Servet Ö.

Rölanti sensörü veya bağlantıları, gösterge soğuk lehim veya bağlantıları. Ses ise sirkülasyon motoru. Teşhislerim işkembeden sallama tekniği esas alınarak ele alınmıştır. Lütfen servise gidip danışınız.

Basliktaki soru cumlesine yanit: Hayir, kesinlikle hayir.

Gerekli mi derken? Yazilim eglencesi isin, olmasada olur. Stage1 de gozle gorulur hissedilir bir fark yasamazsiniz motor omrunde.

Allah baska dert vermesin... Ben o silecek suyuna cekim uygulayan yerin kuvvetine ne diyim simdi...

Abi hic kimsenin kakkini yemem bilincli olarak, pozitif veya negatif. Insanogluna guvenilmez. Guvenecek adam bulmak zordur sende taktir edersin ki. Bak mesela ankarada yetkili servisin bir tanesi: baktik sorun yok dedigi problemde (eski dizelde) diger servis elinde catlak triger kayisiyla geldi. Bu sorunu bulup beni buyuk dertte kurtaran ayni servis tamponu boyatmak icin verdigim ayni arabayi 3 ceyrek daha az yakitli araci teslim aldim. Tampon boyanacak, mekanik bi is olsa ve cok km yapmak gerekse (ki 3 ceyrek dizelden bahsediyoruz) neyse. Bildigin hortumlamislar dizeli, cunku km ayni teslim aldim, isik yaniyordu. Ustelik kapi da sanki 25cm2 lik alanda ozellikle derince cizilmis gibiydi farkli yonlere tek hamleyle. Musteri iliskileri yetkilisi nerdeyse cingar cikaracakti, hem haksiz hem zeytin yagi modeli. Deli ettiler. Herneyse insanogluna guven olmaz, ahmet mehmet, yetkili, ozel servis farketmez. Kani bozuklar her yerde. Insan olanini bulmak gerekiyor aci tecrubelerle.

Dumani falan gormemismiydin sen? Pehey... Bu arada bi ara Ankaraya ugra sen veya ben Istanbula falan geldigimde kop gel. Senin hayvani biraz yemleyelim.

Evet, ozellikle mk2 de epey... 100 -> 137bg 215 -> 305nm

Duman atma, yakit kokusu falan ohoo neler varmis neler. Soylesene bunlari bastan bize de be ya...

Ben hala emin değilim O2 den, hayırlısı diyelim

Kasıt aramadım, can sıkacak bir durum yok bence.

Topal yurur, kor duser!

Lifetime ve reliability konularida egerki oturursa cok guzel olur tadindan yenmez. Multiairin tek espirisi farkli devirlerde valve zamanlamasini degistirebiliyor olmasi. Milsiz degil ama.

Matematik yalan sulemez.

Fantezi şarkı gibi.

Aynı şey ki zaten. Ayrıca bir o kadar gereksiz ve performans açısından zararlı sırf yazılımla iptal ettirmek. İşin içine hesap kitap giriyor oradaki değerlere göre.

Yok ben renk renk alırım diye demiştim ?

İyiymiş. Yakından görebilme fırsatımız olur belki.

Nerede? Ülkemizde mi?

Yanlış yönlendirme yapmayın. 100 TL ye downpipe yapamaz, en aşağı 500tl. Yazılımda bir o kadar tutar. Hayır kaldı ki problem zaten katalitik değil.

Temizle tabi ama kendi temizleyicisiyle veya saf alkolle.

Bizim malak sensörler bir seviyeden sonra arabaya geçen hava miktarını yanlış ölçtüğü için Afr yi yanlış hesaplıyor.

O servis "baş teknisyeni" ne selam söyle benden ve filtreyi söküp arızayı ids ten temizlettir. Muhtemel sorunun kalmayacak. Üstüne duacım olacan.

Petrol biter bio yakıt çıkar. Raad olun. Önce temiz enerji üretsinler. Daha sonra elektrikli araba desinler. Aksi halde halen saçmalığını koruyor.

Bir çok şey olabilir, ben oyumu wategate den veya onun selenoidinden yana kullanırım. Fakat tahminle olmuyor bu işler. Servise gitmek lazım.