Liderlik Tablosu

Bir hatıra olarak kalmaz mı burada 🙂 Kendilerini canlı canlı pek göremesek de, hayalimizdi, iyi bilirdik. ST170'ler le başlayan macera, ST (last) Edition ile bitiyor.

Saati de denk getirmişim 😂

Araya kardeş arabası katayım 🤣

111111

@Gürkan Çakıroğlu senin için çektim

Bunu anlatmaya çalışmıştım. Yani gazı bırakıp salmak ile fren ile yavaşlamak farklı şeyler. Araba nereden bilecek duracak mısın, tekrar gazlayacak mısın? 😀 Ekonomi yapmaya çalışıyor aslında. Sen manuelde hızına göre 4'ten 2'ye alıp gazlayabiliyorsun çünkü. Araç senin gaza basma miktarına göre doğru vitese karar vereceğine göre, basmassan neye göre vites seçecek abi 😀 Sen elektrikli araba moduna geçmişsin.

pasta, cila, boya koruma yaptırdım.

geri gitmek icin geri viteste olmak sart degil ki 😄 yokusta park ederken kaydirarak ilerliyordum, sensorun sesi yerine carpma sesi gelince ogrendim. ben uyarmasini tercih ederim.

Motosiklet ile zor oluyor zaten yakalaması abi dur karıştırma 😅

Yine aynı saati yakalamışım 😂😂

Merhaba, Geçmiş Hikaye: Bir arkadaşım sanırım üç yıl önce yokuş kalkış vs özellikleri açmıştı. Güncel Hikaye: Yakınlarda aracın lastik basıncı ikaz ışığı yandı. Lastik havalarını kontrol ettim, düşmüştü. Üç gün üst üste havaları kontrol ettim,üçüncü günün sonunda hava basınçları sabit kaldı (hava kaçırma bitti) ancak ikaz yanmaya devam etti. Aynı arkadaşım ELM27 ile ikazı sildi, sonra biraz Forscan ve Focccus üstünde oynadı. Nasıl olsa fabrika ayarlarına dönebiliyor rahatlığı ile bazı şeyleri değiştirdi. Aracı çalıştırınca yokuş kalkış destek, el freni ve ABS ikaz ışığı yanmaya başladı. Aracı her çalıştırdığımda koyuş kalkış çalışmıyor sesli uyarısı ötmeye başladı. Ankara'da güvendiğim yetkili servisten randevu aldım üç hafta sonrasına. Bu sürede araç çalışıyor ama gösterge kırmızı ikaz ışıkları ile doluydu. Servise olanları anlattım. Aracı incelediler. Bir saat sonra benim onlara anlattıklarımı bana geri anlatarak "aracın beyni ile oynanmış" dediler. Evet,ben de öyle dedim zaten. Çözüm olarak dediler ki "aracın beynine format atma gibi bir işlem yapacaklarmış. Araç sorunsuz çalışabilir ya da hiç çalışmayabilirmiş...." dediler. Bu bilgi için 2600 TL istediler. Benim size anlattıklarımı bana geri anlatmak için mi bu parayı istiyorsunuz dedim, 1800 TLye indiler. Ben kendi arkadaşımı çağırsam,o araç üstünde oynasa, o da aracı ya düzeltecek ya da araç çalışmayacak, o halde yetkili servise getirmenin manası ne dedim. Araç çalışmayabilir ne demek, çalışmazsa ne olacak diye sordum. Çalışmazsa ABS modülünü değiştireceklermiş, yeniden programlayacaklarmış ... Araç yaklaşık 15 gün serviste kalacakmış... 15-20 bin TL gibi masraf çıkarmış. Araca ihtiyacım olduğu için ve 15 gün orada yatıramayacağım için aracı aldım. Sorun: Arkadaşım Focccus üstünde oynarken ABS sekmesinde RESET tuşuna basmış. Bu işlem de ABS'deki As-Built bilgilerini silmiş. Çözüm: Yetkili servisten istediğim neticeyi bulamadığım için kendim öğrenmeye çalıştım. Eğer birisi ya sorunu çözecek ya da aracımı çalışmaz hale getirecekse, en azından ben kendim aracımı çalışmaz hale getireyim dedim. Forscan'de ABS kısmına As-Built datasının olmadığını gördüm. https://www.motorcraftservice.com/AsBuilt/ sitesinden aracın VIN numarasını girince, aracın fabrika ayarlarını genelde veriyor. Bazı VINlerde hiç bilgi çıkmıyor, bazılarında daha az çıkıyor ama genelde ABS verileri çıkmıyor. ABS As-Built verilerini temin etmem gerektiğini ve araca tekrar tanımlamam gerektiğini anladım. Bazı yabancı forumlarda bu verileri verdiklerini söylüyorlar hatta bir tanesi üyelik için 30usd istiyordu. Ancak biraz araştırınca fark ettim ki,sitedekiler kullanıcıların verdikleri VIN numarasını motorcraftservice web sitesine girip oradan aldıkları verileri kullanıcılara aktarıyorlardı. Bazı kullanıcıların taleplerine geri dönüş yapmıyorlardı. Ben de o forumdan ABS verilerimi alabilir miyim diye merak ediyordum. Sonra cevap verilmeyen kullanıcıların VIN numaralarını web sitesine girince gördüm ki, site o VIN numaraları için hiç veri vermiyordu, o nedenle forumda da cevap vermiyorlardı. Yani foruma 30 usd versem bile benim işim çözülmeyecekti, çünkü sitede benim VIN numarasına karşılık gelen ABS verileri de yoktu. Neticede uzun araştırmalar sonucunda ABS As-Built verilerini HxD programı ile elde edileceğini öğrendim ve verileri elde ettim, Focccus ile arabaya tanıttım. Forscan ile hata mesajlarını sildim. Bütün ikaz ışıkları gitti. Arabam eski haline döndü, yokuş kalkış destek, hızlanınca kapıların otomatik kapanması vs,hepsi çalışıyor. Bu arada Ford Yetkili Servise de güvenim çok azaldı. Hayal kırıklığı oldu benim için. Bir daha mümkünse ELM de görmek istemiyorum 🙂

Bizim araçların kataloğunda yakıt tüketimi olarak şehir dışı 4,9 lt yazıyor(1.4 benzinli atmosferik). Daha önce hiç test etmemiştim acaba gercekten bu rakamı yakalayabilirmiyiz diye.Haftasonu ailecek Ankara'dan İzmir'e gitmemiz gerekiyordu. Fırsattan istifade deneyeyim dedim. Arabada gidişte 3 yetişkin 2 çocuk bagajda 3 valiz 2 küçük çanta ile dönüşte sadece ben vardım yani araba boştu.1100 km yolu gidip geldim. Gidiş ortalamam 5.1 lt dönüş ortalamam 4,9 lt olarak deneyimledim. Hız olarak 80-100 km arasında sürdüm.(Çoğu yerde Eds var ve 3 yerdede sabit radar var.) hız ortalaması gidiş ve dönüşte 76 km olarak çıktı.

Bu modeller böyle 🤣 (Çizilmeyen cam yapmışlar)

30.000 2. bakımı yaptırdım. sistemden baktılar yağ buradaki 1.0 lar için veya en azından benim motor için 5w-20 ile devam. ilerde 0w-20 olursa anlaşılan ellerinde ki stokları bitiriyorlarmış deriz 🙂 1. bakıma ilaveten *polen filtresi (1500 tl) *hidrolik fren yağı (550 yağ-1100işçilik) değişti ve ufak indirimlerle 16.400 tl tuttu. ykb worldcard e 4 taksit son 2-3 yıldır sıktıkları spreyin parasınıda alıyorlar. tamam alırsın da 2 fıslatıp tüm kutunun parasını almak ne(335 tl)

uzaktan kesin birsey soylemek zor tabii ama bence normal. gaz pedali ile sanzimani da kontrol etmeyi ogrenmek gerekiyor. ozellikle dusurmede hele ki frensiz dusurmede araca biraz vakit tanimak gerekiyor. mesela golfte gaza yeterince basmayinca titremesine ragmen vites kucultmuyor.

Teamüllere aykırı sürüş yapmışsın Ozancım. Velev ki saldın, geri viteste salacaksın. 🙂

Al al kafa yapacak yeni biri lazim 🙂 https://www.instagram.com/reel/DIfCkqpsTws

Biliyorsunuz Tesla bir süredir çok büyük çoğunlukla siyah listeliyordu. Sebebi belli oldu. Mat bir siyah olan solid black boyayı bitirmek için bu meğerse tğm arabaları solid black yapmışlar. Boyayı bitirmişler. Bu renk artık tedavülden kalktı yerine metalik , simli diyebileceğimiz diamond black geldi. Her tesla müşterisi kazıklanmanın tadına varacaktır. Siyah alanlar üzgün artık

Onların arabasi bozuktur. Normal degil o. PHEV lerin dışarıdaki şarj noktalarını kullanmaları aşırı saçma zaten. 20kw bataryasi oldugunu varsayalim, hadi 20 kw la da dc şarj etsin, 1 saatte anca dolar. AC de de 2 saatte doluyor zaten, git evinden şarj et hiç degilse az para verirsin. (BYD seal boyle en azindan) PHEV lerdeki vergi avantaji da kaldirilmali. Hepsi benzinle yuruyor zaten, kimse ugrasmiyir sarjla. BYD nin fabrika kurma tatavasi da durdu, gene kandirildilar...

Ben 6 yıl mk4 St-line kullandım, Nisan 2025 de sattım. Sanırım o arabamı hiç unutmayacağım.

Suv sevdasına bitirdiler Fiesta, Focus, Mondeo'yu. Ne doğru düzgün suv üretebildiler ne de otomobilleri piyasada tutabildiler. Geçmiş olsun.

2 dakika beklemen gerekiyordu. 😜

Bütçeniz el veriyorsa aracınızın orijinal donanımı olan Sync 3 ve geri görüş kamerasına yönelin. Ben bu Çin malları ile barışamadım.

İlluminati 🤣

50 TL verip bir biberon temizleme fırçası ve 99 TL ye jant temizleyici sprey aldım. 500 ml spreyin yaklaşık 1/3 ü ile jantları temizledim. 2022 çıkışlı aracın jantları(benden önce hiç temizlenmemiş) pek güzel oldu.

benim arabada daha 2 yaşında 2023 model ve 20-40 bin km de 1250 ye falan bulunuyor.. biraz bütçeyi zorlarsanız tavsiye ederim..

Ekleme yapayım, hocam sizin anlattığınız durumda şöyle bir yol deneyin derim, gazı saldığınızda kendi kendine yavaşlamaya başladığı zaman düşürmüyor ben sürerken şöyle bir şey keşfettim bu araçlarda vites düşürürken motor fireni yaparak düşürüyor direk ben bazı durumlarda ayağımı gazdan çekince çok hafif frene dokunuyorum %5-10 gibi düşünün o zaman düşürmeye daha eğilimli oluyor bu belki sizi bir nebze sürüş konusunda rahatlatır.

güle güle kullanında, kendiniz yapabilirsiniz