Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Engin Uzunoğlu

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    6.823

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    5

 İçerik Türü 

Engin Uzunoğlu tarafından yazılan her şey

  1. Engin Uzunoğlu
    Birinci soruya hayır dedim. Şık bir şeylere gerek yok. Olması gereken temizlenmiş bir araç, yalandan para almak için olmayan bir araç tanıtımı, kısa pratik bilgiler, birde anahtarlık yeterli. Alt tarafı araba alıyoruz. Üstelik 3-4 sene arayla bunu yapıyoruz. Aşırı beklentiler gereksiz, belki ilk arabasını alan bayanlar için çiçek vs işe yarar. Focus'u Kent Ford'dan almıştım, 5 dakika kadar şu bu anlattılar daha çok arkadaşın harçlık alma beklentisi amaçlı yapılmış gibiydi. Anahtarlık vermişlerdi galiba, bence yeterliydi. Golf'ü Mez Oto'dan aldım. Sıcak ve ilgiliydiler. Araba gayet güzel temizlenmişti. Sırayla tüm teslim edilen arabalar için araç başına ustabaşı ve satış temsilcisi 2 kişi gelip 15 dakika kadar arabayı anlatıyorlardı. Biliyoruz hadi gidelim hissiyatı olmuyor değil. Ama ilgilendiler duygusu oluşturuyor, ayrıca 1-2 adet anahtarlık, kalem vs verdiler. Yeterde artardı. Çiçek, çeyrek altın, tek-taş, çikolata gibi beklentiler için bir ara Micra alanlara Nissan yapıyordu sanırım. 350.000Euro verip Ferrari alınca şampanyada veriyorlar bu arada.
  2. Engin Uzunoğlu
  3. Engin Uzunoğlu
    Hekimler açıklayamadıysa biz sıradan faniler hiç açıklayamayız.
  4. Engin Uzunoğlu
    Yakup'çuğum aradıysan da ulaşamadıysan hani telefon falan çekmemiştir Hani bekleriz bizim taraflara da . Çok güzelmiş araba kazasız belasız.
  5. Engin Uzunoğlu
    Şimdi fiyatları düşer Sıra işleri biter tam alınacak kıvama gelir araçları. Sonuçta araçları genel olarak kaliteli, fiyatta biraz uyguna düşerse güzel olur. Alman hükümeti batırmaz sonuçta vw'ni. Fırsat bu fırsat 2.0TDİ DSG Highline 100 kağıda alınır mı acaba???
  6. Engin Uzunoğlu
    Dizayn eski moda, iç dizayn eski moda, dizel yok, fiyat maşallah, yürüyen ve motor iyi olabilir ama araba satmaya yetiyor mu soru işareti.
  7. Engin Uzunoğlu
    Lenovo HP Pavillion serisine göre biraz daha iş serisi makinalar üretiyor düşüncesiyle baktığım marka aslında. Sonuçta fayda fiyat olarak yukarıda söylediğim cihazı gidip alın dedim. Bakalım bugün Vatan'a gidecekler. Yapmayı planladıkları işler (SAP ne yapar bilmiyorum) çok ağır değil işlerini görür diye düşündüm. Toshiba hariç (servisi çok kötüydü) HP,Asus benim gözümde alınabilir markalar. Oyun oynanmıyacağı için ekran kartında da iddialı olmaya gerek yok. Hatta söylediğim modelin daha düşük ekran kartlı modelleri bile daha uygun fiyata var. Önemli olan konular uzun süreli kullanım ve servis olarak öne çıkıyor bu durumda. Thinkpad serisine de baktım ama görsel olarak pek seveceklerini düşünmüyorum. Sonradan vıdı vıdı dinlememek için ses etmedim.
  8. Engin Uzunoğlu
    Merhaba kardeşim içim bir laptop bakıyoruz. Muhasebe(mikro sanırım) , SAP kullanımı, ayrıca film seyretme gibi gündelik ihtiyaçlar için kullanılacak. Bir önceki 5-6 yıl kadar kullanıldı. Yani suyu çıkana kadar kullanılacak bir şey olmalı. Bu aşağıdakini düşünüyoruz. Ne dersiniz veya önericeğiniz farklı bir modelvar mıdır? Bütçe 2500-2600 civarına kadar çıkabilir. http://www.vatanbilgisayar.com/lenovo-z5070-core-i5-4210u-17ghz-8gb-1tbsshdd-156-2gb-w81-notebook-19508.html#genel-bakis
  9. Engin Uzunoğlu
    Bu el capitan ve ios9 aynı gün çıkıyor muydu? Yoksa birkaç hafta bekliyormuyduk?
  10. Engin Uzunoğlu
    Aynen, fakat İstanbul trafiği için söylüyorum, kadın şöför vs bunlar trafikteki sıkıntının %1'i, hatta o bile değil. Asıl sıkıntı kadın veya erkek, bir arada birbirine saygı göstererek ve daha sonra trafik kurallarına uyarak yaşamayı bilmeyen bir kalabalık oluşumuz. Ne kuralları uygulayan var, ne denetleyen var. Düzensizlik, başıbozukluk, denetimsizlik, açıkgözlüğü matah bir şey sanmak, kurallara uymamakta ısrar, kurallara saygı duymama, sıfır planlama... vs vs.
  11. Engin Uzunoğlu
    Bende konu hakkında ki ön yargılarımı paylaşayım bari Görebildiğim kadarı ile bayan şöförler genelde çok çekingen kullanıyorlar. Acemi bayan sürücü sayısı acemi erkeklere göre daha fazla. Bu acemi kadın şöför algısını güçlendiriyor. Tıbbi bir tespit değil ama kadınların yön duygusu, çevrede akan trafiğin farkında olma durumu daha zayıf. Bir de her zaman trafik kurallarına uygun olmasa da trafikte bir kültür ve trafiğin kabul edilmiş akış şekli var. Bunun farkında olmayıp ben kurala uyuyorum ama diye e-5 de boş yolda 80km ile gitmeye çalışan sürücülerde çıkıyor. Trafik tecrübeniz varsa önünüzde giden aracın sürücüsünde problem olduğunu zaten hemen anlıyorsunuz. Sorunlar genelde telefonla konuşan erkek, acemi sürücü bayan, yaşlı veya trafiğe ayak uyduramayan (eski model araç) araç kullanan erkeklerden kaynaklanıyor. Buraya kadar olan kısmı acemi veya trafiğe ayak uyduramayan bayan şöförler hakkındaydı. Zaten geri kalan hayvanlıkları erkekler yapıyor.
  12. Engin Uzunoğlu
    Motor kullanırken bu sebepden kaza yapıp ölen insanlar var. Ayrıca köpeğin sizle kesişme noktasını hesaplayıp size bakıp,havlarken kesişme noktasına koşabilmek gibi bir özelliği vardır. Genelde motorlu bir araçta duruma göre hızı arttırmak veya yavaşlayıp tekrar arttırmak çözüm olarak öneriliyor. Geçen gün televizyonda biri yaya olarak gözlerine bakarım, saldırırsa ensesinden yakalarım diyordu. (yerse) Enseden yakalanmak (anneleride o şekilde taşıdığı için) sakinleşmelerini sağlıyormuş. Büyük köpeklerin çene gücü elle mücadele edilemeyecek kadar fazla oluyor.
  13. Engin Uzunoğlu
    Golf 2015 1.2TSI 105bg BMT Aracı alırken eski kaskoya fark ödeyip uzattırmıştım. Bugün yenilendi. Ergo Genişletilmiş Kasko 757TL
  14. Engin Uzunoğlu
    Aç kapa yapınca düzeldi ama ilk defa gördüm böyle saçmalık
  15. Engin Uzunoğlu
    Bunu yapabilen beri gelsin.
  16. Engin Uzunoğlu
    Şehiriçi sabah akşam iş trafiğinde 1.6 dizel 7 litre civarında gezer. O sebeple değerler bana çok acayip gelmedi duruma göre İstanbul'da olabilecek değerler. Benzinli olsa 10-11 lt olurdu benzer koşullarda.
  17. Engin Uzunoğlu
    Almayın diyeceğim ama çok umurlarında olmaz, çünkü Fiesta iyi satıyor. Şubat ayında tit x paketli 95 beygir tdci olan sanki 52-54 arası idi. Fakat şimdi baktım o motor kalkmış sanırım. Polo bakın son kasa çok övülüyor. Fiyat da benzer üç aşağı beş yukarı. Bir de genelde arabayı ağzına kadar doldurunca mantıklı fiyat kalmıyor. Fiyat bir üst sınıfın boşunu alacak noktaya geliyor. Dolu B sınıfı veya boş C sınıfı denklemi oluşuyor. Ben nispeten boş C sınıfı aldım.
  18. Engin Uzunoğlu
    Fark ettim.
  19. Engin Uzunoğlu
    1.2Tsi sabah akşam yoğun İstanbul trafiğinde 7.8-7.9lt/100km ile dolaşıyorum. Aşağı yukarı şehir içinde tdci'den sayısal olarak 1lt/100km fazla yakıyor.
  20. Engin Uzunoğlu
    Adını unuttum ama vardı. Hatta istediğin dosya uzantılarını yazıp, boyutlarını bile filtre edebiliyordun. Sitedeki linkleri de kaç basamak ileri götürebileceğini ayarlayabiliyordun.
  21. Engin Uzunoğlu
    Spor mod güzelmiş yapay durmuyor. Peki sonuç olarak Focus yerine alınır mı bu araç? Fiyatların benzer olduğunu düşünerek, fiyattan bağımsız soruyorum.
  22. Engin Uzunoğlu
    2 numara Amerikan versiyonu gibi olmuş. D Sınıfı araca fazla spor. Bir numara daha iyi bence
  23. Engin Uzunoğlu
    Cam rüzgarlığını hiç bir arabada sevmiyorum. 80-90 lı yıllarda pek moda idi. Onu hatırlatıyor. Genel olarak nikelajlı çıta miktarını arttırmak koyu renk araba da çok güzel duracaktır. İyi günlerde kullanın.
  24. Engin Uzunoğlu
    Yakup teste beklerim artık. O Cmax i bedava kullanmadım bak. ?
  25. Engin Uzunoğlu
    Bende akü bitip takviye ile çalıştırınca gidip bir akü aldım piyasadan Mutlu sanıyorum. Üzerindekinden güçlü aldım bende. Herhangi bir işleme gerek yok değişti çalıştı. 3-4 ay olmuştur. Sadece değiştirmesi zor ve aynı boy olmadığı için orjinali kadar güzel oturmuyor. Boşluk kaldı biraz. Bende SS yok standart araç.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum