Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.539
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    569

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. ''0'' iken uzatmak mantıklı, diğerleri keyfe kalmış.
  2. Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Garajı → Focus II → Genel Bilgiler" kategorisinden "Focus Garajı → Focus II → Sorular ve Sorunlar" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  3. Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Garajı → Focus III → Genel Bilgiler" kategorisinden "Focus Garajı → Focus III → Sorular ve Sorunlar" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  4. Yakup Ç. A.

    LPG

    Evet var. Eğer lpg tankında veya farklı yerinde kapalı alanda oluşabilecek bir patlama vb şeylerde sorumluluk kimin olacak ? Diğer araçlar için özellikle
  5. Biraz uzaktan komple bağlantıları görebileceğimiz fotoğraf size yardımcı olabilmek adına iyi olur.
  6. Ben bana göre demedim firma buna birşey yapmaz dedim. Sorun olan şey ise mevcut opsiyonları beğenilmemesi. Kol dayama denilen şey yapı itibarı ile koltuktan çıkan çıkıntı gibidir bakınız b-Max vb Focus ayrı .. Herneyse bu benim rasyonel görüşüm. Olacak olanları görüyorum yani hayal etmek tarzım değil .
  7. Siz B sınıfı diye direkt girdiniz ama sınıfının en küçüğü derken bir kez daha düşünelim dedik sadece. Ayrıca şu focus'u abd siteleri ile kıyaslamaktan bence vazgeçin
  8. Ford, İngiltere'deki yatırımları koruma odaklı çalışmaları sürdürmeye devam ediyor.Detaylara girmeden bir kaç satır aktaracağım. Southampton Ford Transit montaj fabrikası ve Dagenham (DSTO) pres kalıp fabrikasını 2013'de kapatılması planlandı. Ford ingiltere işletmeleri global olarak mükemmel motor geliştirme ve üretim faaliyetlerine devam edecek bunun sonucunda 2016 yılında avrupa ve diğer bölgelerde kullanılmak üzere yeni jenerasyon 2.0 dizel motor üretilecek.Düşük CO2 değerine sahip olacak İngiltere'nin Dagenham kentinde üretilecek. Yeni 1.5-litre EcoBoost Ford’un Bridgend Motor Fabrikasında üretilecek. Avrupa başkanı diyorki ''Ford'un küresel motor strateji ve ticari araç mühendisliği İngiltere'nin motor ve mühendislik merkezi olmasındaki rolünü güçlendiriyor ,bu büyük yatırım ile İngiltere bağlılığımızı teyit edilmiştir.''
  9. Bunlar modifiyeye giriyor.Sitemizde satılık bölümünde var.
  10. Şöyle birşey var bebek arabasını takınca önü kullanamadım diyen ilk kişi Bebek arabası çok büyük heralde. Foto felan olsa iyiydi nasıl işlevsel olmaz hale geldi anlamadım. Kusura bakmayın.
  11. Otosan değilde farklı şirketler ön ayak olabilir. Mountune eylül sonrası sunacak Ayrıca bu da 1.6 eb focus için http://www.mountune.com/index.php/services/performance-upgrades/focus/focus-1-6-ecoboost
  12. Detaylar girildi başlığa. Eylül'den sonra belli olur gelip gelmeyeceği.
  13. Sınıfında en dar derken sınıfında sadece jetta ve fluence varsa doğrudur yani tamamen yanlış istediğiniz rakamları çıkartalım. Misal megane ve astra misal i30 vs vs vs Buarada keşke almadan önce arka diz mesafesine bakıp yukardaki 2 araca ek octovia alsaydınız. Hayırlısı olsun şimdiden ama ilk mesajdaki görüşe % 100 katılmıyorum.
  14. Değiştirmeden önce yanıyormuydu ? Öyle ise tekrar sökün ve yerine tam oturmuş mu vs kontrol edin. Tecrübeden ziyade kontrol edilmesi lazım uzaktan yardımı zor. Kolay gelsin
  15. Kaldı ki daha önce 5.00 lira oldu ne çabuk unuttu millet
  16. Olay sadece kol dayama değil tüm orta konsol değişiyor bunu alırken zaten kabul ederek alıyorsunuz böyle bir şeye sorun demek ne kadar doğru ben bilemiyorum ki kaldıki style ile titanium arasında 3.000 lira bile yok. Aradaki farkı hak ediyor araç. Şuan 48-49 liraya titanium focus var sizin verdiğiniz fiyat motor için. Donanım için değil yani herneyse bence sorun değil bu sebeple kendinize farklı çözümler aramalısınız firma birşey değiştirmez.Çok zor.
  17. Yakup Ç. A.

    Focus Hb 2013

    Şimdi hocam 0-100'e fazla takılmayın çünkü firma en fazla tüketimin kalkışlarda olduğunu biliyor gerçi hepimiz biliyoruz bunu önlemek için çeşitli yöntemler var ona girmeyeceğim şöyle özet geçiyorum performans bu şekilde (ara hızlanma) daha verimli ölçülür; Şimdi 1.0 ile 1.6 arasında 100 nm tork sadece 1 sn mi katmış oldu o yüzden yüksek tork olayına takılmamak lazım. elma armut bunlar. Hatta 1.6 eb tork'u yine 1.6tdci'dan düşük ama hayli hızlı. vs vs ayrıca zevk demek saniyelerle ölçülecek şeyler değil ki. Yoksa en zevkli araç güçlü bir atmosferiktir bana kalırsa.Gerisi hikaye..
  18. Tabi canım tdci almanın niceliklerini uygulamak lazım
  19. Akşam başlığını hazırlayacağım bunun. Birleştiririz. Hazırlandı ilk mesaja eklendi
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.