Yanıtlama zamanı: Ekim 30, 201510 yıl comment_326986 Merhaba arkadaşlar, Aracı aldığımdan beri 500 Km yaptım ve deneyimlerimi size aktarmak istedim. @Yakup Çağatay testinde çoğundan bahsetmiş ama çorbada tuzum olsun istedim. Güle güle kullanın. Birazda yakıt tüketimi hakkında bilgi verirseniz iyi olur. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 30, 201510 yıl comment_327005 Güle güle kullanın. Birazda yakıt tüketimi hakkında bilgi verirseniz iyi olur. Teşekkür ederim. Evet onu unutmuşum [emoji3]. Şuan ekranda gördüğüm 6.5 Lt. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 11, 201510 yıl comment_334439 Selamlar, ben de geçen hafta aldım bu aracı. Çok memnunum şimdilik, dizel otomatik clio3'ten sonra çağ atladım aklıma takılan bir soru, şanzımanın dct450 olduğunu nasıl anlayabiliyoruz? Arama çubuğunu kullandım ama şanzıman kodunu nasıl öğrenebileceğime dair bir post bulamadım. 2.si, wet clutch bile olsa bir gün debriyaj değiştirmek gerekecek galiba var mı bu konuda bilgisi olan, volvo d2'lerden falan? Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 11, 201510 yıl comment_334446 22 dakika önce, İbrahim Dikmen said: 2.si, wet clutch bile olsa bir gün debriyaj değiştirmek gerekecek galiba var mı bu konuda bilgisi olan, volvo d2'lerden falan? o günler çok uzakta hocam keep calm and drive like a beast of bir yazılım ve filtre ile o araç inanılmaz güzel olur Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 11, 201510 yıl comment_334447 9 dakika önce, Mert Yürüyen said: o günler çok uzakta hocam keep calm and drive like a beast of bir yazılım ve filtre ile o araç inanılmaz güzel olur Üzme tatlı canını Mert bir gün elbette yazılım attırabileceğin bir araban olacaktır Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 11, 201510 yıl Yazar comment_334449 46 dakika önce, İbrahim Dikmen said: Selamlar, ben de geçen hafta aldım bu aracı. Çok memnunum şimdilik, dizel otomatik clio3'ten sonra çağ atladım aklıma takılan bir soru, şanzımanın dct450 olduğunu nasıl anlayabiliyoruz? Arama çubuğunu kullandım ama şanzıman kodunu nasıl öğrenebileceğime dair bir post bulamadım. 2.si, wet clutch bile olsa bir gün debriyaj değiştirmek gerekecek galiba var mı bu konuda bilgisi olan, volvo d2'lerden falan? Islak şanzıman daha masraflı olur ve tabiki değiştirmek gerekecek. Buyrun şanzıman detayları 6dct450.pdf Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 11, 201510 yıl comment_334453 Bir saat önce, İbrahim Dikmen said: Selamlar, ben de geçen hafta aldım bu aracı. Çok memnunum şimdilik, dizel otomatik clio3'ten sonra çağ atladım aklıma takılan bir soru, şanzımanın dct450 olduğunu nasıl anlayabiliyoruz? Arama çubuğunu kullandım ama şanzıman kodunu nasıl öğrenebileceğime dair bir post bulamadım. 2.si, wet clutch bile olsa bir gün debriyaj değiştirmek gerekecek galiba var mı bu konuda bilgisi olan, volvo d2'lerden falan? https://www.etis.ford.com/ adresine girin . araç kısmından aracınızın VIN numarasını yazın. aracınızda olan olmayan her şey yazar orada .. Vites kutusu bölümünde şu yazmalı 6 Vitesli Powershift 6DCT450 - MPS6 En çok da şu koyacak USBli "düşük seviye" müzik birimi Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 11, 201510 yıl comment_334535 @Mert Yürüyen Hocam yazilimsiz bile guzel motor kalibrasyoncusunu iyi biliyorum @Yakup Çağatay Tesekkurler hocam dokuman icin @H. Cenk Aradigim hersey etiste galiba benim biraz dusuk beklentilerim, cruise control, usb ve 4 hoparlor tum isimi goruyo tesekkurler bilgi icin Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 12, 201510 yıl comment_334740 On 11.12.2015 at 18:42, İbrahim Dikmen said: @Mert Yürüyen Hocam yazilimsiz bile guzel motor kalibrasyoncusunu iyi biliyorum arkadaşa selamımızı iletin, ellerine sağlık biraz geç kaldılar ama kuru kavrama powershift i de yıllar sonra süper bir şekilde kalibre ettiler Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 13, 201510 yıl comment_334768 10 saat önce, Mert Yürüyen said: arkadaşa selamımızı iletin, ellerine sağlık biraz geç kaldılar ama kuru kavrama powershift i de yıllar sonra süper bir şekilde kalibre ettiler Şanzıman kalibrasyoncusunu bulursam ona da söylerim Geçişler beklediğimden çok çok daha iyi. Gaz pedalı ile vitesleri gerçekten istediğiniz gibi kontrol edebiliyorsunuz. mesela 2000 devire yaklaşırken vites yükseltmesini istediğimde hafifçe ayağımı gazdan çekmem yetiyor. Şehir içinde hafif akan trafikte 2. viteste gidiyor, mecbur kalmadıkça 1. vitese düşmüyor. Böylece hem sarsıntı yaşatmıyor, hem de 1. debriyajın ömrünün uzadığını düşünüyorum. bu arada, 4-5-6. viteslerde 20 saniye ekstra tork alabiliyormuşuz 300nm + 15nm yani. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 13, 201510 yıl Yazar comment_334771 13 dakika önce, İbrahim Dikmen said: bu arada, 4-5-6. viteslerde 20 saniye ekstra tork alabiliyormuşuz 300nm + 15nm yani. Kim diyor? Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 13, 201510 yıl comment_334777 Kullanıcıların böyle bir sisteme ulaşabildiğini bilmiyordum Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 14, 201510 yıl comment_334894 21 saat önce, Yakup Çağatay said: Kim diyor? kalibrasyoncusu Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 14, 201510 yıl comment_334898 21 saat önce, Burhan Bakar said: Kullanıcıların böyle bir sisteme ulaşabildiğini bilmiyordum Diyelim ki aracınız için bişr güncelleme ve geri çağırma çıktı. İlk orada görünür. Kampanya yazan yerde. Servis senin arabada gerek yok falan diye çamura yatamaz. Ara ara etisi kontrol etmek lazım. Bu yönden ford iyidir. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın