Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

2012 Mini Cooper 1.6 120 Ps Tiptronic Testi - Sürüş İzlenimi

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Hoşgeldiniz :)

Test Konuğumuz 2012 Model Mini Cooper, 1.6 litre 120 ps güç üreten motor ve Tiptronic vitese sahip.

Lastikler Continental fakat çok iyi durumda değiller, bitti bitecek gibi.

 

Nereden başlayacağımı bilemedim bi an :)

 

Sürüş Notları

 

Direksiyon, fantastik! İlk çalıştırma anında yani olduğu yerde sert olsada diğer tüm zamanlarda çok iyi.Tüm tepkileri yerinde, neredeyse boşluk yok. 

 

Gaz Tepkisi, gücüne göre iyi fakat pedal'ı çok kötü sevmediğim türden (yerden çıkıyor) çok yoruyor çok. Otomatik olmasına rağmen yoruluyor insan. Bmw 1 ile de 1000 km sonunda oldukça yormuştu.. 

 

Frenler, genelde zor beğenirim fakat bunda beğendim hemde lastikler bitmeye yakın. Yüksek hızda frenleme yapıldığında direksiyonu tutmadan izinde durabiliyor :yeah: 

 

Motor, artık yetersiz! Araç hafif hızlanma bir yere kadar iyi fakat devirlenme ve sportiflik maalesef yok. Her dakika vites ile oynamanız lazım veya S modunda sürekli yüksek motor sesi dinlemek şart! Bu ses ise tam kafa yorucu hiç hoş değil. Yeni motorları artık çok çok daha iyi. 

 

Tüketim, can yakıyor! Çok fazla içiyor çok. Önce uzun yol ve zorlayarak iletiyorum yaklaşık 12 lt, daha sonra tam istanbul sıkışık trafiği ve sakin sürüş 14 litre. Çok! 

 

Yol Tutuş, fantastik diyebilirim, lastiğe çok güvenemedim ama elimden geldiğince denedim.Beğendim kolay kolay kopmuyor izinden direksiyon müdahaleleri ile çok kolay ilerleyebilirsiniz.Esp kapatılabiliyor!!! :)

 

Konfor, çok iyi. Kesinlikle rahatsız edici süspansiyon yok. Yol sesi yerinde, rüzgar sesi 150'den sonra ancak başlıyor ki birşey değil bu. Sadece dediğim gibi motor sesi rahatsız ediyor. Müzik sistemi ise yeterli düzeyde, kötü değil. 

 

Sonuç / Fiyat
Test konuğu olan araç oldukça dolu ve opsiyonlu yaklaşık 30 bin Euro yani 70 ila 75 bin tl arasında.

2013 Model dizel manuel versiyonu 60 bin'den, 1.6 benzinli manuel 63 bin'den, Cooper S ise 77 bin'den başlıyor. 

Test aracına bu parayı ben vermeye kıyamam görüşüme göre de değmez. Tarz için yapılmış ve sadece tarz için alınabilir fakat motor değişirse çok güçlü olursa yani tam bir zevk aracı olabilir o zaman belki fiyat hoş görülebilir. Bu tür araçlarda fiyat yorumu yapmayı pek tavsiye de etmiyorum.Zevk! 

Fotoğraflar

Dış Görünüm:

IMG_0648copy.jpg

IMG_0651copy.jpg

IMG_0649.jpg

IMG_0652copy.jpg

IMG_0654copy.jpg

IMG_0656-1.jpg

İç Mekan

Kapı Trimi olarak ön kapıların üstü ve orta kısımlar yumuşak kaplanmış ama bence bu model için yetersiz.

IMG_0657-1.jpg

IMG_0658-1.jpg

IMG_0659-1.jpg

IMG_0660-1.jpg

Koltukların yan destekleri iyi değil. Sanırım koltuk opsiyonu vardır özellikle S versiyonda standarttır.

IMG_0662.jpg

S modu sportiflik için oldukça lazım. Yukarda motor konusunda bahsettim.

IMG_0664.jpg

Kumandalar kokpit düğmeleri gibi :yeah:

IMG_0666.jpg

 

IMG_0665-001.jpg

Arka bölüm dar fakat şehiriçinde 1 kişinin oturmasında sorun yok :)

 

IMG_0640-1.jpg

Her detay normalden farklı :)

 
IMG_0672.jpg

 

IMG_0673.jpg

Tüketim

Anlık tüketim, cc ile. (belki hafif rampa olabilir)

 

IMG_0644-1.jpg

Aracı oldukça fazla denedikten sonra uzun yol ile karması

 

IMG_0647-1.jpg

IMG_0646-1.jpg

IMG_0671.jpg

Trafik ve sakin sürüş sonrası tüketim

IMG_0685.jpg

 

IMG_0685.jpg

Tavan tasarımı oldukça ilerde tutulmuş haliyle ışık vb şeyleri görmekte engel oluyor. Oldukça geride durmanız gerekli.

IMG_0687.jpg

Direksiyon çok güzel :)

 

 

IMG_0690.jpg

IMG_0691.jpg

Focus ile dönüş yolunda..

IMG_0684.jpg

 

Bonus

 

Yeni kasa çıkıyor bile :)

 

4733699991177410312.jpg

 

17473764261880766320.jpg

 

FocusClubTr.com sundu :) 


Mini Mini Not:

Yalnız araba dikkat çekiyor! :P:) 

Yanıtlama zamanı:

Dışardan bakınca çok dikkat çeken bir araç fakat içine girince ı-ıh olmamış olamıyor. Duvar saat gibi duran orta konsoldaki göstergeye mi üzülürsün. Garip görünüşlü klima kanallarına mı yanarsın. Yok ya olmamış bu :D

Yanıtlama zamanı:

Çok yakıyormuş yav :)

Ben hiç beğenmiyorum eski kasaları daha güzeldi şu yeni kasanın göğsü acayip kötü olmuş bakamadım bile, karmakarışık çok düzensiz duruyor iğrendim resmen  :blink:

O. Fatih Yurter tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

jantlar felaket mi ne :)

Yanıtlama zamanı:

Ellerine sağlık Yakup :)

 

Fakat ben dönüp bakmazdım bu arabaya JCW olsa o ayrı :) 

 

Peki kendini o iç mekanda 3-4 sene hayal edebiliyormusun bence çok çok kötü içi ya. Çok fazla alışmak gerekiyor gibi

Yanıtlama zamanı:

Eline, emeğine sağlık Yakup.

Bir kaç kere sevmeyi denedim bu aracı, ancak ilişkimiz genelde nefret boyutunda takılıp kaldı.

Tarz meselesi...

 

Ama dışı isterse böyle olsun 

Mini-John_Cooper_Works_GP_2013_800x600_w

 

İçi böyle oldukça katlanmam pek mümkün değil

Mini-John_Cooper_Works_GP_2013_800x600_w

 

Ciddi bulantı yapıyor!

Yanıtlama zamanı:

Bu araba neden bu kadar pahalı peki, dışı kötü, içi kötü, yakıtı kötü, alanlar neden alıyor?

Yanıtlama zamanı:

Eline emeğine sağlık Yakup...

Bu aracı görünce hep aklıma KKTC gelir, orada kullanmıştım eski versiyonunu, ama ben de olumsuz bakanlardanım....

Yanıtlama zamanı:

Bu araba neden bu kadar pahalı peki, dışı kötü, içi kötü, yakıtı kötü, alanlar neden alıyor?

Moda, stil, tarz, kendini ifade şekli, herkeş kuruş hesabı yapmıyor, mutlu azınlık deniyor böyle araçları, bir tür "expressionism"

Yanıtlama zamanı:

Ellerinize sağlık. Oldum olası bu arabaya ısınamadım bir türlü. Özellikle, arkadaşların bahsettiği gibi, iç mekan çok da iç açıcı değil.

Yanıtlama zamanı:

almam, alana da mani olurum

Yanıtlama zamanı:

Yakup bey bundaki otomatik hangisi, adı nedir?

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Benzer İçerikler

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.