Yanıtlama zamanı: Mayıs 11, 201511 yıl comment_304341 Çarşamba deneme fırsatı olacak bakalım Şırnak şartlarına ne kadar dayanıklı Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 11, 201511 yıl comment_304415 Bugün taktım ve çok kolay oldu. Önce wd-40 ile filtre kutusunun ağzını çok hafif yağladım. Ordan akan yağ ile filtrenin ağız kısmında karşılığıyla temas edecek olan bölümü de parmağımla hafif yağladım. Takarken de yerine tam oturtmadan sağa sola döndürerek taktım. Cuk diye oturdu yerine. Zorlananlar yağlamayı deneyebilir. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 12, 201511 yıl comment_304451 Size iyi sevişmeler [emoji1] Ayıp ayıp [emoji3] Fil filtre, ailenizin filtresi [emoji14] yerli malı yurdum malı (kamu spotu) Şimdi reklamlar [emoji3] Çarşamba deneme fırsatı olacak bakalım Şırnak şartlarına ne kadar dayanıklı [emoji3][emoji3][emoji3][emoji3] Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 12, 201511 yıl comment_304453 Ayıp ayıp [emoji3] Sıkıntı yok onlar mutlular. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 24, 20188 yıl comment_467405 05.07.2011 - 18:17 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı: Merhabalar, Belki hepiniz bilirsiniz ama görsellik katalım Focus II Ti-VCT motorun hava filtresini söküyoruz; Not: Aracınızın Motoru farklı ise El kitapçığınıza bakarak filtrenin nerede olduğunu görebilirsiniz... NOT: Fotolar ölmüş, bulabilirsem yenileyeceğim. öncelikle gerekli malzeme; sadece 7 Numara anahtar. ilk vidamız burada ve diğer 3 kenarda da aynı vidalardan mevcut Döndürülemeyen yerlerde şu şekil tutmamız yeterlidir..İlk döndürmeden sonra parmaklar ile rahatlıkla sökebilirsiniz..Yine takarken en son sıkmanız kafiidir. Resimdeki gibi - 1 kısmını yukarı kaldırıp 2 kısmını sağ'a doğru çekiyoruz. Filtresiz hali Normalde çok kirli ise (tozlu vs) komprasör ile hava püskürtebilirsiniz. (Hafif uzaktan). Benim filtre çok temiz çıktı şubat ayında alınmıştı..1 arı 1 kelebek birkaç sinek az biraz da toz..Hava püskürtmedim..Elle vurdum biraz en güzel hava vurmak ve bir kestirme fırça yardımıyla aralarını temizlemek. bana kalırsa 5.000 km'de bir değiştirin. Ayrıca benim bir yaptığımda filtre öönündeki sensörü balata spreyiyle temizliyorum. Filtre kutusu içine de bir hava tutarsanız, temizlerseniz tadından yenmez. Araç daha seri kalkar, yakıtı düşürür. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 24, 20188 yıl comment_467477 11 saat önce, Çağdaş Kolcuoğlu yazdı: filtre öönündeki sensörü balata spreyiyle temizliyorum Doğrusu kontak spreyi ile veya direk maf temizleyiciyle temizlemek. Maf üzerindeki sensör kısmı epey hassastır. Fazla sıkarsanız balata spreyini aşırı soğutup sensörü çatlatır. Aklınızda olsun. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 25, 20188 yıl comment_467546 12 saat önce, Servet Ö. yazdı: Doğrusu kontak spreyi ile veya direk maf temizleyiciyle temizlemek. Maf üzerindeki sensör kısmı epey hassastır. Fazla sıkarsanız balata spreyini aşırı soğutup sensörü çatlatır. Aklınızda olsun. Ama kontak spreyi yağlı bir sprey değil mi ? Balata spreyi evet biliyorum soğutuyor. Henüz o kadar fazla sıkmadım diye düşünüyorum. Çok sık yaptığım bir uygulama değil zaten. Ama dikkat ederim yaparsam bir dahakine. Teşekkür ederim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 25, 20188 yıl comment_467547 İstanbul gibi bol tozlu bir şehirde aracın hava filtresini 10000-15000 km aralığında değiştirmek bana göre faciadır.Ben bütün araçlarım da 3000 km de hava filtre mi değiştiriyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 25, 20188 yıl comment_467586 5 saat önce, Çağdaş Kolcuoğlu yazdı: Ama kontak spreyi yağlı bir sprey değil mi ? Balata spreyi evet biliyorum soğutuyor. Henüz o kadar fazla sıkmadım diye düşünüyorum. Çok sık yaptığım bir uygulama değil zaten. Ama dikkat ederim yaparsam bir dahakine. Teşekkür ederim. Yagsizlari var, hatta yag cozucu ozellikli. --19 dakika sonra eklendi-- https://urun.n11.com/diger/kontak-sprey-yagsiz-mavi-tussle-P201400399?cid=604001&gclid=EAIaIQobChMI1Ked2s_V2gIVkwrTCh3EYgaUEAQYASABEgL4BvD_BwE&gclsrc=aw.ds Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 3, 20188 yıl comment_468620 Sökümü kolay. Takması da. Temizlemesi ise 2 no bir kestirme fırça alırsınız aralarını temizlersiniz. Daha sonrasında hava tabancası tutarsınız. Ondan sonra tekrardan takıp yola devam edebilirsiniz. Önemli olan tozları temizlemek. Böylece motora giden hava daha temiz olur. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 3, 20188 yıl comment_468641 4000 km önce değiştirdiğim hava filtresinin hali..İstanbul da.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 3, 20188 yıl comment_468649 35 dakika önce, suat coşkun yazdı: 4000 km önce değiştirdiğim hava filtresinin hali..İstanbul da.. Bence çok kötü değil, daha gider... Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 3, 20188 yıl comment_468650 3 dakika önce, Cem Boneval yazdı: Bence çok kötü değil, daha gider... Hocam haklısın belki ama değiştirmekte fayda var.Ben 10 bin km beklemiyorum.Malum İstanbul tozlu memleket..Diğer araçlarım da da 5 bin km de değiştiriyordum. saygılar.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 3, 20188 yıl comment_468654 4 dakika önce, suat coşkun yazdı: Hocam haklısın belki ama değiştirmekte fayda var.Ben 10 bin km beklemiyorum.Malum İstanbul tozlu memleket..Diğer araçlarım da da 5 bin km de değiştiriyordum. saygılar.. Para sizin, keyif sizin, şu haliyle geçerli bir nesnel neden yok. Tozlanmış olması tıkanmış olduğu anlamına gelmiyor. Saygı benden... Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 3, 20188 yıl comment_468655 1 dakika önce, Cem Boneval yazdı: Tozlanmış olması tıkanmış olduğu anlamına gelmiyor. Hocam tıkanma yok tabii ki ve ayrıca tıkana na kadar niye bekleyelim.Sonuçta 50 tl ye mal oldu.50 tl nerelere vermiyoruz ki.Arabam rahat nefes alsın.. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın