Sonuçda klasik dizel gibi alt devirde güçlü değil ama ?

tartışılabilir bir durum..zevk yani

Hayır max.torku 2500 de değil 1500 de veriyor fakat 2500 e kadar verebiliyor bu torku,bu yüzden gaza dokunduğunuz an tepkiyi veriyor araç size.

Hayır max.torku 2500 de değil 1500 de veriyor fakat 2500 e kadar verebiliyor bu torku,bu yüzden gaza dokunduğunuz an tepkiyi veriyor araç size.

Siz hangi araçdan bahsediyorsunuz ?

golf tdi sürdünüz mü ?

Ben 1 sn geç tepki aldım hep nedense

Zayıf derken hantallık yok ama "güçlü" dedirtecek bir fırlama da yok, sadece "yeterince" gidiyor.

Golf ten önce makyajlı Focus I vardı yaklaşık 230.000km kullanıp bunu aldı, rölantiden sonra en fazla 2200dd ye çıkar vites büyütürdü şimdi dizel almasına rağmen sürekli düşük devirli kullandığından ortalama tüketimi 5.5 ile 6litre civarında çünkü motor kendini bulamadan tekrar vites büyütülüyor.

Hızını alıp 90-100 e sabitlersen ne ala; 4 litrenin altını görebiliyorsun ama sıkışık trafikte yüksek ekonomi biraz zor gibi.

Hayır max.torku 2500 de değil 1500 de veriyor fakat 2500 e kadar verebiliyor bu torku,bu yüzden gaza dokunduğunuz an tepkiyi veriyor araç size.

Gerçi araç 4500km de, ilk alındığı günden bu yana sesi çok azaldı mesela, belki gaz tepkileriyle tüketim de iyice düzelir.

Tork 1500-2500 arası ama güç biraz üst devirlerde geldiğinden tork en fazla hız sabit tutabiliyor, aracı hızlandıran güçtür sonuçta tork değil..

Siz hangi araçdan bahsediyorsunuz ?

golf tdi sürdünüz mü ?

Ben 1 sn geç tepki aldım hep nedense

Evet sürdüm test sürüşü valla bana Corolladan sonra baya iyi geldi,nitekim ben Corolla'da basınca tepki alamıyorum o yüzden 1 sn falan ayırt edemem

Evet sürdüm test sürüşü valla bana Corolladan sonra baya iyi geldi,nitekim ben Corolla'da basınca tepki alamıyorum o yüzden 1 sn falan ayırt edemem

öyle olsun

Yakup yeni Focus ta dikkatini çekmiş miydim; kapı içlerindeki sert plastik aksamlar artık kapılara neredeyse "sıfır" aralıkla monte edilmişler, Tango da içler acısı bir malzeme + parmak kadar aralık vardı.

Yakup yeni Focus ta dikkatini çekmiş miydim; kapı içlerindeki sert plastik aksamlar artık kapılara neredeyse "sıfır" aralıkla monte edilmişler, Tango da içler acısı bir malzeme + parmak kadar aralık vardı.

Evet abi fark edilmezmi...

Malzeme farkı var kesinlikle..aralıklar ise bakımsız kullanıcıyla birlikte kötü bir çift oluyor

Biz Gökhan la o aralığı yok edecektik vakit + istek kalsaydı.. Arka kapı kaplamalarını söküp saplama uyduracaktık tornacıda!

Bakmayacan orayaaaa

Ama arka tarafta bazı güzellikler de var kimsenin dile getirmediği; arka koltukları acaip rahattı bence, koltuk dolguları viscolex malzeme gibiydi.

Ama sertdi..Hele bizim gibi çekirdek aile isen oraya ayda yılda 1 kişi oturunca kazık oluyor

ama rahatsız etmiyor o ayrı

ne çekirdeği kabak mı....çiğdem çekirdek mi....

biraz once ecoboost 180 ps i test ettim arkadaslar aksam eve gidince detayli olarak yazacagim