Vakit buldukça fotoğraflı ve anlatımlı eklemeler yapacağım, gidemedik ama bu gezmemize engel değil:

 

Değişik bir modelle başlamalı...

Buldum.

C segmenti referansı bir saldırı da Çin'den geliyor: Qoros 3. 

Çinli üretici kalite standartlarını arttırmayı başarmış.

Derli toplu bir tasarımı, oldukça kaliteli bir iç mekanla ucuz fiyata tüketiciye sunmayı hedefliyor.

 

 

 

 

 

Kırmızıdan ve Uzak Doğu'dan devam etmek gerekirse Honda standında bir sokak yarışçısı var: Yeni Type R Concept.

Bir sene içerisinde üretime geçmesi planlanan ve 2L 280 PS makine ile donatılmış aracın gerçekten saldırgan bir görüntüsü var.

 

 

 

 

 

 

Nasıl? Fazla hormonlu mu göründü?

O zaman buna ne demeli...??

 

Vauxhall/Opel Astra VXR Extreme, 300 PS'lik OPC motorla yarış pistinden kaçmış gibi.

 

 

 

 

Skoda yeni tasarım dilini tanıttığı VisionC tasarımı ile dikkat çekti. Sedan Coupe akımına güzel bir örnek teşkil ediyor.

 

 

 

 

 

VAG grubundan dinamik tasarımlı bir diğer "Concept" araç da Golf'ün MQB platformunda yükselecek olan T-ROC. Bu iki kapılı SUV henüz imalat aşamasına gelmeyen Taigun ile Tiguan arasına yerleşecek gibi görünüyor. Hafif, atak ve özgür...

 

 

 

 

 

 

Devam edecek...

Mart 5, 201412 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi

Ben şu mazda 2 nin konseptini sevdim arkadan alfa çakması ama olsun

Mart 5, 201412 yıl H. Cenk Köse tarafından düzenlendi

skoda visionu onden ilk görünce direk leon aklıma geldi...

Mart 5, 201412 yıl Selçuk Özmen tarafından düzenlendi

Qoros 3 biraz küçük mü yoksa koltuktaki arkadaş mı çok iri tam kavrayamadım. Bir orantısızlık var gibi,dıştan güzel,içerden işe yarar ama malzeme kalitesi pek ideal gözükmüyor fotoğraftan mı acaba karar veremedim. Ncap'tan 5 yıldızıda var gümbür gümbür gelebilir Çin-İsrail yapımı bu arkadaş..

 

TypeR eğer bu haliyle üretilirse çok canlar yakar hem görüntü hemde performans olarak. Bence ''müthiş'' olmuş.

 

VXR Extreme'e diyecek bir şeyim yok OPC'ye saygım sonsuz yapmışlar gene.

 

VisionC sanırım passat CC'nin Skoda'ya uyarlanmış hali olacak seri üretime geçtiğinde,bakalım bekleyip göreceğiz.

 

T-ROC işte bunu çözemedim ne olaki bundaki amaç.. Juke gibi bir şey olmuş önden

 

Herşeye rağmen elinize sağlık Cem hocam, meşakatli bir çalışma kolay gelsin

Çok ilgi gören araçlardan biri de yeni 3.nesil Audi TT ve TTS.

Geleneksel çizgisinden pek ödün vermeden evrimleşen ve güzelleşen bir spor otomobille karşı karşıyayız.

LED Matrix farları ile navgasyondaki rotaya göre daha direksiyonu çevirmeden viraj farı olarak görev yapabilen, yol, ışık ve hava koşullarına göre kendini ayarlayabilen far teknolojisi yeniliklerden sadece biri.

Tüm göstergeleri bir yerde toplayan değişken ve ayarlanabilir sanal kokpit, iç mekanda sade ve minimalist yaklaşım, havalandırma mazgallarına yerleşmiş, iklimlendirme sistemi düğmeleri, bolca alüminyum kullanımı ile hafifletilmiş karoseri, adaptif süspansiyon, progresif direksiyon sayılabilecek diğer bazı özellikler.

184-310 PS arası bir TDI, iki TFSI motorlar yeterli performansı sunuyor. 

Akılcı, dinamik ve hızlı sürüş özellikleri garanti.

 

 

 

 

 

Heyecan verici diğer bir model de Volvo Concept Estate.

Volvo'nun yeni tasarım öğeleri ile ilgili önemli ipuçları taşıyor ve bir kısmı olasılıkla kısa süre sonra tanıtılacak olan XC90 modelinde görücüye çıkacak.

İç mekanda Serdar'ın da başka bir konuda ele aldığı Apple imzasını sezmek mümkün, orta konsoldaki iPad değil mi?

 

 

 

 

 

 

 

 

astra ve type r zaten söylenecek söz bırakmamış hele astra gerçekten pistten çıkıp gelmiş edasıyla duruyor

Koenigsegg One:1

Altın oran  

araba 1342 kg ve 1342 bg.. Her bge taşımak için sadece 1 kg düşüyor. 

 

Cenevre'de sürpriz bir haber de var:

Ford Focus ST'nin dizl versiyonunu da üretecekmiş.

2.0L 185 PS dizel motorla da gelecekmiş artık ST. -100'ün 8 saniye civarında olacağı belirtilmiş.

Ayrıca standart Focus için yapılan tüm makyajların ST'ye de aktarılacağı ifade ediliyor.

250 PS'lik benzinli motorda da %7 civarında bir yakıt ekonomisi sağlanmış.

Yürüyen aksam ve direksiyonda yol tutuşu iyileştirmeye yönelik çalışmalar yapılmış.

Resimler bekleniyor.

Ford standına uğrayıp Focus'a da bakalım

 

tt de navigasyon ekranı yok mu yoksa abuk subuk bir yerden çıkar mı? ama araç çok güzel.. param olsa alırdım..

çin arabasının ekranı aşağıda kalmış..

2.0 lt 185 bg dizel motor, reno nun yeni çift turbolusuna alternatif olacak ama yine ondan çok yakacağı için eleştirilecektir. gerek bg farkından gerekse araç ağırlığından fazla yakması normal denmeyecektir. bence teknoloji arabayı hafifletmede değil. aynı ağırlık ve güçle daha az yaktırmadadır. kasa ne kadar sağlamlaşırsa sağlamlaşsın, hızlanan arabanın hafif değil ağır kasaya ihtiyacı vardır..

Bi focus olamazlar

en dikkat çekici,tasarım volvo`dan gelmiş.gerçi aracın coupe mi,hb mi,stv mi olduğu belli olmasada.

bence yakın gelecekteki araçların içerisindeki tüm düğmeler dokunmatik olacak..

İlk 3 resimdeki çinli bana oldukça güzel geldi. İç mekanı da dışı kadar modern olsaydı güzel olurdu. 

 

Honda Civic Type-R ise ciddi deli makine olmuş. Spoilere ekli stoplar çok agresif durmuş. 

Type R'ı ben de beğendim baya. TTS'in önünü pek sevmedim, sanırsam BMW'nin DTM'lerine benzettim.

Fuar gezimize bugün biraz da Türkiye'de asla tutulmayan ama büyük şehirler için aslında kaçınılmaz olan minikler ile başlayalım.

Sempatik bir sınıf ve ilginç modeller var.

Başta Renault Twingo, kompakt yapısına karşın kullanışlı iç mekan özelliklerine sahip, yeni geliştirilen 3 silindirli motor da bagaj halısının altında!

 

 

 

 

 

Fiat Panda Cross ise küçük ebadlara rağmen 4x4 avantajını sunabilen bir model.

 

 

 

Aynı ama farklı üç model de Toyota ve PSA grubunun ortak çalışma ürünü olarak karşımıza çıkıyor: Toyota Aygo, Citoren C1 ve Peugeot 108.

Tümüyle yenilendiler, özellikle Toyota çekici görünüyor.

 

 

 

 

 

Ruh okşayıcı olarak da bence fuarın en güzel aracına bakalım. Maserati Alfieri 

 

 

 

 

 

 

Ne yalan söylemeli, bakmaya doyamadım!