Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.109

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    13

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Escape'in iç tasarımı, Avrupa kuga'dan açık ara daha iyi. Satın aldığım arabaya çamur atmış gibi oluyorum ama. Ah ulen sony panel de orda duruyor
  2. Murat Kav.
    Hafiften yine zam koymuşlar üstelik euro düşerken. Hala navigasyon yok, saçma konfor paketine de devam. Konfor paketi ile ilgili şöyle bir analiz yaptım ST Line konfor paketi 5925 TL, Titanyum konfor paketi 15385 TL. Aradaki yaklaşık 10 bin liralık fark; %60'dan fazlası deri olan koltukların deri oranını %100'e çıkarmak için isteniyor. Üstelik ST line'a anahtarsız giriş de eklenmiş oluyor. Yani kim yaptı bu hesabı bilemiyorum ama, tam deri koltuk diyerek fena geçiriyor birileri.
  3. Murat Kav.

    Bu Soket Nedir?

    Murat Kav., Cihat A.'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Sadece ön yolcu hava yastığı için. C-max'da aşağıdaki malzemeler lazım. Focusta da benzer olabilir.. ELM ya da IDS ile açılabilir.
  4. Murat Kav.

    Bu Soket Nedir?

    Murat Kav., Cihat A.'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Airbag iptal anahtarının soketi ..
  5. Murat Kav.
    Daha erken. Eylül'de Frankfurt var. Ona yakın resimleri medyaya verirler, Frankfurt'ta da görücüye çıkar diye tahmin ettim şimdi
  6. Murat Kav.
    Kodları buldum sanırım. Epeyce parça gerekli görünüyor..
  7. Murat Kav.
    Microcat'i epey taradım ama bu parçayı göremedim. Parçanın kodunu bulabilirsek bulması daha kolay olur
  8. Murat Kav.
    Farkları Türkiye için diyorsak, yarı deri koltuk ve ısıtmalı ön cam da var. Bir de yaklaşık 20 cm daha uzun kasa farkı var. Arada daha ucuz ve daha kompakt bir model (kuga mk1 gibi) iyi gider.
  9. Murat Kav.
    Çıta işi eski moda, faydası da çok az. Hatta kapının esnekliğini aldığı için kalan bölgeler yan darbelerden daha fazla etkilenir. Ben tavsiye etmem.
  10. Murat Kav.
    İnternette bazı dedikodular var. Yeni c-max; SUV'cuk, yani CUV, yani cross-over olacak. Ecosport 4 metre, kuga 4,5 metreden uzun. 4200-4300 mm civarı bir araca ihtiyacı var Ford'un.
  11. Murat Kav.
    Beyaz sünger, ikinci resimdeki sünger ise, benim c-max'da görmedim. Kapı modülü hepsinde olur (Kilitleri ve aynaları kontrol eder). Modülsüz modeller de var sanırım ama hangileri bilmiyorum.
  12. Murat Kav.
    Benim paylaştığım boya klasik rötuj işleminden çok farklı değil, ilave olarak yanında cilası da var. İzsiz rötuj iddiasında çok ürün var ama bilmiyorum gerçekten ne kadar başarılılar. Örnek olarak: http://www.hepsiburada.com/color-and-paint-ford-focus-buz-beyazi-7vtawwa-rotus-boya-seti-p-HBV000002JB7Y
  13. Murat Kav.
    Epey zaman geçti, emin değilim ama http://www.allcarpartsfast.co.uk'dan almışımdır (bir ara epey parça getirdim bu adresten). Sizin araç aytozu griydi değil mi? XU7J-19K512-AFZJAC kodu ile servisten de alınabilir.
  14. Murat Kav.
    doktor bu ne
  15. Murat Kav.
    Rötuj yapın, devam edin. Bu tür izler daha çok olacak.. Autoking, servis ya da sanayide yaptırabilirsiniz. Ya da benim gibi ford'un orjinal cilalı rötuj boyasını satın alabilirsiniz. Bunu uzun süre kullanabiliyorsunuz
  16. Murat Kav.
    Bizim araba nasıl olacak şimdi ?
  17. Murat Kav.
    Vay, kugacı Raj ..
  18. Murat Kav.
    Serviste IPC güncelleme yapıp denemek lazım. Aynı serinin yeni versiyonlarında olduğuna göre bir ihtimal gelebilir. Servisin ekstradan yapabileceği, dijital hızın olduğu bir göstergeden programı kopyalayıp sizin göstergeye atmak. İkincisi daha garanti çözüm ama her usta bu işe girmez.
  19. Murat Kav.
    Bu muhtemelen bir ford bayisinin test aracıymış. Her türlü işe de koşmuş olmalılar ki 2 ayda 7 bin km'yi devirmiş. İlginç olan 7 bin km.deki bir araçtan istenen para, sıfır liste fiyatından daha fazla. Jant farkı eklenmiş diyeceğim ama bana göre bir 10 bin düşmeliler bu fiyattan ..
  20. Murat Kav.
    Serviste de bazı ayarlar yapılabiliyor ama bu tür özellikler zor.
  21. Murat Kav.
    Torpido arkası diye düşünüyordum ama grafiğe göre eski focusta ve eski mondeoda modül teybin arkasındaymış. Ya da teyp ile torpido arası bir yerde
  22. Murat Kav.
    Hocam, forscan extended edition ve ELM ile araca bağlanıp, modül programlamadan IPC modülüne girip 720-07-01 segmesinde 4.cü karakteri 0 yerine 1 olarak değiştireceksiniz ve kaydedeceksiniz. Teorik olarak bu. Çalışır mı bilemiyorum, internette bir yazıda denk gelmiştim. Forscan için internette kendi forumu var, sizin için yeni ise orada biraz araştırma yapmanız gerekecek.
  23. Murat Kav.
    Hayır. Hatta tüm sistem için epeyce ek parça lazım .. (son bölüm usb için, aynı modül usb'yi de çalıştırıyor) BVC module 8M5T-19C112-AN, AP, AR, AS, AT (Türkçe modül no farklı olabilir) Module Bracket Finis 1353218 Bracket Screw Finis 1355147 Screw x2 Finis 1231390 Audio Patch Cable Finis 1592580 Mic Patch Cable Finis 1592586 Microphone Finis 1532666 Control stalk Finis 1318965 USB 2 Female to mini 4 5 pin cable
  24. Murat Kav.
    O da güzel. Opsiyon olarak onu verselerdi düşünebilirdim hatta. Ama 2055640'ı opsiyon yapmış otosan. Onu da ben sevmedim.
  25. Murat Kav.
    Şekil aynı ise olur. Ancak bluetooth çalışması için bluetooth modülü de lazım.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum