Erdem Ay

Kapıyı açınca otomatik p ye alıyor ama el freni her zaman değil hatırladığım. Neye göre bunu yapıyor bilmiyorum.

Dikkat etmeniz gereken bir şey yok. Sadece eğimli yere park ederken önce N konumuna alıp el frenini çekin ve aracın yükünü frene yükleyin sonra tekrar frene basıp P konumuna alın. Böylece şanzımana, bağlantı kulaklarına yük binmemiş olur..

Bence iyi bir ustaya gösterin, araca özgü bir sıkıntı olabilir. İstanbulda yaşayan forumdaşlar usta/servis önerisinde bulunacaklardır..

Ecoblue yazıyor benim faturamda da.

Emisyon gereksinimlerini karşılamak için 2023 model yılı ile gücü 120 den 115 beygire, torku da 300 nm den 250 nm olarak düşürdüler. Araç okdukça seri ve yeterli. Çok fark hissetmezsiniz yani.. Hayırlı uğurlu olsun.

Ben geçen gün park sırasında park yeri çizgisini görmek için kapıyı açtım, uyarı verdi sadece ve p ye aldı kendisi.. sıkıntı olmadı😊

Adem bey mazotu nerden alıyorsun?

Ben 215 50 R17 PC 7 aldım ve 1000 km’ dir kullanıyorum. Çok viraj vs zorlamadım şimdilik ama konfor anlamımda da gayet güzel hissiyatı var.

Hocam sattıracak kadar can sıkıcı mıydı? Sizin Araca özgü bir durum muydu ya da?

Aynen. Aracı ilk aldığımda benzer hissiyat vardı. Benim ayağım mı yoksa araç mı alıştı artık pek bocalamıyor..

Benimki hafif rampa aşağı inişlerde düşük hızlarda bocalıyabiliyor ama nadiren yapıyor. Rampa çıkışlarda sorun göremedim. Sport modu kullanın, bir nebze düzelir diye düşünüyorum..

Aynı aracı kullanıyorum bende ama çoğu zaman vites değiştirdiğini anlamıyorum bile. Hiç rahatsız da olmadım yani. Sizin araca özgü sarsıntılı/gürültülü vites değiştirme durumu olabilir mi bilemedim.. Sürüş modlarından sport olanı seçerek aracın daha düşük viteslerde kalmasını sağlayabilirsiniz..

Sensörleri taktırdım yetkili serviste, hiç bir sorun olmadı. Teşekkürler Gürkan Hocam😊

Onunla yaşamaya alışmıştım sanırım😊tabi sizinki ne boyutta bilmiyorum ama 1>2>3 geçişlerinde yapıyordu. Servis kavrama değişse bile sorunun tekrar edebileceği gibi bir açıklama yapmıştı. Araç soğukken yapmıyordu sizin de dediğiniz gibi. Hissedip gazı ona göre ayarlıyordum artık😊 Ford, bu şanzıman yüzünden amerika da çok mahkemelik olmuş o dönemler. Aracınız yetkili servis bakımlıysa bir gösterin, indirim vs yapabilirler. Focus 3.5 kasada dizeller de kullanılan kavrama yağlı tip ve benzer sorunun çıktığını duymadım..

Aynı şanzımanı 2015 makyajlı focus ile kullanmıştım. Belirttiğiniz sorun 4k km de ortaya çıktı. Kavrama kaynaklı olan sorun, o dönem kavrama değişse bile, tekrar ediyor gibi bir algı vardı. 47k km de aracı sattım. Aracı satın alan kişinin garantiden kavramayı değiştirdiğini duydum..

Rica ederim. “Egsoz filtresi aşırı yüklendi” uyarısını bir sonraki aşama gibi düşünebilirsiniz. Normal rejenerasyon yeterli gelmediğinde, ve ya motoru stop edip hep yarım bırakılması dudumunda bu durum ortaya çıkabilir. Normal rejenerasyon’dan kasıt; uyarı vermeden motorun sesinin değiştiği, fanın çalıştığı, rölanti devrinin normalden biraz yukarıda kaldığı gibi belirtiler ile ortaya çıkan düzenli bir işlemdir. Bu durumda stop etmemeye çalışın, böylece aşırı yüklenme uyarısını almazsınız. Yakın zamanda bende tecrübe ettiğim için bilgiliyim bu konuda😊

Motor gerekli çalışma sıcaklığına eriştiğinde, dizel partikül filtresi rejenerasyon işlemi devreye giriyordur. Biriken kurumları yakar araç böylece. Bu durumlarda motoru stop etmeden, 2500-3000 devirde açık yollarda aracı sürmeye çalışın. İşlemi yarım bırakıp stop ettiğinizde motor ısınınca yarım kalan işlemi tamamlamaya çalışır sürekli aksi taktirde..

Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanmak nasip olsun..

Tamamdır. Bunlara takacağım bende, fark yok demişlerdi trendx jantı ile servisten. Çok teşekkürler..

Gürkan bey benim içinde aynı durum geçerli, kışlık ve yazlık iki setim oldu. Yazlık için olana arıyorum sensörlü sübapları. 4 tanesi 802 + 260 kargo bedeli dikkate alındığında servis tarafından verilen fiyatla inanılmaz fark ortaya çıkıyor. Siz memnunsanız, hemen sipariş edeyim. Sizin araçlarda da rakam olarak ( 38 psi gibi) gösteriyor değil mi? Farklı olamaz araçlar?

Sök tak yapılabiliyorsa iyi olur tabi..

Benimde kışlık ve yazlık ayrı jant takımı kullandığım için tpms uyumlu sensör setine ihtiyacım var. Yetkili servis 2 ay önce tanesine 3400 fiyat vermişti yanlış hatırlamıyorsam, şaşmazda kartal ford var, şasiden sorguladılar, orijinal dedikleri parçalara 800 tl demişlerdi tanesine. Bu kadar fark olur mu servis ve yedek parçacı arasında anlam veremedim.. bekliyorum, yaz lastiklerini taktırmaya yakın alırım diyorum. Temine yönelik gelişme olursa haber edin lütfen😊

Gürkan hocam test edersen yorumlarını bekleriz😊

Akü kendinden bekleneni fazlası ile vermiş. 5 - 6 yıl iyi bir kullanım ömrü olarak kabul edilir. Sizinki bunun çok üzerinde performans vermiş. Sürprizle karşılaşmamak için tez zamanda yenileyin akünüzü..

Kasım ayı başında aynı araçtan aldım. Güç ve tork azaltmanın sebebi emisyon kaynaklı tamamen. Makyajsız MK4 120 HP olanı da kullanmıştım, ona göre kalkışta ağır hissettiriyor bir miktar ama sonrasında fazlası ile atak. Hatta fazla atak diyebilirim, kısa sürede yüksek hızlara çıkabiliyor. Bundan öncede MY22 130 HP Egea Cross Wagon dizel otomatik kullanıyordum. Özetle hiç üzmez, ara hızlanmalarda fark olduğunu sanmıyorum. Eskiden bulunurdu ara hızlanma değerleri ama şimdi hiç bir yerde bulamadım. Hayırlı olsun şimdiden..