Yanıtlama zamanı: Haziran 17, 201412 yıl comment_249133 Gelmiş geçmiş en güçlü 1.0 litreli yol arabası Ford Fiesta! Ford bu versiyonu bir kırmızı bir siyah olarak üretecek. Litre başına Bugatti Veyron ve Ferrari 458 Speciale'dan daha fazlasını sunuyor. Araçların 0-100 hızlanması: 9 sn son hızı 201 km/h, ortalama tüketim ise 4.5 lt - 104 CO2 Renkleri ve detay renklendirmeleri yeni trendlerden esinlenilmiş. Sürüş dinamiği, süspansiyon sistemi, direksiyon sistemi ve vitesler elden geçirilmiş. http://www.focusclubtr.com/topic/9603-red-black-fiesta-türkiyede-bol-fotoğraflı-ön-inceleme-10-ecoboost-140-ps/ Fiyat: Türkçe Katalog ve donanım: fiestaredblack.pdf 180 Nm tork'u 1,400 rpm - 5,000 rpm arasında verebiliyor. 16'' standart jant olacak fakat 17'' opsiyon sunulacak. (Türkiye'de 17'' standart siyah 17'' ise opsiyon) Turbo besleme için kendine özel kalibrasyon ve ayarlar yapılmış aynı zamanda valf zamanlaması,intercooler ve gaz yönetimi elden geçirilmiş. Yukarda da yazdığım gibi 5 ileri manuel şanzıman için yeni oranlar belirlenmiş. Yine dediğim gibi direksiyondan daha fazla tepki alabilmek için yeniden ayarlanmış. Bu yıl sonuna doğru satışta olacak. Neden kırmızı daha hızlıdır? --> why_red_is_faster_EU.pdf Ecoboost Özet --> ecoboost_facts_EU.pdf Fotoğraflar ile Beyler fiesta forumlarında böyle bir görsel dolaşıyor. Fiesta Zetec S in Red ve Black versiyonlarında 1.0 140 bg motor ilk kullanılacakmış. Focusa da geleceği söyleniyor. Bizim yerimize Bluefini Ford yapmış işte Şöyle bir görsel dolaşıyor ortada Fiesta için 1.0 140 bg, 180 Nm tork (210 overboost ile ) 0-100: 9 sn Vmax: 125 mph (201 falan yapar sanırım) Sanıyorum biraz daha zayıf olsa da VW polo GT ye rakip olacak.. Meraklıları için detayları: The engine’s compact, low-inertia turbocharger spins at up to 248,000 rpm – more than 4,000 times per second and almost twice the rpm of the turbochargers powering 2014 F1 race car engines – to deliver 2.6 bar (38 psi) of boost pressure; more than enough to pump up the tyres on a Ford Fiesta. New calibration for turbocharger boost control, Ti-VCT, intercooler, throttle management and ignition timing have increased power output from 125 PS to 140 PS and enabled peak torque of 180 Nm from 1,400 rpm to 5,000 rpm, helping achieve 0-100 km/h (0-62 mph) acceleration in 9 seconds and a top speed of 201 km/h (125 mph) in the new Fiesta Red and Black Editions. “It’s a testament to the advanced design of the 1.0-litre EcoBoost that we were able to tune the engine for 140 PS with the only hardware change required being an uprated cylinder-head gasket for increased pressures,” said Andrew Fraser, manager, Gasoline Calibration, Ford of Europe. “Peak firing pressure on the 7 cm diameter pistons is 124 bar (1,800 psi); equivalent to more than 5 tonnes or a full grown African elephant standing on top of a soft-drink can.” why_red_is_faster_EU.pdf ecoboost_facts_EU.pdf fiestaredblack.pdf Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 17, 201412 yıl comment_249134 Hatırlarsanız süpriz gelecek demiştim Fiesta için Bakın Ayrıca 140 ps kesin geliyor.Doğru yani tamamı Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 17, 201412 yıl comment_249136 Avuç içi kadar mutluluk yeteer diyenler için gelsin o zaman Bu kasaya 140bg bence çok eğlenceli olur. Merakla bekliyoruz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 17, 201412 yıl Yazar comment_249137 bize gelmeyebilir bu. ingiltereye özel olabilir. eski zetec s in de 1.6 135 bg versiyonu vardı Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 17, 201412 yıl comment_249138 Cenk abi gelmesi planlanıyordu bakalım. İngiliz'e özel değil yani. ST'ye alternatif diyordum ya. Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 17, 201412 yıl comment_249142 Gelirse çok iyi olur.Kabuğunu kırsın artık Otosan.Getir bize St leri, zetec s leri Taksimde eylem yapalım hem forum toplantısı hem sesimizi duyururuz Haziran 17, 201412 yıl Süleyman Özen tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 17, 201412 yıl comment_249190 biraz ellenmiş hali ile, şu malum pistte 1.0, 180 veya 200 bg ile test edilmişti.. 140 bg rahat kaldıracaktır... 180 tork u 1400 devirde verebilecekse çok iyi olur..(reno 1.2 180 tork, vw 1.2 tsi 175 tork) şimdiki 1.0 f3 ü, 140 bg lik versiyonu ile değiştiririz ilerde.. 1.5, 150 bg derken, 1.0 140 bg sürpriz oldu.. bakalım buraya hangisi gelecek Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 18, 201412 yıl comment_249245 Resmi açıklamlar ve fotoğraflar ilk mesaja eklendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 18, 201412 yıl comment_249275 Ben yerim bu fiestayı tam istediğim gibi ah bir de torku yüksek olsaymış şöyle 250 gibi. Haziran 18, 201412 yıl Fuat Yetişkin tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 18, 201412 yıl comment_249276 Ben yerim bu fisteayı tam istediğim gibi ah bir de torku yüksek olsaymış şöyle 250 gibi. Onun için ST versiyonu var ama maalesef satılmıyor ülkemizde çünkü fiyatı oldukça pahalı oluyor, heba olur garibim Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 18, 201412 yıl comment_249277 Arka süspansiyonlar bağımsız mı bir bilgi var mı? Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 18, 201412 yıl comment_249279 Arka süspansiyonlar bağımsız mı bir bilgi var mı? ST de bile değil hocam, takılmayın ona gerek yok bunlarda Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 18, 201412 yıl comment_249281 Bilmiyorum leon fr kullandım korkudan kalp krizi geçirecektim ilk virajda bağımsız süspansiyon takıntı oldu bende Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 18, 201412 yıl comment_249283 On 18 Jun 2014 12:15:46, Fuat Yetişkin said: Bilmiyorum leon fr kullandım korkudan kalp krizi geçirecektim ilk virajda bağımsız süspansiyon takıntı oldu bende Onun boyu ile sınıf gereksinimi bununla hiç aynı değil Neyse yok işte Ama dünyanın en zevkli araçlarından biri Fiesta ST örneğin kime sorarsanız söyleyebilir, normali bile zevkli! Canavarlar Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın