Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.251

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    26

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    C-max da güzel araba (ne de olsa eski arabam ) Ancak C-max, aslında kugaya değil focus'a daha yakın bir araç. Kemal hocamın dediği her şey doğru. Ben bir kaç örnek vereyim. Hız göstergesi, c-max ile focus aynı. Kuga da ise, ilave iki klips vardır arkada bizim görmediğimiz. Ya da mesela C-max'ın tesisatında sabitleme vidaları sert plastik (focus ile aynı). Kuga da ise yumuşak ilave parçalar koymuşlar. Koltuk sabitleme civatalarına bakın mesela. Kuga da hepsi kapaklı ve gizlenmiş, c-max'da ise açıkta ve zamanla kirlenip kötü görüntü oluşturuyorlar. Trimler de aynı şekilde. C-max'daki serbest duran trimler var bolca (torpidonun orası, bagajdaki tekerlek kapamaları vs) kuga da ise hepsi sıkı geçme. Özetle kuga, daha kaliteli olsun diye uğraşılmış. Fiyat farkı biraz da buradan geliyor. Değer mi değmez mi, tercih meselesi. Kuga biraz da, arazinin zor şartları için özelleştirilmiş bir araba. 3008'de yoktu mesela bu tür detaylar.
  2. Murat Kav.
    Kapı döşemesi aynı değil hocam, ama ortak parça bolca var. Tiguan ile touran arasında da vardı aynı benzerlik (yenisinde var mı bilmiyorum). Bence bu bir sorun değil. Zati göğüs harici pek de benzer değiller. Yine de çok az insan aynı anda c-max ve kuga alacak kadar zengindir ya da manyaktır Kuga'da olup c-max'da olmayan aslında detaylarda gizli. Gösterge farklı mesela, tesisat daha kaliteli, tavan perdesi güneşi geçirmiyor vs. Özetle kugada kalite çizgisi bir kademe daha yukarda. Tabi yaklaşık 20 cm daha uzun gövde, minibüs kullanıyor hissi veren yukarda oturma pozisyonu vs de var
  3. Murat Kav.
    Niye ki? Ben c-max'ı satıp kuga aldım. Ön konsol dışında alakası olmayan iki araç
  4. Murat Kav.
    Bagaj sıkıntı değil kugada. Yeterince büyük. Zaten station wagon arabalarda olduğu gibi bagaj tereği açılabiliyor. Bu özellik hemen hemen hiç bir rakibinde yok. Yani ihtiyaç olursa daha büyük hacimde de kullanmak mümkün bagajı.
  5. Murat Kav.
    Bu araca kesin sub lazım, hatta belki hoparlör lazım. C-max'dan sonra ses sistemi pek tat vermiyor kugada.
  6. Murat Kav.
    Önemli olan üfleme sıcaklığı. Servis bunu kontrol etmiştir diye düşünüyorum. Yanlış hatırlamıyorsam 5°C civarında üfleme sağlaması gerekiyor.
  7. Murat Kav.
    Ekranın arkasındaki soketin açılmış hali (bir zamanlar iyi uğraşmıştım ) .. Tornavidanın ucunun gösterdiği yerde bir boşluk var oradan ittirmek gerekiyor. Bu soketten pinli olarak hala var bende.
  8. Murat Kav.
    Dijital ekranda mil var, sağdaki analog sayaç ise km. Pusula var göstergede, ama araç focus. Nerden baksan tutarsızlık M harfini de ilk defa gördüm.
  9. Murat Kav.
    Ben de ne gerek var diyenler tarafındayım, eğer fiyata etkisi önemli ise Bu araca baktıkça hedef kitlenin sadece bayanlar olduğu düşünmeye başladım İç tasarımda eskiden asılı duran tabletlere karşıydım ama zamanla buna ben de alıştım (sanırım yeni araçların üçte biri falan bu tarza geçti, geçiyor). Bana göre bu aracın iç tasarımı polo'dan daha iyi. Polo teknolojik ama çok düz ve durgun duruyor. Ah işte o ön tasarımdaki ifade yok mu. Amerika da değil, daha çok Hindistan ve Çin taraflarında beğeni toplayacağını düşündüğüm ifade. Bakalım Avrupada nasıl tepki alacak ..
  10. Murat Kav.
    Yukardaki resim gibi değil, bayağı yakışıklı .. Sadece içine biraz fransız kaçmış, sanırım hanımları hedeflemişler..
  11. Murat Kav.
    Araba şu an serviste, bugün geldi. Pazartesi plaka yetişirse teslim alıcam. Kalan mesafe 33km yazıyor.
  12. Murat Kav.
  13. Murat Kav.
    İç tasarım çok iyiymiş. Konsolda bütünlüğü çok iyi yakalamışlar. @H. Cenk aslında bir de kırmızı olmayanını görmek gerek. O arka tasarım (ki eskisi ile aynı gibi), sadece kırmızı renkte güzel duruyor..
  14. Murat Kav.
    Ben gene beyaz alacaktım ama patron onaylamadı (Düşünüyorum da patron ne çok şeyi veto ediyor, ben mi kılıbığım acaba). @Burak Şenoğlu Resimdeki focus st sw, var ya işte. Ama Türkiyede yok
  15. Murat Kav.
  16. Murat Kav.
    Havuza da araba alıyorlar ama az alıyorlar nedense. Havuzdaki arabalar denk gelirse daha kısa sürede de gelebilir. Ancak fabrikadan siparişe geçince 2 ay hatta daha fazla beklemek gerekiyor.
  17. Murat Kav.
    Ben esasen Mart ayında sipariş verdim ama bazı nedenlerle sisteme girilmesi Nisan ayına kaldı. Böyle olunca Mayıs üretimine kaldık. Mayıs üretimleri de Türkiyeye Haziran üçüncü hafta geliyormuş. Özetle 3 aydır araba bekliyorum
  18. Murat Kav.
    Beklemek zor, hem de çok zor. bkz ben Gemideymiş, haftaya iner diyorlar. bakalım..
  19. Murat Kav.
    Sabrinayı bilmem mi, şarkının klibini de biliyorum Ancak soyisminin Salerno olduğunu bilmiyordum. Salerno'lu muymuş acaba?
  20. Murat Kav.
    Navisi olan koyuyor Elektrikli bagaj kapağı var (içerde düğmesi var), konfor paket var görünüyor. Escape Amerika, SE modeli sanırım, bu jantlar standart olması lazım :
  21. Murat Kav.
    Ben de çok iyi bildiğimden değil, emin değilim kesinlikle. Kataloglarda da parça deri de olsa salerno leather yazıyor. Salerno, italyada bir kasaba. Mobilyalarıyla biliniyor. Bir yerde Salerno Leather için %100 grain leather demiş. Bu da gerçek deri. Yine de ben de net bilgi bulamadım.
  22. Murat Kav.
    Kuga da parçalı da olsa, tam deri de olsa salerno leather diyor. Bu gerçek deri diye biliyordum.
  23. Murat Kav.
    Elektronik el freni de çekilebiliyor. Ve siz harekete geçtiğinizde otomatik devreden çıkıyor. Bu manuel indirmek zorunda olmaktan daha iyi değil mi?
  24. Murat Kav.
    Escape'in iç tasarımı, Avrupa kuga'dan açık ara daha iyi. Satın aldığım arabaya çamur atmış gibi oluyorum ama. Ah ulen sony panel de orda duruyor
  25. Murat Kav.
    Hafiften yine zam koymuşlar üstelik euro düşerken. Hala navigasyon yok, saçma konfor paketine de devam. Konfor paketi ile ilgili şöyle bir analiz yaptım ST Line konfor paketi 5925 TL, Titanyum konfor paketi 15385 TL. Aradaki yaklaşık 10 bin liralık fark; %60'dan fazlası deri olan koltukların deri oranını %100'e çıkarmak için isteniyor. Üstelik ST line'a anahtarsız giriş de eklenmiş oluyor. Yani kim yaptı bu hesabı bilemiyorum ama, tam deri koltuk diyerek fena geçiriyor birileri.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum