Emre Bilgili

Arkadaşlar merhabalar, aracım 2009 1.6 tdci titanium, şu aralar canımı sıkmaya başladı sürekli arıza veriyordu. En son dpf temizletmiştim serviste 1 hafta sonra yeniden aynı arızayı vermişti. Servisten geri ödeme alamadım, dışarda yeniden temizlettim, 1 ay veya daha fazla oldu biniyorum araca. Şimdi size sıkıntılarımdan bahsedeceğim. durmaya yakın vites boşta iken, aracın motoru tuhaf bi şekilde tekliyor sarsılıyor gibi oluyor kısa bi süreliğine, yeniden normal çalışmasına dönüyor hemen. Bir diğer konu yakıtı arttı aracın, ortalama yakıt tüketimi 8.5 lara ulaştı. Üstelik tuhaf bi tecrübe, araç 8.5 gösteriyordu ortalama yakıt tüketimi, 2. Viteste zorlamadan, anlık tüketim 5 6 olacak şekilde ilerliyordum, gaza giç yüklenmedim 6 lt civarlarını geçmedi araç anlıkta, dakat ortalama yakıt tüketimi 8.6 olmuştu. Daha sonra 10 dk sonra evime ulaştım, aracı stop ettim, baya bi sarsıntılı stop etti araç, aracın kontağını çevirip ışıklar yandığında 8.6 tı gösteriyordu, çalıştırmadım, bi anda 8.8 oldu, çalıştırdım stop ettim. 8.9 oldu. 8.9 ken yine kontağı aküye getirdim, araç çalışmıyorken 9.0 oldu,.yorumlarınızı bekliyorum --28 dakika sonra eklendi-- Ek olarak araç 40 kuruşa yakın yakıyor, --31 dakika sonra eklendi-- Ek olarak araç 40 kuruşa yakın yakıyor, araç bu soğuk kış günlerinde kısa mesage dahi olsa fan açıyor, özellikle kaloriferi açtığımda ( klima değil)

%98 dolu derken? Motor arızası vermiş miydi araç? Arızalı halde kullanıp açma şansımız var mı bizim de? Teşekkürler cevabınız için, 1 kez temizlendi sonuçta, aravı biraz zorlasam temizleme olasılığı var.mı? Yoksa motora bir zarar gelir mi

Güzergahım kısa evet ama 100 bin kmde bir araç, dpf i nasıl bu kadar dolmuş olabilir, 700 lira verip temizletmeme rağmen 2 haftada tekrar aynı arızayı vermesi nasıl mümkün, ayrıca by servisler bu dpf temizliğini neden dolduktan sonra motor arızası verdikten sonra dile getiriyor, bi başka ironi de bana dpf dolduktan sonra diyorlar ki işte ayda 1 uzun yola çıkın ototbanda aracı zorlayın, ben boşuna mı servise gidiyorum dolmadan önce neden böyle bir uyarı vermediler bana, hatta bu safhaya gelmeden aracınız 100 bin kmde, arıza vermeden dpf temizliği yapsak iyi olur demeleri gerekmiyor mu, insanları illa sanayilere yönlendirecekler, 1300 lira ücret ödedik, 2 hafta sürdü, yazıktır günahtır, servisler para tuzağıdır

Servis malesef açık değil haftasonu, yetkili servis fakat bana garantiai yok bu işlemin demişlerdi, temizlik sonrası km yapmak doğru mu acaba, yoksa sitede yazdıkları gibi 3 bin devirde kullanıp pisliği mi attılar, 100 km yapmaları normal mi araç ile

Herkese merhaba, forumda yeniyim, bundan tam 2 hafta önce yine bir cumartesi günü akşam saatlerinde aracımla seyir halindeyken motor arızası verdi, dakikalar öncesinde performans sorunu yokken, lamba yandıktan sonra araç çekişten düştü 2500 devire rahat çıkıyodu fakat 2500 den sonra tavaş yavaş çıkıyo ve en fazla 3700 civarlarını görüyordu, aracı o şekilde swrvis götürdüm, cihaza bağladıklarında dpf arızası olduğunu söylediler, temizlenmesi gerektiğini, bununla birlikte dpf basınç mı sıcaklık mı tam hatırlamıyorum, o sensörün de bozuk olduğunu ve değişmesi gerektiğini söylediler. Onay verdim aravı ertesi gün teslim aldım, bu arada sensör için 650 tl temizlik için 680 tl toplamda 1300 civarı bir ücret ödedim.. Ertesi gün teslim aldığımda araç ile 100 km yol yaptıklarını farkettim. Bunun test olduğunu söylediler bana. Ona da tamam deyip aracıma binmeye başladım, eski performansına dönmüştü, aracı zorlamadan, kış şartlarında ısıtarak, stop etmeden bekleyerek özenle kullanmaya başladım. Bugün (aracı tamirden aldıktan 13 gün sonra) aynı gün aynı saat ve aynı yerde yine motor arızası amblemi çıktı ekrana. Yorumlarınızı bekliyorum, belirtiler de bir önceki ile aynı, stop edip çalıştırsam da bişey değişmiyor. Teşekkürler