Kubilay Yıldırımbayazıt

bende kendime üzülüyorum benzin 3 lira olsa 2 bin motor vergisi fahiş olmasa 2.0 ecoboost mondeo alıp binsem sol şeridi kimseye bırakmasam diyorum

ben boş dizeli almaktansa titanium (2011 de daha doluydu)+ oto park almayı tercih ettim lpg de taktırdım lpg konusuna fazla girmek istemiyorum konu dağılır o zaman lpg için sadece şunu diyorum ne ile uğraştığınızı bilirseniz (sayın mertol kip varolsun) o kadar korkutucu değil hasan bey bir hesap çıkarmış 3 aşağı beş yukarı aynı rakamlar çıkar her hesaplamada yıllar geçtikçe hep birlikte göreceğiz fordun focusta kullandığı motorları. atmosferik benzinli motoru da rica ediyorum küçümsemeyelim ki küçümsenecek bir motor olsaydı zaten focusa takmazdı ford amca

dedim ya branşım matematik türkçem kıttır bak anlaymamışım neyse başlığı dağıtmayalım focus 2 titanium lara lpg takılabiliyor ortalama bir kit ve düzgün bir montajla kullanılabilir....

hocam samimi cevabın için sağol benim demek istediğim şartlar bizi bazen lpg ye bazen dizele bazen turbo benzinliye yönlendirebiliyor durum bundan ibaret yoksa arabanız var zaten yenisini neden alasınız hem sürüş keyfi (turbo benzinliye göre biraz düşük) hem ekonomi (dizele göre biraz düşük bakım maliyeti) için benzinli lpg li cem abi saygılar...... yakup türkçe öğretmeni gibisin maaşallah tekil 1. şahıs eklerini çok iyi belirtmişsin yalnız almak kelimesindeki mek mak mastar eki şahıs eki değil bu arada branşım matematik bende yanılmış olabilirim

yok illaki alınacak diye birşey yok varsayım sadece benimkisi

çağlar hocam 7-8 yaşında iki araba var birisi benzinli lpg li diğeri dizel ikisi de 250 bin km de hangisini alırsınız? sadece sormak istedim hocam 2. elde dizeller sıkıntılı diye duyuyorum siz ne düşünüyorsunuz?

bencede navigasyon alın öğrenciliğim ankarada geçti ama şimdi gitsem bende şarırıp kalırım herhalde

lpg li araç gitmiyor derken bu cümleyi anlayamıyorum benim arabam 125 ps lpg li focus yarış amaçlı kullanmıyorum ama performansı hiçte kötü değil gitmeme olayı bence arabayla ilgili ha otoban olayı farklı sol şeridi en fazla yarım saat meşgul ediyorum uzun süreli lpg ile basmıyorum sadece birde şu var lpgli araba benzinle de kullanılabiliyor baktınız gitmiyor alırsınız benzine öyle basarsınız sadece bir düğmeye basmak yeterli benzine geçmek için aslında sorunu tahmin ediyorum 4000 devri geçmeden dizel gibi 2000 devirde vites değiştirirseniz lpg li değil benzinle de gitmez bu arabalar teknik verilerine bakmak ve ona göre biraz devirli kullanmak gerek lpg li araçlara karşı bir ön yargı ve bir küçümseme hissediyorum maalesef sadece bu başlık için değil genel olarak gitmez diyenler sorun diyenler çekişi düşer diyen arkadaşlar fazlaca ama buna da takılmıyorum herkesin görüşü saygı göstermek gerek

cem abi sizin plaka + arka tampon ezberlenmiştir rakip tarafından

bizim fabrikayı bulursanız selam söyleyin kapı fitillerini düzgün yapıştırsınlar

bu sorunları hemde focus 1 ile yaşamanız gerçekten ilginç lpg ile arası iyidir focus 1 lerin bundan önceki aracım focus 1 idi lpg 120 binde takıldı 180 binlerde kardeşimde şu an bu araba sizin bu saydıklarınızdan hiçbiri olmadı bobin buji kablosu hariç onlarda benzinli arabada yine bozulabiliyor sonuçta elektronik parça bobin 400 değil 250 küsür lira bu arada şimdiki aracım focus 3 o da lpg li lpg takılalı on ay kadar falan oldu onda da 1 kez arabam fakir karışım uyarısı verdi lpg kalibrasyonu ile o da halledildi onun haricinde sıkıntı yok 16 000 km yol yaptım duratec ti vct focus 1 lerin zetec motoruna göre çok daha karmaşık ve lpg uyumu konusunda sıkıntılıdır ama düzgün montaj sakin kullanımla benim aracımda bile sorunsuzca kullanılabiliyor bir diğer konu da kimse arabasına severek lpg taktırmıyor ülke şartları ortada benzin fiyatı fahiş ya çekeceksiniz arabayı evin önüne seyredeceksiniz yada riskleri göze alıp lpg taktıracaksınız

geçmiş olsun umarım kısa zamanda sorunlarınız çözülür

ben şoför koltuğunu söktürdüğümde çekmiştim bu resmi paspaslar belli oluyor şaft üstü de var altı yapışıyor

umarım tekrar etmez 3-5 bin km sonra tekrar kontrol ettirin bence

bende de sıkıntı yok arkadaşımıza onun için kitinin markasını sordum araç 2011 model lpg 2012 ekimde 18 500 de takıldı şu an 32 binde bende de öyle çok önemli bir sıkıntı olmadı 14 bin km falan odu

bence gösterin servise terleme şeklinde ise çok önemli değil en azından yağını kontrol ettirirsiniz sizin çektiğiniz fotolarda yok aks keçesi zaten aracınız garantili servise götürün içiniz rahat etmiş olur

kitiniz nedir acaba ? bize takmışlar desene abi

bana sorarsanız brc derim de usta mtm yi ucuz olduğu için mi tavsiye etti?

hocam 1000 km kontrolünde şikayetlerinizi bildirirsiniz sıkıntı çıkacağını sanmıyorum

abi bizde de durum çok farklı değil yol alamadığımız için lpg taktırdık

eeee durmak yok gerisini siz anladınız

+ prestij

aracı dün test etme şansım oldu 1.6 tdı 105 ps ve style plus paketli bir araçtı iç mekan güzel sıkıntı yok motor yürüyen aksam donanım iyi fiyata göre çok iyi arka havalandırmalar iyi olmuş ama sürüş dinamikleri konusunda benim arabadan baya bir geride direksiyonu gayet sıradan basit hidroliik direksiyon gibi focus 3 teki keskin net tepkiler ve güven veren direksiyon yok yol tutuşu deneme şansım olmadı fazla zorlayamadım trafik sıkışık adana da e 5 üzerinde kullandım araba dediğim gibi ama fiyat konusunda çok kıl seat markası liste fiyatının 2-3 bin altına alıştık fordta ama bu markada hikaye 50 tl yi bile zor indirir adanadaki bayii onun için focus leonu kalite sürüş olarak döver fiyatına gelince karar sizin 55 bine led li tdı alana kadar üzerine biraz daha verir tdcı sedan focusu tercih ederdim araba alacak olsam tabiki şahsi görüşüm

çok önemli bir sıkıntı olursa aracınız kendini koruma moduna alabilir çekişte düşüş tekleme rölantide dalgalanma ve stop etme gibi sorunlar daha büyük sorunların habercisi olabilir size tavsiyem katkılı otogaz kullanmayın katkılı otogaz bile yakabilir arıza lambanızı

zam abi direk bindirim