Murat Kav.

Focus tweeterları, montaj bunlarla olacak.. --1 dakika sonra eklendi-- Bu da kuga vs focus. Focus önden daha küçük gibi ama aslında arkadaki tweeterlar aynı ebatta..

Herkese iyi bayramlar. Cumhuriyetimiz kutlu olsun.

Sallanmasın, çift taraflı bi bant uydur, idare eder bir süre..

Kod güncel çünkü fiyat güncel. Arkadaşlar muhtemelen uğraşmak istememiştir. Siz bu numara ile bir daha sorun. Sipariş girsinler.

O hasarı genelde yıkamacı arkadaşlar veriyor. Otosan burada haksız sayılmaz. Yıkamacınızı değiştirmeniz gerek.

3 liraymış serviste ..

HC1 klips için kod resimde yazıyor ..

Deme Eski kasa için olan, muhtemelen stok maliyetinden dolayı pahalıdır. Ya da eski anlaşma olduğu için Ford'a girişi yüksektir. Ön twitler için aşırı fiyat farkı var (6 hoparlörlü ve 9 hoprlörlü sistemler için). Ben bu düşünceyle, pahalı olan kalitelidir deyip ön tiwtter da aldım. Resimlerden gördüğüm, 9 hoparlörlü için olan daha parlak bir kaplamaya sahip. Ama arkadaşlar bir fark hissetmedik diyorlar nedense

Olabilir ama belki @Teoman S. a da verebilirim. Galiba onda focus twiti var Eski kasanın bu. Bu da olur ama bunlar serviste çok pahalı. Yeni focus için olan serviste 60-65 lira.

Turhan çok iyi anlatmışsın, ellerine sağlık Bu arada focus 3 twitterının da arkasının düz olduğunu öğrendik. Ben onları kuga/c-max gibi sanıyordum ama öyle değilmiş. Focus 3 twitter'ı takıcam büyük ihtimalle.

Aslında basit bir mantığı var. Ekran ile sync modülü arasına ek bir kart yerleştiriyorlar. Ekran bu karta, kart da sync modülüne bağlanmış oluyor. Siz ekranda tuşlara dokunduğunuzda, ilave konulan kart dokunduğunuz noktaya göre, ya kendi programını çalıştırıyor, ya da araçla birlikte gelen sync modülündeki programı. Dolayısıyla araçtaki hiç bir özelliği kaybetmiyorsunuz, üstüne ek özellikler geliyor.

Bizim trimde twit deliği yok. Resimdeki kısım düz.

Focus MK2.5'da da aynı twit var, sadece kapağı farklı. 9 hoparlörlü kugada arka kapı triminde twit boşluğu içe doğru bombeli olduğu için o şekilde yapılmış. Daha doğrusu yeni nesil fordlar bu şekilde görünüyor, eskiler düz. Kayınçonun atelyesinde çözeriz biz bu işi aslında

Aldığım kuga twitlerin arkası bombeli. Onun yerine focus mk2.5, ya da transit kapağı bulmamız lazım çıkıntı olmaması için, mondeo 2014 öncesi de oluyormuş. Ya da iyi bir zımparacı lazım

Bu resim güzel, çıktısını alıp saklıyorum. Şu an aşağıdaki gibi basit bir sistem kurmak üzereyim. Sıkılırsam buna dönebiliriz Resimdeki mavi kutucukların tamamı şuanda elimde mevcut. Sadece arka twitlerin montajında sıkıntı çıkacak gibi. Onu çözmem lazım. Subwoofer'ı da değiştireceğim. Stepne uyumlu modeli kullanmayı düşünüyorum.

Genelde stop ettikten bir süre sonra kendiliğinden ufak dalgalanmalar yapar. Nedenini ben de bilmiyorum. Eksiye doğru bir yoklar göstergeyi. Pasını alıyor diyelim Ama bu bir sorun değil.

Sesi duymadım ama oynama olayı hepsinde var.

Araba kilitli değilse, düğmeye tek basışta açılır. Açılmıyorsa bozuktur.

Biliyorum bu opsiyonu. Tesisatcıya gidip yaptırılabilir. Olar bir şekilde uyduruyorlar. Aslında Amerikanyada satılan oem subwoofer buraya giriyor. Sayfa 2'de paylaşmıştım --6 dakika sonra eklendi-- Tadı böyle çıkıyor En başta benim için tüm hoparlörler aynıydı. Şimdi aradaki farkları epey öğrendim. Kugadaki sistemi de çözmüş olduk. Acelesi yok nasılsa, bir kaç aya nihayetlendiririm bu konuyu Eksik somunlarımız gelirse hafta sonu ilk operasyonu yapıp, bu mid range ve high range frekansları çözmeyi planlıyorum. Sonra sıra low range'e yani, sub'a geliyor.

Şu model var, 14" yedek lastiğe bile olur diyor. Kuganın yedek lastiğine bakayım akşam .. https://www.pioneer-car.eu/eur/products/ts-wx610a --3 dakika sonra eklendi-- Bir de bu var, az yer kaplayan, kendinden kabinli ve amfili http://www.hepsiburada.com/pioneer-ts-wx210a-amplifikatorlu-subwoofer-pm-otpioswx210a

Stepnenin oraya olur mu bu?

Araba çalışana kadar bir hareket yapmıyor ben de. Gerçi ben yavaşca gaza geçiyorum. Burada otomatik stop olması, nedense bana otomatik vitesli araçlarda iyi bir şeymiş gibi geliyor. Araç ileri doğru atılmadığı için, bir nevi vitesi boşa alma ihtiyacı ortadan kalkıyor.

Evet kendiliğinden otoya geçiyor bir süre sonra. Ama manuel otoya geçişi de öğrendim. @Yakup Çağatay sağolsun yazmış, denedim oldu. F1 kulakçığına az basılı tutunca otoya geçiyor. Kuga da da yok kitapçık. Ben Ford otosan sitesinden indirdim. Zaten onun için eve gidince bakayım dedim, araba da olsa bakmaz mıyım Bizde de bir tane CD var, jelatini bile açılmamış öylece duruyor. Artık o CD'yi arabada nasıl izleyeceksem. Sync 3 pdf göstermez herhal

Hepsi olur..

Ses geliyorsa sıkıntı yok bence. Aux yazıyor zati test ekranında. Belki de subwoofer çıkışından bahsediyor olabilir (var mı bilmiyorum ama)