Arkadaşlar bir önceki başlıkda da bahsetmiştim motor arıza ışığı yanıyor arabamda ve hafif bir titreme söz konusu üst kapağın açılıp subaplarin değişimi gerekiyormuş 

Böyle kullanırsam ileride daha büyük bir soruna neden olur mu sizce

Şimdiden teşekkürler ?

 

Bu yorumu kim yaptı bu birinci soru ikincisi uzun süre kullanım motora hasar verecektir.

Araç LPG'li mi?

Zamanla üst kapağa elveda diyebilirsiniz . [emoji2][emoji106]

LPG li 80 binde benzinde de aynı problem devam ediyor performans düşüklüğü yok araba da ama 2 kere gaz yememeye başladı stop edip tekrar çalıştırinca düzeldi ama

Araç LPG'li mi?

LPG'li Cem abi

Bana da teşhis biraz üstün körü konulmuş gibi geldi.

Kompresyon ölçümleri yapılmış mı mesela?

Akımla ilgili sorun var bence ve iyi bir ustaya gitmesi lazım.

Bana da teşhis biraz üstün körü konulmuş gibi geldi.
Kompresyon ölçümleri yapılmış mı mesela?
Akımla ilgili sorun var bence ve iyi bir ustaya gitmesi lazım.

Buji buji kabloları ve bobini değiştirmiş ancak sonuç alınamamış. Kompresyon testini de bulunduğu bölgede yatıramamış yapan yer bulamamış sanırım

Buji buji kablosu bobin değişti sorun devam ediyor abi kompresyon testi için 2 tane ustaya gittim herhangi bir şeyden söz etmediler ama yarın ki ilk işim testi yapıp kesin tanıyi koymak 

Ama bütün herkes subap tanısıni koydu 

Aklıma bir ihtimal daha geliyor. LPG tesisatındaki kabloların yalıtımı iyi yapılmamış olabilir. Bu durumda kısa devre olduysa eğer hem benzinde hem LPG'de çalışmada motor bundan olumsuz etkilenir. Çünkü bu kablolar benzin tesisatına bağlanıyor. Sıcaktan veya motor yıkatmaktan dolayı veya başka bir sebepten dolayı kısa devre olmuş olabilir . Bana hala mekanik değil de elektriksel bir sıkıntı varmış gibi geliyor. 

Oda olabilir çünkü araba bir anda çekişten düşüyor ondan sonra stop edip tekrardan çalıştığın da düzeliyor bu sadece iki defa oldu ama hata kodu ise 1 silindirde tekleme arızası diye veriyor 

 

Bir saat önce, Bahattin Arık yazdı:

ilk işim testi yapıp kesin tanıyi koymak 

Paylaş buradan.

6 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Paylaş buradan.

Bende size danışıyorum daha keşif edilmemiş bir hastalıkla uğraşıyorum sanki ilk işim buradan paylaşmak olacak ?

46 dakika önce, Bahattin Arık yazdı:

Oda olabilir çünkü araba bir anda çekişten düşüyor ondan sonra stop edip tekrardan çalıştığın da düzeliyor bu sadece iki defa oldu ama hata kodu ise 1 silindirde tekleme arızası diye veriyor 

 

 

Benzer problem lpg li focus 2 aracımda olmuştu.Benim stop etmiyordu ama yakıtta bir miktar artış ve çekişte biraz düşüş olmaya başlamıştı.Ve arıza lambası yakıyordu.Bilgisayara bağladığımızdada silindirin birinde düzensizlik görünüyordu.Lpg den dolayı subabların bozulduğu ve değişmesi gerektiği söylendi.Subablar değiştirildi ve yaklaşık 2 senedir problemsiz kullanıyoruz.

4 hours ago, Bahattin Arık said:

Arkadaşlar bir önceki başlıkda da bahsetmiştim motor arıza ışığı yanıyor arabamda ve hafif bir titreme söz konusu üst kapağın açılıp subaplarin değişimi gerekiyormuş 

Böyle kullanırsam ileride daha büyük bir soruna neden olur mu sizce

Şimdiden teşekkürler ?

 

Soruya cevap: Subaplardaki problem detonasyona neden olup crank kirilmasina kadar gidebilir.

Soruna yorum: Arabanin kompreson testini yaptirin ve degerleri not edip bizle paylasin. Sizin kasaplar bu isin icinden cikabilecek insanlara benzemiyorlar. Ne guzel kapak degistirelim, sibop degistirelim yarim motor yapalim kafalari. Aldirmayin, once kompresyon testli lazim. O sonuc ancak size dogruyu soyler.

--0 minutes later eklendi--

Ben oyumu, enjektor ve atesleme sistemine oynarim bu durumda.