O. Fatih Yurter

Abi düşünmüyorum arabasız olmuyor burda 2.el bulmakta ölümden beter cuma,c.tesi,pazar ne zaman müsaitsin? ziyaret etmeyi düşünüyodum seni

97 model mondeoda ne ses duyuyorum ne başka bişey daha yeni baskı balatasını yaptırdım debriyajı yumuşacık oldu uçak gibi oldu Yarında periyodik bakımını yaptırıcam mis gibi olur 12 bin liraya eski sattığımız focusu hiç aratmıyor hatta üstün olduğu yerler var tipini pek sevmesemde arkadaşım 24 bin liraya getz almış içine bindim de arabamı 2 kat daha sevdim ufak tefek sesleri duymuyorum bile 5000 rds sağolsun

Abi yakıttan yapmış olabilir dediğin gibi yakamamıştır tam olarak veya farklı madde geldi pislik falan gelmiştir keşke öyle olduğunda durup gazı kökleseydin sonra devam etseydin Hangi rampa bu dediğin merkez mi?

Cam ile kaputun açısı değişmiş cam dik gelirken kaput eski modellere göre(307,308) daha düz gelmiş pejolarda en çok dikkat ettiğim şeydi malesef ben beğenmedim

Video'yu kendi aracınızdan mı çektiniz Bu videodaki araç eğer rampa değilde eğimsiz yolda bu şekilde ivmeleniyorsa çok iyi

Beyaz şahin alırım keyfime bakarım araba mı bu be

Geçmiş olsun Viteste bırakmak aynı zamanda el frenini çekmek en sağlıklısı

Link yok mu

o stickerlar dışında güzel durmuş ne kadar sadelik o kadar güzellik bence

Almışken krom takın

Mondeo alınır güzel bir de yazılım atılır mis gibi binilir 2000cc'e ne gerek var

100 hp bu focus trend değil comfort. Ben olsam almazdım jant+yay var diye biraz gösterişli durmuş ufak tefek detaylarla. Yerine 2008-2009 tdci focus rahat bulunur o fiyata. Şu vakitten sonra da turbo beslemesiz arabaya binmek bence saçmalıktır. 2 dk bakıyım dedim buldum bir tane dizelide rahat bulunur http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2009-focus-titanium-hatasiz-gram-boya-yok-orjinal-25500-km-121790970/detay

Turbo hep devrede zaten rampalarda turbo devreden çıkıyor diye bişey olamaz olmamalıydı. Sorunun çözüldüğünü sevindim Forever 1.0 ecoboost

Km bence ideal ben alacak olsam 37 bin lira verirdim.

Abi öyle diyorsun da trafikte ne şoförler var her gün 3-5 tane denk geliyor. Altındaki araba ne olursa olsun kullanamadıktan sonra hepsi aynı benim için. Tabi ben demiyorum ki dediğimi yapıp trafiktekileri riske atıcam. Kendi çapımda uygun vakitlerde eğlenirim düşüncem bu

corolla d4d yi hiç araştırmadın sanırım yağ yakma problemi var hepsinde aynı 00-02 vvti corollalardaki gibi. Bizde Focus varken canını almıştım arabanın yapmadığım girmediğim yol ara dere kalmamıştı gittiğim 50 km yolun yarısını gazlayarak giderdim acımazdım hiç ne turbosunda ne başka bi yerinde en ufak problem yoktu. Bir kere hatırlamam servise sanayiye gittiğimizi.

Aklımda var zaten 10 bin lira bütçeyle mk1-2 golf td alıp kara tren spec dolaşmak Şaka yapmıyorum turbo değişimi + pompa ayarıyla hiç motor içine girmeden 160-170 hp alınıyor

her zaman ki gibi oktay abi

Bizim bi arkadaş vardı arabasını över durur yazılımlı caddy 140hp 350nm yanlış bilmiyorsam. Geçen denedik soluğu nasıl kesildi bi görsen abi videosu var uygun bi fırsatta eklicem. Her zaman savunduğum bi sözüm var hiç bir dizel aynı kilodaki aynı güçteki atm benzinliyi geçemez. 182 ecob geçebilmen için en az 190-200 hp olman lazım ki o turboyla o egsozla çok zor

Güzel olmuş maşallah bende geçenler de kırmızıya boyadım Edit:Boyayı silmişsiniz zaten. Konu da eskiymiş

Siz getirin bana 1.6 dizel focus tdci. Bir de 1.6 ti-vct. Farketmez 109-115 veya 115-125. Deneyelim görelim aradaki farkı. Lpg de daha güzel yürüyor abi yüksek devirlerde daha performanslı Lpg. Burda bi ustam var sağolsun nozülleri falan temizledik uçlarını matkapla genişlettik güzel bir de ayar yaptık gayet güzel şu an. Grafiği inceleyin derim ;

Eb almıştır diyorum. Ama öyle ahım şahım bir fark olmamıştır aralarında. Düz yol olsa eb atlar geçer bmw nin üstünden. Ama virajlıymış yol ara hızlanmaları iyi olan kazanmıştır. Sonuç olarak focus geçmiştir. Bmw de o torkla yürümüştür 40-120 gibi. Bende virajlarda 1.6 vti'ı geçmiştim ama düzde tepemden atlardı heralde.

Geçmiş olsun inş perte çıkar. Burdan biz ne desek boş expertiz'e kalmış artık herşey..

Değiştirmeyin bence. Usta ne kadar güvenilir olsa da balatanızı açıp görmüşmü de değiştirelim diyor. Kavrama olayına da debriyajın üstünde vida var ayarlıyorlar onu. İster aşağıda ister yukarıda kavrıyor. 140.000 de orijinal baskı balatayı sıyırdım ben 2 gün önce. Ama kaçırıyordu benim ki. Baya ısınmıştı onun üstüne hızlı vites attım bir de hızlı kalktım bi kaç kez üst üste. Yandı bitti kül oldu Tavsiyem sıyırana kadar kullanın. 100.000 daha çok erken.

Donanım önemli değil ekonomik olsun derseniz trend tdci veya 1.0 eb trend x tercih edilmeli. Donanım önemli performanslı olsun ekonomik olması çokta önemli değil derseniz eb 182 tercih edin. Bu arada 2. elde satarken illa ki belli süre zarfında zararınız olacaktır. 1.6 eb bu konuda sizi daha çok üzecektir Ben de şahsen 1.6 eb tercih ederdim. x liraya 1000 km gideceğime 800 km giderdim keyif alırdım