Hocam açıkçası ben teknik verileri aşacağına inanmıyorum tabi gps ile ve rüzgarsız düz pürüzsüz asfaltta,denediğim araçlarda hep böyle oldu ve mantıklı bir kanıtım var kendimce,otomobil firmaları her zaman teknik verilerde max olumlu değerleri yazarlar örn;yakıt tüketimi konusunda normal şartlarda teknik verileri tutturmak neredeyse imkansızdır,son hız meselesinde de kesin olarak firmaların mümkün olduğunca yüksek değerler yazmak hoşlarına gidecektir.Bu yüzden rodaj farkıda olsa,devamlı yüksek devirde de kullanılsa 5-10 km den daha fazla oynayacağını tahmin etmiyorum

Focus 1 ,focus2 ve focus 2.5 ile düz yolda Şanlıurfa otobaninda düm düz bir yol bilen bilir orayı.220km yi gördüm ibrede.gps ile de 5km fark olsun 215i falan görüyor..birkere gps açıktı 205 km civarı hız yapmıştım. yolculuk sonunda gps i kontrol ettiğimde maksimum yapılan hiz diye bir menü vardı orda 197km yazıyordu.

Mesela focus 1 fabrika verisi max. Hiz 188km ama ben ibrede düz yolda 220yi gördüm fotosu mevcut hadi gps de de 205-210 falan olsun

Mart 3, 201511 yıl çağlar çetinkaya tarafından düzenlendi

Hocam benim ki temelsiz bir tez sonuçta,bakalım mondiş gelsin deneriz

Focus 3 100'le giderken 96,7-97 arası (GPS) gösteriyor. 200'le giderken fark 4-5'ten fazla olur.

Bu da benden gelsin (HD izlenirse daha iyi)

otomobil firmaları her zaman teknik verilerde max olumlu değerleri yazarlar

Pek öyle değil.

Son hız ölçümlerinde Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu tarafından izlenen kesin kurallar var ve hız konusunda ECE R68 geçerli.

Burada ölçüm standartları çok net bir şekilde açıklanmış, söz gelimi 180 kg yük taşıması gerektiği, yol ve iklim koşulları vb. 

Eğer elde edilen veriler üreticinin beyanı ile ±% 2 örtüşüyorsa aynen kabul ediliyor, eğer dışına çıkıyorsa elde edilen ölçüm sonuçları son hız onay belgesine yazılıyor.

Ayrıca standart üretimden seçilecek herhangi bir araç test edildiğinde onaylanan sonuç ile ±% 5 sapma aralığında uyumlu olmalı şartı getiriliyor. 

Bu nedenle üretici tekrarlanabilir ortalama bir değer yazmayı tercih eder.

Bu şartlarda ülkemizde satılan 1.5 EB otomatik 203-224 km/h aralığında, 1.6 dizel manüel vites 182-201 km/h aralığında son hıza sahip olabilir.

Tabii bireysel ölçümlerde aracın yük durumu, yolun eğimi, rüzgarın yönü ve şiddeti, ısı, lastiklerin durumu, bakım durumu, hız ölçer sapması (ort. +%5-7), GPS sinyal hassasiyeti gibi sonucu değiştirebilecek çok etken var. 

Son hıza takılmamak lazım. Zevk veren arabaya hakimiyettir ve bu bağlamda son hız denemesinde sürücünün hemen hiç bir katkısı olmaz, kimine göre bir cesaret kimine göre ise cehalet ve/veya akılsızlık ölçütü olabilmesi dışında.

Son hızda başarı tamamen aracındır, hızlı giden bir araca "sahip olmak" sizi mutlu ediyorsa arayışa devam derim (ortaya yazıyorum, kimseyi hedeflemeden). 

Son hıza takılmamak lazım. Zevk veren arabaya hakimiyettir ve bu bağlamda son hız denemesinde sürücünün hemen hiç bir katkısı olmaz

 

Katılıyorum bu kısma bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim

İlk mesaj'a yeni motor seçeneklerinin teknik değerleri eklendi.

 

 

bknz: 1.5 tdci ve 2.0 tdci awd vs.

İlk mesaj'a yeni motor seçeneklerinin teknik değerleri eklendi.

 

 

Yakup bey çarşamba aracı teslim edecekler kısmetse,acaba aracın 1.5 olma ihtimali var mıdır?(biz 1.6 diye siparişi verdik ama)Hani 1.5 olsa da fena olmaz

Yakup bey çarşamba aracı teslim edecekler kısmetse,acaba aracın 1.5 olma ihtimali var mıdır?(biz 1.6 diye siparişi verdik ama)Hani 1.5 olsa da fena olmaz

Elden geçirilmiş 1.6 tdci geliyor size Hayırlı olsun tekrar güle güle kullanın.

Elden geçirilmiş 1.6 tdci geliyor size Hayırlı olsun tekrar güle güle kullanın.

 

Hız her zaman felaket değildir,çok hızlısınız 

Hız her zaman felaket değildir,çok hızlısınız

Alıntı yapınca vs telefona geliyor malum.

Kontrollü güç, güçtür.

Buraya da ekleyelim. Haziran ayı itibarı ile Mondeo 1.5 Ecoboost EU6 ile siparişe açılacak. Temmuz teslimatları bu şekilde olacak.

 

Şuanki hali ile 10.3  - 5.5 - 7.2 lt olan tüketim; olması gerek yere yani; 10.0 - 5.0 - 6.8 lt'e düşecek ve Start&Stop'i yok ilerde olması için çabalanıyormuş. (Sedan)

0-100: 9.1 sn

Dizel 1.6 ile devam edecek, 2016'da 1.5 tdci EU6 olacak.

Temmuz ayından sonra bu şekilde değişikliği yapmışlar..

%5'lik bir yakıt tüketimi azalması olmuş oldu. Bundan sonra alacakların bu motora sahip olup olmadığını kontrol etmelerinde fayda var. Ekstra bir zam olmadan araya sıkıştırılmış oldu ayrıca.

Eu6'dan sonra SS de kasım ayı ve sonrası listelere eklenmiş oldu.

 

1.5 Dizel kaldı yenilenecek olan  2016'da o da inş  

 

Yakup bey 1.5 Tdci powershift mi olacak? Ve hangi ayda gelecek?

2 dakika önce, Recep candogan said:

Yakup bey 1.5 Tdci powershift mi olacak? Ve hangi ayda gelecek?

 

Ford, sürpriz yapmazsa böyle bir kombinasyon gelmeyecek. İlk gününden beri dediğimiz gibi değişen bir şey henüz yok.

Eğer bir haber olursa buradan mutlaka bildiririz.