Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9402 Fenkli bence haklısın; Vw bile halk arabası olarak çıktığı yolda artık sınıfının kalite çıtasını belirler hale geldi. Ford için de bu artık hayal değil; eski Fiesta ile günceli arasındaki kalite ve firmanın kalite anlayışındaki değişimi hissedebildiyseniz ve Focus III de de benzer düşünceyi görebildiyseniz yeni Mondeo nun da çok iyi olacağına emin olabilirsiniz.. Şuan Focus III için tek istediğim bazı paneller, düğmeler ve göstergelere biraz daha estetik serpintisi, aracın üstün özellikleri zaten ortada. Global kriz öncesinde tehlikeyi hissedip önlem alan ve krizden en az etkilenen bir firma ilerde kalite algısını yükselterek insanlar üzerindeki imaj seviyesini aşamalı olarak yükseltmeyi de becerebilir, eğer isterse. hmm bu arada astra nasıl ? epeyce yaşlandı artık bu aralar yoğunsun sanırım.. ya da başka başlıklardasınız ama ben pek giremiyorum oralara.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9513 Annem bir yandan oğlan bir yandan ben bir yandan.. Sağlık sorunlarıyla uğraşıyorum pek keyfim yok o yüzden pek yazamıyorum. Astra uzun Antalya gezisinden sonra 7000km ye yaklaştı (7 şubatta aldım) çok memnunum; güçlü Tango nun kalite ve konfor eklenmiş hali gibi. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9529 "güçlü Tango nun kalite ve konfor eklenmiş hali gibi" Edit; "güçlü Tango'nun Bir silindir eksik hali, ama daha konforlu,daha kaliteli.." Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl Yazar comment_9530 "güçlü Tango nun kalite ve konfor eklenmiş hali gibi" Edit; "güçlü Tango'nun Bir silindir eksik hali, ama daha konforlu,daha kaliteli.." Nasıl yani Araba 4 silindir değil mi Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl Yazar comment_9533 Astra 1.4T 3 silindir Jacop ... Vuuu ben bilmiyordum daa tsi lar da mı 3 silindir Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9536 3 silindirli TSI yoktu sanırım, 1.2 3 silindir motoru var Vw nin ama TSI değil. 1.4T Opel motorunun homurtu ve performanslı kullanımda çok yakmasının nedeni tek (3) silindirli olması. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl Yazar comment_9541 3 silindirli TSI yoktu sanırım, 1.2 3 silindir motoru var Vw nin ama TSI değil. 1.4T Opel motorunun homurtu ve performanslı kullanımda çok yakmasının nedeni tek (3) silindirli olması. Hmmm, onu uygun görmüş demekki mühendişlerr 1.2 tsi motor da 4 silindirli yani ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9543 şakamı bu.........teknik özelliklerinde 4 silindir yazıyorda...akşam akşam sazanmı arıyonuz yoksam... Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9544 Boşver şilindiri Jacop,önemli olan insanlık Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9565 1.2 Tsi da silindir yok diye bir haber çıktıydı kıllandım şimdi bak. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9574 Tsi lar eminim iyidir ama yeni 1.6 TDI bir dizel olarak hayran bıraktı; sessiz, titreşimsiz ve beşbin devirli! Azcık daha güçlü olaymış pek tatlı olacakmış. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl Yazar comment_9575 Bence de çok sessiz ama tepkisi bir okadar zayıf geldi bana... Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201115 yıl comment_9578 2500dd ye kadar bazı dizellerden tepki ve güç olarak zayıf ama üst devirlerde açık ara en iyisi. Gerçi uzun süre dizel kullanmamış biri farkını anlamaz; dizel Focus ta misal 3500-4000dd de giderken gaza basınca gürültü artar, hızlanma yetersiz olur motor kasıldığını belli eder; TDI bu devirde bile çok sessiz ve benzinli motor gibi hemen tepki verip devirleniyor. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın