Liderlik Tablosu

Bu gün itibarı ile karşılıklı imzalara atıldı. İlk üç premium bayi Ankara - Tur, Antalya - Bilaller, İstanbul Şahsuvaroğlu olarak belirlendi. Bu sayı Fört gerek görürse artabilir. Premium bayiler Mustang, Edge, Vignale (tüm seri) , Focus ST, Fiesta ST, Focus RS ve GT40 satış/pazarlama yetkisine sahip olacaklar. ... hayırlı olsun.

Kesinlikle katılıyorum. Hayaller: 1.5 TDCI, 120 HP, 300 Nm Tork, A/T, Euro6, Beyaz, LiftBack, Panoramik Cam Tavan, Bej Döşeme, Titanyum + Led Far + Tekno Paket Gerçekler: 1.6 TDCI, 115 HP, 270 Nm Tork, M/T, Euro5, Beyaz, Sedan, Panoramik Sac Tavan, Siyah Döşeme, Style + Sarı Far + Nah Paket Buradan şu formül çıkıyor: Gerçekler = Hayaller - Maddi İmkanlar - Sunulan Opsiyonlar Not: Haa, kuZu'ya çok şükür mü? Hem de çok çok şükür, nankörlük gibi olmasın.

HB'de koltuk yatırınca bagaj kapağından rahat şekilde ceset bile yüklenebiliyor, o derece ... benim de -kasa- tercihim HB, şirket aracı kullanıyorum ... Sedan. Hem de "Panaromik Saç Tavanlı" (muhteşem bir laf, resmen hafızama kazındı)

Bir gün arabayı satarken ilana bunu ekleyeceğim...

O yerli değil pis o. Bu yerli temiz uslu şimdi yakalandı.

Bende test etme imkanı buldum, Bence arabanın performansı bir çok kişi için tatmin edici düzeyde olacaktır 1.6 hacim ile bu sınıf bir araba için yeterli bir performans sunabiliyor, yakıt tüketimi ; 100 km yol yaptım yarısı otoban yarısı sabah-akşam mesai trafiği olmak üzere çoğunlukla sport modda ve zorlayarak kullanmama rağmen 8.5 lt tüketti. Normal kullanımda şehir içi 7 lt civarı tüketir diye düşünüyorum. performans dışında diğer açılardan kendi arabamla kıyaslayacak olursam; öncelikle mondeo kesinlikle daha dengeli bir araba yüksek hızlardaki güven hissi daha başarılı, insignianın özellikle viraj içi ani fren performansını beğenmedim, arka tarafı mondeo ya göre çok dar, ön ve arka koltukları uzun boylular için rahat değil. ayrıca iç mekanda kalite hissi uyanmadı bende özetle şunu söyleyebilirim, insignia bu kombinasyona ve fiyatına göre alım seçeneklerine eklenebilir ancak herhangi bir mondeo sahibinin insignia da mutlu olacağını sanmıyorum...

Serviste herhangi bir ücret alınmıyor bu işlem için. @Yakup ÇağatayDoğru söylüyorsunuz aracın aşağı yukarı ilk 8 bin Km civarı bu tarz bir problemi yoktu. Eğer bu kavrama sıkıntısı başka bir yerlerin de ayarlarını da bozmuyorsa çare olabilir. Şahsuvaroğlu ile samimiyeti ilerletmekte fayda var. Çözüm bulunamazsa zaten takasa alın yoksa kendimi yakarım diye kapıya dikilicem

Ford'un orjinal aksesuarı var, pioneer olarak, koltuk altına montajı mümkün der. Ama ben de emin olamadım işe yarar mı diye. Tek istediğim aslında biraz bassları duyabilmek, focus 2'den sonra c-max zayıf kaldı çünkü..

Bildiğim kadarı ile verilmiş bir sipariş var, o da bakıma vs. gelmez. kuZu'yu evlat edinecek olan abinin kendi teknik ekibi var, acaip karmaşık bir durum olur ... bizim üzerimizden araca on-line bağlantı sağlanması falan gerekmezse o GT40 garajını terk edip bana uğramaz. Ola ki uğradı, söz haber veririm. Milyon dolarlık süper sport'u kim incelemek istemez ki?

Kendisi ile bu gün Sancaktepe'de tanıştım, resimdeki "maskeleme" ile (aynı renk) ArGe'ye giriş yapıyordu. Mıncıklamak nasip olmadı ... acil işim vardı, uuuu dedim ... geçtim yanından.

Çocuklara araba alın sonra keyfinize bakın. En temizi.

Ya sen girmeseydin ne güzel biz öndeydik. Şaka biryana da eğer çocuk olmasaydı zaten hb alırdım.Sonuçta ihtiyaç meselesi bu seçim. Bekar ve yeni evliler HB Çocuklu aileler sedan Çocuğu artık büyümüş ve kendisi yaşlanmışlar HB (yeniden) Çok çocuklular SW e anca yeter yav

Agalar HB in içinde 28 jant yarış bisikleti 4 kişi 1 orta boy valiz 5-6 sırt çantası taşıdım.

Otomatik opsiyonu özellikle D segmentinde ve MPV, SUV gibi versiyonlarda çok önemli. B ve C kasalarda da her geçen gün daha çok önem kazanıyor. Ancak focusun sorunu bunlar değil. Focusun iki sorunu var, fiyatı ve tasarımı. Arabanın marşbiyerini bile boyamıyorlar, gündüz farı koymuyorlar, titanyumda bile tuhaf bir koltuk döşemesi var, son makyajla birlikte içerideki kalite algısı sürünüyor, ama golf ile aynı fiyata satıyorlar.

Hangi Ford Alınır? (ilk mesajda mevcut) başlığını okudun mu hiç bakim ? 7. Yılını bitiriyor. Biliyorsun ilk testler eski karoser altında yapılır sonra üst şekil ile devam eder. Ama eski Fiesta'dan çok farklı olmayacak ne de çok benzer.

Herkese teşekkür ederim memnunum sistemden ben bu hafta yaptırdım indirimde oldugunu söylediler taksit olayına gelirsek hayır yok bende cok üzüldüm teşekkürler tekrardan tavsiye ederim

Bu konu beni gerçekten meraklandıran bir konu, manuel tutkunu insanlar neden manuel tutkunu? anket yapalım, benim bu güne kadar ki tecrübelerime göre sebepler (söylemler) şunlar : 1 - Otomatik arıza çıkarırsa ocağına incir ağacı diker. 2 - Otomatik araba daha çok yakar. 3 - Otomatik araba ile kışın problem yaşarsın. 4 - Otomatik arabanın sürüş keyfi manuelin tadını vermiyor. 5 - Otomatik araba mı ? hadi canım sende... bayanlar kullanır onu. 6 - Otomatik araba satın alırken çok pahalı. 1 ve 2 en çok duyduklarım. Başka bir konu açıp her bir maddeyi ayrı ayrı tartışmak lazım aslında.

4. Nesil Megane karşınızda... Renault'un son dönemde yansıttğı DNA magane ile devam ediyor özellikle Talisman da gördüğümüz far detayı dikkat çekiyor. 25mm alçaltılmış. Ön yolcu kısmı 47mm daha geniş, arka yolcu bölümü 39 mm daha geniş Megane 3'e göre.Ayrıca aks mesafesi 28mm daha uzun. Megane 3'de çok dar olan arka yolcu diz mesafesi, kağıt üzerinde yeterli düzeye gelmiş gibi görünmekte. GT versiyonda, Renault Sport'un modele özgü tasarladığı 18'' alüminyum jantlar mevcut. Aracın diğer detayları Frankfurt Otomobil Fuarında verilecek, görüşmek üzere Şimdi Fotoğraflar Mavi: GT model Gri: Normal model RESMİ OLARAK İÇ MEKAN VERİLMEDİ AMA SIZINTI BU ŞEKİLDE

Tablodaki gibidir. Mustang bu hızla giderse önüne kimse geçemez Kasım Ekim

tahminimce 400tl civari tutar,15binde yağ,yağ filtresi,hava filtresi değişiyor 400ü bile bulmaz diye düşünüyorum ama servis mazot filtresi polen filtresini falan degistirirse de 500tl civarında tutabilir.Tabi servisten servisede fiyat farkı oluyor ...mesela focus aracımin parçalarını dışardan temin ettim yag ,yag filtresi mazot filtresi ,hava filtresi ,polen filtresi 180tl parçalar tutmuştu 60tl işçilik vermiştim yetkili ford servisinde bakım yaptırmıştım...15binlik bakım olsaydi daha ucuza mal olurdu ,sizin bakımda 15 binlik olduğu için fazla tutmaz diye düşünüyorum.

Mesela dün gece olduğu gibi 01.00 sularında keyfi gezmeye çıkınca oluyor Mondeo keyiftir

Zaten arızalı bir mekaniği düzeltmez yazılım. Düzgün sistemi kararlı hali getirebilir sadece.

hayırlı olsun bu çok iyi oldu bence

koltuk yattımı olmadı o iş ben hiçde sevmediğim 421 lt bagaja 2 60 cm lik, 1 70 cm lik full dolu valiz atıyorum.. ıvır zıvır cabası..spor çantası, poşetler, okey takımı vb.. hiç denemedim ama 50 cm lik bagaj dik yerleşebilirse 5-6 alır sanırım inşallah focus 4 geçtik 500 ü, 450 lt falan olur.. ihtiyarlık moduna girip bebeleri evden kovalayınca hb alabiliriz..

tur otonun yeri küçükmü ooo tur otonun sahibi yanındaki cıtroeni felan çıkarttı muhtemelen premıumu oraya kuracaklar sahibinde finans sağlam ...

Hayırlı olsun Kaan abi

Hayırlı olsun. GT40 servise gelince haber et Uzaktan bakmaya da olsa gelelim. Söz kurcalama yok. Sizin plaza premium olacaksa belediyeye rüşvet verin size direk yol açsınlar.

ben de diyorum 2cm farkla nasıl bu kadar farklı hacim elde edilir

2 değildir o, olsa duramazsın Çok fena geyiğe sardım hep bu espriyi yapmak isterdim nasip bugüneymiş 2 değil 20 cm fark var. SW 4,56 m, HB 4,36 m . İnan bana o kadar fark ediyor ki o 20 cm benim işyeri şartlarımda.. Oo zengin gördüm seni.. Bak bakalım o tavan barları kaç para, tavan barı taşıyıcısı kaç para.. En iyisi bike bag ler. BUnlar 100 TL civarında bavul gibi bir çanta tekerlekleri çıkarıp içine koyuyorsun, gidonu da çeviriyorsun. Rahat sığıyor 100-150 TL arasında iyi hatırlattın bu akşam bir tane sipariş edeyim. Normal "hard case" valiz gibi olanları 1000 TL civarlarında.

aynen, yukardaki tüm yazdıklarımın türkçesi bu aslında bazen bir kıpırdanma oluyo başka arabalara doğru (sırf otomobil merakından) ama sonra bu fiyatlara daha iyisinin olmadığını görüp oturuyorum, yada daha iyisi için kendi arabamın neredeyse 2 katı ödemem gerektiğini görüyorum, sanırım mondeo için sonraki adım başka bir mondeo olacak

istanbulda otoparkın keyfini bekle, bak senin nasıl tepetaklak park ediyorlar görürsün abi neden yukarıya bar alıp oraya tekerlerinin üzerinde taşımıyorsun? Bagaj kapağında da taşıyabilirsin ama en iyi tavanda...

Sen gel o SWu benim HB sığdırdığım sokak aralarına parket bakalım. Bu arada çoğumuzun gönlünde SW yatıyor ama alamıyoruz.

Tekli arka koltuğu yatırdım bisikletin tekerlerin çıkardım. Uzunlamasına bisikleti koydum. Bir tekeri bisiklet ile cam arasına, bir tekeri 2 li koltuğun arkasına koydum. Valizi onun önüne çantaları muhtelif boşluklara doldurdum. Daha da alırı vardı. Çocuklar 2liye oturdu . Ufak biraz sıkıldı ama sorun olmadı. Tabii tek sorun Allah korusun bir kaza anında içerdeki metallerin birine zarar vermesi idi. Özel bisiklet çantaları var onlardan alacağım ama namussuzun bu dönemde ucuzları kalmadı . Hep 1000 TL seviyesinde.Ulan bisikletten daha fazla çantasına para verilmez ki.. Sedanın büyük bagajı ilaç reprezentlarının daha fazla numune ve broşür sığdırabilmesi için HB daha pratik arkadaşlar.

İçeride ki görüntüyü merak ettim doğrusu

powershift turbo benzinli olsa onu alırdım. Yakıt benim için çok önemli değil km yapmıyorum. her zaman sessizlik vs için benzin tercih ederim ama selectshifti asla seçmem. Her ne kadar yeterince konforlu , sorunsuz falan deseler de Nuhnebiden kalma bir şanzıman. FORD yana yakıla bu şanzımanı devreden çıkarıp modern otomatikler yapmaya can atıyor. 9 ileri 10 ileri falan. Çok değil 2017 2018de bunlar arabalara takılmış olacak. Satıcı arkadaşların sorunsuz konforlu gazına gelmeyelim aynı şeyleri mondeoda yapmışlardı. Klasik otomatikle getirmiş sonra mecburen powershifte dönmüşlerdi. Powershift çok hızlı ve hissettirmeden vites değiştiryor ben çok beğenmiştiö. Korkunç hızlı da alıştım. Yüzyıllardır kullanıuor kadar rahatım şimdi..

filolar da perakende dahilinde..

Fos mu çıkmışım? Tü Tü tü bana

Muhtemelen dizel jetta'nın eksikliği diğer sedanlara yarayacak, focus sedan satışları biraz daha artabilir. Mondeo'nun sınıfına baktım. 1.6 dizel + otomatik motora kavuşan insignia'nın satışları uçuşa geçmiş. Bir yılda yaptığı satışın yarısını ekim ayında yapmışlar. Sınıfının en yakışıklısı mondeo ise 9. sırada kalmış.

Arctic monkeys-do I wanna know?

seçim atmosferi ve kredi faizlerinin yükselişi olayı bitirmiş, dizel otomatikte pek birşey yapamamış anlaşılan.. focus hb dir diyenler nerede acaba, herhalde sadece bu forumdalar

Ben mondeoyu alalı 1 yılı geçti.Önceki 2 mondeom düz vitesti.Şu anki otomatik. Bilen bilir makyajlı mk4 2.0 dizellerde düz vites çok nadirdir.İki elin parmaklarinı geçmez heralde. Sivasta yaşamama rağmen (ekstra zorlu koşullar yok trafikte) tam otomatik iyidir. 100 b km de 4.5 litre yağ değiştirirsin devam edersin.(200-250 tl arası)Ezmezsen ,üzmessen o da seni üzmez. Yani 2 el alirken fiyatda aynı oldu.Aynı şartlarda yine otomatik vites alırım. Otomatik vites rahatlıktır.

Detaylar geldi ilk burada Megane GT'ye 4Control koymuşlar, sınıfında ilk. Launch kontrol eklemişler. Neyse dünyaya dönelim Standart versiyon Meganeler: 100 Hp 175 Nm (1500 rpm) 6 ileri Manuel ortalama 5.4 lt 1.2 LT 130 Hp 205 Nm (2000 rpm) 6 ileri Manuel ortalama 5.3 lt 1.2 LT 130 hp 205 Nm (2000 rpm) 7 ileri EDC tüketim ve salınım manueli ile aynı olması bekleniyor 2016 ilk yarısında çıkacak bu. Megane GT'de 1.6 Turbo 205 hp 280 Nm (2400 rpm) 7 ileri EDC ortalama 6.0 litre DİZEL 90'lık 220 Nm 6 ileri manuel 3.6 litre 110'luk 260 Nm 6 ileri manuel 3.3 litre 110'luk 260 Nm 6 ileri EDC 3.7 litre 1.6 lt 130'luk 320 Nm 6 ileri manuel 4.0 litre GT Dizel 165'lik 380 Nm tork 6 ileri EDC 2016 Haziran gibi çıkacak. (Çift Turbo) 2017'de ise Elektrik destekli dizel gelecek.110'luk dizel üzerine. (2.9 lt)

İlk satırları okuyup boş laflar bunlar diyecektim ki gerisi gelince demeye gerek kalmadığını fark ettim. İşin komiği herkes bunun farkında olmasına rağmen kimsenin değiştirmek için çaba göstermemesi. Türkiye sosyal psikoloji için bir hazine...

Çok ekstrem koşullarda kullanılmadığı sürece bu lastik seçimi konusu bence abartılıyor. Rahat olun, cazip geleni alın, yeterki bildik markalardan olsun...

Zaten RS'yi Cem hocam istiyor diye siparişe açmışlar bilmiyor muyuz sanki ?

Bence en iyi yöntem: Tam donanımlı mobil prezentabl elemanlar . Müşterinin ayağına gider sunum konfigürasyon satın alma işlemleri orada olur. Araba çekici ile istenen lokasyona teslim edilir. Servis için araç istenen adresten çekici ile alınır çekici ile teslim edilir. Plazada yine her şeye rağmen ben geleceğim diyen için premium odası olsun tabii

4 x 4 benzer donanımda manüel dizel Kadjar ile otomatik benzinli Kuga aynı fiyat. Demek ki belirleyici olan yakıt tüketimi korkusu...

Clio'nun geniş ve uzun haline son dönem far grubu eklenmiş, Clio'daki rafinelik megane'a gelirse tamamdır. Farlarda da sanıyorum LED bulunuyor o da tamam, motor grubu vs zaten güncel. Eski versiyondan iyi olacağı kesin gibi.

Ben iğrenç bulmadım, aksine sıradanlaşmaya ve sıkıcı olmaya başlayan tasarımlara yeni bir soluk getirdiğini düşünüyorum. Ama tabii aracı salt tasarıma bakarak değerlendirmek yetersiz kalır. Ayrıca canlısını da görmek lazım. Hafiften oynanmış görünse de bu bana hiç de fena gelmedi...