Engin Uzunoğlu

Birinci soruya hayır dedim. Şık bir şeylere gerek yok. Olması gereken temizlenmiş bir araç, yalandan para almak için olmayan bir araç tanıtımı, kısa pratik bilgiler, birde anahtarlık yeterli. Alt tarafı araba alıyoruz. Üstelik 3-4 sene arayla bunu yapıyoruz. Aşırı beklentiler gereksiz, belki ilk arabasını alan bayanlar için çiçek vs işe yarar. Focus'u Kent Ford'dan almıştım, 5 dakika kadar şu bu anlattılar daha çok arkadaşın harçlık alma beklentisi amaçlı yapılmış gibiydi. Anahtarlık vermişlerdi galiba, bence yeterliydi. Golf'ü Mez Oto'dan aldım. Sıcak ve ilgiliydiler. Araba gayet güzel temizlenmişti. Sırayla tüm teslim edilen arabalar için araç başına ustabaşı ve satış temsilcisi 2 kişi gelip 15 dakika kadar arabayı anlatıyorlardı. Biliyoruz hadi gidelim hissiyatı olmuyor değil. Ama ilgilendiler duygusu oluşturuyor, ayrıca 1-2 adet anahtarlık, kalem vs verdiler. Yeterde artardı. Çiçek, çeyrek altın, tek-taş, çikolata gibi beklentiler için bir ara Micra alanlara Nissan yapıyordu sanırım. 350.000Euro verip Ferrari alınca şampanyada veriyorlar bu arada.

Hekimler açıklayamadıysa biz sıradan faniler hiç açıklayamayız.

Yakup'çuğum aradıysan da ulaşamadıysan hani telefon falan çekmemiştir Hani bekleriz bizim taraflara da . Çok güzelmiş araba kazasız belasız.

Şimdi fiyatları düşer Sıra işleri biter tam alınacak kıvama gelir araçları. Sonuçta araçları genel olarak kaliteli, fiyatta biraz uyguna düşerse güzel olur. Alman hükümeti batırmaz sonuçta vw'ni. Fırsat bu fırsat 2.0TDİ DSG Highline 100 kağıda alınır mı acaba???

Dizayn eski moda, iç dizayn eski moda, dizel yok, fiyat maşallah, yürüyen ve motor iyi olabilir ama araba satmaya yetiyor mu soru işareti.

Lenovo HP Pavillion serisine göre biraz daha iş serisi makinalar üretiyor düşüncesiyle baktığım marka aslında. Sonuçta fayda fiyat olarak yukarıda söylediğim cihazı gidip alın dedim. Bakalım bugün Vatan'a gidecekler. Yapmayı planladıkları işler (SAP ne yapar bilmiyorum) çok ağır değil işlerini görür diye düşündüm. Toshiba hariç (servisi çok kötüydü) HP,Asus benim gözümde alınabilir markalar. Oyun oynanmıyacağı için ekran kartında da iddialı olmaya gerek yok. Hatta söylediğim modelin daha düşük ekran kartlı modelleri bile daha uygun fiyata var. Önemli olan konular uzun süreli kullanım ve servis olarak öne çıkıyor bu durumda. Thinkpad serisine de baktım ama görsel olarak pek seveceklerini düşünmüyorum. Sonradan vıdı vıdı dinlememek için ses etmedim.

Merhaba kardeşim içim bir laptop bakıyoruz. Muhasebe(mikro sanırım) , SAP kullanımı, ayrıca film seyretme gibi gündelik ihtiyaçlar için kullanılacak. Bir önceki 5-6 yıl kadar kullanıldı. Yani suyu çıkana kadar kullanılacak bir şey olmalı. Bu aşağıdakini düşünüyoruz. Ne dersiniz veya önericeğiniz farklı bir modelvar mıdır? Bütçe 2500-2600 civarına kadar çıkabilir. http://www.vatanbilgisayar.com/lenovo-z5070-core-i5-4210u-17ghz-8gb-1tbsshdd-156-2gb-w81-notebook-19508.html#genel-bakis

Bu el capitan ve ios9 aynı gün çıkıyor muydu? Yoksa birkaç hafta bekliyormuyduk?

Aynen, fakat İstanbul trafiği için söylüyorum, kadın şöför vs bunlar trafikteki sıkıntının %1'i, hatta o bile değil. Asıl sıkıntı kadın veya erkek, bir arada birbirine saygı göstererek ve daha sonra trafik kurallarına uyarak yaşamayı bilmeyen bir kalabalık oluşumuz. Ne kuralları uygulayan var, ne denetleyen var. Düzensizlik, başıbozukluk, denetimsizlik, açıkgözlüğü matah bir şey sanmak, kurallara uymamakta ısrar, kurallara saygı duymama, sıfır planlama... vs vs.

Bende konu hakkında ki ön yargılarımı paylaşayım bari Görebildiğim kadarı ile bayan şöförler genelde çok çekingen kullanıyorlar. Acemi bayan sürücü sayısı acemi erkeklere göre daha fazla. Bu acemi kadın şöför algısını güçlendiriyor. Tıbbi bir tespit değil ama kadınların yön duygusu, çevrede akan trafiğin farkında olma durumu daha zayıf. Bir de her zaman trafik kurallarına uygun olmasa da trafikte bir kültür ve trafiğin kabul edilmiş akış şekli var. Bunun farkında olmayıp ben kurala uyuyorum ama diye e-5 de boş yolda 80km ile gitmeye çalışan sürücülerde çıkıyor. Trafik tecrübeniz varsa önünüzde giden aracın sürücüsünde problem olduğunu zaten hemen anlıyorsunuz. Sorunlar genelde telefonla konuşan erkek, acemi sürücü bayan, yaşlı veya trafiğe ayak uyduramayan (eski model araç) araç kullanan erkeklerden kaynaklanıyor. Buraya kadar olan kısmı acemi veya trafiğe ayak uyduramayan bayan şöförler hakkındaydı. Zaten geri kalan hayvanlıkları erkekler yapıyor.

Motor kullanırken bu sebepden kaza yapıp ölen insanlar var. Ayrıca köpeğin sizle kesişme noktasını hesaplayıp size bakıp,havlarken kesişme noktasına koşabilmek gibi bir özelliği vardır. Genelde motorlu bir araçta duruma göre hızı arttırmak veya yavaşlayıp tekrar arttırmak çözüm olarak öneriliyor. Geçen gün televizyonda biri yaya olarak gözlerine bakarım, saldırırsa ensesinden yakalarım diyordu. (yerse) Enseden yakalanmak (anneleride o şekilde taşıdığı için) sakinleşmelerini sağlıyormuş. Büyük köpeklerin çene gücü elle mücadele edilemeyecek kadar fazla oluyor.

Golf 2015 1.2TSI 105bg BMT Aracı alırken eski kaskoya fark ödeyip uzattırmıştım. Bugün yenilendi. Ergo Genişletilmiş Kasko 757TL

Aç kapa yapınca düzeldi ama ilk defa gördüm böyle saçmalık

Bunu yapabilen beri gelsin.

Şehiriçi sabah akşam iş trafiğinde 1.6 dizel 7 litre civarında gezer. O sebeple değerler bana çok acayip gelmedi duruma göre İstanbul'da olabilecek değerler. Benzinli olsa 10-11 lt olurdu benzer koşullarda.

Almayın diyeceğim ama çok umurlarında olmaz, çünkü Fiesta iyi satıyor. Şubat ayında tit x paketli 95 beygir tdci olan sanki 52-54 arası idi. Fakat şimdi baktım o motor kalkmış sanırım. Polo bakın son kasa çok övülüyor. Fiyat da benzer üç aşağı beş yukarı. Bir de genelde arabayı ağzına kadar doldurunca mantıklı fiyat kalmıyor. Fiyat bir üst sınıfın boşunu alacak noktaya geliyor. Dolu B sınıfı veya boş C sınıfı denklemi oluşuyor. Ben nispeten boş C sınıfı aldım.

Fark ettim.

1.2Tsi sabah akşam yoğun İstanbul trafiğinde 7.8-7.9lt/100km ile dolaşıyorum. Aşağı yukarı şehir içinde tdci'den sayısal olarak 1lt/100km fazla yakıyor.

Adını unuttum ama vardı. Hatta istediğin dosya uzantılarını yazıp, boyutlarını bile filtre edebiliyordun. Sitedeki linkleri de kaç basamak ileri götürebileceğini ayarlayabiliyordun.

Spor mod güzelmiş yapay durmuyor. Peki sonuç olarak Focus yerine alınır mı bu araç? Fiyatların benzer olduğunu düşünerek, fiyattan bağımsız soruyorum.

2 numara Amerikan versiyonu gibi olmuş. D Sınıfı araca fazla spor. Bir numara daha iyi bence

Cam rüzgarlığını hiç bir arabada sevmiyorum. 80-90 lı yıllarda pek moda idi. Onu hatırlatıyor. Genel olarak nikelajlı çıta miktarını arttırmak koyu renk araba da çok güzel duracaktır. İyi günlerde kullanın.

Yakup teste beklerim artık. O Cmax i bedava kullanmadım bak. ?

Bende akü bitip takviye ile çalıştırınca gidip bir akü aldım piyasadan Mutlu sanıyorum. Üzerindekinden güçlü aldım bende. Herhangi bir işleme gerek yok değişti çalıştı. 3-4 ay olmuştur. Sadece değiştirmesi zor ve aynı boy olmadığı için orjinali kadar güzel oturmuyor. Boşluk kaldı biraz. Bende SS yok standart araç.