Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Erdem Ay

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    310

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    3

 İçerik Türü 

Erdem Ay tarafından yazılan her şey

  1. Erdem Ay
    Yabancı bazı kaynaklarda bende gördüm 40k mil (55k km) değişim tavsiye ediliyor. Benim daha var zamanım değişime ama bulursam temine yönelik bilgi paylaşırım.
  2. Erdem Ay
    Gürkan bey, sizin araç kaç km oldu. Var mı şanzımanla alakalı ses, kötü vites geçişi vs bir emare?
  3. Erdem Ay
    10R800 mustang diye düşündüm ben, binek araçlar kitapçığında bakmıştım ve sıkça mustang’e atıfta bulunduğu için öyle varsayımda bulundum..
  4. Erdem Ay
    Muhtemelen 60k km gibi değiştiririm nasip olur kullanırsam aracı. Ama araç ile birlikte gelen, ne garanti belgesinde ne de kullanıcı kılavuzunda Kuga da olduğu gibi bir bilgi var ya da ben bulmayı beceremedim. Bulduğum bu sadece, buda 7 ileri çift kavrama şanzıman ve Mustang de bulunan şanzımanlar sanırım. Çok teşekkürler tekrardan sağladığınız bilgiler için😊
  5. Erdem Ay
    Çok saçma bir durum aslında, ford bu yağı açık açık tanımlamalı. Örneğin şanzıman arızası oldu, müdahale gerekti ve bu durumlarda hiç mi yağ koymuyorlar.. araç garantiliyse ben neden psa grubunun yağını alıp koyayım.. ayrıca koyduğumuz ULV yağ belirli zaman sonra yatak sarmaya vs sebep olursa ne yapacağız.. sakın yanlış anlamayın olası olumsuzluklar bunlar bence, size muhalefet yapmak için değil😊Hata Ford Otosan’ dan kaynaklı..
  6. Erdem Ay
    Çok teşekkür ediyorum Mertol hocam.. https://www.motorcraft.com/us/en_us/home/our-products/chemicals-and-lubricants/transmission-fluid/mercon-ulv-automatic-transmission-fluids.html bu yağ olabilir mi? Focus görünmüyor uyumlu modeller listesinde:) hangi servisten bulacağız bu yağı?
  7. Erdem Ay
    Ankarada iki yetkili servise sormuştum. Yağ değişimi gerekmiyor cevabı aldım. Tanıdığım servis danışmanı da sorunsuz şanzıman demişti! Sizin araç kaç km de herhangi bir sorun yaşadınız mı?
  8. Erdem Ay
    Geçmiş olsun. Kaç kilometrede araç? Aynen, 8F35 kodlu GM - Ford ortak yapımı bir şanzıman.. çok sorunlu olmaması gerekir tam otomatik yapısı sayesinde ama duyunca endişelendim açıkçası😌
  9. Erdem Ay
    Bugün sorduk daha, Otokoç Ankara da hb titanyum still 1.0 manuel var işinizi görürse
  10. Erdem Ay
    Fren... Aynısı 2015 mca focusumuzda vardı. Kilometre ilerledikçe geçmişti kendiliğinden sanki.
  11. Erdem Ay

    Focus Dizel Mi Lpg Mi

    Erdem Ay, Ender S'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Önce subap olabileceği söylendi subap değişim süreci başlayacaktı sonra vazgeçildi elektrik tesisati (lpg) denildi. Tesisat onarıldı olmadı sonra komple değişti tabi bu arada enjektörler falanda değişmişti. Bu süreç baya bir zaman aldı. 20 k km de bunun başıma gelmesine sebep de performanslı olduğunu düşündüğüm kullanım tarzıma bagladığımı yazmıştım..
  12. Erdem Ay

    Focus Dizel Mi Lpg Mi

    Erdem Ay, Ender S'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Ender bey, bakımları düzgün yapıldıysa sorun olacagini sanmıyorum. Turbo ve enjektörleri anlayan bir ustaya göstermek lazım tabi.
  13. Erdem Ay

    Focus Dizel Mi Lpg Mi

    Erdem Ay, Ender S'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Hasan Bey! Benim kimseyi lpg li araçtan soğutmak gibi bir çabam yok. LPG' li dizel araç tercihi yapmak isteyen bir forum üyesi soru sormuş biz de başımızdan geçenleri yazdık. Benim başıma gelen başkasının başına gelecek diye birşey de yok. Ben de eğer otomotiv sektöründe çalışan iyi kötü teknik bilgisi olan biri olarak yorumlarımı yazdıysam katılıp katılmamak okuyanlara kalmış ki tek söylediğim; lpg yüksek performanslı kullanimda daha fazla sorun açmaya meyilli demiştim, yorumum bundan ibaretti. Siz aracı sakin kullanırsınız sorunsuz 100 k km de devirebilirsiniz LPG ile.. Ayrıca o dönem muhtemelen daha küçük kapsamlı bir anlaşma vardı ve tüm OTOKOÇ bayileri ile Landirenzo arasında anlaşma yapılmıştı. Şimdi BRC geçerli ve belki yazılım, komponent vs. Focus araçlara çok daha uygun, sorunsuz bir kit geliştirilmiş olabilir. O dönem yaptığım araştırmada Landirenzo' nun ikinci sınıf kit olduğu yargısına da varmamıştım, tüm fiat opel gibi firmaların resmi anlaşması vardı.. Hatta özel serviste kit montajı yaptırmak istendiginde fiyat olarak BRC den yüksek, Prins den düşük fiyatlıydı o dönem.
  14. Erdem Ay

    Focus Dizel Mi Lpg Mi

    Erdem Ay, Ender S'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Ben 2015 model focus aracıma 20 k km civarı OTOKOÇ Landrenzo anlaşması kapsaminda lpg taktırdım yaklaşık 20 k km kullandıktan sonra araçta şiddetli sarsıntılar başladı. Sorunun giderilmesi 4-5 aydan aşağı sürmedi. Sonrasinda hemen sattim zaten. Ben bakımlarına ne kadar özen göstersem de benim görüşüm lpg performanslı kullanıma gelmiyor. Zaten yetersiz olan atmosferik motoru biraz zorlamak istediğinizde lpg li motorun sevmediği üst devirlere çıkmanız gerekiyor. Atmosferik motorun son hızı iyi fakat seri bir motor değil devir kaybedince toparlaması zaman alıyor. Şuan aynı modelin 115 ps dizel versiyonunu kullanıyorum serilik, ara hızlanma anlamında kıyaslanamaz atmosferik olan ile. Yakıt olarak, lpg li motordaki benzin tüketimini de eklerseniz birbirlerine yakın fakat daha tasarruflu değil kıyaslama yaptigimda..
  15. Erdem Ay
    17 tdci style. Kasko 1003 alianz genişletilmiş, sigorta 985. Dün yapıldı..
  16. Erdem Ay
    Kafaya takilacak bir sorun degil bence. Benim araçtan 10.000 km iken gelmeye başladı. 10.000 oncesi sıcak havalara denk geldiğinden ben farkettim muhtemelen. Uzun yola da çok gittim. Yılını doldurmasına 1 ay var, 22.000 km oldu şimdiden.
  17. Erdem Ay
    Enjektör vs bir çok parça değişti fakat en son elektrik sisteminde olduğu söylenmişti ve yenilenmişti ama bu süreç toplamda 7 ay falan sürmüştü.
  18. Erdem Ay
    Ercüment bey, sorunu çözdüler fakat sattım ben aracı. Soğumuştum bir kere, dizel focus aldım. Ara viteslerde hızlanması, rampalardaki seriliği dizel focus başka dedirtiyor? LPG sanayi ile haşir neşir olmayı seviyorsanız biraz da boş zamanınız varsa iyi.. belki ford motorları için geçerli bu durum. Benim 21 k km civarı başlamıştı sıkıntı. Sizinkinde çıkacak diye bişey yok, ben uzun yolda biraz devirli kullanırdım. Sakin kullanır, bakımlarda zamanında yaptırırsanız 100 k km götürür diye düşünüyorum.
  19. Erdem Ay
    Hocam nedir bu otosan düşmanlığı sende anlayamadım gitti, toprak atmak için bekliyorsun valla? Ford Otosan dediğin şirket 2017 iso 500 sıralamasında ülkenin en büyük 2. sanayi kuruluşu Tüpraştan sonra. 10 binlerce insanın ekmek kapısı.. dert etme bu focusun durumunu bu kadar, yakışıklı 10 numara araba yapmış adamlar. F3 mca kasa tükensin bayilerde, hersey yoluna girer, görürüz hep birlikte..
  20. Erdem Ay
    Elbette, kuru tipteki gibi kavrama kaynaklı silkeleme, titretme vs sorunları yok yağlı tipte, çok verimli bir aktarım da sağlıyor konvertörlü tam otomatiklere göre fakat mekatronik ünitesinin riski var tam otomatik ile kıyaslayınca. Yani konvertörlü tip çift kavrama kadar seri ve kayıpsız vites değiştirmese de uzun dönemde daha güvenli, arıza riski daha düşük. Vites sayısını arttırıp, dişli oranlarını birbirine yaklaştırarak hem hızlanma performansını hem de daha düşük devirde tutarak motoru tüketimi iyileştirdiler, böylece çift kavramalara yakın verimlilikte güç aktarımı sağlayabildiler görüşündeyim..
  21. Erdem Ay
    Ben yeni kasa fiesta ve focuslarda, çift kavramalı şanzımanlara yaşanan sorunlardan dolayı tam otomatiğe geçildiğine inanıyorum..
  22. Erdem Ay
    Bu arkadaş test sürüşünü yaptığı aracı mı tanımıyor, yoksa ben mi yanlış biliyorum.. tüm yeni focus ve fiestalarda yeni nesil tam otomatik şanzımanlara geçilmedi mi powershift yerine? https://teknoseyir.com/ford-fiesta-titanium-1-0-ecoboost-otomatik
  23. Erdem Ay
    Ben focusun 2015 benzinli ve suan 2017 dizelini kullanıyorum. Aralarında net % 50 tüketim farki var. Dizeli ticari araç kullanır gibi kullanmazsanız değer falan kaybetmez.. küçük hacimli turbo benzinli dediğiniz aracı dizel gibi sıkıstırın bakalım yakıt nasıl oluyor.. biraz internete girmesini bilen ve okuma yazması olan herkes turbo benzinli fiyatlarının dizele yakın olduğunu biliyor, siz bunu bile farklı yansıtmaya çalışıyorsunuz burada?
  24. Erdem Ay
    Hocam senin sanki dizel araca fazla para verenler enayi der gibi bir yaklaşımın var.. motorin ve benzin fiyatları başabaş olsa bile aynı motor hacminde %35 - %50 arası daha az tüketirsin. Düşük devirde aldığın yüksek tork ayrı bir hazdır. Eğer çok gezen çok yol yapan biriysen dizel daha avantajlı olur.. Dizelin ticarette, sanayide ne kadar öneme sahip olduğunu da unutmamak gerek, yüksek motorin fiyatı, pazardan markete ulaşıma herşeye zam demek.. Ülke olarak çevre ve insan sağlığını korumakta gerçekten sami olsak öncelikle yağı yakıt olarak kullanan ağır nakliye araçlarına önlem alırız.. 130 kW üstü büyük motorlu iş makinalarında avrupa Euro 5 emisyon seviyesine geçmişken biz 2020 yılı sonuna kadar euro 3 (tier 3 a) seviyesine izin veriyorsak bu konuda çok iradeli ve samimi olduğumuz söylenemez..
  25. Erdem Ay
    Yakup Bey, eline sağlık izlediğim en güzel test sürüşlerinden birisiydi fakat biraz daha gazlamalı, viraj performans çekimleri daha zengin bir sürüş testi yapardı. Sizin de belirttiğiniz gibi; daha fazla sürüş dinamiklerinin anlatıldığı bir test bekliyoruz.. Hele bir de mca kasa 1.5 dizel otom. Focus ile kıyaslamalı olursa tadından yenmez?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum