Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

1.0 Ecoboost Tanıtımı & Üretim Başladı ! - Made in Germany

Yazan: Yakup Ç. A.
, Yer: Ford Dünyasından Haberler

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Valla bu motorun teknik verileri dehşet !

Özellikle 170 nm/torq'un 1300-4500 dd gibi geniş bir bantta sunulması harika !

Eğer kağıt üzerindeki veriler pratikte de tutarsa değmeyin milletin keyfine :)

    •
    • Beğen 1
    • Yanıt 429
    • Görüntüleme 88,2k
    • Created
    • Son yanıt

    Top Posters In This Topic

    Popular Days

    Most Popular Posts

    • Hasan K.
      Hasan K.

      1.0 Ecoboost Türkiye'de! Arabam.com sanırım ya lansman için ya da test için olsa gerek 1.0 Focus teslim almışlar. Fotoğraflarını paylaşmışlar ekliyorum. 1.0 motoru ve Smart(veya Tekno bilemedim. ) pa

    • H. Cenk
      H. Cenk

      BUGÜN 1.0T TEST ETTIM. Öncelikle Şahsuvaroğlu ve otokoc atasehirde yeni seri araç yok . Bora otokoc ankarada test aracı gördüğüne göre otokoc istinyede vardir dedim. Tlf etmeden atladım gittim. Bakt

    • Cem Boneval
      Cem Boneval

      "Paranoyak olmam takip edilmediğim anlamına gelmez" söylemini hatırlattı biraz bu yorum bana. Bence araba almak zaten başlı başına bir risk, bazen öyle yorumlar oluyor ki aynı modeli kullandığınızda

    Yanıtlama zamanı:
    • Yazar

    Valla bu motorun teknik verileri dehşet !

    Özellikle 170 nm/torq'un 1300-4500 dd gibi geniş bir bantta sunulması harika !

    Eğer kağıt üzerindeki veriler pratikte de tutarsa değmeyin milletin keyfine :D

    Overboost'u unutmayalım :D 200 Nm sayılır o :)
    Yanıtlama zamanı:

    Overboost'u unutmayalım :D 200 Nm sayılır o :D

    hep dip gaz mı gitcen yakup abi... :D:):D

    •
    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:

    Özellikler Mercedesin yeni B serisine koyduğu motor gibi ancak o motor 1600cc :)

    B serisini Susurluk Mercedes bayinde incelemeye gitmeyi düşünüyorum :D
    Yanıtlama zamanı:

    susurluk ve mercedes....kalsın...başka bir bahara....yeri ve imge uygun değil.... :)

    •
    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:

    susurluk ve mercedes....kalsın...başka bir bahara....yeri ve imge uygun değil.... :D

    Haklısın Boss deşifre olmamamız lazım :)

    •
    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:

    Resmin devamında saadet pozları artıyor sanırım :)

    •
    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:

    1litreecoboostevent018.jpg

    karıya bak sanki bakınca anlayacak :)

    motorda 3 silindirliymiş. 100kg gelmez . bunun turbosunu söküp tüp takıp bisiklet niyetine işe gideceksin :)
    Yanıtlama zamanı:
    • Yazar

    karıya bak sanki bakınca anlayacak :)

    motorda 3 silindirliymiş. 100kg gelmez . bunun turbosunu söküp tüp takıp bisiklet niyetine işe gideceksin :)

    Bu motor ödül alabilir benden demesi ! :)

    --- iPhone Yolladı ---

    •
    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:

    Bu motor ödül alabilir benden demesi ! :)

    --- iPhone Yolladı ---

    rölantide hiç yakmaz. şehiriçi için aslında çok ideal. 800 cc turbosuz yapsalardı da olurdu ben alabilirdim. corsa 1.0 eco vardı eskiden ona turbo takmışlar
    Yanıtlama zamanı:

    http://1l-ecoboost.fordmedia.eu/documents/factsheets/FS_Ford1.0-litreEcoBoostEngine_EU.pdf

    şöyle genel olarak biraz bir şeyler yazayım.

    mesela bu motor da 1.0 +0.6 bar lık turbo ile 125 hp üretilmiş.. yani 1litre hava giren motora 1 bar atmosfer basıncı yerine, turbo ile 1.6 bar yani 1.6 litre hava basılmış. buradan araç olmşmu size 1.6 litre focus. :) ayrıca yine değişken subap zamanlaması kullanılmış ve dikkat ederseniz motor çok küçük ve aracın ağırlığ düştüğü için hızlanma iyileşip yakıt düşüyor.

    atmosferik 1.6 ya göre avantajı:

    1.rölantide az yakar turbo nekadar devreye girerse o kadar yakar yani yakıt biraz sizin elinizde

    2.daha küçük

    3.maliyet az daha ucuz olur(turbonun ayrı fiyatı var bide)

    atmosferik 1.6 ya göre dez avantajları:

    1.araç 3 silindir. yani 4 zamanlı araçlarda her saykılda silindirler senkron çalışır. 4 zamanı verimli kullanır.3 az pasif kalır ama töleransı var tabi

    2.krank piston segman yüksek basınçta çalıştığından çabuk eskir erken yağ yaar. mesela 1.4 polo gti yağ yakmayabaşlamış.

    3.parçalar tabi biraz daha narin.

    onun haricinde hangisi iyi derseniz biraz muamma yani performansları yakındır. 1.0 ın turbosunun büyüklüğüne bakar ama 1.6 alsak çok yakar. 1.0 alsak çabuk eskir ama az yakar. çok ta çabuk eskimez tabi.

    1.0 turbosuz da olsa isterdim tabi

    ama güzel motor yalan yok
    Yanıtlama zamanı:
    • Yazar

    Manifold degisiklikligi de mevcut..

    (Yeni EcoBoost motorda aynı zamanda silindir kapağına entegre egzoz manifoldu bulunuyor. Bu sayede egzoz gazlarının ısısı düşük tutulurken motor da daha geniş devir aralığında en verimli yakıt-hava karışımıyla çalışıyor.)

    Atmosforik devri bitiyor.

    Co2 farkı 50 gram... Bence de bitsin...

    Dünya kazanır..

    --- iPhone Yolladı ---
    Yanıtlama zamanı:

    ssshv.jpg

    resmin üzerine tıklayınız okumak için

    Halil T. tarafından düzenlendi

    Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın
    Konu listesine dön

    Benzer İçerikler

    Account

    Navigation

    Araştır

    Araştır

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.