Liderlik Tablosu

.

Bu km yi @Gürkan Çakıroğlu abim yapti hatta resmi o çekti... Bi konuda takilmiştim yanina gittim saolsun ilgilendi benle

geçen sene bu zamanlardan kalma

.

Taze taze şimdi çektim buyur

Türkiye’de yılın otomobili oylamasında son 7'ye bu (altta) araçlar kalmıştı. 11 Nisan'da açıklanacak sonuçlar, şu an oylamalar yapılıyor Toplamda 250 puanımız var bunu araçlara paylaştırmamız gerekiyor (Alakasız yorumlar dikkate alınmayacak) Unutulmaması gereken detay var, bu araçlar buraya zaten seçilerek geliyor yani sizlerin eleyerek getirdiğinizi düşünün bu sebeple birine 0 birine 150 vermek aşırı mantıksız duruyor Bunu da düşünmek gerek gerçekçi olmak için. ÖNEMLİ Yolladığınız mesajlar GİZLİ olarak kalacak endişe etmeyin, sonuçlar açıklandığı zaman mesajları görünür hala getireceğim ve toplamını açıklacağım bakalım ne kadar paralel çıkacak sonuçlar Kimin neye ne verdiğini de görmüş olacağız, tıpkı oylama gecesinde yaşanılacaklar gibi. Kopyala-Yapıştır-> Honda Civic: Mazda MX-5: Peugeot 3008: Renault Megane: Seat Ateca: Toyota C-HR: Volvo S90: Kriterler: Tasarım, konfor, güvenlik, ekonomik olma hali, sürüş dinamikleri, performans, işlevsellik, çevreye etkisi, sürücü memnuniyeti ve fiyat. Özellikle teknolojik yenilikler (inovasyon) ve fiyat/kalite oranı öncelenen özellikler. SONUÇLAR 3 sıfır ve üstü olan verileri silince Pejo 3008, silinmezse birincimiz Volvo S90 oldu. Bence, 3008 birincimiz. Katılımcılara teşekkürler efendim, sağ olsun var olun.

Daha nasıl indirim yapsınlar ki?

Bu hafta sonu Şangay'dayız. Çin GP'sinde antreneman ve sıralama turlarını geride bıraktık. Ferrari'ler biraz daha hızlanmış görünse de Mercedes gene liderliği pek kaptırmıyor. Yani çekişme Hamilton, Vettel, Bottas ve Raikonen arasında ve de sıralama da bu şekilde. Sıralama sonuçları: Bu arada yarış araçlarının hızlandığı aşikar. Şangay için 2004 yılından beri Schumacher'e ait pist rekoru bugün kırıldı. Yarış yarın sabah 9:00'da. Yağmur yağarsa daha da keyifli olabilir. Meraklıları kaçırmasın. Ben bir yaş günü daveti nedeniyle izleyemeyeceğim maalesef.

Bende ayrıca taktırmıştım ve ses ayarı yoktu. Kendim çözümü buldum, sesin geldiği yere çift taraflı (kalın olduğu için) bant yapıştırdım tam kıvamında oldu

Ataşehir deyim Bülent, hallederiz.

izleyince hanım ile göz göze geldik bir an

ASLA VAZGEÇME!

.

2017 Opel (Vauxhall) Insignia, daha dinamik ve daha çevik. Daha hafif: Eski modelden 175 kilograma kadar daha az ağırlığa sahip. Özel oturma konumu ve sürücü odaklı kokpit Adaptif FlexRide şasi ile 'Standart', 'Spor' ve 'Tur' modları sunuyor. Özelleştirilebilir 'Spor' modu ile otomobil kendi kendine sizi öğrenebiliyor. Yeni AWD mevcut (RS Like) ve 8 ileri otomatik şanzıman var. Sınıf lideri sürtünme değeri 0.26 cd. Aks aralığı da 92 mm uzamış...Detayları çok yakında açıklanır

Detayları açıklandı. 205hp 1.5 turbo motoru, iki farklı gövde tipi (coupe/sedan), manuel olarak satılacakmış. 205Hp oluşu biraz hayal kırıklığı, sanırım type r'dan müşteri çalmasını istemiyorlar. Sınırlı kaymalı dif, adaptif süspansiyon, daha hafif ve rijit gövde, 18" jantlar. İlk olarak Amerika'da satışa sunulacakmış. kupe kasayı sevdim.

Elm ile açılan özellikler başlığını okudunuz mu ?

Yahya Bey tavsiyeniz için teşekkür ederim. USB braketini almak için Tan otoya gittim, malzemeyi alırken Akın Bey acil durum yardımını halleti. Artık o gıcık sesi duymuyorum --7 dakika sonra eklendi-- Semih Bey bugün USB ve Aux montajını yaptım. USB ve aux un takılı olmamasından kaynaklı dayamalar modulü arızası gitti. En son ACM ile ilgili aşağıdaki arızalar kalmıştı. Bugün elm ile #125 - DAB radio system olarak işaretledim ACM DTC U2101:00-2F arızası kayboldu. Şu an için ACM ile ilgili ACM DTC U201A:57-2F kodlu arıza ve anten arızası kaldı. DTC U201A:57-2F kodlu arızayı silerim umuduyla #112 - 3000nt Series olarak seçtim ama kod gitmedi yanına birkaç tane daha geldi. Eski haline getirdim haliyle. Antenle ilgili denemelerim de oldu, 470 K ve 220K ile denemeler yaptım ama olmadı. Hata hala var. Başka bir forumda 750 ohm bağlamış paralel vakit bulduğumda 2 tane 1k5 direnci paralel bağlayıp deneyeceğim. Bahsettiğim sayfanın linki burada.

EcoSport'un kardeşi geliyor resmen

Hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Yakınız. Dönünce konuşuruz.

Her zaman kardeşim ? Yeterki elimizden gelsin, çözeriz ?

Çin malı kameralarda çalışıyor. Çizgilerde çıkıyor. Tabi montajını yapacak adam bulmak sıkıntı.

Yeni mazda 3 ü anımsattı bana önü

genel olarak beğendim ben. kokpit olarak en sevdiğim model D segmentinde. oraya buraya giderken hanımın "bagajda yer yokmu?" demesinden sıkıldığımda geçeceğim segment ızgara konusunda şuna benzettim

Sync 2 de geri görüş kamerası çalışması için Apim modülünün içindeki yazılım siliniyor komple Daha sonra lisanslı navigasyonlu geri görüş kameralı olan program apim modülüne yazdırılıyor Sadece geri görüş kamerası çalışmaz hiç bir şekilde ... Program zincirleme çalışıyor yazılımda değişik karakter sayı harfler mevcut ne ne işe yarıyor bilmiyoruz hatta Ford yazılımını yazan firma haricinde kimse bilmiyor bence ... Sadece satırların ne işe yaradığı hakkında fikir yürüyebildik kesin olmamak kaydı ile ... Çalışması için Geri görüş kamerası (897+KDV serviste) Geri görüş kamera braketi(210+KDV serviste) Navigasyon kartı (450-550 KDV dahil) Bu parçalar gerekli ve lisanslı yazılım gerekiyor ... Elimde bu parçalardan bir takım var bir arkadaş istedi Ankara'ya dönünce netleşir şehir dışındayım ayın 20 si gibi Ankara'da olacağım İstanbul için bir araştırma yapayım muhtemelen hallederim...

Taktırdığınız ürün Ford'dan bağımsızdır. Y.b.'dan vs kontrol edilemez. Eğer modelin içinde kontrol merkezi varsa ses ayarı mevcuttur, genelde bagajın iç yan kısımlarına koyarlar sesin geldiği yer takip edin Bulamazsanız servise uğrayın varsa kontrolü onlar kısar. Konu, Focus 3 soru ve sorunlarına ait değildir

Aynen. Hatta Mercedes gibi Opel logosunu daha büyük bir şekilde panjurun ortasına yerleştirseler daha karakterli olurdu. Böyle iri bir araçta logoyu panjura koyunca büyük yapmak lazım bence. Genel anlamda güzel bir araba olmuş ama. Bununla birlikte Mondeo hala biraz daha güzel gibi sanki. Mondeo'nun tek dezavantajı güçsüz ve otomatikten yoksun 1.6 dizeli.

Hyundai, Türkiye’de Kibar Holding’le ortak olduğu Hyundai Assan’ın İzmit’teki fabrikasında i10 ve i20 modellerinden sonra küçük SUV sınıfında üreteceği üçüncü modeli resmi olarak açıkladı. İzmit’te üretilecek aracın isminin ‘Kona’ olacağı ve eylül ayında Frankfurt otomobil fuarında sergileneceği açıklandı. İzmit’te i20 platformunda üretilecek yeni modelin bu yıl sonunda satışa sunulması bekleniyor. İsmini kahvesiyle ünlü Hawaii’nin bir bölgesinden alan ‘Kona’nın özellikle Avrupa’da Renault Captur ve Nissan Juke ile rekabet etmesi bekleniyor. Kona, Hyundai’nin Avrupa’da Grand Santa Fe, Santa Fe ve Tucson’dan sonra SUV sınıfındaki 4. modeli olacak. Hyundai, Avrupa’daki hedefiline ulaşmak için Toyota ve Nissan’ı geçmek istiyor. 2016 yılında Toyota Avrupa’da yüzde 7 artışla 596 bin 515 adet araç satarken, Nissan yüzde 1.2’lik kayıpla 549 bin, Hyundai ise yüzde 7 büyüme ile 499 bin 22 adet araç sattı. İşte bu noktada Hyundai, İzmit’te ilk etapta 50 bin adet olarak üreteceği yeni modelle aradaki farkı kapatarak Avrupa’da Asya markalarının lideri olmak istiyor. Yapılan açıklamada, Kona’nın i20 platformunda üretileceği ve 3 farklı motor tipi olacağı ifade edildi. Bu motorlar 3 silindirli 1 litre ve 4 silindirli 1.4 litre benzinli motor ile 1.6 litre dizel motordan oluşuyor. Deneme sürüşleri devam ediyor, hatta Nürburgring'e bile çıkmış. Bu süreçten bazı fotoğraflar ve "render" olası görselleri... Yakında yeni başlık açarız. Büyük olasılıkla böyle olacak Bu fazla şişirilmiş... Nezijh basınımızda ise bu fotoğrafla tanıtıldı, ama bu Hyundai'nin Intrado tasarımı ve platform benzerliği dışında ortak özelliği az olacaktır. Bu yüzden alttaki fotoğraf üzerinden yorum yapmaya gerek yok.

Ben yurt dışı yorunlara biraz bakındım. Yeni bir araba için "güzel ama.." ile başlayan bu kadar çok "ama"lı yorum duymamıştım. Pek bir hit olabilecek gibi görünmüyor. Hazirandan sonra satışı başlayacakmış sanırım. Bence videodaki jant iyrenççç, bir de ön ızgaradaki opel ambleminin yanlarındaki çıtalar çok gözümü tırmalıyor benim. Olmasa daha mı iyi olurmuş. Liste fiyatlarını yayınladılar. Kötü tarafı tüm otomatikleri üst vergi diliminde *1,5 benzin 165 bg enjoy düz vites 118900 *1,5 benzin 165 bg enjoy otomatik vites 134500 *1,6 dizel 136 bg enjoy otomatik vites 144000 *1,5 benzin 165 bg excellence otomatik vites 150500 *1,6 dizel 136 bg excellence otomatik vites 160000

Otosan, Blackline serisi satmaya başlamış. Titanium 66.290 TL Blackline 67.825 TL Titanium Plus 69.510 TL Titanium donanım üzerine: • 16’’ Manyetik Gri Alaşım Jantlar • Ayarlanabilir hız sınırlandırıcı • Gövde Rengi Yan Etekler • Manyetik Gri Ön ve Arka Tampon Alt Koruma • Manyetik Gri Tavan Rayları • Manyetik Gri Boyalı Yan Aynalar • Şeritler • Kırmızı Dikişli Deri Direksiyon Simidi & Vites Topuzu • Kırmızı Dikişli Parçalı Deri Koltuklar

Görüntü yol bilgisayarına aktarılmaz. Kim söylediyse onu ya sallamış, ya da konu yanlış anlaşılmış. Servisler bunun için genelde dışardaki bir ototeypci ile çalışıyor. Onlarda kendi kameralarını takıyorlar. Bunun için de ya teyp ünitesini değiştirmeniz gerekir, ya da aynayı değiştiriyorlar bazen, görüntü oraya aktarılıyor. Sync 2 için piyasada ara birim kartları da satılıyor. Bunlarla hem navigasyon özelliği kazandırmak, hem de oem harici kameralrı kullanmak mümkün. Bunlarla ilgili forumda epey konuşuldu. Ancak fiyatları pek de ucuz değil.. Örneğin: http://www.cyclone.com.tr/urundetay.asp?sno=241&uno=590

Serkan hocam geri görüş kamerasını 2016 titanium araca takıp kullanılabilir hale getirmek için neler yapmak gerekiyor? Eğer satmadıysanız sizdeki oem kamerayı alsam, montajı ve aktif hale getirmesi takriben ne kadar tutar? Bunu İstanbul'da yapabilecek bi tanıdığınız var mı? Veya servislerde bunu yaptırabilir miyiz?

Aliexpressten ROCK marka ürünleri tavsiye ederim,inanılmaz kaliteli. 5-10 dolar arasına kargo dahil işinizi halledersiniz.

Valla 105 bine geldi araba. Benim için rekor, bilmiyorum daha ne kadar gideriz.

Benim lastikler 45bin civarı oldu sanırım. Arabanın yalıtımı bir tık azalmış gibi bir ses var aşırı birşey değil. Zaten araba da izolasyonu ile iddialı değil, çok takılmıyorum. Daha sessiz için MCA almak lazım mesela.

205 55 16 fiyatı normal güle güle günlerde kullanın, 215 55 16 çok pahalı?

Ya zaten yeni Focus'un makyajlı hali hem iç dizayn hemde dış dizayn çok hoşuma gidiyor. Donanım olarak da yeterli. En büyük çelişki 95 Ps Saray - Pursaklar arasında ki gibi uzun ve dik rampalarda 4 kişi çekişten düşermi

Beğendim valla güzel olmuş. Kimse dememiş ben söyliyeyim. Biraz Volvo, biraz CC, biraz Bmw 5, biraz da A5 görüyorum.