Kaan Yagizer

"Bu" denmez bi kere, biraz kibar ol! Zübeyde kod ismi ... A.K.A hesabı Nüfus'a kayıt "Begüm" şeklinde yapılmış ... biz Zübeyde demeyi sürdürüyoruz ; o ayrı.

ÖTV parasını ancak denkleştirdik

@Yakup Çağatay ... Begüm sana selam söyledi. ... bu resmi Yakup'a göster, gerisini o anlar dedi (bkn.selam üzerimde kalmasın)

aa.... bak @Cem Boneval üstat söyleyince aklıma geldi. - Uzaktan park ederken (araçta manuel el freni varsa) ne oluyor? ...bak bunu sorayım, şu ana kadar inan olsun bu detayı düşünmemiştim.

- Ya yok mu bunun kolay bir yolu? ... dedim buyur, otur ... bir çayımı iç ... tam anlat derdini. Öyle de yaptık ... sonra başladı kafasına takılan konuyu anlatmayı. - Yahu neden benzin deposu kapakları bazı araçta sağda, bazılarında ise solda? Neden bunu standart hale getirmiyorsunuz? Şimdi bu derin konu, taaaa araç tasarımına ... hatta trafik yönüne kadar giden upuzun bir hikaye. - Hadi ondan geçtim, belli ki anlaşamıyorsunuz, neden aracın içine işaret koymuyorsunuz? - Ne işareti? ... diye sordum. Gel .. gel ... dedi ... çıktık dışarı, aracın ön göğsüne ... kalorifer ızgarasının yanına "Depo Kapağı ->" diye yazı yazmış, seloteyp ile yapıştırmış. - Al benden size bir beleş teknik tavsiye, bunu araçlarınıza koysanıza. Dayanamadım, kıkırdadım ... bozuldu tabi. Açıklamak zorunda kaldım. - Eh yani, var ya o işaret. - Nerde var? - Aracınızda ... yani benzin deposu kapağının hangi tarafta olduğunu gösteren ok işareti var zaten, üstelik sadece bizim araçta da değil. Bütün araç imalatçıları aynı sistemi kullanır. - ...harbiden mi? - Valla, billa - Nerede? - Şurada... benzin göstergesinin yanındaki ışıklandırılmış minik "ok" işareti depo kapağının sağda mı? solda mı? olduğunu gösteriyor zaten. ...baktım hala kızgın. - Neden benim haberim yok? - Yani ... söylemeyi unutmuşuzdur sanırım. El kitabında yazıyordur ... herhalde. - Hass ... boşuna mı kastım o kadar? - Amaaan ... boş verin, türk kave'si içelim mi? İçiniz açılır. - İçelim valla, daraldım yahu.

..o ses için yüzlerce saat "akort" yapıyorlar üstadım. Normaldir yani

Şimdilerde Jantları (göbekleri dahil) komple karbonfiber yapabilir miyiz? Ona bakıyorlar ... Karbonfiber jantlar var piyasada, örnek GT40 veya Mustang Shelby aldığınızda jantlarınız öyle geliyor ... Ford bu teknolojiyi "Mass Production" seviyesine taşıyıp tüm araçlara koyabilir miyiz? Bunun peşinde ... elemanlar "materyal yenileme" konusunda çok kafa patlatıyor. Daha hafif, daha dayanıklı, daha uzun ömürlü ve daha dertsiz materyaller peşindeler.

Camaro'nun yeni gövdesini sevemedim, o "California Dalgası" çizgisini silip atmaya ne gerek vardı ki? Dodge'nin yapısını taklit ediyorsun, o kadarını anladık ... ama hiç aklına geldi mi be adam? Dodge'nin çizgisini beğenen zaten gidip Challenger'i alıyor ... pıHH yani. Not: Bu arada elemanın Camaro'nun içindeki malzeme kalitesi ile alakalı yaptığı "kusma" şakasını fark ettiniz değil mi? Bi ara harbiden -püskürtecek- sandım

Alüminyum ve Magnezyum'a deli gibi para yığıyorlar, motor - şase vs. hafifletme derdindeler. Hem de sadece bunlar değil, Niobium (genelde alaşımları sertleştirmekte kullanılıyor) gibi "rare" metallere komple abanmış durumdalar. Anladığım kadarı ile "materyal yenileme" operasyonunu epey büyük çaplı planlıyorlar. https://tr.wikipedia.org/wiki/Niobyum

Kablo grubunu doğruyorlar ya ... nasıl anlatsam? ... ışıklarda kağıt mendil satan çocuğa küfredip onu kovalayan şeRRefsizler vardır ya, hani onlardan nefret edersiniz ... işte öyle bir his kaplıyor içimi.

... tesisatı yakmayın da ... Hurdacıda sizi kapı ve göğüs kablo grubu araken görmeyelim, yalandan üzülmüş tavrı takınmak zorunda kalmayalım.

Sisteme dalarken kısa devre yapmamaya, tesisatı yakmamaya, söküp - takarken sonradan ses/tıkırtı yaratmamaya dikkat edin derim. kes - biç - bağla derken üzerinde çalışacağınız metal yüzeylerin genelde alüminyum / alaşım olduğunu da unutmayın. Kibar olun (bence)

çocuklar bakmış... C-Max 2010 model için yapılmış ek elektrikli ısıtıcı (bizim gibi ılıman ülkeler için değil tabi ki.) olarak gözüküyor. ... bilmem bu bilgi işinize yaradımı?

alalala? var dediler ... hımSSS ... bir daha sordum. Vites kolunun üzerinde + / - varmış, kulakçık yokmuş. Ben yanlış anlamışım ... pardon, pardon. (bkn.rezil olduk bea)

kuZu'yu teslim ettim ama sorayım ... (sorar) ... varmış. (araç Titanium) Focus'un aynısı diyorlar. Deluxe'da var mı? Onu bilmiyorum (henüz)

Malesef kişisel bilgileri koruma adına müşteri kimliğinin detaylarına giremem. Ama fena fikir değil, kuZu'yu bize yollasana ; yazılım güncellemesi yapacağız patronum denebilir ... hımmmm gerçi yemez, anahtarı avucuna bırakacağımız adam 7/24 teknik data okuyan + kafası basan bir abimiz ama çabalamamıza bakıp belki "yemiş" gibi davranır. (bkn.abimiz halden anlar)

Bildiğim kadarı ile verilmiş bir sipariş var, o da bakıma vs. gelmez. kuZu'yu evlat edinecek olan abinin kendi teknik ekibi var, acaip karmaşık bir durum olur ... bizim üzerimizden araca on-line bağlantı sağlanması falan gerekmezse o GT40 garajını terk edip bana uğramaz. Ola ki uğradı, söz haber veririm. Milyon dolarlık süper sport'u kim incelemek istemez ki?

Standartlar epey bir yüksek, projeyi Ford EU hazırlıyor ve onaylıyor ... Avrupa'da Ford Store adı altında yaklaşık 100 adet premium bayi varmış (kabaca %6 civarında) ve Ford EU ihtiyaç noktalarına gerekli standartları karşılayan veya gerekli yatırımı yapacak tüzel kişiliklere onay veriyormuş. En azından bana söylenen bu. Bu mantık gereği (sözü edilen mekan gözümde canlanmadı) ek yatırım ihtiyacı var ise yapılır, gerek Tur gerek ise Bilaller'in sahibi/yöneticisi olan aileleri tanıyorum, yatırım ile gözü korkacak kişiler değiller. Standart ne ise fazlası ile yerine getirirler. O konuda zerre şüphem yok.

Bu gün itibarı ile karşılıklı imzalara atıldı. İlk üç premium bayi Ankara - Tur, Antalya - Bilaller, İstanbul Şahsuvaroğlu olarak belirlendi. Bu sayı Fört gerek görürse artabilir. Premium bayiler Mustang, Edge, Vignale (tüm seri) , Focus ST, Fiesta ST, Focus RS ve GT40 satış/pazarlama yetkisine sahip olacaklar. ... hayırlı olsun.

Kendisi ile bu gün Sancaktepe'de tanıştım, resimdeki "maskeleme" ile (aynı renk) ArGe'ye giriş yapıyordu. Mıncıklamak nasip olmadı ... acil işim vardı, uuuu dedim ... geçtim yanından.

HB'de koltuk yatırınca bagaj kapağından rahat şekilde ceset bile yüklenebiliyor, o derece ... benim de -kasa- tercihim HB, şirket aracı kullanıyorum ... Sedan. Hem de "Panaromik Saç Tavanlı" (muhteşem bir laf, resmen hafızama kazındı)

+1 Paranoya (bence) kötü bir düşünce şablonu değildir, çağımızda/coğrafyamızda yaşıyorsan sağlıklı bile sayılabilir.

..talep mantıklı, zaten onu tartışmıyorum Cengom Sadece bu tür bir işlemi genele yaymanın maliyeti korkutucu ... o konuda fikir belirtiyorum. Aksini düşünsem (fikri mantıksız bulsam) zaten söylerim ... bilirsin. Dimi? ...yahu ... kötüyüz! diyorum, millet şaka yapıyorum sanıyor. Yukarıda da yazdım, benden araba alan müşteri "boyayı ölçelim!" derse (içimden) manyak! der, ölçerim ... elime mi yapışacak? Ama bunu prosedür haline getir, genele yay ... işin boyutundan geçtim, sağlam para... (bkn.haybeden gelse ne pish ezerim ... anlatılmaz)

Aynen "Ölümü gösterip sıtmaya razı etme!" durumu bu ...bir b*kl*k olur, 2 saatte bitecek iş 4 saate uzarsa onu boğazlama!! diye servis danışmanı önlem alıyor. (bkn. yuSuf mode:ON)

türkçe meal'i : Ey benzinli otomatik kullanıcısı ... aracınızın garantisi bitmiş dahi olsa şanzıman coflarsa seni yağmurda şemsiyesiz bırakmayacağım. (bkn. CVT + ASM şanzımanlarına garantiden/bedelsiz onarım yaptıran Fört kullanıcıları)