Ozan Kar
Moderatör
-
Katılım
-
Son ziyaret
Ozan Kar tarafından yazılan her şey
-
-
5 olanların hepsi 108 demek istedim.
-
fordun hepsi 5*108
-
-
-
bende her seferinde göstergenin fotosunu çekip eve gelince fişle giriyodum spritmonitöre bakayım ios uygulaması varmı --1 dakika sonra eklendi-- varmış --6 dakika sonra eklendi-- o değilde indirdim açtım şifrem neydi ki diye düşünürken bak safaride kayıtlı şifren var burası için yazayım mı dedi yaz dedim pat girdim. Baya güzel özellikmiş
-
değil. 1. madde en büyük nedeni. bende aynı durumdayım. soğuk motoru zorlamamak lazım ama ben yokuşta çıktığım için 3000e kadar çıktığım oluyor. Ara sıra motor ısındıktan sonra yüksek devirlere çıkmakta fayda var kurum temizliği açısından.
-
-
eğer isteğiniz yüksek ses ise evet.
-
-
+35
-
cm değil metre metre yaya kalmadığıma şükrettim zaten --0 dakika sonra eklendi-- Ne yani benim de arka camımda Şahsuvaroğlu stickerım var
-
Onu resmen x2 öpmüşler
-
Beni hiç sevmiyolarmış demek ki
-
30 bin bakımına yetkili serviste 350 tl bedava*bedava. 2016 yazında mazot filtresi 112.90TLymiş KDV dahil. Life kart indirimi %10 101tl. Ben en son 2016 yazında standart bakıma 314 vermişim, ki yağ dışardan, ıvır zıvırlar yazılmadı. X kişisi olarak gitsem en az 450 tutardı (life kart indirimli)
-
719 demişte servisler standart müşteriyi öpüyor genelde, kendi adıma şaşırtıcı değil.
-
yazdığın fiyatlar epey eski. ve enazından +KDV. Havayla yağı ters yazmış olabilirsin tabi, ama en son (6 ay önce filan) hava filtesi 54+KDVydi sanki.
-
geçen sene oluyodu ama cam temizleniyodu sanki. sileceğin kenara attıkları jel gibi kalıyordu. bu sene denk gelmedim hiç. yeteri kadar soğukta sıkmamışımdır muhtemelen.
-
petlas poloda. Yalının kullandığı 3 yıllık petlas hangi arabada bilmiyorum, kuzeninde varmış. bide yeni aklıma geldi Yalının dayısımı ne petlasta müdürmüş, ölsem petlas almam diyormuş gerisi evet utkucanın arkadan çekişli 93 200E
-
ucuzlar üzerinde yazandan daha önce donuyor.
-
Petlas bolunun karlı buzlu asfalt görünmeyen yollarında gayet iyiydi. İlk senesiymiş, lastikçi ilk sene iyi sonra çöp dedi. Yalın 3 senelik olanıda kullanmış oda çok iyiydi dedi. Ben bizzat kullanmadım ama benim 4 senelik ug8lerle arada çokta fark yok gibi geldi. Bir başka 4 senelik ug8de W124e taktık, temde otobüsler kamyonlar kalmışken/kaza yapmışken (zaten tek şerit açık sayılır) biz sorunsuz gittik (Yalın oldukça yavaş gitti ama, kamyonlar bile solladı bazen). Gerededeki kayak pistine çıkarken önümüzdekiler kalınca kaldık, zorlamayalım diyip zincir takıp çıkıp indik. Bolu yollarında da üzmedi, ben bi kere kaldım oynarken, onda da biraz patinaj çekip çıktım. Kontrolsuz yada aşırı bi kayma yapmadı. Kaç kmdeler bilmiyorum ama 6.5 mm civarı diş derinliği var.
-
yalını dürttüm müsait olunca bakar. benzer bir şey banada olmuştu polisanın renklendiricisinde. Benim huyumdur kalın kalın sürerim, aceleden de katlar arasında yeteri kadar beklemedim heralde günlerce yapış yapış kaldı. Polisanın muhteşem bir müşteri hizmetleri vardı, aradım dedim böyle böyle. Ürünün parti nosunu filan aldı ileticem dedi. Sonra ankaradan yetkili bi abi aradı kalın ve altıda yaş olduğu için olduğunu tahmin ediyorum, bi kaç gün daha geçmezse gelip yerinde bakarım dedi. Sonra kendisi kurudu
-
-
o zaman balatada en azından performansı düşürecek kadar sorun yoktur, Tuncay ustaya gönül rahatlığı ile gidebilirsiniz.
-
sıcaklık sensörü birden fazla var, ptc hangisine bakıyor bilmiyorum.
