Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.154
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Benzer bir sistemi bir-iki hafta içinde c-max'a koymayı düşünüyorum. O nedenle hemen her sayfayı okumaya çalıştım. Anladığım kadarıyla ekranı değiştirmek yetiyor. Klavyeyi değiştirmeye gerek yok. Muhtemelen "sol ok" tuşu ile menüye giriyoruz, oradan navigasyonu seçiyoruz. Her zaman kullanılacak bir opsiyon olmadığına göre bu şekilde idare edilebilir görünüyor (özellikle panelin servis fiyatını gördükten sonra ). EM5T-19H449-DAB kodlu bir haritamız var. Bu Western Europe diye geçiyor ve Türkiyeyi de kapsıyor. Ebayden gördüğüm kadarıyla son versiyon 2014 (4.1). Yenisinin fiyatı 100 euro civarında, ikinci el olarak da satanlar var. Emin olamadığım anten konusu. Ekranın arkasındaki mavi giriş fakra giriş diye geçiyor ve piyasada 50 tl civarında buna uygun anten bulmak mümkün. Fakat göğüsün altına yapıştırmayı çok sevemedim. Bizde GPS var ise, GPS anteni de olmalı diye düşünüyorum. Ama Ozan bir yerde anten her türlü farklı demiş. Acaba servise gitsem, benim araçta hangi anten var, VIN kodu ile görebilirler mi? Demek istediğim, resimde 18813 diye geçen parça için, VIN koduna bakarak senin arabada parça kodu şudur diyebilirler mi, yoksa illaki söküp bakmamız gerek mi derler? GSP anteni varsa burada çünkü.
  2. Aslında iki farklı kesime hitap eden arabalar. Ben fiyatlar aynı olursa A4 derim ama internetteki giriş fiyatları sizi yanıltmasın. Audi'de hemen herşey opsiyonel oluyor.
  3. Mantıklı çünkü servis fiyatı neredeyse 3000 liraydı. Benim panelin camında da hafif bir iz var. Çizik mi tutkal vs mi yapışmış emin değilim. Ama kenarda kaldığı ve arkası siyah bölüme denk geldiği için yakından incelemez iseniz farkedilmiyor. O nedenle hiç çıkartmaya falan uğraşmadım. Belki de bu izden dolayı kalite kontrolü geçememiş olabilir.
  4. Cem abi program güncelleme yaptırdın mı hiç? Ben ekranı taktıralı 1 yıl oldu, şu ana kadar bir sorun gözlemlemedim.
  5. Kendi kendimi cevaplayayım İnternette dolaşırken rastladığım bir resim. Yapan arkadaş kuga sahibi ama c-max'da aynısı zaten. İçerdeki ünite ve ekran değişiyormuş, tuş takımı aynı kalıyormuş. Servistekilerin bir tarafı yapışkanlı malzemeleri olur ses yalıtımı vs için. Ses yapan yer belli ise oralara yapıştırıp sıkıştırabilirler.
  6. Yok yanlış anlaşıldım. USB ile ilgili bir sorun yok. Klasörleri hızlıca görmek için bu komutu kullanabilirim diye düşündüm, ama başaramadım. USB'yi açıyor ama devamında komut bekliyor sistem. "Araştır" komutunu tek başına da söylesem anlamıyor. Albüm ismini söyleyince çalışıyor ama.
  7. Bu sabah işe gelirken üç dört defa denedim USB araştır diyerek. Ama hanımefendi sadece USB'yi anlıyor, gerisini anlamıyor
  8. Aracı fabrika ayarlarına sıfırlamadığınıza eminsiniz değil mi Bir arkadaşın focus 2'sinin de takvimi 2013'e kadar çalışıyordu. Serviste program atıp çözdüler.
  9. Şu anki fiyat listesine bakıldığında, bence1200-1300 liradan daha pahalı telefonların pek de bir getirisi yok. Büyük ekran ise note 3 neo; küçük isteniyorsa s5 mini gayet güzel alternatifler. Bende de sony var, hiç sorun yaşamadım. Ama sd card'a uygulama atmaması artık canımı sıkmaya başladı.
  10. Blaupunkt en iyisi ama direksiyondan kumanda çalışmaz. 6000mp3'ü bulmak zordur. Bugün ben olsam sony vs tek din bir teyp alırım direksiyon adaptörü ile..
  11. Şekil itibari ile sizin arabanızdaki ile aynı forma sahip 6000CD'den bahsediyoruz sanırım. Tak çalıştır kullanabilirsiniz. Soketleri aynıdır. Bende focus 1 varken, önce 6000CD, sonra blaupunkt mp3, ve en son da 6000mp3 takmıştım
  12. Tüketici hakları diye bir şey var. O kağıt hiç bir şekilde imalattan kaynaklanan hataları size yıkamaz. Yeni arabanın heyecanı ile o an farketmemiş olabilirsiniz. Sonradan boyada işlem yapılıp yapılmadığı da rahatlıkla tespit edilebilir. Bence arkadaş eğer servis ilgilenmiyorsa, 444 ford'u aramalı bir an önce. Benim anlamadığım, boya dökülmesine garanti veren bir firma, birinci haftasında bu sorunla dönen müşteriye zorluk çıkarmaz.
  13. İmza atmanız, teslim alırken farketmediğiniz kusurlar için sorumluluklarını kaldırmaz. Ama teslim almama şansını artık kaybettiniz. Sonrası için prosedür bellidir. Pasta cila ile giderilemiyorsa, bu kısım garanti kapsamında boyanır. İyi niyet anlamında da size bir bakım vs hediye ederler. Daha fazlası maalesef pek verilmez. Dosya açıp kapatmayı anlamadım. Otosan karar verecek deniyorsa, otosanın kararı beklenir. Otosan zaten bu tür durumlar için genelde çok hızlı cevap verir. Dosya neden kapatılıyor?
  14. Servisin yorumu iyiymiş Sync modülünde sadece telefon ve USB için sesli komutlar var.
  15. Murat Kav.

    Kaza Yaptım

    Önemli olan tutanak. %100 karşı tarafa yazıldığı sürece sizin için sorun yok. Sigortacılar aralarında hallederler.
  16. İlginç. Benim 2009 focus, tam da sağ arka çıtanın altından, bagaj ile tavanın birleşim noktasından su almıştı. Hem de araç daha 2 aylıktı. Ustanın dediğine göre, robot kaynağı sonrası, el ile kaynak aşaması varmış. Köşeler el ile kaynaklanıyormuş ve bu kısım benim araçta atlanmış. İşçilik ve eksik kalite kontrol hatası dediler. Oraya siyah silikon yaptılar. Bir daha da sorun olmadı.
  17. Mantığım golf diyor ama ben astrayı seçerdim
  18. Hiçbir şeye takılmadım da işçiliğe takıldım Söküldüğü gibi geri takılmıyor mu bu parçalar. Daha neden işçilik istiyorlar?
  19. Devletimize para lazım arkadaşlar. Siz öyle gelişmişlik yalanlarına aldanmayın. Türkiye dünya sıralamasında 2000 yılında 16.cı imiş GDP endeksinde, bugün 17.ci sırada. Bu listede bizim asıl rakiplerimiz; brezilya iki basamak, hindistan iki basamak, endonezya 4 basamak yükselmiş. Ama biz bir basamak gerilemişiz. Ve bu çok iyi performansı rüzgar gelişmekte olan ülkelerin lehine eserken göstermişiz. Maalesef artık rüzgar o kadar kuvvetli değil, üstelik yön bile değiştirebilir. Devletin acil tedbirler alması gerekiyor, yoksa sonumuz Yunanistana benzer..
  20. Bu maliyeciler işi bilmiyor. Motor hacmi cart curt ile oynayıp duracaklarına; doğrudan aracın fabrika çıkış fiyatı ile eksponansiyel orantılı bir formül koysunlar. Bu sayede lüks araçtan yüksek vergi almaya devam ederler. Motor hacmi şu olmuş bu olmuş, mercedes araçlarına röno motoru koymuş vs kafa patlatmazlar. Hem bu sayede ucuz araç daha cazip olacağından, cari açığa da katkısı olur.
  21. Haklısın, Global Positioning System Modul diye yazmış Kodu DE8T19H463BB ve parça fiyatı 275 TL. İyi de ne işe yarıyor şimdi bu? GPS koordinatlarını sync modülüne bildirsin diye ayrı modül mü koymuşlar? Asıl önemli soru, bizim arabalarda gps anteni var mı?
  22. GPS modülü = gsp anteni olmasın. Anten girişi bunlarda farklı mı? Açıkcası sorunun cevabını bilemiyorum ama zaten bu sisteme uygun Avrupa haritası da yok benim bildiğim. O nedenle gps modülünü sonraya bırakın derim.
  23. Euro 7 için 2020 hedefi koyulmuş, ancak üreticiler bunu erteletmek için lobi çalışmaları yapıyor. Neden olarak da dizel motorlara getirdiği önemli maliyet olduğu söyleniyor. Bilindiği üzere son dönemde Avrupalı üreticiler turbo dizellerle büyüdü. Ancak Euro 6 epey bir maliyet artışı getirmiş ve bu artış Euro 7 ile daha da artacak görünüyormuş. Tabi bir de gerçekler var, üreticilerin ve devlet yöneticilerinin hiç görmek istmediği: http://ec.europa.eu/environment/archives/greenweek2013/sites/default/files/content/presentations/5-4_walsh.pdf
  24. Benim %60 indirimli 780 lira. İndirimsiz 2000 lira demek. Artık akıllı uslu denecek yaşta (30 yaş üzeri) olmama rağmen en iyi bu çıktı
  25. Sync yazılımı bu linkten güncellenebilir görünüyor ama sadece Amerikalılar için sanırım. Bizim VIN kodlarını girince geçersiz diyor. http://support.ford.com/ http://support.ford.com/topics/sync-technology Burada yazdığına göre de yakında download edilebilir olacakmış: http://www.ford.co.uk/experience-ford/Technology/FordSYNC
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.