7 saat önce, Servet Ö. yazdı:

Resimler birikiyor, paylasirim toplu halde. Bekliyorum bende suan surecin devam etmesini Hesapta olmayan isler ve parcalar var. Takiliyoruz bakalim.

 

Bu arada 15 Litre Tam Sentetik Motul motor yagi ve 3 litre Motul Sanziman yagi aldim. Guzel fiyata geldi.

evans da al, rbf660 veya bir alt kademesi fren hidroliği de al ama sanırsam rbf'nin ömrü diğerlerine göre daha kısa onu da göz önünde bulundur

--4 dakika sonra eklendi--

son hali böyle bir şey olur işte 

 

Kaldırmaz bu gücü dediler, önlemini aldık

Dişine güvenenler için ezme tarifi. İyi seyirler...

 

 

 

 

 

 

 

 

Fittirmaya az kaldi. Kahveden adam toplayip Ingiltereye gidesim var.

Fittirmaya az kaldi. Kahveden adam toplayip Ingiltereye gidesim var.

Son durum ne ne zaman çıkıyor.

37 minutes ago, Özer Aksu said:

Son durum ne ne zaman çıkıyor.

Motor toplandi, Ingiliz elemanlarin bildigi ama vermedigi bir bilgi yuzunden dereceli egzantriklerin egsoz tarafinda problem var. Kendileri de kabul ettiler hatalarini. Iade edip yenisini alacagiz. Delirticekler zorla beni. Duruma gore bakiyoruz.

Bir saat önce, Servet Ö. yazdı:

Fittirmaya az kaldi. Kahveden adam toplayip Ingiltereye gidesim var.

Kahveden değilde Rize'den alacaksan beni gelirim ingiltere ye. İkna etme işi benim işim zaten  ama ingilizcem yok o sıkıntı

Mayıs 15, 20179 yıl Zafer Yusoğlu tarafından düzenlendi

Şimdi, Zafer Yusoğlu yazdı:

Kahveden değilde Rize'den alacaksan beni gelirim ingiltere ye. İkna etme işi benim işim zaten  

Ahanda Zafer "negotiator" çıktı ? 

Geçerken benide götürebilirsin abi:) sen orda sinirden biz burda meraktan çıldırıyoruz:)

Iviit, Ingilizleri dize getirdikten sonra sorun cozuldu. Parca yola cikiyor.

--5 minutes later eklendi--

 

 

Montajdan birkac fotograf.

--25 minutes later eklendi--

Bu da cengaver turbomuz. Pallerin caplarinin farklarini gormeniz icin paylasiyorum.

 

Egsoz tarafi (ESKI)

 

Egsoz tarafi (YENI)

 

Emme tarafi (ESKI)

 

Emme tarafi (YENI)

 

Ve yenisinin yekpare hali:

 

Not: Artik Turbo Wastegate preload ayari yapabiliyorum Sagolsun onu da ogrenmis olduk.

 

 

--12 minutes later eklendi--

Bu makinanın son halini çok merak ediyorum

 

 

1 minute ago, Çağlar Kasımoğlu said:

Bu makinanın son halini çok merak ediyorum

 

 

Bende korku, dehset, merak ve yorgunluk icinde bekliyorum.

Bir saat önce, Servet Ö. yazdı:

Not: Artik Turbo Wastegate preload ayari yapabiliyorum Sagolsun onu da ogrenmis olduk.

 

 Kolay gelsin bro bu yapmayı öğrendiğin olay süpermiş senin oemle hybrtle oem arasında bildiğin kanat sayısı artmış gördüm ve hybrtte pervane çapları büyümüş kumpasla ölçüp bakmak lazım   çeşitli turbolarda çeşitli wasgatelerin  kalibrasyonunu yaparsın trde bu işlerle uğraşan çoğu kimsenin bu işi bildiği yok  eline emeğine sağlık kesene bereket güzel cesaret ve ciddi anlamda nakit isteyen işler allah işini gücünü rast getirsin aksilik problem vs çıkartmasın inşallah merakla takibe devam ediyorum ....

1 hour ago, Serkan Karakoca said:

pervane çapları büyümüş kumpasla ölçüp bakmak lazım

Olculmusu var

 

Egsoz:

Hybrid shaft spec is 40.3mm expanding to 45mm.
Stock shaft spec is 32.3mm expanding to 38.5mm. 

Fark 8mm 6.5mm

 

Kompresor:

Hybrid Billet alloy wheel size 43.0mm tips 56.56mm

OE Cast alloy wheel size 35.4mm tips 49.00mm

Fark 7.6mm 7.56

 

--8 minutes later eklendi--

Oem Turbo Karakteri

Max 1.45bar, Spool 4200rpm, Sabit 1.1bar 5000-6200rpm

Max Tork 3750rpm, Max Hp 6000rpm

 

Hybrid Turbo karakteri

*Max 1.95bar, Spool 2200rpm, Sabit 1.8bar 2200-7200rpm

Max Tork 3500rpm, Max Hp 7000rpm

 

 

*Basinc degerleri deniz seviyesinde olculmus, Ankarada 150mbar duser muhtemelen.

Mayıs 16, 20179 yıl Servet Ö. tarafından düzenlendi

Gelmedi mi yeni egzantrik ?

 

@Servet Ö.

bende bu araçla beraber @Servet Ö. bekliyorum