Liderlik Tablosu

6 yılın ardından 1 ampül patladı gitti Önce değişimi anlatalım sonrasında ise ne ile değiştiğimi ve ne fark ettiğini.. Bir tane uzun boy tornavida gerekiyor sadece (düz) İlk adımda bu vidayı söküyorsunuz Daha sonra bu kalın tırnağı aşağıya doğru tornavida yardımıyla itin. Farın neresinde kaldığı belli olsun 2. tırnak da burada bunun için uzun tornavida gerekiyor ilk fotoğrafda ki gibi... Hangisi değişecek ise tutup çekiyorsunuz (yavaş çekin içi toz olmasın) Bu klipsin altından bastırın ve kendinize çekin ve ampül sizi karşılıyor ardından onu oradan düz şekilde çekin ve aynı şekilde yerine yenisini takın sonrada arka soketini.. Yeni alınan OSRAM'lar Osram H7 Night Braker PLUS Ampül Seti - plus olmayanları almayın onlar daha kısa ömürlü Far kodu: 90c64210nbp Aşağıdak grafiğe göre %40 daha az dayanıyor bunlar üzerindeki ampül 6 yıl gittiğine göre! Bunlarda en iyimser 3 yıl gider diye umuyoruz Hologramı açılmamış olmasına dikkat etmekte fayda var. Sonrası Gözle görülür farklılık mevcut vaad edilen değerler ölçüsünde.

Fiesta ile müzik! sol üstteki (hemen altta) hoparlörden sesi açmayı unutmayın da

Bu durumda 30 Şubat alışveriş için iyi bir gün.

Sizin canınız çok sıkılıyor be abi ya.

Km değil ama saat 16:16 ve şarkı 1.23.45

Focus 3 Gündüz Farı Parlak Tip Fiyat : Takımı kdv dahil 185 tl. Açıklama : Kargo tarafımızdan karşılanacaktır. Focus 3 Gündüz Farı Mat Tip Fiyat : Takımı kdv dahil 180 tl. Açıklama : Kargo tarafımızdan karşılanacaktır.

Bugün yaklaşık 2 aydır bagajımda gezdirdiğim Mercekli Focus 3 farlarımın montajını yaptırdım. Bu konuyu aktarmadan önce sırasıyla 4 kişiye özel teşekkürlerimi bildirmek istiyorum; 1-Yakup farları bulmam konusunda bana yardımcı oldu; siyah zeminlileri kaçırdım ama bunlarda güzel 2-Orkun G. servisin bile montajı konusunda yapamayız dediği farları takma konusunda bana usta buldu; 3-Cem Boneval; farları taktırmak ile bu iş olmıycak satayım deme aşamasında iken karar alma konusunda yanımda oldu; 4-Mertol Kip; herşeyden önce yardımsever bir kişiliği olduğu için; bunun yanında Mertol'ün hazırladığı montaj klavuzu olmasa bu montaj kesinlikle yapılmazdı kendisine de belirttim bunu. Ayrıca Montaj ile ilgili anlatımı fordist.com sitesinden aldığımı belirtmek isterim. Hepinize tesekkur ederim. Öncelikle Orkun'un yönlendirdiği ustaya gittim; farları gösterdim Mertolun montaj konusundaki açıklamalarını okuttum; ne yapacağımızı tek tek konuştuk. Gökhan usta fotoğrafları aldı aracın farlarını söktü ve anlatılanları kafasında kurguladı. Durumu anladıktan sonra gerekli parçaları aldık ve montaja başladık. Mertol'ün anlattıklarını tek tak uyguladık ve farları taktık. Fakat DRL ler doğru yansa da xenonlar devreye girmedi; küçük küçük çakmaya başladı ve sinyallerde bir garip hale geldi bu durumda. Xenonları yakamayınca fara aküden direkt kablo çektik fakat yine yanmadı; bu aşamada ben xenonların arızalı olduğuna kanaat getirmiştim bile Ancak usta yılmadı ve xenonda arıza olsa bu çakma işlemini yapmaz şase de sorun var dedi. Farın kapaklarından içine baktı ve kullandığımız pinlerin farklı olduğunu farketti; önceki montaj işleminde üstten 4. ve alttan 3. pini kullanırken farın 3.pinin alt ve üstünü kullandığını fark etti; bu pinleri kullanınca xenonların yandığını gördük ki ben de derin bir rahatlama oldu Bu pinlere göre soketi ayarladık ve farları yaktık. Daha sonra sağ taraf içinde aynı ayarları yaptık soket üstünden ve montaj işlemini bitirdik. Montajın bitmiş hali. Farlar yanmıyor; DRL ler devrede. Farlar yanıyor; DRL ler kısık hale geçiyor. Kısa Far arıza uyarısı. Gece görüntüleri; Aydınlatma çok güzel oldu. Aracı alırken X paket almadığıma sadece bu farlar için üzülmüştüm; bir nebze olsun bunu gidermiş oldum. X paket kulanmayan tüm arkadaşlara bu farları tavsiye ederim. Bu işlemden tam 1 yıl sonra. Siyah zeminli mercekli ST farlarına geçtik

serdar bey focusun el kitapçığını karıştırdım bir yerlerde okumuştum. buldum sonunda, sayfa 260 aynen yazıyorum.Müzik sistemi güvenliği GÜVENLIK KODU Her birimde araç kimlik numarasına (VIN) bağlı bir özel kod bulunur. Kullanıma müsaade etmeden önce sistem müzik sistemi birimi ile aracın eşleşip eşleşmediğini denetler. Ekranda bir güvenlik kodu mesajı belirirse lütfen yetkili satıcınıza danışınız. aslında kod var. sistem açılışta, kontrol ediyor şasi numarası ile uyumlu olup olmadığını, eski 5000 6000 serileri gibi kod girilmiyor. bilgi mahiyetinde paylaşmak istedim.

resimli anlatım öğretici oluyor. teşekkürler..

Yerde 5 TL bulmuş gibi sevineblirsin...

Bu özellik bu şekilde eklenmiyor.

Güzel bir anlatım Eline emeğine sağlık.

eşleştirmeyi sıfırladım daha sonra sync ayarlarını sıfırlayıp fabrika ayarlarına döndüm. tekrar eşleştirme yapıp bağlanınca sorunum çözüldü.

Şahsi olarak pek takmam 32 olsa ne olur derim de işte böyle olduğu için işin kuralı Ufak bi ölçer alacaksın sonra ertesi gün ölçeceksin ona göre indireceksin onunla yada 32/33 yapcan sıcakken

Mazdaya laf yok çıkar çıkmaz alıcam bir tane

Teşekkürler Yakup... O zaman düşürmem gerek...

Mac 30 Yaşında! http://youtu.be/Xp697DqsbUU

Ozan sen 3867 kere söküp taktığın için sana çok basit geliyor olmasın

Mazda ve Türkiye ilişkisi hiç normal olamadı. O yüzden Mazda'ya tıııın diyoruz. Premium olma yolunda hayırlı işler. Önce Türkiye'deki kullanıcılarını müşteri yerine koysun adam gibi markasına sahip çıksın.

Ben olsam ADSL olarak TTNET'den başka bir firma tercih etmezdim. Günahım kadar sevmiyorum TTNET'i fakat aslında alınan hizmetin büyük bir kısmının alt yapısı yine TTNET'den sağlanıyor. Başka bir diyişle TTNET'de yaşadığın problemler + Superonline 'da yaşayacağın problemlerin eklendiğini hayal ederek karar verebilirsin. Belkide hiç problem yaşamazsın, fakat buna pek ihtimal vermiyorum. Fiyatı düşürecek ama sorunları artıracak diye düşünüyorum.

Kopmasına neden olmasada kayacaktır diye düşünmüştür usta. Fakat ustada çakalmış, her 30k da bir triger değiştirtecek sana Mantıklı ve düzgün usta önce o sıvının nerden geldiğini bulur ve düzeltir. Çakallar sarmış heryanı...

o zaman neden aldın diye bir anlayış olamaz..Türkiye gibi bir ülkede ve benim gelir seviyemde olan insanların çok fazla model seçeneği yok,bazen mecbur kalıyorsun yada sineye çekiyorsun istediğin bir özelliğin olmamasını veya istemediğiniz bir özelliğin olmasını...örneğin 50 bin civarı bütçen var,c sınıfı yere sağlam basan motoru da en az 1,6 gücünde olsun ve ikinci el pazarı iyi olsun,servis ağı yeterli olsun gibi aslında çok lüks olmayan normal isteklerle dizel bir araç almak istiyorsun..sizce kaç seçeneğiniz var bu ülkede?ikinci el piyasası düşük olan mazda3 mü,en yuksek 1.3 dizel motoru olan astra mı,1.4 dizel tek seceneği olan coralla mı,basit bir donanımda bile fiyatı uçan golf mü?Ben ford kötü bir marka demiyorum ama bu ülkedeki prestijini ve satış gücünü servis ağını vb üstün özelliklerini kullanarak işine geliyorsa al anlayısıyla kendısıne markasına yakısmayan dandik bir ekran takmak bana göre aç gözlülük...Zaten gerekli sistemi kurmuşsun,hadi navi.ekstra olarak değerlendirip koymuyorsun tetris ekranı nedir?Gelişen teknolojide renkli bir ekran koymanın ona olabileceği ekstra maliyet nedir,500 tl?? onu da 500 tl için ben istemem tetris ekranı olsun diyen çıkacagını snamıyorum

focus 3 lerde hiç bir şekilde kod yok dilediğiniz gibi söküp takın

en güzel mutimedya ; fiziki olarak 3 boyutlu hemde

Sırf bunun için seyrettim ama hayal kırıklığına uğradım...

evet yorum ve tavsiyeler için teşekkürler, uzun bekleme sonucu 2012 kül kahverengi, style paket, 15 bin de aracı aldım ve maceraya girmedim.

Ve üçüncü gün de geride bırakılarak sonuçlar belli oldu. Sürpriz olmadı. Hirvonen mekanik arıza ile yarışı bıraktı. Ogier performansından hiç taviz vermeyerek takip eden Buffier'e bir dakikadan fazla fark atarak kürsüde en tepeye yerleşti. Üçüncülüğü de Citroen adına Mekke aldı. Evans bir çaylak için mükemmel bir altıncılık aldı, takip etmeye değer. Klasman: 1. OGIER (FRA) VW 3:55:14.4 2. BOUFFIER (FRA) FORD 3:56:33.3 3. K. MEEKE (GBR) CITROEN 3:57:08.7 4. M. OSTBERG (NOR) CITROEN 3:59:08.3 5. J. LATVALA (FIN) VW 4:01:22.7 6. E. EVANS (GBR) FORD 4:03:51.8 7. A. MIKKELSEN (NOR) VW 4:06:56.7 8. J. MELICHAREK (SVK) FORD 4:16:50.6 Kısa bir aradan sonra daha da soğuk bir bölgede, İsveç'te buluşuyoruz...

Türkiye pazarını zaten bu renkli ekranlara layık görmemişlerdi ama Avrupa pazarında üst donanımlarda standarttı, gerçekten sonradan kaldırdılar. çağdışı bir tutum ve hiç yakışmıyor Ford'a...Sınıfında bu konuda basitlikte tek!

Aracinizda park sensoeu var mi?

Bu jant olayı hala muamma.. Kimleri hiçbir jant orijinali gibi olmaz diğerleri araca ciddi zararlar verir demekte kimileri de aldırmayıp beğendiği jantı taktırmakta..Focus3 lere gelince bence hiç bir donanımın jantı iyi değil.Trendlerde zaten yok ve ilginçtir bana göre style donanım jantları titaniumdakilerden daha güzel duruyor..Jant konusunda en beğendiğim firma opel..Yeni astra ve insignia jantları oldukça çekici