Murat Kav.

Yanmaz o, sadece arkadan gelen ışığınyansıtır. Ampul yok içinde..

Mişleni ben sevmem. Ama kötü lastik değil. Konfora ve yakıt tüketimine öncelik verdiği için, yol tutuşu ve frenlemesi bir conti değildir. Ancak değerleri her zaman ortalamanın üstündedir. Özelliklerini de uzun kilometreler koruma konusunda da en iyilerdendir. Ses konusuna inanmam, mişlen yumuşak ve sessizdir.

Petlas olayını ben de anlamadım. Yerli olacaksa lassa vs var. Petlas komşunun arabada vardı. Fren yapınca cıyak seslerini sekizinci kattan duyardık.

Saat için o kadar ülke listeledi ama biz yokuz ..

Aslında forscan ile bu ayarlar transfer olabilir diye düşünüyorum. Hepsinde olmasa bile birçoğunda olabilir.

Çin de vs değişmemiş olabilir. Ancak TR'de değişti. Makyajlıya makyajsız uymaz.

Ozan bozmuştu ekranı o şekilde. Geniş ekranlı göstergeye, küçük ekranın yazılımı atılırsa bu şekilde oluyordu..

Yüksek ihtimal ekran arızalı. Ya da hatalı yazılım atılmış ekrana..

Sanırım tampona dikine siyah parçalar koymak ford'un yeni stili olacak. Açıkcası ben de sevemedim. Hani nasıl derler, akmıyor bu tampon tasarımı ile ..

Araçta ESP olduğuna emin miyiz? 2011 focus 3'lerde, sanırım sadece titanyumlarda ESP vardı. (ESP off ledi, tüm göstergelerde standart olarak var)

Bu soru bir yerlerde yanıtlandı mı bilmiyorum, biraz zaman geçmiş. C-max için, 1.5 dizellerde var, 1.6 dizellerde yok diye biliyorum..

Bence de üretim maliyetini düşük tutma amaçlı yapılmış bir tercih.

iOS 11'i özellikle haritalar için dört gözle bekliyorum. iOS10'daki gerçekten kötü ve yavan, özellikle google maps ile karşılaştırınca. Google maps gibi kendini de güncellemiyor. Bakalım iddialı olduğu kadar yeni bir şey görecek miyiz.

Kurtköy

Arka stop 4 parça değişmesi gerek. Fiyatına bakmak lazım ama bu defa da st line daki karartma olayı gidecek. Değer mi emin değilim ben de..

Neyi? edit: doğru, ford standart olarak zenon ile birlikte sunuyor, ancak st line hariç.

Aslında biraz daha fazla lüks ve daha iyi yürüyen ile, Tourneo connect mpv segmentini tek başına temsil etmeye yeter. Fordun daha önce söylediğim gibi ecosport ile kuga arası bir suv modeline ihtiyacı var.

İstanbul karma değerleri. Şimdi memleketteyim. 6.0 ortalama ile geldim. Önceki aracım cmax olduğu için hep onunla karşılaştırıyorum. Görünen cmaxa göre 0.8-1.0 litre gibi fazlası var ortalamada. Ağırlık farkı ve kuganın otomatik olduğu düşünüldüğünde gayet iyi bence. Bakalım dönüşte 6.0 altını görebilir miyim..

Elimden geldiğince ?

Titanyumda oluyor genelde.

Radyo anteni olmasın. Az sonra microcatten bakayım .. --46 dakika sonra eklendi-- Microcatten şimdi kontrol ettim. Dediğim gibiymiş, onlar radyo anteni. HB ve sedanda radyo anteni arka camda iken, station wagonda sol arka kelebek camda konumlandırılmış.

Kelebek camında mı rezistans var?

Powershiften gayet memnunum. Vites geçişleri gerçekten başarılı, konforuna diyecek yok. Kararsızlık sezinlemedim. Benim gördüğüm tek sıkıntısı yokuşlarda da devri çok düşük tutuyor, dolayısıyla yokuşta hızlanmak istediğinizde yavaş olabiliyor. Bazen manuel vites düşürüyorum bu durumlarda. O zaman kendine geliyor. Bu arada manuel çalıştırınca bir süre manuel gidiyor, henüz el ile otomatik moda geri döndürmeyi keşfedemedim. Bilen varsa söylesin ( aslında eve gidince kitapçığa bakayım diyorum hep unutuyorum ?)