Liderlik Tablosu

Değiştim 1 yazacaktım

Bu daha once konusulmustu ve sicak + titreim kaynakli oldugu kanisina varilmisti. Hatta ayni konusmada ayna, muzik sirasinda cam titrestigi icin mi titriyor yoksa camdan bagimsiz kendi mi titresiyor tartismasi gecmisti. Bir de en iyi Focus limondan mi olur sirkeden mi diye tartismistik ama cozume ulasamamistik.

Merhabalar Birazcık otomobil dünyasından bahsedelim 5 kapılı bir MINI Hatch, önden çekişli küçük bir BMW ya da lüks bir Mercedes-Benz... Küçük sınıfta 2014'ten itibaren karşımıza çıkacak premium bunlar. Bununla birlikte bu sınıfın kendini ispatlamış kardeş modeller; Audi A1 ve Volkswagen Polo ise makyajlandı. Mini BMW, bariz 1 serisinden yakışıklı duruyor öyle değil mi ? Bu araçda 3 silindirli motorlar devreye girecek ( Ford ) Önden çekişli olması bekleniyor Çıkışı 2014 5k olmasına rağmen hala bir MİNİ - 2014 de piyasalarda Bmw'ye meydan bırakmak istemeyen Mercedes-Benz de bir mini çıkartıyor muhtemelen Renault platformunda ve 2016 da yollarda olacak. Bu da makyajlı A1 aslında S1 2.0 220 Ps'lik motora sahip Polo da klasik vw mantığı ile makyaj yemiş Led far vs mevcut Minilerde durum böyle

Bence en güzeki Mercedes olmuş. Sonra çekişli Bmw!

Makyajlı Focus'ta led olmasa bile Drl standart olacaktır bence. Bkz. B Max

Kapatırsanız mazallah.

Ben deyim siz en kisa zamanda lpg taktirirsiniz benzin fiyatları böyle gittiği sürece. .Benden söylemesi garanti veriyorum siz 1sene icinde lpg kesin taktirirsiniz..Atmosferik motor yerine 1.0 ecoboost alsaydiniz lpg yerine cok guzel bir alternatif olurdu ama iş işten geçmiş artık lpg yi bende pek onermem ama ulkemiz sartlarinda baska cozum yok bence en kisa zamanda lpg işine bir el atın derim landirenzo veya brc iyi bir secim olabilir

Abi o bmw nasıl bişey olmuş öyle yahu.Yemişim çekişini oturup izlerim ben bu arabayı

El cevap..... Beyinden çıkıp motora giden Kablolar yerinden zamanla kayıp metal bir kisma surekli surtunerek asinmis ve son halinde kisa devre yapar hale gelmiş. .. birkaç kabloda olan bu sorun bulunup onarilip giderildi...binlerce lira masraftan korkutan ariza 100lira ile kurtarildi...ustanin usta olmasi onemli, cin gibi adam... Vakit ayiran arkadaslara tesekkurler...

Oyuncak araba gibi

Araba cebinizi zorlamıyorsa sizi üzmüyorsa boş verin LPG'yi sayın öğretmenlerim

"Tracking control" ve "torque vectoring control" Aslında özünde hemen hemen aynı şekilde çalışıyorlar "Tracking control" aracın kalkış esnasında tekerleklerin bir veya ikisinin patinaja düşmesi halinde torku azaltarak ve gerekirse dönen tekerleğe fren uygulayarak kaymadan kalkışın sağlanması süreci. "Torque vectoring control" ise virajda gaza bastığınızda içteki tekerleğin üzeindeki ağırlığın azalması nedeniyle traksiyonun bozulması ve patinaja düşmesi ile güç kaybının yaşanması ve aracın gücünü yere aktaramaması halinde patinaja düşen tekerleğin frenlenerek traksiyonu düzgün olan tekerleğe ağırlıklı güç aktarımının sağlanması süreci. Zamanlama farklı, iş hemen hemen aynı. Videoya gelince rekalm için yapılan ve TVK'dan çok ESP'yi anlatan bir video, bir tür göz boyama, ama esprili ve ana fikri: "Hımmm yeni Focus iyi yol tutuyormuş" dedirtmek, ha ESP, ha TCS, ha TVC, ha US...

Kayma sıcakla ilgili, en azından bendeki, sürüş sırasında hiç bozulma olmuyor, ama ne zamanki 40 derecede arabayı park edip bırakıyorum bütün gün, akşam geldiğimde ayna arka koltuğu gösteriyor oluyor. Siz de bir düşünün bakalım kışın oluyor muydu? Servis Otosan'a yazmayı planlamıştı ama ben önemseyip takip etmedim maalesef. Bu hafta uğrayacağım sorarım tekrar...

Henüz aşağı kayma yok ama titreme muhtemel vardır...sesi çok açamadığım için tam bir yanıt veremedim....

Bu hissetiğinizin sadece Focus'un süspansiyon geometrisinden kaynaklanan başarılı yol tutuşu olduğunu düşünüyorum, DTK'nın devreye girmesi için bir tekerleğin hafiften de olsa patinaja düşmesi gerekiyor. O hızlarda bu neredeyse imkansız.

İlk soruna evet, yani kayıpsız veya daha az kayıpla ulaşıyor. İkinci soruna da dikkatli bir evet, 0.1 saniye düzeylerinde belki, hissedilebilir olacağını düşünmüyor(d)um. Ama Tonay'ın yazdıklarını da görmezden gelemiyorum. Bir miktar psikolojik etki de vardır muhtemelen. Ben motorda ciddi güç artımına gidilmediği sürece standart takozların konfor açısından olumlu, performans açısından da yeterli olacağını düşünenlerdenim.

@, bazı öneriler: 1. Yakıtı ifade ederken L/100km olarak verelim, fiyat değişiyor, Yakup belirtmiş. 100km'de 8 L tüketen bir araç şu anda kilometrede 40 Kuruş yakarken, geçen sene bu zamanlarda 35 Kuruş yakmakta idi. 2. Yakıt ölçümünü depoyu tam doldurmadan tam doldurmaya yapın, hatta pompacı hatasını azaltmak için tabanaca ikinci attığında durdur deyin. Sonra hem yol km sayacını hem de ortalama yakıt tüketimini yol bilgisayarından sıfırlayın. Bir sonraki alımda hem pompadan hem YB'den değerleri görün. 3. Hep yazıyoruz yakıt tüketim değerleri yol, sürücü, iklim ve trafik şartlarından çok etkilenir. Bu nedenle aynı araç için çok değişken değerler elde edilir. Kabaca 1.6 Ti-VCT motor üç büyük şehirde şehir içinde 8 - 9,5 L arasında tüketir, Anadolu şehirlerinde bu 0,5 - 1 L kadar düşebilir. Uzun yolda da 6-7,5 L arası beklenir. Tüketimini normal, ama yazdığım gibi ölçüm hassasiyetiniz çok yüksek değil. Fabrika verileri de şehir içi 8,1, şehir dışı 4,8, karma 6,0 L/100 km.

istanbulda 8 litreyi geçirmezseniz iyidir.. düşse düşse de 0.5 litre düşer. seneye mayıs ta klimasız hali artık aracınızın bundan sonraki yakıt değeri olacaktır. lpg ise 3 te 1 düşürür yakıtı.. lpg taktırılacağına 1.0 eb almak daha mantıklıdır. 1.0 eb da normal ve lpg arası tüketim sunuyor. ama güç deyince daha iyi değerler. bakın forumda uzun yolda 5 litrenin altında yaktırıyorlar eb a.. 1.6 benzin 7.5 lt : 37 krş -----45.200 TL 1.6 lpg 9 lt : 22 krş -----47.000 1.0 eb 6 lt : 30 krş -----46.750

rengi beyaz normal yani sizinki metalik farki

Güç artışı sağlamıyor motorun daha az esnemesini sağlayıp gucun daha fazlasinin aktarilmasina yardimci oluyor.

Konuya gelecek olursak fiyat olayları tamamen değişken olduğu için sizin yerinize litre bazına dönüyorum. 59 litre benzin almışsınız yolun %75'i şehir dışı %25'i şehiriçi yani fabrika verilerine göre sizin 100km'de 5.7lt tüketmeniz gerekiyor. Peki siz ne kadar tüketmişsiniz ? Hemen hesaplıyoruz: 7.87 lt yani yakaladığınız değer biraz yüksek Uzun yolda ekonomi için 90 km/h civarı gitmeniz gerekmektedir.

anladım.iyi çalışmalar... haydi benzinciler....tecrübelerinizi bekliyorum.

keşke rengini de yazsaydınız da üzülseydim ya da sevinseydim:) çünkü ben 43750 aytozu gri aldım.park sensörü hediye.

e neredeyse hiç birşey değişmemiş içi ne olacak bakalım.

benimki 125 abi atmosferik benzinli lpg li sol şeridi bende yarım saat sahiplenebiliyorum uzun süreli basmıyorum. sık sık radar uygulaması var sizin meslektaşların ondan da tırsıyorum kesin benzin fiyatları yüzünden çıkmıştır tartışma yoksa ecoboost motora lafım yok. arabaların hiçbir suçu yok aslında sorun benzin fiyatlarında