Liderlik Tablosu

Ciciler geldi

Anahtarsız çalıştırma olduğu için olmaz ...

İnsan hali ile elinde olmayana bi gözü kayıyor. Açıkcası beyaz ST Line çok hoş duruyor. Ama ST Line'daki siyah hakimiyetini sevmiyorum. Cant siyah, cam kenarları siyah, ızgara siyah, tavan çıtası vs hep siyah. Mümkün olsa titanyum gibi kromajlı, ancak body kitli kuga almak isterdim. Ama bu hali ile hayatta st line almam, koyu renkli titanyum bence en iyisi

Fiyat iyi, eski ama kendini kanıtlamış bir lastik, yağmurda da çok iyi. Benim tercihim bu olur.

Goodyear Ultragrip 8 derim

Bu eski tip ekran bendeki wince tamamen çerçeve ve şekil bu. Kilit düğmesi için bende bişi diyemem Serviste ne kadar bu cihazlar. Yanlış hatırlamıyorsam 2000-2250 tl hem Cyclone hem montaj dahil, hemde garantili. Sizin yerinizde olsam 250-500 tl fark için midemi bulandırmam servisten montaj yaptırırım.

7 inch için bir şey demem, haklısın. Ama ekran, cihazın kalitesi falan iyi. BU makyajlı için..Bizde kilit düğmesi orada değil zaten kapı koluna alındı. Makyajlıya özel modellerde kilit düğmesi oradaysa uzak durmak lazım..

6 ay bile dolmadan 10bin dedik...

Hem daha güzel, hem de maliyeti azaltma adına akıllıca. Epeydir Alman kataloglarında bu şekilde ama otosanın katalog düzeltme gibi bir derdi yok..

İlyas Bey ÇAğlar Beyin de dediği gibi ön cam rezistanslı. O yüzden muhakkak orjinal cam ile değiştirin. Eğer kapalı garajınız yok ve aracınız dışarda kalıyorsa kış ayları için mükemmel bir özellik. 1 dakikada tüm buzu eriten bir sistem. ( Tabi soğuğun şiddetine göre değişiyor ) Komşularınız ellerinde cam kazıyıcı uğraşırken siz arabanın içinde biraz bekleyip ardından sileceklerinizi çalışıtırıp yola devam ediyorsunuz

. --0 dakika sonra eklendi--

iPhone 7 su geçirmiyormuş hakkaten kazara denendi [emoji23][emoji23][emoji23]

ben araç alım satım işiyle uğraşıyorum ben araçların yalıtımını şu şekilde ölçüyorum; müzik ort bütün araçlarda aynı ses seviyesindeyken camları kapatıp dışardan dinliyorum. Focusda sadece bas vuruyor. Bindiğim c segmenti araçlar arasında en başarılısı. Seyir halinde giderken camı kapattığın anda dışarıyla ilişkin kesiliyor. Çoğu zaman korna duymuyorum. Ama aman aman da mondeo-passat beklemeyeceksin. Diğer kompak c segmenti arasında bariz fark var. Lastik gürültüsü 130 da başlıyor.

Fordun yalitimi mukemmel diye birsey soyleyemeyiz ama oyle tenekeye teker takmislar harala gurele de diyemeyiz. Ses ve gurultu algisi insandan insana degisebiliyor. Ben Mk3 arabamin ses yalitimindan genel olarak memnunum. Yol sesi benide rahatsiz eder, ozellikle uzun yolda hisir hisir uykumu getirir. Bu yuzden camurluk iclerine yalitim yaptim. Eh peh biraz daha kesildi. Aslina bakarsan kendimce olcum yapip birkac dB dustugunu bile olcmustum fakat tamamen amator olcumler oldugu icin pek bir degeri yok. Mk3.5 araclarda fazladan yalitim oldugunu biliyorum. Ornegin cam kalinliklari biraz daha fazla. Muhtemelen farkli gelistirmelerde mevcuttur. Bazi lastiklerin yapisi geregi daha fazla ses cikardigi bunlarinda belli basli EU standartlara gore olculup belirlendigini biliyoruz. Sessiz lastik iyi lastik demek degildir gercegini de bir kenara not ederek bundan sonraki lastik seciminizi bu degerleride goz onunde bulundurarak yapabilirsiniz.