Yakup Ç. A.

Kasım sonunda satışa sunulacak.[TR]

Benim çocukluğum Ferrari ile geçti, korusunlar kollasınlar Kırmızı candır. Hamilton, bu duruma yorum yapamadı küfür edecekti Vettel de o risk aldı ve hasar aldık dedi geçti Bakü'yü de görmüş olduk böylece darısı bize

Hala dalaşıyorlar çok komikler --16 dakika sonra eklendi-- Vettel'e 10 sn ceza geldi, tehlikeli sürüşten 'Pit'e gir' diyor takım, bu da 'ne zaman tehlikeli sürüş yaptım ki' diyor AHAHAHA --50 dakika sonra eklendi-- Bu Mercedes'te nasıl bir motor var arkadaş 1. Ricciardo, 2. Bottas, 3. Stroll, 4. Vettel, 5. Hamilton

Sürekli kaza yahu Bi izleyemedik hızlı hızlı... --14 dakika sonra eklendi-- Ahahah Vettel'e bak ya

Powertrain Control Module (PCM) = Aktarma organı kontrol modülü. Bunun yazılımında güncelleme var. Bilgisayar, telefona gelen yazılım gibi.

Aracınızla ilgili şeyler için onlarca konu mevcut Şimdilik iletiyi buraya taşıdım yardımcı olabilmek için aksi halde o tür yerlerde yazmıyoruz cevap. Bu kenarda kalsın. Şanzıman için yazılım güncellemesi var, servise gitmeniz öneriliyor.

Tüm sapmalar belirlenir elektronik olarak.

Uzaktan konuşmak pek mantıklı değil ama, hasarlı araca bir güzel baktırmak lazım uygunsa neden olmasın, düşük alınır düşük satılır.

Ben sizin cümlenize istinaden bu iş yapılır dedim siz hala %100 alamazsınız diyorsunuz ama size %100 alırız diyen yok zaten. Muhabbetin başladığı içerik ile bu konunun zaten alakası yok yani ihmallerle çıkabilecek hatanın bu olmadığını açıklamaya çalıştım. Hala ne konuda anlaşamamazlık var onu da anlamadım ve uzatmak istemiyorum artık çünkü anlaşamıyoruz Keza bizleri bilgilendirirseniz, hep birlikte zevkle okuruz Ben bu işin uzmanı değilim hiçbir iddiam da yok maalesef.

BT yok.

2017'de GT, Yeni Fiesta vs S-MAX ST-Line kendini gösterecek

Yok yok güce etkisi olmaz ama özellikle soğutma sisteminde sorun varsa veya termostat açmıyorsa yandın. Test sırasında fan kullanılmadığında 4. vites, 5000d/dk, 160km/saat hızda hiç hava girişi olmayacak

"Üç türlü yalan bulunmaktadır: yalanlar, lanetli yalanlar ve istatistikler.''

Alıntı içinde yer alıyordu, gözükmedi mi?

Escape'i yakalamışlar test ederken. http://insideevs.com/ford-escape-energi-plug-hybrid-spy-photos/

Bana göre bu araçlardan başka araba yok bu aralıkta Ben ne alırım? S60,Accord,Legacy ve 6. Volvo S60 2.0T https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-abt-servisten-cok-temiz-bakimli-hatasiz-s60-446542522/detay Accord 2.0 https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-pazarliksiz-63000-tl-448127344/detay Passat 1.4T https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-volkswagen-passat-122-hp-dsg-448294836/detay A4 1.8TFSI https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-2010-audi-a4-acil-satilik-448288334/detay Avensis 1.8 https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-keyfe-keder-dosta-gider-kelepir-448946551/detay 508 1.6T https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-hatasiz-full-plus-full-dosta-gidicek-508-449955378/detay C180 Komp. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-2007-model-c-180-full-otomatik-444076924/detay 6 2.0 https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-ay-motors-2010-mazda-6-2.0-exclusive-46-000-km-de-395059102/detay Legacy 2.0 AWD CVT https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-yeni-kasa-legacy-2010model-servisbakimli-awd4x4150hpcvt-226097540/detay 320i https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-temiz-isik-paket-444981336/detay

Hayır, ilk ne yapıldıysa sonda aynısı yapılmalı. ---- Ayrıca tüketimlerimiz burada paylaşmaktayız. https://www.focusclubtr.com/forum/78-yakıt-ve-lpg-konuları/ Konumuz çok daha farklı, bireysel tüketim değerleriyle arkadaşa yardımcı olamayız.

Başlangıçta, tüm büyük ABD otomobil üreticileri Detroit Michigan’da ya da civarındaydı ve Detroit’te ölçülen dyno okumasını standart olarak kabul ederlerdi. Öte yandan, otomobil endüstrisi hem ülke genelinde hem de dünya genelinde yaygınlaştıkça, otomobil üreticileri, “standart olmayan” lokasyonlarda alınan beygir gücü / tork verilerini “standart” lokasyonda alınan verilerle ilişkilendirmenin bir yoluna ihtiyaç duydu. Bu nedenle, SAE, örneğin Kaliforniya’da veya Tokyo’da alınan dyno verilerini Detroit’teki standart koşullarda elde edilen verilerle karşılaştırılabilir hale getirmek için J1349 standardını getirdi. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/dyno-testleri-dogrulugu-dyno-testi/

%38 geçirgenlik. Arka ve arka yan için önerilen ürünlerdendir ama ön yan için kesinlikle uygun değil. ATC50 idare eder (%62)

Ben sanırım anlatamadım size Söyledikleriniz yanlış demiyorum dikkat edin. Siz motor gücünün hesaplanması mümkün değil dediniz ben de size mümkün dedim. Şimdi konuyu sapmaya getiriyorsunuz. Ama burada konuştuğumuz konu bu değil, %1-2'lik sapma 17 beygire (bkz: konumuz) denk gelmesi için 1133 beygirlik bir araba için konuşuyor olmamız gerekiyor. Konumuzda hata çok ayrı bir konu. Bir mühendis adayı olarak, birkaç saat içinde açacağım konuyu okumanızı temenni ederim EK: https://anasayfa.focusclubtr.com/dyno-testleri-dogrulugu-dyno-testi/

Abi o var zaten, ben de onu demiştim ama reflekte yok bunlarda.

Pamuk şeker rengi varmış

Ben de size afaki olan şeyin bu olmadığını, bu kabul gören ortalama değer -sapma- bu kadar yanıltıcı olmayacağını, ondan daha da önemli birçok hata yapılıyor demiştim

Dizeli hiç fark etmedim bile Başlık ve sonuca gittim Sonuç olarak genelleme yine yanlış olmuş, ikisi de ayrı şanzıman. Focus 3 için de hangi model olacağı da söylenmemiş, fazla uzatmayayım. Bilenler yazsın ben bilmiyom.

Sizin de farkında olduğunuz gibi ölçülür demedim hesaplanır dedim Otomotiv Mühendisleri Derneğinin (Yabancı)sunduğu ortalama değeri %85. DYNO hakkında detaylı bir yazı hazırlayalım, orada dilerseniz tekrar konuşuruz.