4 dakika önce, Servet Özkan said:

Ozanin montajini kolayca yapabilecegi birsey degil.

 

http://www.fordcat.ru/shop/1/parts/1397058

 

18K463 ile gosterilen parca. Sanirim(!) konsolu komple sokmek gerekiyor.

bu gönderdiğin şemaya göre kalorifer motoru sökülüp ( o dönen parça tas gibi ) önüne bulunan parça takılıp bağlantısı yapılacak kalorifer motoru tekrar takılıp elm ile özelliğin açılması gerekiyorsa  açılacak  belki elektrik sigorta tablasında değişiklikte yapılması gerekebilir ayrıca dış sıcaklık ölçen termometrede aynıda olabilir 2 çeşit bir parçada olabilir  vs çünkü muhtemelen dış sıcaklığa veya koltuk ısıtma aktif haldeyken çalışıyor bu parça illaki tetikleyici bir şey var

Motor hararetinin belli ısıya gelmesiyle devre dışı kalıyorsa? Yani tetikleyici motor ısısı olmasın?

Kış paketi sadece tit x lerde yok sanırım. Benim çıkmacı bugün aynı parçayı mondi den söktü bana haber etti.

selective paketse doğal olarak koltuk ısıtma var mondide  bence tetikleyici yukarıdada yazdı ya dış sıcaklık sensörü yada koltuk ısıtma düğmesi abi   motor aynı sıcaklık seviyesine yazın da geliyor yoksa

Aslında @Kaan Yagizer abiye sorsak bence aydınlatır gibi bizi ama şuan meşguldür sonra mı sorsak acaba?

BV6N-18D612-AA bu parça ile ilgili ne der ki?

3 saat önce, Serkan Karakoca said:

selective paketse doğal olarak koltuk ısıtma var mondide  bence tetikleyici yukarıdada yazdı ya dış sıcaklık sensörü yada koltuk ısıtma düğmesi abi   motor aynı sıcaklık seviyesine yazın da geliyor yoksa

serkan anladığım kadarıyla senin aracında bu parça mevcut. sorum sana şu; koltuklardaki ısıtmayı açmadanmı çalışıyor yoksa ısıtmaları açıncamı çalışıyor. bunu hiç denedin mi? denemediysen bizim için bi denermisin karaböcükte  

Aslında elm görüntüsü de alabilsek daha iyi olur. Bu alet takıldığında aktif etmemiz gereken seçenek hangisi anlamış oluruz

1 saat önce, Doğan Kurban said:

Aslında @Kaan Yagizer abiye sorsak bence aydınlatır gibi bizi ama şuan meşguldür sonra mı sorsak acaba?

BV6N-18D612-AA bu parça ile ilgili ne der ki?

 

çocuklar bakmış...

 

 

C-Max 2010 model için yapılmış ek elektrikli ısıtıcı (bizim gibi ılıman ülkeler için değil tabi ki.) olarak gözüküyor. 

... bilmem bu bilgi işinize yaradımı?

 

 

https://www.drive2.ru/l/2834867/

bu siteden türkçeye çevirerek inceleyin burada manuel olarak yapmıs ruslar

 

mondeodaki çalışma prensibi nasılmış sordunmu ?

 

bu arada mondeonun soket  ve numarası farklı

https://www.drive2.ru/l/2834867/

bu siteden türkçeye çevirerek inceleyin burada manuel olarak yapmıs ruslar

 

mondeodaki çalışma prensibi nasılmış sordunmu ?

 

bu arada mondeonun soket  ve numarası farklı

Mondiden sökülenin numarası aynı karşılaştırmış bizim çıkmacı.

https://www.drive2.ru/l/299086

Bu linkte daha güzel anlatmış sanki

Dizel araçlar için yedek ısıtıcı (elektrikli ısıtıcı PTC) dizel motorlu araçların yolcu kabininde motor soğutma suyu ve havayı ısıtır.Bu otomatik olarak açılır veya ortam hava sıcaklığı, soğutma suyu sıcaklığı ve alternatör yüküne bağlı olarak kapalı.

Hangi koşullar altında çalışıyor:

-Ortam sıcaklığı 10 derecenin eksi altındadır

-Soğutucu sıcaklık sıcaklık ortam artı 20 derecenin üzerinde ekstra 70 derece üzerine çıktığında, artı veya sırasında soğutucu sıcaklığı 60 derecenin altındadır.Isıtıcı kapanır

 

Devamını eve geçince eklerim.

 

25 dakika önce, Doğan Kurban said:

Mondiden sökülenin numarası aynı karşılaştırmış bizim çıkmacı.

https://www.drive2.ru/l/299086

Bu linkte daha güzel anlatmış sanki

Dizel araçlar için yedek ısıtıcı (elektrikli ısıtıcı PTC) dizel motorlu araçların yolcu kabininde motor soğutma suyu ve havayı ısıtır.Bu otomatik olarak açılır veya ortam hava sıcaklığı, soğutma suyu sıcaklığı ve alternatör yüküne bağlı olarak kapalı.

Hangi koşullar altında çalışıyor:

-Ortam sıcaklığı 10 derecenin eksi altındadır

-Soğutucu sıcaklık sıcaklık ortam artı 20 derecenin üzerinde ekstra 70 derece üzerine çıktığında, artı veya sırasında soğutucu sıcaklığı 60 derecenin altındadır.Isıtıcı kapanır

 

Devamını eve geçince eklerim.

 

aynen burası daha ayrıntılı ve anlaşılır anlatmış. bu işe yoğunlaşalım bi  

Sisteme dalarken kısa devre yapmamaya, tesisatı yakmamaya, söküp - takarken sonradan ses/tıkırtı yaratmamaya dikkat edin derim. 

kes - biç - bağla derken üzerinde çalışacağınız metal yüzeylerin genelde alüminyum / alaşım olduğunu da unutmayın. Kibar olun  (bence) 

Kes biç yok abi 3 soket var. Sonra elm de aktif etces bitti gitti. Kes biç olursa girmem o işe. Arabamı seviyem

2 saat önce, Yahya Akman said:

serkan anladığım kadarıyla senin aracında bu parça mevcut. sorum sana şu; koltuklardaki ısıtmayı açmadanmı çalışıyor yoksa ısıtmaları açıncamı çalışıyor. bunu hiç denedin mi? denemediysen bizim için bi denermisin karaböcükte  

tabiki denerim  kardeşim

Bir saat önce, Davuthan Erkılıç said:

https://www.drive2.ru/l/2834867/

bu siteden türkçeye çevirerek inceleyin burada manuel olarak yapmıs ruslar

 

mondeodaki çalışma prensibi nasılmış sordunmu ?

 

bu arada mondeonun soket  ve numarası farklı

Bu linkten ozan halleder bu işi yalnız adam kolçağın içine anahtar koymuş bu koltuk ısıtmaya bağlı çalışıyor  

19 dakika önce, Kaan Yagizer said:

Sisteme dalarken kısa devre yapmamaya, tesisatı yakmamaya, söküp - takarken sonradan ses/tıkırtı yaratmamaya dikkat edin derim. 

kes - biç - bağla derken üzerinde çalışacağınız metal yüzeylerin genelde alüminyum / alaşım olduğunu da unutmayın. Kibar olun  (bence) 

Kaan abi haklı arabanın can damarı bu elektrik tesisatı dikkatli sağlam ilerlemek lazım heleki o soketlerde görünen kablo demeti fena aman dikkat ...

2 saat önce, Yahya Akman said: serkan anladığım kadarıyla senin aracında bu parça mevcut. sorum sana şu; koltuklardaki ısıtmayı açmadanmı çalışıyor yoksa ısıtmaları açıncamı çalışıyor. bunu hiç denedin mi? denemediysen bizim için bi denermisin karaböcükte [emoji3] 

tabiki denerim [emoji4] kardeşim [emoji4]

Bir saat önce, Davuthan Erkılıç said: https://www.drive2.ru/l/2834867/

bu siteden türkçeye çevirerek inceleyin burada manuel olarak yapmıs ruslar

 

mondeodaki çalışma prensibi nasılmış sordunmu ?

 

bu arada mondeonun soket  ve numarası farklı

Bu linkten ozan halleder bu işi yalnız adam kolçağın içine anahtar koymuş bu koltuk ısıtmaya bağlı çalışıyor [emoji3] 

19 dakika önce, Kaan Yagizer said: Sisteme dalarken kısa devre yapmamaya, tesisatı yakmamaya, söküp - takarken sonradan ses/tıkırtı yaratmamaya dikkat edin derim. 

kes - biç - bağla derken üzerinde çalışacağınız metal yüzeylerin genelde alüminyum / alaşım olduğunu da unutmayın. Kibar olun [emoji4] (bence) 

Kaan abi haklı arabanın can damarı bu elektrik tesisatı dikkatli sağlam ilerlemek lazım heleki o soketlerde görünen kablo demeti fena aman dikkat ...

Kesme bicme isi olursa zaten vazgecilir bu isten. Dogan abinin son paylastigi linki incelerseniz hic kesme bicme yok. Adam sadece yerine oturtup soketleri bagliyor. Ama hangi donanim arac hepsine aynimi oluyor bunlar muallaktaki sorular.obur kesen bicen anahtar koyan ne yapmis pek anlamadim isin dogrusu. Yazik okadar tesisatla oynanmaz. Arabanin damari onlar [emoji15]

3 saat önce, Doğan Kurban said:

Mondiden sökülenin numarası aynı karşılaştırmış bizim çıkmacı.

https://www.drive2.ru/l/299086

Bu linkte daha güzel anlatmış sanki

Dizel araçlar için yedek ısıtıcı (elektrikli ısıtıcı PTC) dizel motorlu araçların yolcu kabininde motor soğutma suyu ve havayı ısıtır.Bu otomatik olarak açılır veya ortam hava sıcaklığı, soğutma suyu sıcaklığı ve alternatör yüküne bağlı olarak kapalı.

Hangi koşullar altında çalışıyor:

-Ortam sıcaklığı 10 derecenin eksi altındadır

-Soğutucu sıcaklık sıcaklık ortam artı 20 derecenin üzerinde ekstra 70 derece üzerine çıktığında, artı veya sırasında soğutucu sıcaklığı 60 derecenin altındadır.Isıtıcı kapanır

 

Devamını eve geçince eklerim.

 

eee senin anlattığın şey vebasto ! Onun da Ankara'da servisi var, onlar daha iyi anlamaz mı ?

 

O değildi bütün forum toplanmış Doğan Kurban'nın totosunu nasıl ısıtırız diye çırpınıyor