Yakup Ç. A.

Kuga ve mondeo'yu boşuna mı elektrikli yaptık deyip bir ön çıkarım daha gelir focus ve diğerleri de bu yolun yolcusu

Bizim için de gelir yakında, yayınlarız Not: Gelecek olan şey bu yazılım update'i değil, netten indirip bireysel güncelleme olayı Avrupa'da yok o gelecek. Bu siri güncellemesi için, SERVİS'e gidilmesi şart.

Ford, 2011 model sonrasında satılan Sync 2'ye sahip sistemlere Siri güncellemesi sundu. Bizim için 2014 model ve sonrası. En basit söylemi ile dokunmatik ekrana sahip olan sistemlere. Neler yapılabilecek? Adres defterinizdeki kişiler ile telefon görüşmesi yapabilirsiniz. Restoran veya diğer ilgilendiğiniz yerlerin telefon numaralarını arayabilirsiniz. Bir hatırlatma veya alarm ayarlayabilirsiniz. Hava durumunu öğrenebilirsiniz. Müzik seçip ve çaldırabilirsiniz. Sesli mesaj atıp ve metin mesajlarını alabilirsiniz. Apple Maps aracılığıyla navigasyon sistemini kullanabilirsiniz. Usa için yazılım buradan indirilebilir durumda. Avrupa araçları şu an için servislerine gitmek zorunda. Biz, SYNC 3'ü bekliyoruz Videosu

Bu da yayınlanan son video

Eski kalorifer peteklerini düşünün Döküm, geç ısınır geç soğur Şimdi Alüminyum, erken ısınır erken soğur

Mutlaka, imzamı okuyabilir misiniz? Sebebi orada yer almakta

Çanakkale'ye o halde [emoji14]

Saf lüküs volvö

Onlar binici, 1 yıllık arabayı satmasınız mantıken. Style'lar genelde km'li ve kira/filo çıkması

Uzun vadeden orta vadeye indi gelme süresi, 2020 gibi bunlar sanırım Titanium ile standart gelir Not: PowerShift otomatik şanzımanlar ile gelecekmiş. (Bu ne demek? ilerde tam otomatik kalmayacak!) Tam destekli park sistemi Conti her yerden çıkma be

Otomatik konumda değilde, manuel mod ile maksimum sıcaklık ve üflemeyi 2-3 tık gibi ayarlayıp dener misiniz?

5 ve 8 numarayı yaptır diğerlerine hiç bulaşma

Japon Aisin, kodu: AW TG-81SC 8 ileri tork konvertörlü'dür.

Talisman ile kol kola 5 yıldızı aldı Megane

Koca oğlan EuroNcap2'tan 5 yıldızı kaptı!

Astra'ya EuroNcap'tan tamı tamına 5 yıldız

Volvo Cars, Yeni Volvo S90 ile premium sedan segmentinde yerini yeniden tanımlayacak. Volvo S90, Volvo Cars tarafından ileriye yönelik atılmış önemli bir adımı temsil ediyor. SUV ve station modelleri ile tanınan İsveçli otomobil üreticisi, şimdi de çok özel executive sınıf sedanı Volvo S90 ile premium sedan segmentinde gövde gösterisine hazırlanıyor. En son güvenlik teknolojilerinden, bulut tabanlı uygulama ve hizmetlere kadar, birçok yeni teknolojiye sahip olan Volvo S90, İsveç markasının devam eden değişim sürecinin bir diğer kanıtı. Volvo Car Group Başkanı ve CEO'su Hakan Samuelsson, "XC90'ın lansmanı ile niyetimizi açıkça belli ettik. Açıklıkla ve kararlılıkla bu oyunda yer alıyoruz. Geçtiğimiz beş yılda gerçekleştirdiğimiz 11 milyar dolarlık yatırım ile Volvo Cars'ı yalnızca yeniden hayal etmedik, aynı zamanda güç kazanan ve amacına uygun bir Volvo Cars markası yaratma sözümüzü de yerine getiriyoruz" dedi. Volvo S90, aynı zamanda temiz ve güçlü T8 Twin Engine plug-in-hybrid motorla da sunulacak. Ayrıca geniş sedan sınıfındaki en lüks iç tasarıma ve internet tabanlı eğlence-bilgi sistemlerine sahip. Volvo Car Group Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Ingenlath, "Amacımız genelde tutucu olarak bilinen bu sınıfa tam anlamıyla yeni bir şeyler getirmek ve liderliğin ve güvenin göstergesi bir görsellik oluşturmak" diyor. Volvo S90, dünyada bir ilk olan, büyük hayvan algılama teknolojisini City Safety – Şehirde Güvenlik Sistemi’ne dahil ediyor. Bu teknoloji ile gece ve gündüz süresince, geyik, at ya da inek gibi büyük hayvanları algılıyor. Aynı zamanda, sürücüyü uyarıyor ve çarpışmayı önlemek için fren desteği sağlıyor. Volvo S90'da ayrıca, Volvo Cars'ın geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği bir yatırım olan ileri şasi simulatöründen de yararlanıldı. Volvo Car Group Ar-Ge'den Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Peter Mertens, "Volvo S90, sürüş dinamikleri, performans ve sürüş anlamında ileriye doğru atılmış önemli bir adımı oluşturuyor. Volvo sürüş deneyimini değerlilik hissi sunma, kontrolü ele alma ve konfor anlamında yeniden tasarladık" diyor, Volvo S90, Detroit'te, NAIAS'da tanıtılacak. 2 adet benzinli motor T6 - T8 ve ikiside 4 çeker. 2 adet dizel (D4 - D5) motor ile geliyor bunlar FWD. T8'in AWD'si biraz farklı, önler benzinli motorlar ile arkalar elektrikli motorlar ile dönüyor. T8 versiyon, T6'nın elektrik destekli olanı. T6: 4 Silindirli 2 litre Turbo motor 320 beygir ve 400 Nm tork üretiyor. 0-100: 5.8 sn - 7.3 lt ortalama tüketim T8: Buna ek elektrikli motor ile toplam 407 beygir 640 Nm tor üretiyor. 0-100: Bilgi yok - 1.9 lt ortalama tüketim 44 gr co2 yanlış okumadınız. Benzinli motorlar 8 ileri otomatik şanzıman ile alınabiliyor. Dizel cephesinde ise (2.0 LT 4 silindir) D4: 190 beygir 400 Nm tork üretiyor ve 6 ileri manuel şanzıman ile geliyor 0-100: 8.2 sn 4.1 lt ortalama tüketim D5: 235 beygir 480 Nm üretiyor bu ise 8 ileri otomatik şanzıman ile geliyor. 0:100: 7.3 sn 5.1 lt ortalama tüketim Aracın ağırlığı 1800–2150 kg arasında değişiyor. Araç 4.963 m hadi 5 metre yaptım ben Ne düşünüyorsunuz? Fotoğraflar ile S90

Neden 2014 alasınız en az 1 yıl beklemiş olacak, 2016'ya giriyoruz neredeyse. Başka bayii veya internetten satın alın.

Harbiden hayal, diyecek bir şey yok Ne kadar hoş

Onları bilmiyorum Ankara gibi soğukta yaşamadım

Abi o zaman günlük 10 dakika sokakta yürüdüğünüzü hayal ederek arabaya bineceksiniz. Temiz temiz

Abi bu işin kolayı var, sabah erken evden çıkıp biraz tur atıyorsun oldu bitti [emoji14]

Cam kodlama olarak arama yaparsanız veya kılavuz cam ayarında ayarlamasını bulabiliriz

Volvo 1.5 için ford ile anlaştı, malum 1.6 eu6 olmadığı için mecbur bırakıyorlar

Kuga giriş seviyesi motoru yenilendi! 1.5 Ecoboost 120 Ps 240 Nm - 4x2 - 6 ileri Manuel Tüketim: 7,8 5,3 6,2 lt. 150 ps ile veriler tamamen aynı tek fark hızlanma tabiki. 0-100: 12.5 sn 150'lik: 9.7 En belirgin özelliği fiyatının daha ucuz olması Bin £ gibi. Bize yansıması 4 bin tl gibi oluyor. Bize gelmez sanırım