Liderlik Tablosu

Anahtarsız giriş kapı kolu geldi Montaj için önce boyanması gerek tabi...

Ben hala yazıyı tamamlayamadım ama bugün bitirmeyi düşünüyorum. Özetle viraj tutuşunu çok beğenmediğimi dile getirebilirim oldukça oynak çıktı zorlayınca. Çift turbo dizel Astra'ya da eklendi. 160 ps 350 Nm Fiyatı dizel otomatik 136'lık ile aynı... 0-100: 8.6 sn Son hız: 220 80-120 ara hızlanma: 7.5 sn K. Tüketim: 4,1 - 4,2

Buyrun http://www.ypsplast.com.tr/FOCUS-II-SEDAN-(2004-2011)-standart-bagaj-havuzu

herkese selam , bu akşam motorine 11 kuruş zam var , bilginize.

C-Max te enteresan bu konuda; '12 Trend ısıtmalı idi, '14 Titanium'da yok. Etis öyle diyor... Doğan'ın dediği gibi kış paketi olmalı...

Bir belirti daha; ABD, mevcut kasanın 2017 üretimini yapmıyor. 2017 talepleri Temmuz-Ağustos gibi başlıyor orada ama Fiesta'nın siparişi kapalı muhtemelen mevcut kasanın üretimi orada kesiyor. Yaz aylarında (bence Temmuz) tanıtımı yapılır muhtemelen, zaten başka zaman kalmadı.

Konu Türkçe'ye özen göstermek... Bu görünen başlık... Altında yatan ise insana ve ilişkilere özen göstermek! Geçmişte ben bu aşırı duyarlılığı Türklere has bir özellik zannederdim. Ancak baktım ki yurt dışı forumlarda da adam "akım" diyor, karşıdaki "b..kum" anlıyor. Sonunda düzeyi ve miktarı değişse de bu didişmelerin insana has ve evrensel olduğuna kanaat getirdim. Bence işin özünü kaçırmayalım şekle takılıp: Bilgiyi, eğlenceyi, coşkuyu ve duyguyu paylaşarak dünyamızı zenginleştirmek, günlük yaşamın grisini renklendirmek, başarabilirsek bunu kalıcı dostluklara dönüştürmek. Böyle bir misyon özen ister, özveri ister, çaba ister. Bunu yaparsanız meyvesini de yersiniz. Yoksa kendi küçük bencil dünyanızda aç ve açık kalmış bir köşeyi üstünkörü doldurup yüzeysel bir doyumla yola iz bırakmadan devam edersiniz. Kimseyi hedef alarak yazmıyorum, hayali bir tipleme üzerinden gidiyorum. Kuşkusuz aramızda kimi daha zeki, diğeri daha bilgili, öbürü nükteli, bazıları da hepsi; ama bunlar mozaiği oluşturan taşlar ve biri eksik kalırsa resim asla tamam olmaz. Basmakalıp yazıyormuşum gibi gelmesin size, inandıklarımı, doğruluğunu gözlemlediğim, yapması aslında hiç zor olmayan bir tutumu anlatmaya çalışıyorum. Anlatmak istediklerimiz ile yazdıklarımız, karşıdakinin okuduğu ile anladığı o kadar farklı olabiliyor ki, daima kuşkuyla karşılamak ve hoşgörü ile yaklaşmak lazım. Haliyle özen göstersek de yanlışsız yazamayacağımız gibi çabalasak da anlaşamayabiliriz. Eh o zaman da yollar ayrılır, başka denizlere yelken açılır, ne gam. Ama bunu yapmadan elimizden geleni yaptık dememiz şart...

Yeni E serisi reklamı.

Demişiz ama bu sefer erkene çekilmiş. Yarın Lansman var, kısmetse @Saruhan Özkan ile orada olacağız. Donanım ve fiyat bilgisini vermiştik zaten bunun dışında merak edilen bir şey varsa buyrunuz. http://www.focusclubtr.com/topic/11947-makyajlı-ranger-mayısta-türkiyede-donanım-ve-fiyat-listesi-2016/

Ben 2004 focusta devreye almıştım. "Kontak anahtarı bir kademe çevrilir (ışıklar yanmalı, motor çalışmamalı), Kapı kiliti üç defa kapa-aç yapılır. Kontak kapama konumuna getirilir. İşlem tekrarlanır. Kontak anahtarı tekrar bir kademe çevrilir (kısa bir ses duyacaksınız), üç defa tekrardan kapa-aç yapılır. Uzun bir ses duyacaksınız, bu durumda devreye alındı demektir."

bu indirimleri neden yapıyorlar sizce, işçiliği dışarda yaptırır parçayı servisten alırsanız aynı paraya gelir emin olun çünkü parçayı indirimsiz satarlar..er-ol otoya danışın.. işin aslı ise bizim motorların triger değişimi 10 yıl 240.000 km.. bu bilgi için direnin..ford etis belgesini Cem abi burada paylaşmıştı.. ben olsam 120.000 altında değişmem..veya 10 yıl.. benim için zaten bu süreye denk geliyor yılda max 12.000 yapıyorum.. ford.co.uk sitesinde de birçok ford motoru için 10 yıl 160 bin yazıyor.. Türkiye yolma merkezi.. @Kaan Yagizer abi de bir araştırırsa bizim için seviniriz. 1.0 triger değişimi ne zaman ve burayla yurtdışı arasında bu kadar fark olması normal mi? fordotosan a bakarsak 4.yılda triger değişmesi lazım 1.0 da.. ama ford yetkilisinin internette mesajı var. "biz bu kayışı yağ içinde çalıştırarak zincir kadar dayanım sağladık diye" bu motor için 10 larca patent i 4 . yılda triger kayışı değiştirtelim diye almadılar herhalde? kısaca ford etis mi doğru, ford uzmanı mı doğru yoksa ford otosan mı doğruyu anlatıyor emin olamadık

Ben yaşlıyım öyle diyorlar Gözler iyi görmüyormuş hahahahah.

f2 tdci 220 yapabiliyormu diyerekden konuya giriyorum yapabiliyorsa bizdeki 110luk tdci niye 200-205den sonra gitmiyor...

sürüncemede bir taraftan masraf yapsan ne olacak arabada bir active info display bile yok böyle kalsın diyorsun, bir taraftan da güzel görüneceğine eminsin .. Öyle bekliyoruz işte

Çok pahalı evet Ama ZF'li arabalar da çok pahalı Ama abi biliyorsun artık şanzımanlar motordan daha pahalı hale geldi (Yine ZF için) Arabayı doğru sürmeyi bilmeyen adam için motordan ziyade şanzıman yağı daha önemli bence.

Geçen hafta oradaydım. İndirimi güzel yapmazsa bana haber edin siz mutlaka. Gökhan sizi mutlu edecek cevaplar verecektir eminim

Başer ford a forumumuz üyelerine yaptıkları indirimi hatırlatın. Başer e gitmediyseniz bi gidin servis danışmanı gökhan bey e selamlarımızı iletin. Ankara da üyelerimize ciddi indirimler sağlıyorlar. Ben 2 bakım yaptırdım birinde buji de vardı. toplam 650 tl felan 2 bakım düşünün yani.

... 20-30k'da bana şanzıman indirtip yağ değiştirirsen ben de seni "Allah başımızdan eksik etmesin abimi!" diye sever, hatta iki yanağından öperdim @Yakup Çağatay ...valla - billa öperdim

Arabada amfi var mi? Aux da kalmis olabilir mi? Teybi amfiyi full kapatin. Saka gibi gelecek ama ayni sesi yapiyor. Bunun haricinde size buradan pek bir tahmin veremez kimse. Bakmak gormek lazim. Ya turbo mil kesiyordur, yada emis borularindan birisi cikmistir. Servise gosterin kafaniz rahat olsun.

C-max X Paket jantı demeniz kafidir, tek çeşit olduğu için rahat bulurlar. 17'' olur kendileri.

Isıtma diyince nedense hep aklıma çöp şiş geliyor. En iyisi gidip yiyim

Üretimi biz yapıp tek tek ürünleri ölçmüyoruz ki vaad edelim. Tam olarak uyması gerekiyor tabii ki. Firmayı arayıp ölçülerini isteyin (veya varsa siteden bakın) siz test edin almadan

Yıllardır her aracıma ben de YPS den alıyorum. Hiç sıkıntı yaşamadım. Gönül rahatlığı ile alabilirsiniz...

Bende fluencemize burdan almıştım denizli firması

O değil de benim burnuma yanık kokusu gelmeye başladı dayak yemeden kaçayım [emoji1]

Böyle bir donanım vaadi yok. Şansınıza gelirse geliyor. Kış paketi diye bi paketi yok amcaların

Bu konuya yaklaşım iki türlü olabilir: İyi niyetli: Ford böyle böyle imajını yükseltir ve özellikle araçlar sorunsuz olur ve kaliteli/verimli bir servis hizmeti verilirse zamanla orta lüks segmentin aranan isimlerinden olur. Haince: Altı üstü bir Mondeo'ya iki para deri biraz krom ekleyip 200 Bin TL para istiyorlar, şaşırmış bunlar, kim alır bunu? Fiyat iyi mi? Bilemedim... Mesela Passat 2.0 TDI SCR BMT 240 PS 4Motion DSG 209.900 TL Ya da Superb 2.0 TDI Green Tec DSG 4x4 / 190 HP 169.400 TL Jaguar XE 2.0D baz donanımlı 201.000 TL, tamam donanım eksik ama sonuçta Jaguar. Volvo S60 D4 Advance 172.000 TL. Şimdi böyle örnekler olunca Vignale'nin oluşturulmaya çalışılan imajı mı çekici unsur? Yeterli olur mu? Zaman gösterecek...

Hepsi değil. Sanırım kış paketli olarak gelenlerin var. Bende tit 2013 var ama ısıtma yok.

Acemilik hocam kusura bakmayin Ok yarin sabah bakar ufaktan parcalari toplamaya baslarim bende Tekrar tesekkurler Iyi aksamlar

Bu gün itibarı ile 2 adet hava fitresini satış merkezlerin den elden satın aldım. Gösterilen ilgi ve alaka için Berk beye tekrar teşekkürlerimi ilertirim.

Bu adamı okurken devamlı bir ney sesi geliyor kulağıma nedense... Sen başkasın...

Ben ikna oldum

Bu iyiymiş.Kapılarda kol çalıştırır.

http://www.hepsiburada.com/l-locker-ford-mondeo-2015-sonrasi-3d-havuzlu-paspas-p-OTELF21666 Aldığım siteyi hatırlamıyorum ama marka l.locker Kalite olarak iyi denebilecek seviyede ve milimetrik olarak uyumlu

Aracımdaki sis farı tesisatını orjinal yapmak istiyorum. Bana BV6T-15K867 otomatik par sistemsiz olan sis farı kablosu gerek. sadece kablo tesisatı. Sis farım mevcut. Birde anahtarın fiyatını verirseniz malum onuda değiştirmem gerekecek. Teşekkürler. Anahtarın kodu sanırım BM5T-13A024-???? @ER-OL Otomotiv

Bugün biraz vaktim vardı ve göstergeye bir el atayım dedim. Sökmek gerçekten kolaymış, birkaç deneme ile ibrenin doğru konumunu buldum ve çok şükür sorunsuz hallettim. Sorunun çözümü için yol gösteren herkese teşekkürler. İşte sonuç; Hazır açmışken tozlarını ve ekranı temizledim. 50 km/h sabitlenmiş hali Buda dururken ki hali.

1.0 PWS gayet iyi. Ama 1.6 PWS varken şahsen (henüz) kimseyi ikna edemedim. Nato kafa nato mermer Turkish guys. @Saruhan Özkan'ın istanbul ortalaması 6.5 lt idi, canlı görmüştüm (habersiz kontrol)

Merhaba 500

Doğru tercih olurdu. Hem rahat iç mekanı, hem az yakan güçlü motorunun keyfi bence ilk tercih yapıyor bu aracı. En azından benim için...

1.4 motorlardan soğudum şahsen. turbo desteği yoksa hangi marka olursa olsun yetersiz kalabildiği durumlar oluyor ve can sıkıyor. bence fiesta daha mantıklı,eğer gaz takılabilme ihtimalinide düşünürsek 1.6 tercih edilmeli. vergi konusunda her ikiside aynı oranda vergiye sahip. son olarak otomatik şanzuman terciniz kesin ise japon markalara yönelin derim.

Arkadaşlar merhaba. Aracımı ilk aldığımda Cyclone navigasyon taktırmıştım. Ses kalitesi ekran görüntüsü vs.. oldukça güzeldi ama cihazın tasarımı hiç hoşuma gitmemişti. Bir de video klip oynatırken, aracı her kapattığımda tekrar baştan açmam gerekiyordu. Bu nedenlerden ötürü Navitech Nx-232r modeline geçiş yaptım. Tasarımı orijinal Sony Multimedya modelini biraz andırıyor. Videolar kaldığı yerden devam ediyor. Açılış hızı çok iyi. İlk açılma anında vitesi geriye taktığımda hemen kamera geliyor ( cyclonede cihazın açılması gerekiyordu ). Ses kalitesi daha hoşuma gitti. Arayüzleri oldukça iyi. Ekran koruyucu modu var, mesala müzik veya radyo açıkken 30 saniye sonra ekranda saat çıkıyor yada istediğiniz bir fotoğraf. İçinde bir kaç oyun mevcut. Gps hızı oldukça iyi. Navigasyon ve video klip aynı anda açıkken hiç kasma olmuyor ( Cyclone de arada bir oluyordu ). İndirdiğim videolar 720p modunda ( Cyclone max. 360p oynatıyordu ). Güneş direk ekrana vursa dahi çok rahat görebiliyorsunuz. Yeni konu başlığında açacaktım ama burada aynı başlığı görünce devam edeyim dedim. Sorularınız var ise cevaplarım.Yaklaşık 4 aydır kullanıyorum ve çok memnun kaldım Fazla fotoğrafı yok ama elimde olanlarda ekledim.

Kdv dahil 25 tl fiyatı var

Saçma gelir böyle şeyler ama anlatayım,alan arkadaş eve bıraktı yan koltukta fena hüzünlendim Dur güzel bi espiri yapayım o halde,hanım yanıma geldi ve sayfadaki ayrılık fotoğrafını görünce üzülme guzum sana daha güzellerini alacam dedi,iyimi

Hanımın haksız sayılmayan agresif atakları yüzünden(nedir bu araba sevdası,daha evimiz yok vs) dün bir arkadaşında vesilesiyle bir eve pazarlık girişiminde bulunduk ve anlaştık,evi yapan müteahhitinde araba ihtiyacı olması nediyle az önce kuzuyu 100 bin liraya verdik Mondeo beni hep mutlu etti,satarkende kar ettirdi,tek sıkıntısı ayrılması zor geldi,an itibariyle 4 kasa Mondeo arayan birisiyim tercihim selective donanım,umarım temiz bir araç bulurum Buda ayrılık fotoğrafı

Prensibim yazdığım yazının ya da konuştuğum sözün okuyana/dinleyene içeriği aktarırken aynı zamanda bir nebze de olsa keyif vermesidir. Dilin doğru kullanılması bilgidir, kültürdür, zekadır, yeri geldiğinde sanattır. İmla ve anlam hataları her zaman olabilir, önemli olan iyi ve doğru yazmaya özen göstermektir Kaldı ki bu okuyacak olana saygı gereğidir... Kısacası yazılan sözün okunmaya değer olması gerekir. Bu görüşlerimi çok başarılı olmasam da yazı dilime yansıtmaya çalışırım hep. Alperen'in bu konudaki çağrısını haklı buluyor ve herkesin duyarlılık göstermesini diliyorum. Ancak tüm imla hatalarını düzeltmek emekli olup akşama kadar yapacak iş bulamayanın üstlenebileceği bir yükümlülük olduğunu düşünüyorum. Bariz sapkın mesajlarda yazana bir uyarı ile yetinmek ve zaman zaman da yeri geldikçe forum ortamında hatırlatmak yeterli olacaktır. Ayrıca bazen ifade gücü ve içerik adına imladan fedakarlık etmenin de keyif düzeyini arttırabileceğini özellikle Mr.T'nin mesajlarını okurken fark ediyorum. Sağ duyulu bir topluluk olarak İfratla tefrit arasında gitmeden bir denge yakalarız kanımca... Not: Cümle bitiminde ... daha bu konuyla ilgili söylenecekler bitmedi, ancak yerim dar, siz hayalinizde işlemeye devam edin demek. Yine kanımca bu Mr.T'nin ne kadar dolu olduğunun, ama bizi sıkmamak için kısa cümlelerle mesajlarını düzenlemeye çalıştığının bir işareti olarak düşünülebilir.