Yanıtlama zamanı: Temmuz 19, 201313 yıl comment_174695 Umarım doğru yerde konu açıyorumdur. Arkadaşlar aracım 2011 model. Bilindiği gibi bizim araçlardaki yedek lastikler orjinalleriyle aynı geldi. Ancak yeni çıkan araçlardaki ince lastik. Bu durum da bagaj hacmini oldukça arttırmış. Sizce jantı ile beraber yeni ince yedek lastiklerden alsam ne kadar mantıklı? Çünkü fazla bagaja ihtiyacı olan biriyim. Herkese iyi forumlar diliyorum... Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 19, 201313 yıl comment_174702 bagaj tabanına serili olan sert malzemede alınması gerekecektir. seviye aşağı inince boydan küçük gelir. bagajı büyümemiş olsaydı almazdım focus u.. b sınıfı 390 litrelik araçtan inip c sınıfı 370 litre ??? ilk çıktığı gün eleştirmiştim böyle araba mı olur diye. Temmuz 19, 201313 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 19, 201313 yıl comment_174723 Kaliteli bir tamir kiti alıp stepneyi tümden atın. Lastik yarılmadığı sürece sorun olmaz, yarılmada son derece nadir ve genelde tek maraza olarak ortaya çıkmayan bir durum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 19, 201313 yıl Yazar comment_174738 Kaliteli bir tamir kiti alıp stepneyi tümden atın. Lastik yarılmadığı sürece sorun olmaz, yarılmada son derece nadir ve genelde tek maraza olarak ortaya çıkmayan bir durum. Kaliteli bir tamir kiti alıp stepneyi tümden atın. Lastik yarılmadığı sürece sorun olmaz, yarılmada son derece nadir ve genelde tek maraza olarak ortaya çıkmayan bir durum. Cem bey kaliteli tamir kitinden kastınız nedir? Ayrıca aracım daha 6 aylıkken michelin lastiğim yanaktan yarıldı yani dediğiniz olay başıma geldi. Nasıl bir yaklaşım gerekli acaba? Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 19, 201313 yıl comment_174747 Cem bey kaliteli tamir kitinden kastınız nedir? Ayrıca aracım daha 6 aylıkken michelin lastiğim yanaktan yarıldı yani dediğiniz olay başıma geldi. Nasıl bir yaklaşım gerekli acaba? Bahtsız bedevi durumu, kıssadan hisse şansını fazla zorlama! Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 19, 201313 yıl comment_174783 benimde michelin marka lastiğim yarılmıştı. en iyisi yer kaplamadığından dolayı ince lastik öneririm birde normal patlamalarda bile tamir kitleri lastiğe zarar veriyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 19, 201313 yıl comment_174786 Alla alla siz hep çukurlara falan mı atlıyorsunuz yada çok hızlı sürüyorsunuz. Ben daha ömrü hayatımda bir kere gördüm etrafımda yani araç içinde giderken o da bizim hatamız aşırı süratliydik ve toz toprak yoldu taşa çıktık Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 19, 201313 yıl comment_174787 Kaliteli bir tamir kiti alıp stepneyi tümden atın. Lastik yarılmadığı sürece sorun olmaz, yarılmada son derece nadir ve genelde tek maraza olarak ortaya çıkmayan bir durum. benimde michelin marka lastiğim yarılmıştı. en iyisi yer kaplamadığından dolayı ince lastik öneririm birde normal patlamalarda bile tamir kitleri lastiğe zarar veriyor. Benimde merak ettiğim şeylerden biri bu ,geçenlerde arkadaş Chevrolet araba aldı yedek lastik yerine tamir kiti vermişler. Bu araç mobilyacıların kullandığı köpük tarzı birşey mi_? dolma tekerler haline mi geliyor? kullanım sonrasında nasıl temizleniyor? Kullanan var mı? Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 20, 201313 yıl comment_174798 Benimde merak ettiğim şeylerden biri bu ,geçenlerde arkadaş Chevrolet araba aldı yedek lastik yerine tamir kiti vermişler. Bu araç mobilyacıların kullandığı köpük tarzı birşey mi_? dolma tekerler haline mi geliyor? kullanım sonrasında nasıl temizleniyor? Kullanan var mı? sonuçta köpük. malum hava ile temasa geçince şişip sertleşiyor. lastik içinden dışarı çıkmak istediği için önce deliği tıkıyor sonra genleştikçe lastik hafif şişmiş konuma geliyor. 50 km içinde tamir ettirmek lazım. yada uygun yere çekip stepneyi takmak gerekiyor. stepnem olduğu halde yanımda taşıyorum 1 adet.. içi bagaj dolu çoluk çocuk kim uğraşacak. patlasa ilk tercihim köpük olacak verim alamazsam yada tamirci bulamazsam stepneyi takarım. tamir için söküldüğünde köpük elle çıkarılır.. bence herkes de bulunması gerekir. ama kaliteli marka almak lazım diye düşünüyorum ben sonax ınkini almıştım. michelin lere gelince benimde çevremde 2 kişide yarılma oldu. tam asfalt lastiği, yanağını kaldırıma sürtmeyin, geçtik koca taşa çıkmayı falan, ne olur ne olmaz.. benim focus lada michelin geldi ve üzüldüm.. pirelli (şu aralar vw lerde pirelli p7 cinturato görüyorum ki bir kaç defa önermiştim arkadaşlara gerçekten çok iyi lastik) yada goodyear tercih ederdim. biladerin f3- ti de gy efficientgrip geldi, beğenmiyorsan sert dersen al mcihelin i ver gy ı dedim Temmuz 20, 201313 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 20, 201313 yıl comment_174807 Valla bendede buyukstepne var sansimi denedim servis degisim olmaz dedi bende yan destek kopukleri dahil stepneyide cikardim ohh rahatlaya kaldi bagaj bide tamir kiti koydum tadindan yenmiyo doldur bagaji :-) Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 20, 201313 yıl comment_174926 arkadaşın arabasında deneme fırsatımız oldu tamir kitini ama şunu söylemek gerekirki tıraş köpüğü gibi birşey ve tekerleği 1 saat içinde tamir ettirip temizlemen lazım yoksa lastiğe iç tarafından işliyor ve lastiğin yapısını görülür derecede bozabiliyormuş. (michelin pirelli ve goodyear bayilerinin hepsi bunu diyor) Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 22, 201313 yıl Yazar comment_175158 Valla bendede buyukstepne var sansimi denedim servis degisim olmaz dedi bende yan destek kopukleri dahil stepneyide cikardim ohh rahatlaya kaldi bagaj bide tamir kiti koydum tadindan yenmiyo doldur bagaji :-) Hakan bey stepne+yan destek köpükleri maliyetiniz ne oldu acaba? tedariği nereden yaptınız ve kaç zamanda elinize ulaştı? Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 22, 201313 yıl comment_175162 Hakan bey stepne+yan destek köpükleri maliyetiniz ne oldu acaba? tedariği nereden yaptınız ve kaç zamanda elinize ulaştı? Ben cikardim yenisini almadim bagajda stepne yok depoya kaldirdim bagaj genisledi lastik tamir kiti aldim nasil olsa lastik yarilsada kaskolu kaldigim yerde cagririm cejiciyi gelir Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 22, 201313 yıl comment_175164 http://www.hepsiburada.com/liste/macota-boom-lastik-tamir-spreyi-300-ml-0407818/productDetails.aspx?productId=otev0407818&categoryId=262977&navq=fh_eds%3d%25c3%259f%26categoryid%3d262977%26fh_view_size%3d12%26fh_sort_by%3d-order_stock_attribute_pl%252c-ranking_cocktail_bestseller%26fh_maxdisplaynrvalues_brand%3d-1%26fh_secondid%3dotev0407818%26fh_lister_pos%3d0%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252fbrand%253d%257bmacota%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574_262977%257d%26fh_refview%3dlister yetersiz kalma ihtimaline karşılık birde pompa bulundurmakta fayda var. köpüğü sıktıktan hemen sonra bir miktar hava vermek lazım, yoksa köpük sibop un içinde donuyordur sanırım. lastiğin yanağı iyice yayvanlaşmazsa zaten sizi tamirciye kadar götürür. köpüğe ihtiyaç bile kalmaz. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın