Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

16-12-2015 tarihinde, İletiler içinde en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Ford, Corning ile anlaşmış. GT de cam olarak superlight gorilla glass kullanılacakmış. GTdeki camlar 46 pound olacakmış ki normal cam olsa 58 pound olurmuş (1 pound 450 gr mı idi ?) Yakında birbirimize soracağız senin arabada gorilla glass kaç var diye http://www.freep.com/story/money/cars/ford/2015/12/15/superlight-gorilla-glass-debuts-2017-model-ford-gt/77314794/ Sektörde ilk kez bir otomobilde 'Corning Gorilla Glass' hibrit model cam kullanılacak. Yaklaşık 5.5 kg'lık bir hafifleme görülecek bu da hızlanmaya, tüketime ve frenlemeye artı katacak. Tüketici elektroniğindeki gelişmelerden etkilenerek, 3 katlı hibrit cam kullanılacak. Gorilla Glass geleneksel camdan hafif ve ince olması nedeniyle aracın ağırlık merkezinin düşmesini sağlayacak. Cam'ın iç kısmında sertleştirilmiş otomobillere uygun katma, ortada termoplastik gürültü emici tabaka ve dış kısımda tavlanmış bir cam tabaka bulunuyor. Gelecek dönemde diğer Ford müşterileri de bu teknolojiden yararlanmış olacak.
    4 puan
  2. Bu kuZu'lar yollarda gürlüyor ama nasıl? İşin mutfağında neler olup bitiyor? ... iş aslında sipariş ile başlıyor, Michigan'a verilen üretim emrinden kimi zaman dört, bazen altı ay sonra... liman sahasına bir 20'lik konteyner iniyor, gümrük ve tespit işlemleri sonrasında çelik kutuyu liman sahasından çıkartıp içindeki güzelliği tükkan'a getiriyorsunuz. ... ilk adım şase / tip / ürün kontrolü. Bunun için araç camındaki bilgi etiketini kullanıyorsunuz. kağıda, küreğe göre her şey yerli yerinde ... o zaman sonraki adıma geçiyoruz. kuZu (malum) paketli halde ... ambalakı açmadan bir "ön kontrol" yapılıyor, belirgin bir vuruk / darbe izi vs. var mı? Ön tarafta sorun yok ... tamam ... yan taraf ne durumda? ...hayır, sağ ve sol kaplamalarda iz/kesik/berelenme gözükmüyor ... yani "gene" sorun yok ... bir de arkayı kontrol edelim ... ... tamamdır. Mühürler yerinde, etiketler tamam ve kaplamanın ilk kontrolünde sıkıntı yok. Demek ki artık sıra ambalajı açıp PDI (teslimat öncesi kontroller) serisini başlatmaya geldi. Ve hediye paketi açılır, kimi yerlerde (köşelerde) halı jileti kullanılarak nakliye ambalajı tulum hesabı sıyrılır. Aracın içi temizlenirken bir yandan da "uyandırma" yani kuZu'yu transport mod'dan çıkarma işlemi başlar. İç koruyucular çıkarılır, deri döşemeler kontrol edilir ... genel fonksiyon ve ayarlar gözden geçirilir. akü gerilimi, arıza kodları (var mı diye..?) , lastik havaları ... PDI kontrol listesindeki kalemler üzerinden tek-tek geçilir. ...sıra yıkanma, aklanıp - paklanıp içine paspas serilmesi aşamasında gelmiştir. Marş'a basılır ve yıkamanın yolu tutulur. ... devam edecek. (teslimata kadar daha kat edilecek epey yol var.)
    3 puan
  3. ...aman da aman... mis gibi yanık ECU kokusu geliyor. (bkn.başkalarının felaketini nakte çevirmenin dayanılmaz hafifliği)
    3 puan
  4. sen yanmasan, ben yanmasam, biz yanmasak ...
    2 puan
  5. ha siz ciddi ciddi inanmıştınız yani ben size onun yanında söyledim
    2 puan
  6. Ne bileyim, ford harici tüm markalarda otomatik kilit standart galiba. Dediğin gibi emniyet kemerini gerdir diyen sistem, kapı kilitlerine de kapalıysan aç diyebilir. Sadece yazılımlık iş gibi görünüyor. @Doğan Kurban Makyajlıları bilmiyorum, onlarda çalışıyor mu artık? Ama Cenk abi şikayetci olduğuna göre onlarda da yok..
    2 puan
  7. Ankarada böyle bir usta isteyen herkese yardımcı olurum tesadüfen tanıştık yetkili servise aracımı bakım için bıraktım işi bitmiş dışarı almışlar yağmurlu bir gündü hatasız boyasız aracımın tavanına servis binasının bacasına yıldırım düşmesi sonucu sunrofun 4 parmak önüne el kadar mermer parçası düşmüştü düşen parçanın şekli arabama çıkmıştı saç uzamıştı resmen servis sunrofun arkasından öne kadar boyanacak dediler ankarada bir çok kaporta boyacı aynı şeyi söyledi bir arkadaşımın tavsiyesi ile gittim ustam tavan döşemesini sökmeden 5 saat uğraştı %95 boyasız yaptı %5 lik kısım saç uzamasından kaynaklı yapıldı güzelce bir rutuş yaptım kendim bir pasta cila Dikkatli bakınca sadece ufacık bir çizgi kaldı arabayı sattık ama
    2 puan
  8. Bu konuyu defalarca yazdım, yazmaya da devam edeceğim. Başka bir forumdan tanıdığım bir genç var çok zengin arabası carrera turbo. Bir gün doğuşta serviste iken porscheninn alman mühendisini görüyor. Arabanın kitapçığında beklemeye gerek yok çalıştır yürü diyor. BU doğru mu soğuk motor zorlanmıyor mu diye soruyor. Adam diyor ki bende de carrera turbo var. Hükümetler, AB bizi mecbur bıraktığı için öyle yazıyoruz. Çünkü onlar emisyonların düşmesini enerji faturalarının düşmesini istiyor. Biz de mecburen yazıyoruz. Ancak hele ki garajdan çıkma vs gibi yokuş çıkma durumu varsa ben kesinlikle çalıştır -devam et önermem. Yazın 1 dk kışın 2 dk rölantide motoru ısıtmadan yola çıkmam diyor..
    2 puan
  9. Arkadaşlar merhaba, Sizlerle bir konuyu paylaşmak istedim ; Öyle kaporta ustaları var ki, resmen sanat yapıyor boyamadna macun çekmeden sorunlu yeri düzeltiyor. Denizli'de Hacı diye bir usta var. Bu usta çoğu boyaya zarar gelmemiş parçaları % 95 mertebesinde düzeltebiliyor. Eminim bu ustalardan daha da vardır. İzmir Arkas ve RENOTO ya ; Çektirerek yada vakum ile yapabilirmisiniz diye sorduğumda cevap ; "Hayır gelecek boyanacak, 1 Gün kalacak oldu" Denizli'ye gittiğimde ustam, 2 - 3 saat kalsın Allah'ın izniyle yaparız dedi ve yaptı Nasıl yaptığını bilmiyorum , göstermiyor ama boyamadan , macun çekmeden yapıyor... 80 TL istedi, helalinden 100 TL verdim Önceki Hali ; ustanın marifetli ellerinden sonra ;
    1 puan
  10. Süpriz'e bak sen! Ford GT, gelişmiş düşük-ağırlık, aerodinami ve ultra verimli Ecoboost motoru ile yeni Supercar standartlarını belirliyor. Ford GT, gelmiş geçmiş en güçlü Ecoboost motora sahip; çift turbolu 3.5 litre V6 benzinli motor 600 beygirden fazla güç üretecek. Ultra yüksek performans (Supercar) sınıfında yer alan GT üretimi 2016 yılında başlayacak. 2020'ye kadar 12 adet racing aracı çıkartacağını söyleyen ford bunlardan birini bugün tanıtmış oldu diğer yakın gelecek araçlar: Focus RS ve GT 350R Bu supercar, arkadan itişli ve motoru ise ortada konumlandırılmış. Araçta karbon fiber ve alüminyum kullanılmış bu sayede hızlanma, verimlilik ve yol tutuş arttırılmış. Aktarma ise 7 ileri çift-kavrama. Buarada dokunmatik ekrancılara müjde SYNC 3 yer alacak içinde Amacına göre tasarlanan araçta, aktif racing-style torsiyon çubuğu, pushrod süspansiyon ve ayarlanabilir sürüş yüksekliğine sahip. FORD GT için tasarlanan 20'' jantlar ile Michelin Pilot Super Sport Cup 2 lastikler yer alıyor. Ayrıca dört tekerde karbon seramik fren diskleri mevcut. Unutmadan, F1 tarzı direksiyon ve paddle-shift gözden kaçmıyor. Karbon Fiber Teknolojisi Videolar
    1 puan
  11. Arkadaşlar araştırmalarım sonucu fiyatını taktırınca paylaşacağım koltuk ısıtıcı ped taktırma fikri geldi aklıma.Ankara da bir aksesuarcı tarafından daha önce de koltuk döşemesinin altına takılan bir ürün.5 kademeli ısıtma ayarlı bir ürün.Malum Ankara nın soğuğu meşhurdur ve aracımın ısıtması birazcık geç olduğundan hiç olmazsa malum yerlerimiz ısınsın maksatıyla yaptırıyım dedim.Gelişmeleri sizlere aktaracağım.Bir hafta içinde sonuca ulaşacağımı umuyorum.Sevgiler. Foto temsilidir.
    1 puan
  12. o yöntem F3te işe yaramıyor, ayar moduna giriyor ama ayarlama yapmıyor. Konu açmıştım. @Kerem Bozdoğan MCAda hiç deneme yapmadım, deneriz ama sorumluluk kabul etmem. ekleme: daha önemlisi yılbaşında ankarada olmayacağım
    1 puan
  13. Ben yardımcı olayım o arkadaşlar için. Gerçekten yerini bilmeyen çok vede dediğin gibi sinyal verdikten sonra yolu kendinin sanan, sinyal verdi diye geride ki tüm araçların durup kendisinin geçmesini beklemelerini isteyenler çok.
    1 puan
  14. Abi sinyal kolu nerede olduğuna dair görselde olaydı keşkem. Cidden yerini bilmeyenler olabilir Ha küçük not Sinyal vermeniz artık geçeceğiniz şerit sizin demek değil yol boşsa şerit değiştirebilirsiniz demektir. Sinyal verince arkadan gelene ben bu yola müsait olunca çıkacam demektir. Daha ayrıntılı yazamadım bilgim kıt üzgünüm.
    1 puan
  15. Vallahi VAG grubunun emisyon konusundaki yaratıcı düzenbazlıkları düşünüldüğünde buna inanmak bana pek kolay gelmiyor. Sonuçta herkes dilediğini yapsın. Vakti bol olan beklesin, ama sanmayın ki donma ısılarında motor yağı 1-2 dakika içinde normal çalışma ısısına kavuşuyor. Hele ki dizelse. Soğuk demek motorda daha fazla aşınma demek, "hemen kalkınca mı fazla bekleyince, mi fazla sadece" önemsiz ve etkisi bir teferruat. Bir de yazmayı unutmuşum: Trafik toplu faaliyettir. Herkes birbirinin davranışlarından etkilenir. Bu nedenle yapacağınız hareketlerle ilgili niyet ve tavrınızı diğer katılımcılara belli etmeniz gerekir. Bu da kafa göstermek, önüne kırmak, el kol hareketi yapmak şeklinde değil, medeni ülkelerde olduğu gibi zamanında SİNYAL VERMEKle yapılır.
    1 puan
  16. İlginç, eskiden focus 1'dekine benzer bir sistem anlatıyor. Kapıda kilit anahtarı olanlarda çalışabilir, makyajlılar denesin derim.. "Bu işlemi 30 saniye içinde bitirin. Aracı çalıştırın, kilit açma tuşuna 3 kes basın, arabayı stop ettirin, kilit açmaya 3 kez basın, arabayı çalıştırın, önce kilit açmaya, sonra kilitle tuşuna basın. Tek ses ise oto-kilit kapalı, çift ses duyar iseniz, oto-kilit aktif olacak.." (sistemi kapatmak için, aynı sistemi tekrar edip, sondaki aç-kilitle yerine kilitle-aç yapın)..
    1 puan
  17. verdiğiniz linkte araç model yılı ve modeli seçiyorum ama ekran boş geliyor, herhangi bir bilgiye ulaşamadım. o zaman umarım @Ozan Kar yardımcı olabilir
    1 puan
  18. ben de edeyim o zaman her seferinde manuel kilitlemek can sıkıcı. @Doğan Kurban abi sende obd kablo var mıydı? yılbaşı için Ankara'da olacağım, bana otomatik kilitlemeyi aktif etmek için yardımcı olabilir misin? Ozan kar da var. Zaten başımıza bu icadı o çıkardı. [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
    1 puan
  19. Ben aracı aldığım bayiye piyasadan daha uygun yaptırdım. 2 sene sonra tekrar yaptırman gerek dediler ama tekrar yapılırken mevcut kaplamanın sökülüp tekrar yapılacağını söylemediler. Kaldı ki bu sökümün ücrete tabi olduğunu hiç belirtmediler. Bilgi için çok teşekkürler, Teknoloji gelişiyor sökümü için yeni bir şeyler çıkar. Daha 2 senesi var nede olsa. Bekleyip göreceğiz.
    1 puan
  20. ben de edeyim o zaman her seferinde manuel kilitlemek can sıkıcı. @Doğan Kurban abi sende obd kablo var mıydı? yılbaşı için Ankara'da olacağım, bana otomatik kilitlemeyi aktif etmek için yardımcı olabilir misin?
    1 puan
  21. Murat hiç merak etme, Türk milleti hemen çıkarır araçtan Kapı cam falan engellemez
    1 puan
  22. eminiz ediliyor, biz ettik en azından
    1 puan
  23. Ben 3-4 yıl önce 50 TL'ye kodlatmıştım anahtarcıda. Focus 3 aynı mı bilmiyorum ama, focus 2 için uzaktan kumandayı siz tanıtabiliyorsunuz. İmmo kopyalamak için cihaz gerek. Anahtarcılar çıkma anahtardaki immoyu da sizin orjinal anahtardaki ile değiştirebiliyorlar. Size ucunu değiştirmek kalıyor.
    1 puan
  24. 1 puan
  25. adam çarpışma anında sync ile 112 ye çağrı gönderiyor da... kapıların kilitlerin mi deactive edemiyor. kızıyorum böyle şeylere
    1 puan
  26. Merakla takip ! İbiza için bile kış paketi ekletmiştim ön siparişte. Konfor artırıcı unsurlar arasında en hoşuma gidenlerden biri bu ısıtma olayı. Astrada direksiyon ısıtma da vardı, hep gözüm düşüyordu o düğmeye
    1 puan
  27. Murat çok mu zordur bir yasılım, bir modül birşey koymak ve çarpışma sensörlerinden çarpışma bilgisi geldiğinde hava yastıklarının açılması gibi aynı anda merkezi kildin de açılması..
    1 puan
  28. Kaza anında kapıların açılmama ihtimalini risk olarak görüyor Ford. Konularını incelerseniz, bu özellik gizli, aktif etmek mümkün çeşitli yollar ile. Ama ben aktif etmedim, ford ile aynı düşünüyorum.
    1 puan
  29. @Yahya Akman la beni çok terbiyesizce ekti abicim.Biz onun malını satmak için hatasonu iznimizde zaman ayırdık.Ama beyfendi telefona bile çıkma zahmetinde bulunmadı.
    1 puan
  30. seramik kaplama en iyisi gtechniq diye biliyorum amerikada 5 yıl garanti veriyor yaptıracaktım bundan ayna gibi olsun diye sonra gittim normal pasta cila yaptırdım. yaptırmamamdaki sıkıntı 2 sene yada üç sene sonra tekrar yaptırmak gerektirinde kaplamanın tamamen tekrar sökülüp sonra yapılmak zorunda olduğuydu. ve bunun içinde ücret ikiye katlanıyordu ya arabayı satcaktım 2 sene sonra yada yaptırmayacaktım. yaptırmazsam istanbul havasında bozulan yerler kireçli su gibi iz kalıyormuş. şurası kuaförlerin forumu http://www.detailturkey.net/kategori/nano-teknolojik-ueruenler.43/ umarım yardımcı olabilmişimdir 2-3 yıl içinde satacaksanız hemen yaptırın yoksa iki kere düşünün
    1 puan
  31. @Serkan Sümer Evet soğuk baş etken.. Ama yıpranmada var ki zamanla arttı. Makyajlılarda ön düzen güçlendirildi deniyorsa, bizimkiler sıkıntılı.. Ya sertleşen kauçuk sesi yada vidanın içinden geçtiği yuvarlak metalin sürtmesi. Az daha sert ve esnemeyen malzeme olsaydı bu sesler çıkmazdı. Güya buraya "heavy duty" araç geliyor. Her yer kadis dolu, 30 la gidilecek yerde 60 basılırsa
    1 puan
  32. Sen yinede bi bak bakalım abi 5. Konumda kaç amper çekiyo, ben biraz abartmışım
    1 puan
  33. Evet arkadaşlar konuyu yeniden hortlatma zamanı geldi. Çin den sipariş ettiğim kotuk ısıtıcı pedleri ve seti şuan İstanbulda.Birkaç güne sanırım elime ulaşır. Evet şimdi yapmayı planladıklarımı anlatabilirim sanırım.Öncelikle ısıtıcı padlerin montajı için ön 2 koltuğu söküp evde güzelce ısıtıcı padlerin montajını yapcam.Sonra tesisat kablolarını orj yerini bulamazsam @Ozan Kar kardeşimin 2 ileti önce dediğinden yola çıkarak çakmaktan elektiriğini alarak montajını yapcam.Aslında bu kitle koltuk ısıtma için 5 kademeli kumanda anahtarı mevcut ama ben neden orj sistem olmasın diye Titanium x deki çakmak ve kontrol anahtarını komple alıp montajı yapmayı düşünüyorum. Bu parçanın Titanium daki çakmaklıkla aynı ebatlarda olduğunu düşünüyorum.Eğer aksilik çıkmazsa Pazar günü buradan detaylı fotolarla yaptığım çalışmayı aktaracağım.Montaj sonrası kumanda düğmeleri böyle olacak.Öneri ve bilgileriniz için şimdiden teşekkürler
    1 puan
  34. "Made in Latvia" kodları bu şekilde. Otosanın yeni sisteme göre kodları var mı bilmiyorum. kauçuk paspas, ön set: 1796134 (AMBM5B-130B18-BA3YYW) kauçuk paspas, arka set: 1686206 (AMAM5J-13035-CA)
    1 puan
  35. Merhabalar Focus 3 titanium x donanıma ait alttaki koltuk ısıtma kontrol düğmelerinin olduğu parça fiyatını alabilir miyim. Çakmak girişi olmasa da olur.
    1 puan
  36. O zaman konuya bende bir yanıt bırakayım. Araba kolsuz kaz tüyü mont ve deri eldivenle kullanılır. Dizlerime battaniye de düşünüyorum aslında.
    1 puan
  37. Ocak'ta "kuru" zemin bulduğumuzda o işi zaten yapacağız. İst.Park'ı işleten üstadımız da kuZu'yu tütsülemeyi istiyor. Konuşur, denk getirmeye çalışırız. (bkn.gitti gene kız gibi bi takım lastik) O zaman adres belli -> http://shelby.com/
    1 puan
  38. ...geldi ve gitti. Aynı gün evlatlık verdik, gümrükte bir tane daha Yakut Kırmızı var, kısmetse onu tükkan'a çekeceğiz artık. Paketli derken aracın "paketli" halde geldiğini kast etmiştim zaten. ...demek ki yararlı bir başlık olmuş...
    1 puan
  39. Atmosferik veya turbolu, motor çalıştığında düzgün rölanti tutuyorsa beklemeden ve haliyle yüklenmeden hareket edebilirsiniz. Bu kadar basit...
    1 puan
  40. Evet arkadaşlar ısıtıcım geldi. Malzeme kalitesini ben çok beğendim. Isıtma performansını deyince paylaşırım.
    1 puan
  41. 1-Ruslar 2-Doğan abi focus'a bu kadar kafa yoran,aksesuar peşinde koşanı görmedim
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.