Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

29-11-2016 tarihinde, İletiler içinde en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Kimileri böyle lanse etmiş 'Ceketini koysan yeter' der gibi. ''Next year’s best-selling car will look like this 'Foto' '' --23 dakika sonra eklendi-- Hey yavrum hey işte sızıntı fotolar.... Vignale'ye bak sen, Jantlar harbiden Ford dışı. Şu sarı olan nedir yahu Fiesta X gibi (A-Line olacak ama benden demesi ) Garip sis farlı oymuş demekki
    6 puan
  2. Yıllarca kendimi kandırmışım yok kontrol bende yok şu yok bu ; ne rahatlıkmış pavırşift
    4 puan
  3. Liften bir iki kez kullanıp provakasyon yapmayalim. [emoji2] [emoji12] En iyi şanzıman CVT kim ne derse desin. Hic yokuşta falan filan yapmaz. Bildiğin elektirik motoru tadı verir. Onun dışında ne varsa dgs etg pws 4kademeli robotik vs. Yazılımla sizin yerinizi almaya çalışır. İyisi kötüsü mekanikten değil yazılımdan dert olur. Pws salaklığı öğrenmeden geçiyor. Senin gaz tepkini ve öğrenip ona göre davranıyor ve. Tabi bilmiyor koltuktaki kim Hatun uzun sure kullanınca araba sagirlasiyor. Ben kullanınca da saldirganlaşiyor. Surda 10 sene kaldı. Ehliyeti alsın oğluma atcam anahtarı görür bizi diycem. Hic araba falan kaçırmasına gerek yok arka koltukta yayılan baba olcam.
    3 puan
  4. Allahım tipi kes ya Bakalım 70 GB'lık veriden ne kadar amatör iş çıkartabileceğiz... Not: Sis farı tekerle birlikte yanıyor, nalet.
    3 puan
  5. İşte Ford Fiesta MK7 Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-ford-fiesta-2017-tanitildi-fiesta-mk7 Yukardaki link sürekli güncellenmektedir. Düzenli olarak okuyabilirsiniz. Bir değil iki değil tam dört adet Fiesta tanıtıldı Go Further etkinliğinde… Ford, yeni nesil Fiesta’nın dört farklı üretim varyantını ortaya koydu: Şık Fiesta Titanium, Ford Performansından esinlenilmiş Fiesta ST-Line, lüks Fiesta Vignale ve Fiesta Aktif Crossover. Fiesta, geceleri çarpışmaları önlemeye yardımcı ve yaya algılayabilen ilk Ford oldu; Aktif Park sistemi çarpışmayı önlemek için fren müdahaleleri yapabilecek. Fiesta, zarif bir dış mekan ve 8 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve Ford’un akıllı SYNC 3 iletişim ve eğlence sistemini sunan ergonomik iç mekanına sahip ve birinci sınıf (675 watts) B&O PLAY ses sistemi sunan ilk Ford olacak. Zarif dış ve ergonomik iç mekan, yeni kişiselleştirme seçenekleri sunuyor. Ayrıca Yeni Fiesta panoramik cam tavan içeriyor. Yol gürültüsü de yüzde 7 azaltıldı. 140 PS’lik 1.0 litrelik EcoBoost ve 120 PS’lik 1.5 litrelik TDCi – Fiesta’nın ilk yüksek güçlü dizeli – yeni altı ileri düz şanzımanı içeriyor. 82 g/km CO2’dan başlayan salınım değerleriyle. Yeni süspansiyon ve Elektronik Tork Vektör Kontrolü ile geliştirilmiş eğlenceli-sürüş karakteri sunuyor. Viraj tutunması yüzde 10 oranında geliştirildi ve fren mesafeleri yüzde 8 oranında azaldı. ST-Line Vignale İç Vignale Titanium Active Titanium İç Detaylı Video
    2 puan
  6. Geçen yıl Super Coupe Concept adıyla fuarda yüzünü gösteren aracı yakında yeni adıyla yollarda görmeye başlayacağız; Yeni VW ARTEON Passat'ın kısmen daha spor ve genç görünümlü bir modeli olan CC üretiminin geçen hafta itibariyle sonlandırıldığı açıklandı. Yani artık VW CC ismi tarihe karışıyor. Aslında tarihe karışan sadece ismi desek yeridir. Zira yerini alacak olan yeni VW ARTEON, VW CC ile aynı anlayış ile üretilmiş bir araç. VW grubunun artık hemen her aracını üretmeye başladığı meşhur esnek MQB platformu üzerinde yükselecek aracın güncel B8 Passat ile çok benzer bir altyapıyı paylaşacağı konuşuluyor. Yeni ismiyle VW ARTEON resmen ilk kez Mart 2017 Cenevre otomobil fuarında karşımıza çıkacak, muhtemelen 2017 2. çeyreğinde yollarda görmeye başlayacağız. Öngörüm o ki 2017 Haziran gibi Türkiye'de bayilerde görmeye başlarız sanıyorum. VW CC düşünen kullanıcıların bu durumdan haberdar olmalarında yarar var. Zira bayiler mevcut CC leri bitirmeden bu durumdan pek bahsetmeyeceklerdir. ,) Şahsi kanaatim o ki daha genç ve spor bir potansiyel Passat müşterisi için keyifli bir seçenek olacaktır. Şayet 240 Hp 2.0 TDI 4 Motion DSG seçeneği ile birlikte güncel Passat niteliklerine ilaveten kabin için ses yalıtımı konusunda daha iyi bir araç olmayı başarırsa, premiumlardan nispeten daha iyi fiyatıyla çok mantıklı bir alternatif olacaktır.
    2 puan
  7. Geçici bir süre için, yakında pahalanacaklar ciddi anlamda. Hem ne o dışarıya döviz göndermeler falan, paşa paşa bozdurun yerli malı kullanın bakayım, yoksa Reis kızar ha...
    2 puan
  8. Hadi sokak aralarına alıştık! Ank-İst otobanda sadece gündüz farıyla giden apaçilere denk geldik çok kere. Malum bunun yanması için far 0 konumda haliyle arkada ışık yok sonuç olarak, ya adamda bunu düşünecek akıl yok ya da sonucunu düşünecek akıl yok.
    2 puan
  9. focus titanium almak için kaç tane fiesta satmak lazım rakam yalnış olmasın
    2 puan
  10. Yumurta mı taşican [emoji23][emoji23]
    2 puan
  11. Haber olsun diye yazılmış bence. Ortada yazılı bir sözleşme olmuyor ki araç şu fiyattan satılmıştır diye. Proforma fatura tarzı bir kağıt verirler, ona da açık açık yazarlar; "teslim günündeki fiyatlar geçerlidir, vergilerdeki değişiklik teslim fiyatına yansıtılacaktır" vs gibi ifadelerle.
    2 puan
  12. Böyle gösterge ekranım olsun o arabadan inmem içinde yatarım.
    2 puan
  13. Eşdeğer parça konusuna ben muhalifim. Nedir eşdeğer parça, doğru düzgün bir tanımı yok. TSE belgesi olması ya da olmaması bir şeyi değiştirmez. TSE'nin ne şartlarda belge verebildiğini gözlerimle görüyorum. Bir de anlaşmalı tamirci sıkıntısı var. Aracı hasar sonrası servise bırakıyorsun, servis tamponu vs söküyor, sigortacının tamirhanesine gönderiyor vs. Sonra da sorun çıktığında muhatap bulacağım diye tırmala dur. Olması gereken kaskoda ve trafik sigortasında bunun opsiyon olması. İsteyen istediği şartlarda sigortalatsın.
    2 puan
  14. aynen size katılıyorum. bu zamana kadar boşuna manuel kullanmışım. büyük konuşmayım ama manuel sayfası artık benim için kapandı. yaşasın powershift --5 dakika sonra eklendi-- size katılıyorum volkan bey. bir sonraki aracım kesinlikle cvt olacak. otomatik vites bir araçta vites geçişi olması bence çok saçma.
    2 puan
  15. Özet geçiyorum, Sigorta ücretleri artacak.
    2 puan
  16. Yanlış bu resimler focusta depo solda olamaz, olmamalı Stopun en dış kısmı BMW opel ayağı aşağı kıvrılacak herhalde. Ulan ford şu çıkıntıya bir yer bulamadım önce öne uzattın şimdi aşağı uzatıyorsun. Gereksiz işte kaldır gitsin? Farın altındaki eski opel Zafiralardakini andıran yarık da nedir yavv.. Resmen "miğdem" bulandı.. böğğğğğkk Gene geçen yüzyıldan kalma özensiz jant seçimi Ağlamak istiyorum sayın okuyucu ..
    2 puan
  17. 2 puan
  18. Sn adminleeeer. Yav bmw mondi felan buraya görüntü atmasın bea. Moralimiz bozuluyor.
    2 puan
  19. merhaba, bu ötv farkı bizi baya bir terletti... mevcut fiestamızı satıp üstüne 5 bin lira ekleyerek siparişini 3 hafta önce verdiğim inci siyahı focus titanyumu stoklarda olmaması sebebiyle yurt dışından bekliyorduk ve normalde 29 kasımda teslim alacağım arabaya cuma günü 3200 tl fark çıktı dediler resmen yıkıldık rakam çok büyük değil ama nedense vermek istemedim, vermem! gerekirse iptal edelim dedim ford la görüşmeler yaptım yardım istedim. 4 gün acayip stres oldum hatta alternatif marka veya 2. ele dönmeyi düşündüm ve Ankaradan bir araba buldum. sabah ford müşteri hizmetleri arayıp özür diledi ve yapacak bir şey olmadığını farkın ödenmesi gerektiğini söyledi, Gürbaşlardaki Burak Bey sağolsun abi onların cevabı şikayetine istinadendir sen pazarlamadan gelecek haberi bekle merak etme çözeceğiz inşallah dedi. öğleden sonra 4 gibi haber geldi... şimdi (İNŞAALLAH) perşembe arabamızı alacağız... gülermisin ağlarmısın burası Türkiye
    2 puan
  20. Tabanı önemli biraz da 215-225 mm iyi gelir. 17''
    2 puan
  21. E herkesin misyonu farklı... Mesela ben bir Fiesta görmek için niye bu kadar masal dinliyorum diye düşünüyorum. İyi pazarlama = İyi ürün denklemi tutar mı her zaman? --1 dakika sonra eklendi-- Bu arada yandaki sohbet penceresi de zaman zaman pek eğlenceli oluyor.
    1 puan
  22. Vallahi ben şimdilik en çok Transitleri beğendim. Güzel gösteri, neredeyse etkileneceğim...
    1 puan
  23. Daha tanıtılmadı olsa zaten ilk mesaja koyacağız efem. Link burada https://www.focusclubtr.com/topic/10982-2017-ford-fiesta-gizli-çekim-spy-shot-casus-çekim/?do=findComment&comment=392224
    1 puan
  24. Far ayarı yapılıyor. Siz de yapabilirsiniz ama en iyisi servis yapar. Kaputu açtığınızda sarı alyan girişli yerler olması lazım, oralardan yapılıyor. Aslında bu ayarların araç size teslim edilmeden önce, esasında fabrikada yapılması gerekiyor ama, genel olarak şikayetlerden anladığımız kadarıyla hiç yapılmıyor bu işlem.
    1 puan
  25. Yalnız bu arka tasarım tüm ağabeylerinden güzel
    1 puan
  26. Üst ızgaranın formu arabayı ağlıyormuş gibi gösteriyor. Ön radar için plakayı yukarı çekince böyle olmuş galiba. Çizgiyi düz getirselerdi iyi olurmuş. Bu kesin resim mi?
    1 puan
  27. Bu çizimde bana fazla ebleh suratlı göründü. Akşamı bekliyorum...
    1 puan
  28. Adam gibi jant yapmayı öğrenmiş gibi ford mühendisleri [emoji3]
    1 puan
  29. Yolda giderken yayanın araç önüne atladığını düşünün, aracın karar vermesi gerek... Örnek senaryo. Diğer senaryolar burada mevcut. http://moralmachine.mit.edu
    1 puan
  30. Bana "vicdan" ın kodunu yazabilir misin? şaka bi yana robotların mantığına (veya insafına) güvenmek daha mı iyidir acaba ?
    1 puan
  31. ... resmi (Catia) çizimleri gayrı-resmi görmüş biri olarak diyorum ki : kuZu'nun önünü ve yanını (sözde) gösteren çalışma bildiğiniz "yersen" tadında, şu an çalışılan gövde ile yakından - uzaktan alakası yok. (arka kısım biraz benziyor) bkn. J1'ın lastiği yere basana kadar daha bin kere kaşı-gözü değişir, o ayrı.
    1 puan
  32. Ben kötüyüm galiba hep araç içindekileri kurtardım. Birde hangi şeriteysem o şeritte kaldım. Kader ani gelmiş müdahil olmak doğru olmaz. Şerit değiştirip Son Durak (Final Destination) yapmayalim dedim.
    1 puan
  33. Öndende bi elentra havası hiç görmemiş sayalım
    1 puan
  34. Az bile dersin abi [emoji23][emoji23][emoji23]
    1 puan
  35. http://www.autobild.de/artikel/ford-focus-2017-vorschau-10661607.html Ab birşeyler çizmiş.
    1 puan
  36. Bittin sen bittinn Polo nun sahibine bunu nasıl anlatacağım artık sen düşün :) kötü Polo dört teker Polo ile başlarım artık :)
    1 puan
  37. Guangzhou fuarında freevalve ceo'su bu motoru kullanan bir filo qoros ile seri üretime yönelik yol testi yapacaklarını açıklamış.
    1 puan
  38. Otomatiği satıp manuel alalım desem boşanma sebebi bile olur valla Siz halinize şükredin. Ya benimki gibi 4 ileri olsaydı napacaktınız.
    1 puan
  39. Satıcı arttırmış da, alan var mı? Tam bir israf ve yağma düzeni. Tiksinti verici boyutlarda artık... Bisiklet fiyatlarına baksak diyorum.
    1 puan
  40. AutoBild'e göre. S-Max'i tıraşlamışlar.
    1 puan
  41. -Benzinli modellerde (1.5 ve 2.0) 8 ileri otomatik şanzıman olacak. -Yeni 3 silindirli motor gelecek. (2018 sonu gibi, haberimiz var sitede) -Mevcuda göre daha agresif tamponlar gelecek. -Farlar çok benzer olacak ama ızgara biraz değişecek ve ışıkları daha belirgin olacak. -Kabin şimdiki Mondeo gibi olacak, düz-doğrusal tasarım. -A3 benzeri 8'' ekran olacak. -Elektromekanik el freni olacak. -Makyajlı Mondeo gibi vites kolu yerine, yuvarlak kumanda gelecek.
    1 puan
  42. arkadaşlar video çekme şansım olmadı.önce aldığım elçek için hırdavatçıdan 2 metre hortum aldım.bunları elçeğe bağladım.sonra arabadaki filrenin mazot çıkış borusuna (beyaz olana) kısa olan hortumu taktım.uzun olan hortumu yeni aldığım filtrenin giriş borusuna taktım (siyah plastik olan).söktüğüm arabaya ait mazot borusunun ucuna plastik eldiven parmağını kesip taktımki hava yapmasın.neyse elçekle pompalayıp yeni aldığım filtrenin içini mazot doldurdum.doldururken boşta olan uçtaki yeşil tapayı çıkardım.mazot gelmeye başlayınca taktım.sonra elçeği söküp diğer tapayıda yeni filreye taktım.sonra eski filtrenin fişini çıkardım 8 numara anahtar ile mazot filtresini tutan 3 adet vidayı söktüm.filrenin üzerindeki diğer mazot hortumunu sökerek eldiven parmağını taktım.takmazsanız mazot depoya geri kaçabilir ve havasını zor alırsınız.sonra filtreyi oynatarak yukarı doğru çekip çıkardım.yan tarafında kanal olduğu için sağa sola dönmüyor.yeni filtreyi alıp bakarsanız yan tarafındaki kanalı görürsünüz.yeni filreyi alıp aşağı doğru bastırarak yerine taktım.vidalarını takarak sabitledim.mazot hortumu filtrenin siyah olan ucuna taktım.metal olan diğer uca (mazot çıkışa) elçeği bağladım.elçekle pompalayarak hava kabarcıkları kesilene kadar devam ettim.çıkan mazotu bir kabın içine akıttım.direk mazot gelmeye başlayınca filtreden elçeği çıkardım ve arabanın boşta kalan mazot çıkış hortumunu taktım.fişinide taktım.marş basmadan önce 2-3 defa kontağı açıp kapattım.marşa bastım araba tek seferde çalıştı.umarım faydalı olmuşumdur.başlamısken arabanın yağ bakımınıda yaptım.v kayışınıda değiştirdim. --42 dakika sonra eklendi-- sizin yöntemde iyiymiş muharrem bey.bana parçacı dahil sorduklarım değiştiremezsin, hava yaptırırsın, çalıştıramazsın dediler.bende garantiye aldım işimi.
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.