izlediğim en iyi inceleme videosuydu eline emeğine sağlık abicim

 

@Yakup Çağatay

9 saat önce, barisozyurt yazdı:

Fiyatlara sallarken şunu hesap etmiyoruz?

 

Focus3.5 satışı devam ediyor. Eminim ellerinde ciddi bir F3.5 stoğu vardır. F4'ü çok uygun tutarlarda F3.5'i kimse almaz.

 

İkincisi bir arabanın yeni bir modeli ilk çıktığında fiyatı hep pahalı olur, sonradan bu fiyata çok zam yapılmaz ve zaman içinde rakiplerinin fiyatları artar ve rakiplerine göre makul rakamlara gelir.

 

Golf7, AstraJ ilk çıktıklarında fiyatları uçuktu. Golf7 normalleşti, Astra J normalden bile ucuz F/P arabası oldu. Focus4 de zaman için rakipleri ile kıyaslanınca normal olacaktır. Otosan şu an öncelikli olarak F4 satmak değil, F3.5 stoklarını bitirmek derdince bence.

focus 3,5 u satmak istiyorsa ucuza versin satsın rakipleri nasıl uygun fiyata veriyor ? Otosanın focus 4 satma derdi yok bence ondan fiyatlar böyle stok falan hikaye ..

Şu an Türkiye'de olan araçlar için kampanya varmış ancak online olarak yazılmıyor.

 

B&O ses sistemi tüm Titanium ve ST-Line araçlarda bedava olarak sunuluyor.

Dizel otomatik Sedan Titanium +M. Renk + Kış paketi + 360° Co-Pilot + Cam tavan (Yani sadece LED farsız) indirimli olarak satılıyor 192K (ÖTV sınırında satılıyor yani) normal fiyatı 239K civarında. 

 

Şu an stoktaki araçların çoğu böyle dolu veya benzinli boş.

Ford'dan Düzeltmeler:

• Renkli yol bilgisayarı, opsiyonlardan bağımsız Titanium'dan itibaren standart.
• Elektrikli park freni ve otomatik tutunma (auto hold), otomatik şanzımandan bağımsız Trend X'te standart.

04.10.2018 - 02:49 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

1.5L 3 silindir 123 PS 6 ileri otomatik (6F15)

Bu şanzıman Powershift değil mi?

25 dakika önce, Enes Bektaş yazdı:

Bu şanzıman Powershift değil mi?

değil tam otomatik 6 ileri şanzıman

51 dakika önce, Adem Kazıl yazdı:

değil tam otomatik 6 ileri şanzıman

? kim üretiyor 

52 dakika önce, Enes Bektaş yazdı:

? kim üretiyor 

FORD (ford-gm diyebiliriz) 

Bu kapitalistler çıkar gördü mü en büyük rakibi ile ortak olur. Bunlar da 2002den beri ortak şanzıman üretip kullanıyorlar 

Wikizero linki (ingilizce)  

Tüm yeni Ford'larda artık SYNC 3 bazı opsiyonlarla gelecek, diğerlerinde dokunmatik ekran+SYNC diye geçecek. 

Focus Mk4, Türkiye'de B&O ile SNYC 3 sunulacak. 

 

Detaylı görsel bilgisi olmayan, farkı kolay kolay anlamaz ancak özetlemek gerekirse, butonlar daha büyük ve daha net şekilde olacak. 

 

 

Sosyal medya hesaplarında anket yapmıştık, sizler de oyladınız zaten. Teşekkürler ?

 

Bu arada A'yı Titaniuma koymazlar, sadece tercihi görelim diye ankete eklemiştim. Bence B yada D birkaç ay içinde eklenir.

 

İşte sonuçlar:

 

Bir saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Sosyal medya hesaplarında anket yapmıştık, sizler de oyladınız zaten. Teşekkürler ?

 

Bu arada A'yı Titaniuma koymazlar, sadece tercihi görelim diye ankete eklemiştim. Bence B yada D birkaç ay içinde eklenir.

 

İşte sonuçlar:

 

A demiştim ama asıl merak ettiğim Instagram'da c şıkkını işaretleyen arkadaşlar oldu :))

 

Bir saat önce, Süleyman Ünal yazdı:

A demiştim ama asıl merak ettiğim Instagram'da c şıkkını işaretleyen arkadaşlar oldu :))

 

Yorum yapmıyorum bilinçsiz tüketici çok o konuda araştırmıyor bilmiyor ??‍♂️

10 saat önce, Süleyman Ünal yazdı:

c şıkkını işaretleyen arkadaşlar oldu :))

Hondacılardır onlar ? 

                          9.200 tl ödenerek verilen Ledli far çok pahalı. Artık bunların opsiyonel değil, standart sunulması lazım. Bu ne ya 10.000 tl 'ya araba satılıyor bu ülkede. Sadece ses sistemi ve kış paketi için eksta ödeme yaparım. Göstergeleri ben de beğenmedim. Artık daha cool ve güzel göstergeler olmalı.  Orta konsoldaki ekran ise, gökten zembille inmiş gibi görünüyor. Onun arkası kapalı olsa çok daha şık ve dolu görünürdü. Ayrıca klima kontrol ünitesi ile üst kısmı ayrı 2 yer gibi ayırmışlar ve üstüne de o ekran berbat olmuş. Hiç içime sinmedi. Halen daha Focus 2.5 taki konsol kadar düzgün konsol üretemediğini görüyorum Ford'un. Bu konsol tasarımı üzerine çok çalışmaları lazım. Bu konuda Porsche'yi tek geçerim. Klima üfleme ızgaraları şık. Sevmediğim bir özellik te arkada oturanların yüksekte durması. Belki bu araçta bunu düzeltmişlerdir. Direksiyonun tasarımı güzel ve kullanışlı.  Fiyatlara gelince titanyum eco blue 120hp 'lik olanı 167.000 tl bence normal fiyat. Cebimizdeki paraya göre çok; ama sınıfındaki diğer araçlarla kıyaslandığında bana göre normal. Sadece ekonomik şartlar ve faiz oranları, aracın değerini yükseltiyor. Kolay kolay kimse bu parayı peşin veremez birikimi yoksa.

21.03.2019 - 22:13 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Sosyal medya hesaplarında anket yapmıştık, sizler de oyladınız zaten. Teşekkürler ?

 

Bu arada A'yı Titaniuma koymazlar, sadece tercihi görelim diye ankete eklemiştim. Bence B yada D birkaç ay içinde eklenir.

 

İşte sonuçlar:

 

 

...ve yeni jant D oldu. Yıl sonundan itibaren gelecek araçlarda bu olacak. (Tit.)