Ben olsam EDGE alırdım. Tamam E segmenti değil ama 2.0 dizel motor performansı ve yakıt tüketimi verileriyle mantıklı geliyor. Hem yeni bir yüz, hem de sunduğu teknolojiler cazip diye düşünüyorum.

Focus 3 

10 saat önce, Serhat E. yazdı:

Arkadaşlar merhaba yeni araç alma arefesindeyiz. Sizlerin fikrini almak istedim.

Seçenekler arasında değil ama 350 bine 4.20d Xdrive Grand Coupe m plus veya luxury mükemmel donanım ve performans olur. Hem 5 serisinden de çok daha yakışıklı ve sportif bir havası var. BMW bu fiyatlardan da 15-20 bin kadar daha aşağılara iniyor en az.

ÖTV'nin hemen öncesinde Aralık ayında 4.18i grand coupe Prestige paket için 180'den 164'e inmişlerdi.  136 ps'nin bu aracı yeterince iyi tasimadıgini gördüm ve vazgeçtim. Dizel alınabilir olsaydı bir dakika bile düşünmezdim.

Passat D segmenti kabul edince 3 serisi ve mercedes C serisi, D segmenti gibi gelmiyor bana. Diğer yandan 1 serisini ve mercedes A serisini C segmenti kabul edince 3 serisi ve mercedes C serisi, evet D segmenti oluyor [emoji848]

Bu bilgiler bence ve kabul etme ile belirlenmiyor zaten.

17 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

 

Bu bilgiler bence ve kabul etme ile belirlenmiyor zaten.

 

Doğrudur bir sınıflandırması var belli ki. Ama passat'ın D segmenti olduğu yerde kimse bana superb'yi E segmenti diye yutturamaz ?

 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/E-segment

Mart 26, 20179 yıl Erhan Er. tarafından düzenlendi

2 saat önce, Mertcan Çelik yazdı:

530i getirmese bile bence 730i gelmeye devam eder. 3 ve 4'te de listede kalırsa yine bir nebze daha kolay satılır da A6 bir haftada satılırsa bu 1 ayda satılır orası tartışmaya çok da açık değil tabi.  Bence A6 al kendini garantiye al, baban 530i çok yakıyor derse satması etmesi uğraştırabilir ki bildikleri ettikleri araba zaten alışma süreci de yaşamazlar.

Tabi bence kesin karar öncesi BMW'nin hayalet ekranı bir göster, bence o tek başına fikir değiştirtebilir bir donanım [emoji4] 

 

Zaten g30 kasayı test etmeden asla karar vermeyecez. Tüm testlerde dışarıdan çok değişiklik olmamasına rağmen aracın f10 dan çok daha farklı ve güzel olduğunu söylüyorlar. Tek sıkıntı opsiyonları çok ciddi paralara geldi. Şerit takip ve adaptif cruise 30 bin lira civarı.

 

@Süleyman Ünal

Ford gerçekten çok sevdiğim bir marka hocam. 2 yıl focus 3 kullandım belki şimdiye kadar beni en çok memnun eden araçtır ama bu kadar paraya beni üzer gibi.

 

@Serkan Z.

Hocam aracı babama alacağımız için 4 grand coupe bizim için fazla spor ve küçük kalır.

32 dakika önce, Erhan Er. yazdı:

Doğrudur bir sınıflandırması var belli ki. Ama passat'ın D segmenti olduğu yerde kimse bana superb'yi E segmenti diye yutturamaz ?

 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/E-segment

 

Kim böyle bir şeyi yutturmaya çalıştı bilemem ama wikipedia'nın %100 doğru kaynak olmadığını cümle alem bilir  

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

Kim böyle bir şeyi yutturmaya çalıştı bilemem ama wikipedia'nın %100 doğru kaynak olmadığını cümle alem bilir  

Açıkçası bende aynı şeyi yazacaktım ama baktım bi çok yerde bu şekilde geçiyor, bi yerinden tutturup sınıf atlattılar heralde diyip sustum. Cc de e sınıfı  yazıyor wikide öyle değil diye biliyorum ama araştırmadım. 

Xdrive' ın mekaniği daha basit ve sağlam gibi geldi bana o nedenle BMW tercih ederdim (yakıtla ilgili sıkıntı yoksa)

 

 

Bu listeden Volvo S90 ı tercih ederdim. Hem mekanik açıdan daha iyi geliyor hem de ilk bakışta etkileyen bir tasarımı var. Presitijimle ben burdayım diyor sanki araç.

Adı üstünde Mercedes E ..

Araca her bindiğimde farklı bir şeyler hissedeyim, kullanırken gerçekten zevk alayım diyorsanız ben kesinlikle Volvo derim. BMW ve Audi kalite olarak belki daha iyi olabilir ancak içine bindiğiniz zaman sıradan şeyler hissettiriyor. Tabiki bunlar şahsi fikrim. Quatro 4X4 de halen en iyisi ancak Volvonun 4 çekerini de yabana atmayın. 4 çeker konusunda sıralama gerekirse Audi, Volvo ve BMW olarak gider diyorum ben. T5 motor oldukça verimli bir motor. 

Eğer ciddi performans derdiniz yoksa yine Volvo ancak ben arada koltuğa tam yapışma kisterim derseniz elbette 5.30İ. Benzinli ve süper bir performansı var. 

Malzeme kalitesi işçilik olarak bence birbirlerinden ciddi farklılıklar yok. Donanım olarak emin olmamakla birlikte yine volvo önde diye biliyorum...

AUDİ quatro ve diğerleri benim fikrim
Bütçe eğer uygunsa A5 3.0 tdı quatro misss

Değer kaybını en az yaşatacak E segmentinden Mercedes ve Bmw'dir.

Özellikle Bmw 5 serisi en az kaybı yaşatır, ikinci elde alıcısı çoktur.

 

Değer kaybı göz önüne alınmıyorsa kesinlikle Volvo S90 D5 AWD seçilmeli

 

Volvo, audi ve mercedes i test ettim.
Audi her zaman ki gibi. Bu model 7 yılda kendine hiçbir şey katmamış. 2010 modelle 2017 model arasında sadece yıpranma farkı görebildim. Konfor var ama sürüş zevki sıfır. Performansı o paraya göre yetersiz. Oldum olası sevmezdim yine sevmedim ama fiyatı makul.

Volvo ise gerçekten çok güzel olmuş. Aracın donanımı emsallerine göre çok zengin. Performansı gayet iyi buna rağmen tüketim baya düşük seyretti. Sürüş asistanları head up 360 kamera vs çok başarılıydı. Tablet benzeri ekranını sevmedim sadece. Volvo ön yargısı olan beni ciddi anlamda etkiledi.

Mercedes E220d eski kasayla arasında uçurum oluşmuş. Malzeme kalitesi, konforu, izalasyonu, şanzımanı s class ayarında olmuş. 4 matic fiyatı yüksek maalesef. Tek olumsuz yanı c class ın kopyası olması.

Bmw de araçlar 6 nisanda gelecekmiş. Onun yerine 730i test ettim. Performans araç 7 olmasına rağmen çok hoşuma gitti. Yeni 5 serisini test etmeden karar vermek istemiyorum. Genel kanı da benim yönlendirmem üzerine bmw ve volvo üzerine yoğunlaştı.