Ramazan D.

Abi 2016 modelde hâlâ sabıkalımıdır.

4 mevsim alacaksan Michelin crossclimate. Yeterince sessiz izmir için de İdeal.

Burda sesle ilgili birşey denedim. Bluetooth bağlantılı bir sony ile veya kaliteli bir müzik çalar ile deneyin derim. Azda olsa fark oluyor. https://www.focusclubtr.com/topic/13809-focus-st-line-10-ecoboost-otomatik-incelemesi/?do=findComment&comment=421764

Fren hidrolik seviyesini bi kontrol edin.

Focusa ait bir özellik değil, kısa mesafe olması, iniş çıkışlar, aracın 4 vitesi bile görmemesi gibi nedenler tüm turbolu 1.3- 1.6 dizel araçlarda tüketimi 7 ve üzeri litrelerde tutar. Aracım bölümde bahsetmistim.Mardin'de arkadaşın dizel lineasi 7.5 lt lerde. Dpf fiyatı 2013 yilinda 6000 tl demişlerdi bana. Temizliği 150 tl idi. Enjektör temizliği ve carbonclean yaptirmakta fayda var.

Teşekkürler, Normal Focus 3.5 kullanmadım. Daha önceki focus 2.5 ile kıyaslama yapabilirim. Gövdenin yana yatma olayı 2.5 focusdan daha fazla hissediyorum. Ama 2.5 focusda önden kayma yaparken(ki bunu asfalttaki lastik ezilmesinin direksiyona verdiği hissiyat ile anlıyorum) st line da hiç önden kayma yaşamadım. Aracı yatırmaya salınım yapmaya çalışıyım, ama viraj/yol çizgisini bozmuyor. Düşük km.lerde sert olan süspansiyon sert girdiğiniz veya sürekliliği olan virajlarda yumuşuyor. Yana yatma eğilimi 2.5 dan daha fazla bu araçta. Ama bi kayma veya çizgisini bozma durumları yok.

Araç 4800 km.ye geldi. Genel ortalaması 8.8 lt. İlk uzun yolumu Mardin-İskenderun-Arsuz arası (600 km) yaptım. Gidiş, geliş ve şehir içi gezmeleri ile ortalama 1400 km. yol yaptım. Bunun 400 km.si 100-120 km hız ile, 200 km.si şehir içi gezme, geri kalan 800 km si 180+ hız ile gidilmiştir. 605 tl.lik benzin almışım. Genel ortalama 8.5 Lt. Aracın yol sesinden dolayı ne motor sesi nede rüzgar sesi yok gibi Yolculuk boyunca Sync 2'ye Sony xperia z ile bluetooth bağlantısı üzerinden müzik dinledim. USB'den dinlediğime nazaran xperia z bluetooth bağlantısı üzerinden hoparlörden biraz daha iyi ses alabiliyorum.

Burlardaysan yarın öğlenden sonra dükkana çay içmeye geliyorum.

Arabayı bir türlü 90 km lerle gidip yakıt tüketimini test edemiyorum. Mardin-iskenderun-mardin 8.5 lt.

Yağlama deliginin tıkanması yada yağ içindeki yabancı maddeler, yada yağın özelliğini yitirmesi olası nedenler arasında. Kolun krank mili tarafi zarar gorduyse inşallah krank mili yatagida zarar görmemiştir. Geçmiş olsun.

Linkteki sıkıntı varsa P0234 un nedeni egr vakum kontrol valfi değişecek.

+1 Merakla bekliyoruz

Abi kilometreleri kaçta. İkinci araba alma durumu var. Bende tedirgin oldum şimdi.

1.2 tsi trendline Jetta, Dsg olması yeterli bir sebep bence.

Honda Civic:20 Mazda MX-5:10 Peugeot 3008:80 Renault Megane:40 Seat Ateca: 50 Toyota C-HR:20 Volvo S90:30

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-16-5x108-ford-focus-modeo-cmax-uyumlu-jant-1200tl-esatogullari-405247556/detay olabilir.

Dayanamadım napiyim. ?

Sabah işe giderken 5 dk.lık viraji bol mardin-kiziltepe inisinde süratli bir şekildé indim. İş yerine geldiğimde ön kaput bölgesinden tabiricaeste ölmüş leş kokusu geliyordu. Servise gidilecek ama ön bilgi babında sizlere danışmak istedim. Daha once kullandigim focus 2.5 aracim ile ayni surus seklinde alanya silifke arasini kokusuz gidiyordu. Tork kontrol esp Vs. . den kaynaklı bir durummu acaba. Yoksa bu şanzuman atraksiyona gelmiyormu?

32 km ortalama hizlarda ve 8.5 lt.lere kadar dusurebildim.

Farklı servislerden fiyat alın, sensorlerin arızalı olması ile ilgili hata kodu vermiyorsa yada aracin cekisinde problem yoksa bence gerek yok. Servis fazladan fiyat yükseltme çabası olarak görüyorum. DPF sökülüp makinada temizlenecekse 250 tl.ye dışarda yaptirmaniz bence daha mantıklı.

Beni kandırdılarmı şimdi. .[emoji15] [emoji6]

Anlık ve ortalama tuketimlere takilmayin. Bir depo ile en az şehir içi 600 650 km yol gidiyorsa sıkıntı yoktur bence.

Kesinlikle ...

- Daha önce arabam bölümünde biraz tanıtmıştım. Bayiye bir abimizin fiestasini servise götürdük. Benimde niyetim gitmisken bi araclara bakayım dedim?. Ilk gözüme çarpan araç bu oldu. Canlı canlı daha bi güzelmiş meret . İnşallah otomatiktir diyerek yanına gittim. Otomatik. Motor tüketim ve performans konusunda videolardan ve siz kullanan arkadaşlardan biraz kafamda bişeyler sekillenmisti fakat şanzuman konusunda hiç bir bilgi bulamadım. Bir video da şehir içi 8 lt deyince aracı almaya karar verdim. Gelelim araca. Araçla ilgili mevcut donanımları anlatmaya gerek olmadığını düşünüyorum. Daha once kullandigim 2.5 dizel focusumla kıyaslama yapacagim. Stline farkı olarak , Motor 1.0 motorun bu şanzuman la beraber ivmelenmesi bayıldım. Motor 1500 devirden itibaren gaz pedalına 2 cm basmamla arac canavara donusuyor. Harika. İlk kalkış esnasında tiz bir homurdanmasi haricinde başka ses duymuyorsunuz. Şanzuman Elbette motorun bu ivmelenmesinde 6 ileri Otm. Şanzumanın katkısı var. Vites geçişleri rahatasız edici değil. Rodaj suresini bekledigim için sert kullanımlar yapmiyorum. Artısı, -Yakıt tüketimi odaklı kullanımda motoru 1500 devirlerde tutabiliyor. Eksileri, -Kulakciklarla vites değişimi çok güzel ancak vites geçişi yarım saniye civarında olunca biraz can sıkıcı. -Asıl can sıkıcı kickdown esnasında ilk yarım saniye araç sanki vites kendini boşa atıyorda sonra hızlanma durumuna geçiyor gibi garip bir tribe giriyor. Yakıt tüketimi, Motor daha yeni olmasına rağmen düz yolda 90 km hızla anlık 3.5 ile 5 lt arası geziyor. Şehir içi şuanda 28 km ortalama hızım var ve tüketim 9.4 ile 9.8 arasında değişiyor. Bu değerler tasarruf odaklı kullanım değerlerdir. Kiyaslamaniz acisindan aynı guzergahta arkadaşımın dizel lineasi 7-7.5 lt yakmaktadir. Direksiyon Çok ilginçtir ki 2.5 focusun direksiyonu ile yola hukmederken bu araçla yol direksiyona hukmediyor. Yoldaki tumsekler direksiyon elinizin altında sabit te tutsaniz araç tumsegin olduğu tarafa doğru çekebiliyor. Çok hissiyatli bir direksiyonu var. Diğer f3 direksiyonlar nasıl bilmiyorum. Direksiyon çok yumuşak. Belki ilk defa 215 taban lastikli araç surdugum için olabilir. Buna rağmen yol tutuş 2.5 dan 2 tık üstün. Aydınlatma Görsel olarak bir Xenon veya led far bu araca şahane olabilirdi, fakat halojenlerin aydınlatması gayet iyi. Arka far çok yakışmış. Diğer hususlar Rahatsız edici düzeyde olmasada sürücü koltuğunda otururken Sol arka kapı civarindan yol sesi geliyor. Belki yolcu koltuğu tarafinda sag arka kapida da ayni ses olabilir. Hoparlör sesleri çok kötü. Sesi biraz arka da toplayarak şimdilik bi çözüm buldum. Bunların haricinde araç taş gibi MAŞALLAH...

10 dk.lık yolda normal değer. O süre içinde motor zaten ısınmıyor bile. Sıkıntı yok bence.