Servet Ö.

Trafik cezaları vergi dairesine veya internet ortamlarındaki online sorgulama sistemlerine ceza tespitinden nekadar sonra geçiyor?

Acilen bir turbo motorlu araç kullanmanızı tavsiye ederim. Ford bayilerinde illaki 1.0EB motorlu araçlar vardır. Fikir verecektir.

Kendi telefonundada pair edilmiş halde bırakma, hem arabadaki telefon listesinden sil, hemde kendi telefonundan. Kasım derken?

Kernel space zor hakikaten. Bu tip şeyleri öğreniyor olman büyük şans.

Evden işe 100Km mi? Yapsın tabi canım o vatandaş kimse artık.

Bukadar kafaya takılacak bir mevzu değil .5 litre az yakmış çok yakmış. Birazda anı yaşamak lazım.

"Devir mi sürat mi?" sorusunun cevabını sanırım benim için keyfimin kahyasının ruh hali belirliyor. Bukadar ince hesaplara girmeden keyfini çıkarsak daha bi hoş olmaz mı? (Ha bu konuda teknik veri bazında üstünden tartışabileceğimiz bir kaynak varsa güzel güzel tartışılır)

Bu ses dışardan geliyor olabilir mi? Kaputu açınca cama yakan kısımda kafası dalgın ustalar genelde çalıştıkları aletleri yada ufak tefek parçaları unuturlar.

Peki ya arka sileceği çıkartma yolunu bilen var mı?

Açıkcası 4s kullanıcısı olarak ios7 yi kurmasam daha iyiymiş yavaşladı her aksiyon. Şarjı güp-güp götürmesi de cabası. Pazarlama stratejisi hocam bunnar, yeni telefon aldırmaya çalışıyorlar

Neşet Ertaş, (1938 [1], Çiçekdağı, Kırşehir - 25 Eylül 2012, İzmir), Türk ozan. Abdallık geleneğinin son büyük temsilcisidir. "Bozkırın Tezenesi" olarak da bilinir. Çocukluk dönemi Babası saz ustası Muharrem Ertaş, annesi Döne hanımdır. Annesinin ölümünden sonra babası ve kardeşleriyle birlikte köye yerleşmişlerdir ve çocukluğu bu köyde geçmiştir.[2] Ertaş, ilkokula gittiği yıllarda önce keman, sonra da bağlama çalmayı öğrendi. Babası Muharrem Ertaş ile birlikte yörenin düğünlerinde sazı ile çalıp sesi ile türküler söylemeye başladı. Ertaş, etkilendiği tek kişinin babası Muharrem Ertaş olduğunu söyler. Kendi ifadesi ile bunu şu şekilde ifade eder; "Babamla ben aynı ruhun insanlarıyız."[3]. Sanat hayatı Neşet Ertaş, 1957 yılının sonunda İstanbul'a gelerek Şen Çalar Plak'ta ilk plağını "Neden Garip Garip Ötersin Bülbül" adı ile babası Muharrem Ertaş'a ait bir türküyle çıkardı. Halk tarafından çok beğenilen bu plağı ardından diğer plak, kaset ve halk konserleri takip eder. Daha sonra Neşet Ertaş Ankara'ya yerleşir. Burada yaşadığı sağlık sorunları nedeniyle kardeşinin daveti üzerine Almanya'ya gider. Çocuklarının eğitimi ve sanatsal çalışmalarından dolayı uzun bir süre Almanya'da kalan sanatçı, 2000 yılında İstanbul'da verdiği konserle sahne hayatına geri dönmüştür. Demirel zamanında kendisine sunulan 'devlet sanatçılığı' ünvanını; "O dönem Süleyman Demirel Cumhurbaşkanıydı. Devlet sanatçılığı bana teklif edildi. Ben, 'hepimiz bu devletin sanatçısıyız, ayrıca bir devlet sanatçısı sıfatı bana ayrımcılık geliyor' diyerek teklifi kabul etmedim. Ben halkın sanatçısı olarak kalırsam benim için en büyük mutluluk bu. Şimdiye kadar devletten bir kuruş almadım, bir tek TBMM tarafından üstün hizmet ödülünü kabul ettim. Onu da bu kültüre hizmet eden ecdadımız adına aldım." diyerek geri çevirmiştir.[4] Halk bu tavra destek vermiş ve Neşet Ertaş adeta yaşayan bir efsane olmuştur. Unesco Somut Olmayan Kültürel Mirasın Korunması Sözleşmesi kapsamında yapılan ulusal envanterlerden Yaşayan İnsan Hazineleri Türkiye Ulusal Envanterine alınarak yaşayan insan hazinesi kabul edilen Ertaş, 25 Nisan 2011 tarihinde İTÜ Devlet konservatuarı tarafından fahri doktora ödülüne layık görülmüş,bağlamadaki tavrı ve türküleri konservatuarlarda ders olarak okutulmuştur. 25 Eylül 2012 tarihinde İzmir'de tedavi gördüğü hastanede ileri evrede prostat kanseri nedeniyle yaşamını yitirmiştir.[5] Albümleri 1957 - Neden garib garib ötersin bülbül Çoban 1957-1979 Yılları arasında Kendisinin bile bilmediği birçok plak albüm yapmıştır.Bazıları Şunlardır; Hareli Gelin Diloylu Halay Havası Varıp Bir Kız On Yaşına Değince Şeytanın Atına Binip Yeldirme Bir Leyla Misali Yardan Tatlısı Bulunmaz Engeller Koymuyor Yar Sana Varsam Ceylan Vefasız Yar Aşkına (vay bana vah bana) Kıbrıs Destanı (Kıbrıs Barış Harekatından Sonra Yazmış Olduğu Türküsü) Giyindim Kuşandım Gittim Düğüne Aşk Elinden Ağlayan Sar Leyla Leyla(ayrıldığı karısına yazmıştır) Hasta Düştüm Tor Şahin Misali Uyma Sakın Albümleri; 1960 – Gitme Leylam 1979 – Türküler Yolcu 1985 - Sazlı Oyun Havaları 1987 - Türkülerle Yaşayan Efsane Deyişler Bozlaklar Türküler 1988 – Gönül Ne Gezersin Seyran Yerinde 1988 – Kendim Ettim Kendim Buldum 1988 – Kibar Kız 1989 – Hapishanelere Güneş Doğmuyor 1989 – Sazlı Sözlü Oyun Havaları 1990 – Gel Gayri Gel 1992 - Şirin Kırşehir 1993 – Kova Kova İndirdiler Yazıya 1995 – Seçmeler 2 1995 – Seçmeler 3 1995 – Seher Vakti 1995 – Altın Ezgiler 3 1995 – Benim Yurdum 1997 - Nostalji 1 1998 - Ölmeyen Türküler 2 1999 - Ölmeyen Türküler 3 1998 – Gönül Yarası Neşet Ertaş Külliyatı 15 Seriden oluşmaktadır. 1999 – Zülüf Dökülmüş Yüze 1 Kayıt tarihi:1969-1974 1999 – Gönül Dağı 2 Kayıt tarihi:1969-1974 1999 – Muhur Gözlüm 3 Kayıt tarihi:1969-1974 1999 – Zahidem 4 1999 - Neredesin Sen 2000 - Garibin Dünyada Yüzü Gülemez 5 Kayıt tarihi:1969-1974 2000 - Niye Çattın Kaşlarını 6 Kayıt tarihi:1969-1974 2000 - Çiçekdağı 7 Kayıt tarihi:1969-1974 2000 - Ayaş Yolları 8 2000 - Sevsem ÖLdürürler 9 Kayıt tarihi:1974-1986 2000 - Ağla Sazım 10 Kayıt tarihi:1974-1986 2000 - Hata Benim 11 2001 - Dostlara Selam 12 2001 - Sabreyle Gönül 13 2002 - Yar Gönlünü Bilenlere 14 2005 - Vay Vay Dünya 15 2003 - Gurban Olduğum 2008 - Neşet Ertaş 2008 Belgesel Can Dündar, Garip: Neşet Ertaş Belgeseli, Kalan Müzik TRT İç Yapım, Bozkırın Tezenesi, TRT Kaynakça ^ Kendi sesinden hayatı: Bin dokuz yüz otuz sekiz cihana, Kırtıllar köyünde geldin dediler ^ Uluslararası Sosyal Araştırmalar Dergisi. ^ "Neşet Ertaş'a saygılarla" (Türkçe). TRTTürk. Erişim tarihi: 24 Eylül 2012. ^ [1] ^ Neşet Ertaş'ı kaybettik. http://www.youtube.com/watch?v=IWH02vgxtNc Kaynak: http://tr.wikipedia.org/wiki/Neşet_Ertaş

2 yıllık aküm arabayı yıkarken bitti, herşey var ama ateşleme yaptırmıyordu, takviye yapmak zorunda kaldım bir kez. Sanırım bir kişide benzer bir başlıkta benzer durumdan muzdaripti.

Hayır zaten vatandaşa birisi söylesin o fiyata Mercedes var yahu

Biraz basmışız sanki?

Farklı faktörler sonucunda jant büyütmeyle başlayan macera nedense hep performans kazancı konfor kaybıyla sonuçlanıyor, yanlışmıyım?

Jantı büyütüp konfordan vazgeçebilenlerin acaba bir süre sonra değiştirmek isteyip istemeyeceklerini merak ediyorum.

Sonunda klave ve mouse'uma kavuştum.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=QclHtnTaKLE

Modül yükleme prosedürünü update yaparken etis zaten step-by-step anlatıyor ve tek tek yönlendiriyor.

Modülün uçma ihtimali bence o işi yapan vatandaşın bu işi nekadar bilinçli yaptığıyla alakalı. Ayrıca modül uçarsa uçsun abicim? Taksın yenisini. Annelerin çocuklarını korkutma yöntemi gibi. Çıkma dışarda öcüler var. Bak yine çok güzel sıfat tamlamaları geldi aklıma ama söylemicem

Servislerde "usta" denilen elemanlar, aracın aslında elektronik aksamının koordinasyonu sayesinde çalıştığını zihnen kabullenmeyen ve buna göre eğitim görmemiş veya eksik görmüş, aracın sorununu uğraşarak düzelttiğinde üstüne para almayacağım kafasında olan, önüne gelen sorunu sallamasyon cevaplarla veya geçici/yanlış çözümlerle uzaklaştıran kişiler bana göre. "Aga radyatör koptu" desen olur ya hepsinde oluyor gibi cevaplar verebilecek zekaya ve fikre sahiptirler. Ayrıca ezberci yapıyla müdehale yaparlar. Analitik sorun çözme becerisi denen şeyi yenebilen birşey sanan vatandaşlar. Ben bu tip yetkili servis sallamalarına ilgisizliğinde sorunu hep Ford'un kendisine yüklüyorum. Çünkü adam gibi eğitim verse beceremeyenede tastikname verse tüm ustalar zehir gibi olur. Tüketici hakkını bilmez, hizmet veren denetlenmezse, rahman gitsin modeli işlemeye başlıyor. İşini düzgün yapan etik değerlere sahip olan usta ve işletmeleri tenzih ediyorum. (henüz denk gelemesemde) Aracın yazılımını güncellemeyen servisler genelde sorunun yazılımdan kaynaklanmadığını veya yüklendiğinde sorun çıkartacağını söylerler. Bunlar gerçeği yansıtmaz, çünkü beyinsizler düşünemezki; koskoca arabayı yapan daha sonra yaptığı arabanın yazılımı için güncelleme çıkaran firma bir bildiği var ki çıkarmış o yazılım güncellemesini. Sanıyorlarki kendileri akıllı, süper "usta", arabayı yapanlar marangoz. Araç yazılımı yüklemeyen, yüklemekten kaçınan servisler gözümde direk dolandırıcıdır, sahtekardır.