Ford Ecosport SUV

[H. Cenk]

Yok o escape ve yeni Kugada ayrıca güncel Cmaxlerde ..

BU araba escape ve Kugadan bi boy küçük. Bunda bagaj kapısı yana doğru açılıyor.

[Mertol Kip]

Heheheh. Düşünsene tekmeyi çakınca aniden açılıp o da intikamını alıyormuş senden..

[Bekir B.]

Heheheh. Düşünsene tekmeyi çakınca aniden açılıp o da intikamını alıyormuş senden..

Nasıl yakaladın..çok güldüm.....

[Alperen G.]

Heheheh. Düşünsene tekmeyi çakınca aniden açılıp o da intikamını alıyormuş senden..

perfecto

yalnız o kapıyla bi çakarsa bi de yer çakar

[Alperen G.]

ama bu yana açılma mevzuu hiç hoş değil.. aracın arkasında biraz yakın duran bi araç varsa bagaj hayal yani..

[Bekir B.]

Arazi aracını şehir e uyarlamaya çalışırsan olacağı bu.....kullanım sıkıntıları......AVM parklarında yanlarına bırakmak cesaret ister....yan kapılar bile açıldığında.... hele birde ayarsızca açanlar varki......

[Mertol Kip]

Eğer cam bagaj kapağından bağımsız olarak iniyorsa sorun olmaz bence.

[Bekir B.]

Bu kezde yedek lastik rahat vermeyecek gibi gözüküyor....

[Abdussamed Acar]

Heheheh. Düşünsene tekmeyi çakınca aniden açılıp o da intikamını alıyormuş senden..

Üzerine pisleyecek kuşlardan intikam alan bi Ford modeli vardı bu nie olmasın

[H. Cenk]

Dün Pekin autoshowda üretim versiyonu sergilendi.

Ayrıca yeni birkaç resmi - özellikle iç mekan resmi - daha verilmiş.

Geleneksel üretim yeri Brezilya dışında Çin, Hindistan ve Taylandda üretileceği açıklandı. Yine 100e yakın ülke deniyor.

Arabanın iç mekanına bakrsanız CC bile olmayan direksiyon, aynen fiesta transformer CD çaları ve dandik kliması ile tamamen maliyet odaklı ucuz bir otomobil olduğu belli..Burada satılırsa fiyatı makul olacaktır. Unutmayın Bmaxte bundan daha kaliteli iç mekan var CC, SONY CD çalar ve daha yeni bir dig klima ünitesi gibi.

Türkiyenin çok ihtiyacı olan bir otomobil ..Umarım getirirler. Tam da FORDun boş kaldığı bir segment..

EDİT: What Car? Bu haliyle iç mekanının avrupa için yeterli kalitede olmadığını ve insiderlardan aldıkları bilgiye göre 2015te makyajla iç mekanı iyileştirilerek avrupaya geleceğini söylüyor.

Muhtemelen bize gelmez demektir bu da

Edited April 23, 2012 by H. Cenk Köse

[Kaan Yagizer]

Muhtemelen bize gelmez demektir bu da

en azından yakın bir tarihte Avrupa'da satışa çıkmayacak. bazı standartları (mesela geri dönüşüm) sağlayamıyor,doğal olarak üretim/ithal izni yok, yanlış bilmiyorsam homologasyon başvurusu bile yapılmadı (avrupa + k.amerika için) , yani bekleme.

[H. Cenk]

Şimdi biliyorsun bu model sadece güney amerikada çok iyi satılıyor. 1-2 yıl önce yurt dışı forumlarda Mullaly bunun global olmasını istiyor dediler. İlk neslin EuroNCAP testlerini geçmesi mümkün değil. O sebeple 2. nesli EuroNcap e göre dizayn edilecek global olsun diye dediler.

Fakat şimdi görüyoruz ki globallikten kastedilen avrupa değil çin ve hindistan gibi uzak doğu ve otomotiv anlamında geri kalmış pazarlar imiş.

[Kaan Yagizer]

doğrudur, bu aracın Avrupa ve K.Amerika'da satılması için daha çook ekmek yemesi lazım. belki bir sonraki versiyon,ama bu değil ... 4x4 istiyorsan sana bunu verelim ---> ... trafikte kafanı bozan olursa üzerinden araba ile geçer "relax" olursun

[Yakup Ç. A.]

Canlı görünce birşeye benzemiş.Hayli beğendim. GÜZEL

[Yakup Ç. A.]

Otomatik Mesaj

Bu konu, " Otomobil Dünyası → Ford Dünyasında Haberler" kategorisinden "Ford Garajı → Diğer Ford Modelleri → EcoSport" kategorisine taşınmıştır.

Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım.

Saygılarımızla,

Focus Club Tr Yönetimi