bu daha mantıklı geldi
  5. Aynen, keşke stlpws olsa bir dakika düşünmem yeminle.
  6. Çok kararsızım, st line al beni der gibi duruyor, pws style az yakarım ama çok boşum diyor, tdci titanyum pws alın derseniz sadece otomatik park ederim 107000 tl etmem diyor. St line da artı olarak gördüklerim, 1.0 motor, sportif görünüm, sync. Ama endişelendiren bazı hususlar var. Durashift sanzuman sportiflik tutkusunu törpülermi? Yakıt tüketimi? Fiyat olarak 88500 TL söylenildi. Style Tdci pws 97000TL fiyat verildi, açıkçası donanım olarak boş bir araç gibi. Ama st line oranla 8500 tl dizel pws için verilebilir gibi. Yoksa diyorum 1.2 tsi dsg comf. mu alınsa Günlüm St line dan yana. Ne yapsam bilemiyorum. 1.0 Otomatik durashift kullanan arkadaşların sürüş tecrübelerinden bilgi alabilirmiyim (Yakıt tüketimi, vites geçişleri).
  7. @Yakup Çağatay sayende arabayı satılığa çıkardım?, bakalım ne zaman kısmet olacak tdci pws
  8. Tsi motorlarda yağ eksiltme şans işimidir yoksa kronikmi, tsi kullanan arkadaşların tecrübelerini alabilirmiyiz? Tsi motorlu bir araç almayı önerirmisiniz? Sitelerde 1000 km.de 0.5 lt eksiltende var 4000 km.de 1 lt eksiltende var.
  9. Yaklaşık 1 sene oldu, 15000 km kullanıyorum. 1.Tüketim farkını hissetmezsiniz. 2.Michelin primacy kadar sessiz bir lastik. 3.İnşilerde virajlarda ön taraftan yanal kayma tedirgin etmeye başladı. (o da zorlarsanız) Karlı ve buzlu zeminlerde çekişi ile ilgili şuanda bir problem yok. Cem Bey'in dediği gibi 3. kışı bile çıkarır.
  10. Ramazan D.

    Güç Kaybı

    Teklemede varsa nedenini yazabilirim.
  11. Belki işinizi görür. Geçmiş olsun. http://www.hepsiburada.com/kaporta-ezik-ve-gocuk-duzeltici-tamir-kiti-silikon-tabancali-pm-otctn51761
  12. Süleyman bey geçmiş olsun, kapak taşlamadan anlayacağımız 1.silindir subabının yanmasından dolayı yuvasının klavuzlanması için mi? Yoksa kapağı komple taşlamamı yaptı?
  13. Ayırmaya gerek yok, iskambil kağıtlarını jantla teker arasına sıkştırıp üstünde yapanlar var.
  14. Deniz hocam eğiklik için direk tornacılara gidin derim çünkü lastik ve jantçılarda onlara yaptırıyor arada fazla ücret ödemeyin. Boyama işlemi ile ilgili aşağı linkteki malzemelerin 3 ü birden yardımcı olabilir belki. http://www.hepsiburada.com/motip-aluminyum-jant-boyasi-500-ml-made-in-holland-04313059-pm-otev04313059 http://www.hepsiburada.com/motip-akrilik-vernik-500-ml-made-in-holland-04313066-pm-otev04313066 http://www.hepsiburada.com/polikor-polyester-macun-800-gram-098934-p-OTM098934 Benimde aklımdan geçiyor...
  15. Aşağıdaki linki bir inceleyin, aynı sorunları bende yaşadım, egr vakum kontrol valfi değişecek ama çıkma falan değil orjinal sıfır..
  16. Lastik ile ilgili kar ve buzlu yollarda şehiriçi baya bi tecrübem oldu. Aktarmak istedim. 1. Yaklaşık 20-25 derece arası karla kaplı bir eğimi çıkamıyor. 2. Aracın alt boşluğu seviyesinde kar yüksekliği bulunan düz bir yolda rahatlıkla ilerliyor. 3. Yaklaşık 5 veya 10 derece arası eğimli buzlu bir yolda park etme ve çekiş sağlayabiliyor. 4. İnişlerde buz üstü frenleme ve motor freni ile buz üstü ilerleme gayet iyi. (Beni baya bi şaşırttı) 5. Buzlu bir yolda sağ veya sola doğru aşağı inişlerde biraz yanal kayma oluyor.(ama kokutacak derecede değil) Genel olarak uzun yolda yarı yolda koymaz, şehir içi yolun kardan temizlenmediği (yaklaşık 25-30 cm karda) yerlerde, eğimi yaklaşık 20 dereceden yüksek kar kaplı yollarda bu lastik iş yapmaz. Kış lastiğimidir? Bence harika bir kış lastiği, aynı zamanda çokta sessiz bir kış ve yaz lastiği. Çoğu araç sürücüsü arkadaşımın hafif kış şartlarında rahatlıkla kullanabileceği bir lastik. Ama 25-30 cm karda zorlanabilecek bir lastik.
  17. Bu sabah itibari ile araca monte ettirdik, bayi 1100 tl dedi, önceki lastikleri 200 den saydılar, 900 e geldi, konforda bariz artış var, direksiyon biraz daha yumuşadı, yol sesi nerdeyse yok gibi, ama primacylerden biraz daha çabuk ufalanacak gibi geliyor, çok yumuşak hamurlu, karlı ve buzlu yol daha yok buralarda..
  18. Ümit, sabit hızda ve aniden gaz kesme ise benim başlıkları bir oku derim. İleriki zamanlarda gaz kesme şiddeti artmaya başlıyor.
  19. Pedalda olabilir,bilgisayara bağlattınmı hiç,bulunmayacak bi arıza değil gibi..yazılımsal iptalde sıkıntı olabilir..
  20. İptal edilen dpf filtresinin üzerinde oksijen sensörü (galiba) var, bunun beğinle bağlantısı olabilir, rölanti dalgalanması bundan olabilir..
  21. Okan yukarıdaki linkteki gibi bir ses varsa ve arıza kodu olarak turbo yüksek basınç ikazı veriyorsa bu egr vakum kontrol valfi değişeceğini işaret ediyor. 50000 km de dpf dolması çok zor, benimde aracım 50000-60000 km arasında silkeleme yapmaya başlamıştı. Eski günleri hatırlattın bana, arızayı buluncaya kadar İmanım gevremişti..10 ay sonra araç arıza bulundu, normale döndü, sonrasındada sattım. Ama bu esnada turbo, turbo basınç sensörü, dpf değişecek dediler servisten(toplamda o zaman 8000 tl) bende özel servislerde teker teker kontrol ettirdim hepsini.Sağlam olduğunu anlayınca arızayı başka yerde aramaya başladık ve yapılmıştı. Her silkeleme yapan tdci da egr vakum kontrol valfi değişecek diye bişi yok ama benimki o zamanın kronik olupta bulunamayan bi arızasıydı. İnşallah arızayı giderrisin, ne kadar arıza can sıkıcı olsada focus tit x güzel araçtır.
  22. Ramazan D.

    Android Uygulamaları

    Ramazan Bey çok teşekkürler...
  23. Ramazan D.

    Android Uygulamaları

    Abicim arama yaparken kararması normalde geri tuşuna basmam için ekranda bişeylerin görünmesi lazım öle bişi olmuyo arama sonlandırmak için bu telefonda ne yapmam lazım, açma-tuşuna iki kere basıyorum öyle kapanıyo meret,oda pek kullanışlı olmuyo, hani dediğiniz gibi aramayı bitirmek için geri tuşuna basıp bi arama bitir ekranı gelmiyo, kararmış halde çağrı sonlandırıyorum, ondada çağrıyı bitirdiğimden emin olamıyorum..
  24. Ramazan D.

    Android Uygulamaları

    Bir hafta önce xperiz z aldım. Telefonun memnun olmadığım bir özelliği var, arama yaparken ekranın birden kararması ve arama süresince kararmış ekrana devam ederken çağrı sonlandırmak istediğim zaman güç tuşuna iki kere basıp aramayı anca sonlandırabilmem. Telefonda bununla ilgili bi arama ayarı bulamadım. Tek keşfedebildiğim güç tuşuna tek basmayla aramayı sonlandırabilmem fakat bu esnada ekranın hala siyah olması. Bu normalmidir acaba?
  25. Fren hidrolik seviyesi az şeklinde 2.5 larda uyarı veriyordu, yada varmıdır bilmiyorum fren hidrolik pompası arızası vs...
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.