5 dakika önce, Servet Özkan said:

Oluryormuş? Mühendis kafası bir yere kadar. Türkiye burası, cayır cayır takar yanlış yakıtı verirler. Pompa ağzı olmasın azimli pompacı kanırtır kırar yine takar. Ben bu ülkede eğitimli Ford otosan servis elektrikçisinin tornavidayla benim arabanın anahtarlığını kanırtarak açmaya çalıştığını gördüm. Pompacıyada suç bulmamak lazım. Hoş gerçi sen Opetten alsanız olmaz böyle şeyler gibi bir çıkıştada bulunabilirsin, şimdiden söyleyim komik olur.

 

Ön yargılı insanlar böyle komik oluyor.  Üzülesi durum

5 dakika önce, Servet Özkan said:

Oluryormuş? Mühendis kafası bir yere kadar. Türkiye burası, cayır cayır takar yanlış yakıtı verirler. Pompa ağzı olmasın azimli pompacı kanırtır kırar yine takar. Ben bu ülkede eğitimli Ford otosan servis elektrikçisinin tornavidayla benim arabanın anahtarlığını kanırtarak açmaya çalıştığını gördüm. Pompacıyada suç bulmamak lazım. Hoş gerçi sen Opetten alsanız olmaz böyle şeyler gibi bir çıkıştada bulunabilirsin, şimdiden söyleyim komik olur.

Bari servis çalışanları yapmasın bunu... benimde 2 aylık aracımın arka ''focus'' yazısı kenar tarafından kalkık duruyordu. Yolumun üzerindeyken uģradım çalışan arkadaşa gösterdim yazının kenarındaki çift taraflı bant sökülmeden yapışmış yazının diğer  tarafındaki bant sayesinde duruyordu. Arkadaş bantın kaplamasını sökerken biraz kastırdı olmadı elini soktu olmadı sonra bana anahtar varmı diye sordu bende evin anahtarını verdim boyaya sürte sürte bişeyler yaptı ve tamam dedi. Veeee bizim ''focus'' yazısı ilk yıkamada ortadan kırıldı sadece ''foc'' olarak 7-8 ay gezdim. Ve ilk bakımımda aracı teslim ederken sorumlu bayan arkadaşın dikkatini ilk o yazı çekti, bende koptuğunu söyledim ve fabrikaya mail atarak yenisi ile değişmişti. Tekrar buradan teşekkür etmek isterim.

 

Asıl konumuz pompa tabanca tipleriydi aslında, demek ki dizel aracı olan arkadaşlar hala risk altında, ama petrol çalışanı depo kapağı üzerinde dizel yazdığını söyledi umarım dikkat edilir. Hepinize Teşekkürler...

İlk aldığım zamanlarda bende de bir pompacı azimle dizel doldurmayı denemiş ama tabanca tam oturmadığı ve alt kapağı açmadığı için sadece çevreyi kirletmeyi başarmıştı.

Yani normalde yaklaşık bir santim çap fark olduğundan tabanca ucunun girmemesi lazım. Ama yurdumun insanı isterse imkansızı başarıyor.

Tabii tersi çok olası, yani dizel araç deposunun benzinle doldurulması.

Dikkatli olmak tek çözüm.

Her şartta yanlış yakıt konulduğu fark edilirse motoru çalıştırmamak lazım. 

Dizelin benzine zararı benzinin dizele zararından az. 

Yakıt pompası çekmemişse depoyu boşaltıp yıkamak yeterli çözüm.

Çekmişse dizellerde tüm püskürtme sisteminin değişimine kadar gider.

Masrafları yakıt istasyonunun karşılaması gerekli belirtildiği gibi. 

 

Tabii konu niye dönüp dolaşıp Otosan'ın "beceriksiz" servislerine geldi ve çoğunlukla istisnai durumlar genellemelere konu oldu pek bilemedim.

Bir de not: Alman medyasını yakından takip ediyorum. Şikayetler Türkiye'den hiç farklı değil. Hatta forumlardaki atışmalar çok daha sert ve kırıcı oluyor. 

 

Her yakıt aldığımda (yakıt kapağında etiket olmasına rağmen) "Benzin" diye belirtiyorum

ve genelde de dolum işlemi sonuna kadar da araç başında oluyorum...

Sanırım mevcut şartlar gözetildiğinde olumsuz bir şey yaşamamak için en garanti çözüm bu...

11 saat önce, Yakup Çağatay said:

 

Ön yargılı insanlar böyle komik oluyor.  Üzülesi durum

Onyargi? Ahahaha

Her yakıt aldığımda (yakıt kapağında etiket olmasına rağmen) "Benzin" diye belirtiyorum

ve genelde de dolum işlemi sonuna kadar da araç başında oluyorum...

Sanırım mevcut şartlar gözetildiğinde olumsuz bir şey yaşamamak için en garanti çözüm bu...

Ayni ben