Mertcan Çelik

Hızın düşüklüğü önemli değil ki, insanlar sıkıntılı. 50 ile giderken belediye otobüsüne girmekten ucu ucuna kurtardıktan sonra bir daha o ekonomiyi kasmaya çalışmadım. Ben yavaş gitmeyi sakim ve huzurlu gitmek zannediyordum da işler öyle değilmiş. En sağdan geçmek için sellektör atanlardan tut, dediğim gibi yavaş gidiyorum diye önüme sinyalsiz kırıp duran belediye otobüsüne kadar bir çok zahmedi var malesef. Yolum çoğunlukla düz, ivmelenmeyi de minimumda tutmuştum, 0-100 20-30 saniye bile olabilir. Eco Mode muydu neydi onda tüm çiçeklerim açmıştı

Olayın sidik yarışına dönmesi için insanların birbirleriyle karşılaştırma yapmaları gerekir. Bizim forumda bu pek yok, varsa da ciddi olmadığını düşünüyorum. Dorukan'ın doğuştan ilgisi olduğu aşikar, o sebeple normal geniş bir listesi olması Ben yeni şeyler öğrendiğim için katkılı olduğunu düşünüyorum. Push Up nedir bilmiyordum mesela çok kez görmüş olmama rağmen Cem abi traktör olarak bunu önerebilirim eğlenceli görünüyor http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9yHl24QynOM

5.5 lt Çoğunlukla 70 hız sabitleyici, mümkün olduğunca trafik dışı. Bazen 50 hız sabitleyici. YB verisi 5.5 oldu. Yaklaşık 1 hafta böyle kullandım. Ankara'da normal ya da makassız hızlı kullanmaktan kat kat daha tehlikeli.

Önü dağılıp toplanmış gibi geldi bana. Öyle değilse de aşırı çirkin.

Beyaz haricindeki en ucuz rengi alın, komple şeffaf filmle kaplatın. Taş işi, çizik, vuruk ve benzerleri her zaman olabilir, bunun önlemi yok. Koleksiyoncular bile bunun riskini kabullenip trafiğe çıkıyorlar. Benim kendi tecrübem boya kalkmadığı sürece bu izleri beyaz fazla göstermiyor. Gerçi gösterse de tekrarlanma ihtimali bu kadar yüksek olan bir şey için sürekli sağını solunu boyatır mıyım bilmiyorum. En fazla Cem abinin oje metodunu beyaz için deneyebilirim.

Bisiklet, traktör (küçükken), 5-10 çeşit araba. Transit Connect ve yeni Dacia Lodgy ile de kısa sürüşlerim var. ATV kullanma fırsatım vardı değerlendirmedim malesef. Önümüzdeki yılki gelişmelere göre sürekli scooter ya da motorsiklet kullanıcısı olabilirim. BMW'nin afrikadaki X5'ler ile yaptığı safarimsi geziye kesinlikle katılacağım. Push Up şimdiye kadarkilerden en ilginci sanırım

Bunu şimdi gördüm abi. Ben concerta ve ritalin kullanmış biri olarak somut bir olumsuz yanını görmemiştim ancak süpermen kesiliyor muyum diye kontrol etmemde fayda var. Gerçekten etkisi En son brainiac adlı programda iki kişiyi 36-48 saat uykusuz bırakıp birine redbull tarzı enerji içecekleri basıp diğerine hiç bir şey vermemişlerdi. Enerji içecekleri içen daha ani tepkiler verdiğinden genel olarak daha kötü kullandığına karar verilmişti. Gün geçtikçe anti depresan kullananların sayısı da artmakta, onun da olumlu olumsuz etkileri göz önüne alınmalı belki. 10 dakika ciddi uzun bir süre. Tabi Cem abinin belirttiği ikinci detaya uygun olarak cihaz sayısını arttırarak buna çözüm bulacaklarını tahmin ediyorum.

%10 saçma derecede yüksek bir oran. Bu kontrolü bu alet nasıl yapıyor meraklardayım. Kan ile kontrol ediyorsa ben malesef ki sevgili polisimizin hijyenine güvenemiyorum. Maydanoz ve nanenin yeterince tüketilmesi de üflenen cihazı yanıltmakta yeterli. Amerika'da cihazdan çok düz çizgide yürütmelerinin sebebinin de bu olduğunu düşünüyorum ben. Alkol neredeyse hiç almayan, uyuşturucu hiç almamış biri olarak bile bu haber beni tedirgin ediyor. Hayırlısı olsun.

Şehir içinde öğrenci, şehirlerarasında Profesörümdür

Ben öğrenci işi 50-100 tl alıyorum yakıtı, pek full'lemiyorum ama denk gelirse denerim tabiki

Depoyu doldurup bol yokuş aşağı olan bir yolda denesek 1200 filan gösterir mi acaba merak ettim şimdi.

İphone'da bir kaç bölüm oynadım. Yeterince başarılı

Türkiye'de bu zor malesef abi. Hem bekleme süreci uzun, hem de çoğu firma sipariş üzerine araç alma işini çok zor ile imkansız arasında yapıyor. BMW bu konuda başarılı. Kota hakkı olan her araç için en ince detayına kadar sipariş verilebiliyor. Ford'da böyle bir şey olsa herkes Bi-Xenon seçer muhtemelen

Ben malesef Türkiye'deki rakamları pek önemseyemiyorum. İnsanlar istedikleri pakette hazırda ne var ise onu alıyorlar. Rengini pek önemsemiyorlar.

ikinci el olarak 2007-2009 makyajsız E90 kasa 60.000 tl'den başlayor, dolu bir sıfır araç 70-80.000 Euro civarına alınabiliyor. Benim sahip olmayı ümit ettiğim makyajlı kasa, 2009-2011 184 beygirliklerin düzgünü en iyi ihtimal 80-85 civarından başlıyor, 120'ye kadar yolu var Tabi daha Focus'un sınırlarını tam keşfetmeden imkan olsa da almamam gerektiğini düşünüyorum Ama bir arkadaş sadece yanlamak için şirketlere verilen bomboş 320d almıştı diye hatırlıyorum. Amaç önemli

Konuya oy verilmişken cevaplayayım. Donanım çoğu insanın önceliği değil. Çoğu kişi donanımsız araba mı alınır, boş, yüksek model ya da daha iyi bir marka almak yerine düşük model, iyi marka yüksek donanım tercih ediyor da bu çoğu zaman pek mantıklı değil. Yeni olması her zaman daha avantajlıdır ki sürüş karakteristiği önceliğiniz ise boş araba almak gayet mantıklı olabilir. Gerçekçi bir önek olmayacak ama bana bugün ultra dolu Focus yerine bomboş 320d verseler bir dakika düşünmem mesela.

İlginç gerçekten. Görebilmesine rağmen parkederken kullanamıyor.

Kuşlar da malesef en çok beyazı tercih ediyorlar. İngiltere'deki bir araştırma doğrulamıştı bunu.

Yok yok benim bu forumdan ümidim var. Torunlarla bile piste çıkma potansiyeli görüyorum sizlerde

Beyaz. Dün gece dörtte aile mi diye sordular otobandan sakarya çıkışına, "evet kuzeniz dedim", sağa şu arabanın arkasına çekin dediler. Bayan olmazsa araçta aile olduğuna inanmadıklarına karar verdik. Kimliklerden tc kimlik no'yu telefon ile sorguladılar.

Yanıldığım için daha mutlu olamazdım

Abi tembelliğim üzerimdeyken ben 2 arabalık yere otomatik parkla giriyorum Teknoloji seviliyor da çok alışırsak ve bir sonraki araba olmazsa ne yaparız bilemiyorum

Videoya ne zaman ağırlık yaptığını görmeden kendi mi indirip kaldırıyor ağırlığınızdan mı inip kalkıyor anlayamıyoruz. Bu da pek bir şey ifade etmedi benim açımdan. Ama Xenon'ların başka bir özelliğini öğrenmiş oldum

Motor normal sıcaklığına ulaştığı başka bir gün kaputu açıp sıcaklık aynı mı daha mı az diye kontrol edebilirsiniz. Ben uzun süreli yüksek devirli kullanımda bile motorun hararet ibresinde bir değişime rastlamadım. Sürekli dur kalklı yerlerde balata kokusu gelmişliği bende de oldu ancak kalıcı bie etki yaratmadı. Eğer balatadan hiç bir problem yok demektir, eğer gerçekten hararetten ise ve ibreniz göstermiyorsa sıkıntı çıkabilir. Umarım servisteki mantıklı biri bunun tespitini düzgünce yapar.

Xenon direk ani ölüme sebep olmaz, ertelenmiş bakım, muayne de olmaz. Yanmayan ön arka farlar stoplar da olmaz, görüşü engelleyen çatlak cam da olmaz, katlanmış yan aynalar da olmaz, ehliyetsiz sürücüler de olmaz, alkollü sürücüler de olmaz. Bizzat şahit olduğum örnekleri var bunların. Gta'dan kaçmamış hiç bir şey olmaz. Özetle mantık yanlışı var burada. Paranız yoksa hevesleriniz için başkalarını rahatsız etmemelisiniz. Bu bu kadar basit ve net. Tartışmaya açık olduğunu düşünmüyorum. Teorik ve pratikte yanlış olduğu bence aşikar. Tabi bunlar benim düşüncelerim. Çözüm yok. Alışacaksınız, belki anti glare gözlükleri denyebilirsiniz.