Erdem Ay

2017 model eski 1.6 tdci focusumla kıyasladığımda çok sık ve belirgin dpf temizliği yapıyor 2023 1.5 tdci motor. Başta bende tedirgin oldum ve servise sordum normal mi diye.. Hem sistemin SCR (adblue) özellikli olması hem de daha sık rejenerasyon yapmasının eski motorlara göre ağır tıkanma ihtimalini çok düşürdüğünü söylediler. Servislere ne kadar itibar edilir tabi ayrı konu😃

Çok teşekkürler. Haftaya biraz biraz mesai harcayacağız artık bu işi çözmek için. Umarım iyi bir ustaya denk geliriz. Fakat bu motorsiklet işi çok sakat amcanın ne koruyucu malzemeleri, ne düzgün frenleri, ne de kornası vardı. Motoru tam bir hurdaydı. Kendi hayatını da, bizim hayatımızıda çok farklı taraflara kaydırabilirdi. Aman değerli dostlar çok dikkatli olun😌 Onarım sonrası bilgi paylaşırım👋

Bugün ucuz atlatılmış bir kaza yaşadık, yazlıkta yaşlı bir amca motorsikleti ile benim olduğum kapıdan çarptı bize. Şükür amcaya birşey olmadı. Aracı haftaya Ankarada yaptırmayı planlıyorum. Allianz kaskom ALC isimli bir firma ile anlaşmalıymış. Mini onarım kapsamında boyasız göçük düzeltme yapıyorlarmış. Boyasız olarak onarabilirler mi inceledikten sonra karar verecekler telefonda konuştuğumuz kadarı ile. Bu firmayı ilk defa duydum, düzgün yapabilirler mi emin değilim. Öveçler tarafında Göçük Timi isimli firma var, güzel iş yaptıklarını duymuştum. Kararsızım, kasko vs hiç uğraşmadan doğrudan oraya mı götürsem. Kapının durumu bu şekilde. Görüş paylaşanlara şimdiden teşekkür ediyorum😊

DPF temizliği yapıyordur. Yakup’ un dediği gibi klima sistemi yüklendiği zaman da motor fanı çalışıp, rölanti yükselebiliyor.

Tamamen yazılımsal olduğunu düşünüyorum. Diğer bir konu da yeni araçlarda limitör var. Bugün Ankara- Burhaniye arası yolculuğumda kesin tespit ettim artık. 208 km gösterge hızı, gps ile 200 km’ ye denk geliyor, özetle araç 200 km/h hızı geçemiyor. 120 HP olanlarda böyle bir limitleme yok bildiğim kadarı ile.

Aynen beyin diyebiliriz. Vites değişimini sağlayan elektronik ve mekanik karışımı aksam.

Aynı aracın 2015 modelini kullandım. Kavrama genelde silkeleme, sarsıntılı vites geçişi gibi sorunlar veriyor. Sizinki daha çok mekatronik arızası gibi duruyor.

Tork konvertörü geliyor aklıma. Tek sorun çıkarabilen parça diye biliyorum.

Çap da 21 mm fark var, çok kritik anlarda sürtme yapabilir. Ayrıca lastiğin yüksek hızlarda patlaması durumunda(gümleme) yanak yüksekliği 10 mm daha yüksek olduğundan aracı kontrol etmek daha zor olacaktır. Yani güvelikten ziyade önceliğiniz konforsa ve sürtme yapmıyorsa tercih sizin..

Hiç yağ sızıntısı vs de yok eski aksta, hani yağsız kaldı vs ondan bozuldu diyebilelim. Hoş tutmak lazım o zaman bu aksları😃 yumuşak kalkış, gerekirse rampalarda arabadakileri indirmek vs.😂

Güzel haber hocam😃 neden olurmuş, kronik sorun mu hiç bilgi verdiler mi. Bildiğim kadarıyla aracınızda ikinci kez aks sorunu yaşadınız.

Memleketin gerçekleri deyip boynumuzu bükeceğiz artık😌

Daha modern bir motor ile sunsalar daha iyi olurdu bence. Mild-hybrid silindir kapama vs hiç bir yeni nesil teknoloji yok. Albenisi daha yüksek olurdu..

Gürkan hocam umarım çözülür, garantiden yaparlar. Ücret hakkında birşey söylediler mi?

Tek söyleyebileceğim; servis bakımlı olupta motorun 116 bin km de bitmesi ciddi sorun. Hakkınızı arayın bence..

Nasıl kullanıcı hatası olabilir ki? O zaman servis kitapçığına yazsınlar, bu araç şehir dışında 15k km gider, şehir içinde Allah kerim..

5000 küsür km de bu uyarıyı vermesi anormal tabi..

Benzer sorunu bende yaşadım malesef. 2023 kasım çıkışlı benim aracımda. Sanırım 3k km de dpf aşırı yüklendi aracı sürün uyarısı verdi. Tespitlerim, normal modda olsa bile şanzıman ekonomi odaklı. Tabir yerinde ise motoru boğarak kullandığınızda bu durum ortaya çıkıyor, ya sakin kullanacaksınız ya da sport moda alıp devirli kullanacaksınız. Bu durumda 3-4 gün olan rejenerasyon işlemi 5-6 günlere kadar çıkabiliyor. 2017 model dizel focusumda çok daha azdı rejenerasyon sıklığı. Sıkı emisyon kuralları gereği bu arabada çok sık devreye giriyor. Olumsuz yanı motor yağı şehir içinde çok çabuk kirleniyor. Benim araç şuan 7k km de yağ ömrü %40 civarlarında, yani 11-12k km de yağı değiştirmem gerekecek. İyi tatafı ise çok sık rejenerasyon yaptığı için dpf temiz kalacak ve daha uzun ömürlü olacak gibi geliyor. Bu arada sadece bir defa 250 km lik uzun yola çıktım.

Cuma gelirsiniz inşallah😃şehir dışında olacağım. Perşrmbe gecesi dönüşüm😌 İnşallah denk getiririz de, misafirim olursunuz.

Yakup bey güzel fikir😃Dediğiniz gibi yaparız. Ne zaman gelirsiniz siz Ankara’ ya

Gürkan hocam da göndersin önerilerini ona göre yürüyelim😊

Bu carplay için özelleşmiş görünüyor. https://www.amazon.com.tr/dp/B0CNW3C7XK?ref_=pfb_spv01_798d4a8ed80ddad89c8ec787ce38d3e3&tag=igcmapboc-tr-21&ascsubtag=pig-GZBO-P11-V01-O1-f0nlzi-Z1XISX&mcid=707952da8e5939baa4dce6fe2d3dc8bb&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2yuAcovLjmbB6w9LMbfIBrr9fcVz4E6thl8cy18pGWi_6opUs1bcEuB6Y_aem_AaFglBfVHEn5LEGqypuJwp_5HhiktRkhLqQC0QLR-f5P-KUaaHTN_K58ODYFtilaZVX7esncdnLPQIp5GaxjudMM https://www.amazon.com.tr/dp/B0CNW3C7XK?ref_=pfb_spv01_798d4a8ed80ddad89c8ec787ce38d3e3&tag=igcmapboc-tr-21&ascsubtag=pig-GZBO-P11-V01-O1-f0nlzi-Z1XISX&mcid=707952da8e5939baa4dce6fe2d3dc8bb&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2yuAcovLjmbB6w9LMbfIBrr9fcVz4E6thl8cy18pGWi_6opUs1bcEuB6Y_aem_AaFglBfVHEn5LEGqypuJwp_5HhiktRkhLqQC0QLR-f5P-KUaaHTN_K58ODYFtilaZVX7esncdnLPQIp5GaxjudMM

Biraz kalitelisi olsun diyorum bende. Hanımın Clio fabrikasyon kablosuz ama hemen hemen her gün bağlantı kopukluğu sorunu yaşıyor. Servise götüreceğim onu. Ama kablosuz büyük rahatlık her şeye rağmen. Hocam çok iyi olur valla, misafirim olursun bu vesileyle😊

Biraz youtube vs. baktım hem android hem carplay olanlar sıkıntılı gibi. Birde video vs oynatanlarda varmış hiç gerek yok.. Carplay de iyi performans versin yeter bana. Çok teşekkür ediyorum Murat Bey, Gürkan Hocam değerli paylaşımlarınız için😊

Bağlantı falan mı kopuyor, siz neden sevmediniz😊 kabloyla devam mı edelim?@Murat Kav. bey öneriniz varsa, bilgi rica ediyorum.