5 saat önce, Hamza Atmaca said:

Haklısın.Benim ruhsatta sınıf yazmıyor.Yedi anlaşılan bizi de o D ne idi o aklıma takıldı şimdi

Bence Elentranın hakkı C segment ama sahibinden.com da da D yazıyor

 

Sahibinden ne abi  İç çamaşarı-kalem ucu - çekiç satan yer ile bilgi kıyaslamak bu kadar basit olmasın lütfen

Araba net C sınıfı, üreticinin dediğini söylüyorum  Alıcılar D niyetiyle alırsa sorun yok   D olsun  

5 saat önce, Hamza Atmaca said:

Haklısın.Benim ruhsatta sınıf yazmıyor.Yedi anlaşılan bizi de o D ne idi o aklıma takıldı şimdi

Bence Elentranın hakkı C segment ama sahibinden.com da da D yazıyor

 

Sahibinden ne abi [emoji4] İç çamaşarı-kalem ucu - çekiç satan yer ile bilgi kıyaslamak bu kadar basit olmasın lütfen [emoji4]

Araba net C sınıfı, üreticinin dediğini söylüyorum [emoji4] Alıcılar D niyetiyle alırsa sorun yok   D olsun [emoji3] 

Aslında Autodata dan bakıyorum da.O sitede Elentranın yeni kasa bilgisi olmayınca mecbur kaldım.

Yolda gördüğümde bu arabayı nasıl alıyorlar diyeceğim bir araba daha,araba çok yuvarlak ve basit geliyor gözüme camide gülen çocuk gibi ciddiyetsiz.

2 saat önce, Mehmet Demir said:

gündüz farı derken neyi kastettiniz.. alttakiler mi, bende şu anda kullanılan gündüz farı zannettim ama onlar sis farı olmuş, gündüz farı normal farı çevreliyor sanırım..

farları eskiye göre sadeleşmiş ama güzelliğini koruyor.. elnatrada sevmediğim şey yandan bakınca o koca poposu.. arka çamurluğun üstü, o bölgeye çizgi konmuş ama arka tampon hissiz, büyük ve kaba

 

Ben de emin olamadım ama, gündüz farı alttakiler gibi görünüyor. Üstteki kısım parlak çerçeve sadece. Belki gündüz farı aynı zamanda sis farı da oluyordur.

 

Sis farı olmayadabilir. S60 gibi..

şu anda farı içten çevreleyenin benzeri i20 ve tucson da var. gündüz farı onlar.. ikisi kombinede çalışıyor olabilir..

ön ızgara mondeo ya benzetilmiş ama genesis de öyle.. demek ki hyundai de yeni trend bu ızgara tipi olacak..

Tasarımda Audi stopları ve Mondeo ya göndermeler var, ızgaralar bence biraz abartılı olmuş firma trapezoit ızgara ile bilinçaltına kimlik vurgusu yapıyor sanki, şahsen Lexus larda da son zamanlarda görülen benzer detayları hoş bulmuyorum.

 

İç mekanlarda ise yeni Hyundai ler fotodakilerden iyi hissettiriyorlar; basit, ergonomik ve sağlam, en azından Tucson da gözlemim bu yönde oldu.

Arabanın önünde beni rahatsız eden birşey var ama nedir çözemedim. Sanki burun kısmı çok aşağıda, hele ki Mondeo ile yan yana bakınca daha fazla göze batıyor. Ya da ben de bir sorun var, dr. randevusu zamanı mı geldi nedir?

9 saat önce, Mehmet Demir said:

şu anda farı içten çevreleyenin benzeri i20 ve tucson da var. gündüz farı onlar.. ikisi kombinede çalışıyor olabilir..

ön ızgara mondeo ya benzetilmiş ama genesis de öyle.. demek ki hyundai de yeni trend bu ızgara tipi olacak..

Hocam üşenmedim araştırdım  Far içindeki o kısım, Avente'de gündüz farı, ama elentrada sadece parlak parça. Hyundai Avrupa ve Amerika pazarı için bu şekilde bir farklılık yapmış görünüyor.

 

 

Ödüllü Elantra

http://anasayfa.focusclubtr.com/hyundai-tasarim-odulune-doymuyor/

Hep söylemişimdir yine söylüyorum. Hyundai honda ve toyatadan daha konforlu geleceği parlak bir otomobil markası gelecek nesil i30 refarans model olabilir c segmenti hb lerde

Vatandaşın fiyatları açıklandı

 

1.6 benzinli D-CVVT Style 56.590 TL - 127 Ps 155 Nm

1.6 benzinli D-CVVT Otomatik Style 65.590 TL - 127 Ps 155 Nm

 

1.6 dizel CRDI Elite 81.990 TL - 136 Ps 260 Nm

1.6 dizel CRDI DCT Elite 84.990 TL  - 136 Ps 300 Nm

 

zamanında arka tasarımını beğendiğimden hyundai bayine gidip alayım demiştim. 

amma velakin koltuğa oturunca nedense vazgeçmiştim 

 

2013 Model 

 

2016 model stopların led olması dışında pek bi fark yok 

önü çok değişti.. (ki bence gerek yoktu..ama yeni tasarımda çok güzel.. iç malzeme kalitesi artsın yeterdi ki artmış görünüyor çok photoshop lı değilse) millet alır tüp taktırır(gdi değil klasik mpi motor)..ş.içi 9 lt lerde reklamlarda..

1.4 turbo benzinli 140 bg motor bekleniyordu..gelmediği müddetçe bana hitap etmeyecek.. şimdilik üzüldüm..

ama 1.0 tit focus liste fiyatı 78 lerde idi bakmadım son zamanlarda..dizel elite elantra 82... focus un işi zor..

donanımları karşılaştırmak lazım

http://www.hyundai.com/tr/tr/Showroom/Cars/Elantra/PIP/index.html

 

elite donanıma baktımda; kararan dikiz aynası, otomatik park ve yan aynalarda katlanma yok.. diğer tüm özelliklerle çok iyi; 7 inç ekran, navigasyon, geri görüş kamerası vb..

 

lastikler uçuk geldi.. style donanıma 195-65-15, elite 225-45-17.. bence tek 205-55-16 iyi giderdi..

araç 1295 kg..eski elantraya göre yanlış hatırlamıyorsam 75 kg kadar ağırlaşmış..

dizel 1390 kg..eğer hata yoksa çok iyi bir dizel motor var, hata olacağını sanmıyorum, hızlanma değerinden belli..

136 bg..dikkat edelim tork aralığına 1500-3500 260 tork.. tork reno, opel e göre az ama aralığı geniş..hızlanma 10.5 sn

araç ebat olarak neredeyse focus la aynı..3 cm uzun 2 cm dar.

 

bence bu araç eski elantraya göre bayağı çok satar..

Mart 23, 201610 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

Style donanımda neden dizel ve ya Elite donanımda neden benzinli motor konmadığını anlamadım. Örnek vermek gerekirse bu durumda olunca araç direkt olarak bize hitap etmekten çıkıyor.